ISO 1005-4:1986
(Main)Railway rolling stock material — Part 4: Rolled or forged wheel centres for tyred wheels for tractive and trailing stock — Quality requirements
Railway rolling stock material — Part 4: Rolled or forged wheel centres for tyred wheels for tractive and trailing stock — Quality requirements
Specifies requirements for the manufacture and supply of rolled or forged wheel centres for tractive and trailing stock, which are suitable for tyring and are made of unalloyed steels in accordance with table 1 and clause 4. Spoked wheel centres are not covered. In addition to this part of ISO 1005, the requirements of ISO 404 are applicable.
Matériel roulant de chemin de fer — Partie 4: Corps de roues laminés ou forgés pour roues bandagées pour matériel moteur et matériel remorqué — Prescriptions de qualité
General Information
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Standards Content (Sample)
International Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONWlEIK~YHAPOC\HAR OPTAHM3AL&lR n0 CTAHAAPTM3ALWWORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Railway rolling stock material -
Part 4 : Rolled or forged wheel centres for tyred wheels
for tractive and trailing stock - Quality requirements
Partie 4 : Corps de roues farnin& ou forgtk pour roues bandagees pour mat&iel moteur
Mattkiel roulant de chemin de fer -
et mathriel remorqut? - Prescrip tions de qualitt5
First edition - 1986-11-15
Ei
-
UDC 629.4.027.42 Ref. No. ISO 1005/4-1986 (EI
specifications, Chemical composition,
Descriptors : railyay equipment, railway rolling stock, steel products, wheels, wheel disks, classifications,
,cj,
physical properties, hechanical properties, acceptance testing, testing conditions, marking, traqsportation.
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8
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0
Price based on 9 pages
VI
---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards bodies (ISO member bedies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council. They are approved in accordance with ISO procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard ISO 1005/4 was prepared by Technical Committee ISO/TC 17,
S teel.
lt cancels and replaces ISO Recommendation R 1005/4-1969, of which it constitutes a
technical revision.
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
@ International Organkation for Standardkation, 1986 0
Printed in Switzerland
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INTERNATIONAL STANDARD
ISO 1005/4-1986 (E)
Railway rolling stock material -
Part 4 : Rolled or forged wheel centres for tyred wheels
- Quality requirements
for tractive and trailing stock
a) the number of this part of ISO 1005;
1 Scope and field of application
b) the grade of steel (sec 4.1 and table 1);
1.1 This part of ISO 1005 specifies requirements for the
manufacture and supply of rolled or forged wheel centres for
c) the type of heat treatment (sec 4.2 and 6.5);
tractive and trailing stock, which are suitable for tyring and are
made of unalloyed steels in accordance with table 1 and
d) the degree of finish (sec 4.3);
clause 4. Spoked wheel centres are not covered by this part of
ISO 1005.
e) if a check analysis is required (sec 5.12);
1.2 The quality requirements for tyres are given in
f) the dimensions of the wheel centre (sec 5.4);
ISO 1005/1 and the quality requirements for forged and rolled
wheel centres are given in this part of ISO 1005. Quality re-
g) whether, in the case of finished wheel centres, the pos-
quirements for cast wheel centres, if required, shall be subject
ition and amount of residual static Unbalance shall be mark-
to agreement between purchaser and manufacturer.
ed (sec 5.2.3);
1.3 In addition to this part of ISO 1005, the requirements of h) if any special marking is required (sec 5.5);
ISO 404 are applicable.
j) the conditions for machining and the elimination of un-
balance (sec 6.6);
2 References
k) the type of inspection required (sec clause 7);
ISO 83, Steel- Charpy impact test (U-notch).
m) if special preparation and sampling of test pieces is re-
ISO 377, Selection and preparation of samples and test pieces quired (sec 7.7.2 and 7.7.3);
for wrought steel.
n) the methods of protection against corrosion and
ISO 404, Steel and steel products - General technical delivery mechanical darnage (sec 8.1 and 8.2);
requiremen ts.
p) if the conditions of guarantee are to be agreed (sec
ISO 1005, Rai/way rofling stock material clause 9).
-
Part 7 : Rough-rolfed tyres for tractive and trailing
stock - Quality requiremen ts.
4 Classification
-
Part 2 : Tyres, wheel centres and tyred wheels for trac-
Dimensional, balancing and
tive and traifing stock - The wheel centres shall be specified in the Order or its appen-
assembly requiremen ts.
ded documents according to the grade of steel, the heat-
treatment condition of delivery, the degree of finish and the
I S 0 6892, Me tal/ic ma terials - Tensile tes ting .
type of inspection required.
