ISO 6518-1:2002

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 6518-1
NORME
Third edition
Troisième édition
INTERNATIONALE
2002-06-15
Road vehicles — Ignition systems —
Part 1:
Vocabulary
Véhicules routiers — Systèmes
d'allumage —
Partie 1:
Vocabulaire
Reference number
Numéro de référence
©
ISO 2002
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ii © ISO 2002 – All rights reserved/Tous droits réservés

Contents Page
Foreword.v
1 Scope .1
2 Normative reference.1
3 Types of ignition system.1
4 Types of ignition coil.3
5 Parameters .4
6 Heat rating .8
7 Phenomena leading to uncontrolled engine ignition (see Figure 1) .9
Alphabetical index .11
Sommaire Page
Avant-propos.vi
1 Domaine d'application.1
2 Référence normative .1
3 Types de systèmes d'allumage .1
4 Types de bobines d'allumage.3
5 Paramètres .4
6 Degré thermique .8
7 Phénomènes provoquant l'allumage non commandé (voir Figure 1).9
Index alphabétique .12
iv © ISO 2002 – All rights reserved/Tous droits réservés

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted
by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this part of ISO 6518 may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 6518-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 1, Ignition
equipment.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 6518-1:1997) and ISO 2542:1980, which have been
technically revised.
ISO 6518 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Ignition systems:
 Part 1: Vocabulary
 Part 2: Electrical performance and function test methods

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 3.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments de la présente partie de l'ISO 6518 peuvent faire l'objet
de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas
avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 6518-1 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 1, Équipement
d'allumage.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition (ISO 6518-1:1997) ainsi que l'ISO 2542:1980, dont
elle constitue une révision technique.
L'ISO 6518 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules routiers — Systèmes
d'allumage:
 Partie 1: Vocabulaire
 Partie 2: Performances électriques et méthodes d'essai de fonctionnement

vi © ISO 2002 – All rights reserved/Tous droits réservés

INTERNATIONAL STANDARD
NORME INTERNATIONALE
Road vehicles — Ignition Véhicules routiers — Systèmes
systems — d'allumage —
Part 1: Partie 1:
Vocabulary Vocabulaire
1 Scope 1 Domaine d'application
This part of ISO 6518 defines terms related to the La présente partie de l'ISO 6518 définit les termes
ignition systems of spark-ignited internal combustion relatifs aux systèmes d'allumage des moteurs à
engines intended for use in road vehicles. combustion interne à allumage par étincelle pour
utilisation dans les véhicules routiers.

2 Normative reference 2 Référence normative
The following standard contains provisions which, Le document normatif suivant contient des
through reference in this text, constitute provisions of dispositions qui, par suite de la référence qui y est
this International Standard. At the time of publication, faite, constituent des dispositions valables pour la
the edition indicated was valid. All standards are présente partie de l'ISO 6518. Pour les références
subject to revision, and parties to agreements based datées, les amendements ultérieurs ou les révisions
on this International Standard are encouraged to de ces publications ne s'appliquent pas. Toutefois, les
investigate the possibility of applying the most recent parties prenantes aux accords fondés sur la présente
edition of the standard listed below. Members of IEC partie de l'ISO 6518 sont invitées à rechercher la
and ISO maintain registers of currently valid possibilité d'appliquer l'édition la plus récente du
International Standards. document normatif indiqué ci-après. Pour les
références non datées, la dernière édition du
ISO 6518-2, Road vehicles — Ignition systems — document normatif en référence s'applique. Les
membres de l'ISO et de la CEI possèdent le registre
Part 2: Electrical performance and function test
methods des Normes internationales en vigueur.
ISO 6518-2, Véhicules routiers — Systèmes

d'allumage — Partie 2: Performances électriques et
méthodes d'essai de fonctionnement

3 Types of ignition system 3 Types de systèmes d'allumage
3.1 3.1
inductive ignition system système d'allumage à induction
ignition system that stores its energy in an inductor or système d'allumage qui emmagasine l'énergie
coil primaire dans un inducteur ou dans une bobine
3.1.1 3.1.1
classical ignition system système d'allumage classique
inductive ignition system that uses an induction coil système d'allumage à induction comportant une
and breaker points with a capacitor in parallel bobine à induction et un rupteur en parallèle avec un
condensateur
3.2 3.2
capacitor discharge ignition system système d'allumage à décharge de
ignition system that stores its energy in a capacitor condensateur
système d'allumage qui emmagasine l'énergie dans
un condensateur
3.3 3.3
semiconductor ignition system système d'allumage transistorisé
ignition system that uses semiconductors for système d'allumage à semi-conducteurs
switching système d'allumage utilisant des semi-conducteurs
pour réaliser des opérations de commutation
3.3.1 3.3.1
semiconductor assisted ignition system système d'allumage transistorisé à
semiconductor ignition system that uses breaker déclenchement par rupteur
points système d'allumage transistorisé
...