4.1 Steel grades
3 Information to be supplied by the purchaser
This part of ISO 1005 covers steel grades Cl, C2 and C3 having
The purchaser sh
...
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEM~YHAPOLIHAR OPfAHM3AUklR Il0 CTAHL1APTbl3AUkWORGANISA~ION INTERNATIONALE DE NORMAI ~SATI~N
Matériel roulant de chemin de fer -
Partie 4 : Corps de roues laminés ou forgés pour roues
bandagées pour matériel moteur et matériel remorqué
Prescriptions de qualité
Part 4 : Roled or forged wheel centres for tyred wheels for tractive and trailing stock -
Raïlway rolling stock material - Quality
reguiremen ts
Première édition - 1986-11-15
iî
Y Réf. no : I§O 1005/4-1986 (FI
CDU 629.4.027.42
classification, spécification,
Descripteurs : matériel de chemin de fer, matériel roulant de chemin de fer, produit en acier, roue, flasque,
composition chimique, propriété physique, propriété mécanique, contrôle de rkeption, conditions d’essai, marquage, transport.
3
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Prix basé sur 9 pages
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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 1005/4 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 17,
Acier.
Elle annule et remplace la Recommandation ISO/R 1005/4-1969, dont elle constitue
une révision technique.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
@ Organisation internationale de normalisation, 1986 l
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE ISO 1005/4-1986 (F)
Matériel roulant de chemin de fer -
Partie 4 : Corps de roues laminés ou forgés pour roues
bandagées pour matériel moteur et matériel remorqué -
Prescriptions de qualité
ISO 6892, Matériaux métafkques - Essai de traction.
1 Objet et domaine d’application
1.1 La présente partie de I’ISO 1005 spécifie les prescriptions
auxquelles doivent répondre la fabrication et la fourniture des
3 Renseignements à fournir par l’acheteur
corps de roues laminés ou forgés pour matériel moteur et maté-
riel remorqué pouvant recevoir des bandages et fabriqués à par-
L’acheteur doit indiquer dans l’appel d’offres et la commande
tir de l’un des aciers non alliés definis au tableau 1 et au chapi-
les renseignements ci-après :
tre 4. Les corps de roues à rayons ne font pas l’objet de la pré-
sente partie de I’ISO 1005.
a) la référence à la présente partie de I’ISO 1005;
1.2 Les prescriptions de qualité des bandages sont précisées
b) la catégorie d’acier (voir 4.1 et tableau 1);
par I’ISO 1005/1, celles des centres forgés et laminés par la pré-
sente partie de I’ISO 1005. Dans le cas de centres moulés, les
c) le type de traitement thermique (voir 4.2 et 6.5);
prescriptions de qualité doivent faire l’objet d’un accord entre
l’utilisateur et le fabricant.
d)
le degré de finition (voir 4.3);
1.3 Outre les prescriptions de la présente partie de
e) la prescription éventuelle de l’analyse chimique sur pro-
I’ISO 1005, les conditions techniques générales de livraison de
duit (voir 5.1.2);
I’ISO 404 sont applicables.
f) les dimensions du corps de roue (voir 5.4);
g) la prescription éventuelle du marquage de la position et
2 Références
de la valeur du balourd statique résiduel sur les corps de
roues finis (voir 5.2.3);
ISO 83, Acier - Essai de résifience Charp y (entaille
en U).
h) les marquages spéciaux éventuels (voir 5.51;
ISO 377, Prélèvement et préparation des échantiffons et des
j) les conditions d”usinage et d’élimination du balourd (voir
éprouvettes pour /‘acier corroyé.
6.6);
ISO 404, Acier et produits sidérurgiques - Conditions généra-
k1 les types de controle prescrits (voir chapitre 7);
les techniques de livraison.
m) le type de préparation des échantillons et des éprouvet-
I S 0 1005, Matériel roulant de chemin de fer
tes lorsqu’il diffère des prescriptions des 7.7.2 et 7.7.3;
- Partie 1 : Bandages pour matériel moteur et matériel
n) les modes de protection contre la corrosion et les chocs
remorque - Prescriptions de qualité.
mécaniques (voir 8.1 et 8.2);
-
...
Norme internationale @ 100514
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANOARDIZATION8ME~nYHAPOllHPIR OPrAHH3AUHR fl0 CTAHllAPTH3AUHkl*ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Materiel roulant de chemin de fer -
Partie 4 : Corps de roues lamines ou forges pour roues
bandagees pour materiel moteur et materiel remorque -
Prescriptions de qualit6
Railway rolling stock material - Part 4 : Rolled or forged wheel centres for tyred wheels for tractive and trailing stock - Quality
requirements
Premiere ddition - 1986-11-15
-
Lc CDU 629.4.027.42 R6f. no : IS0 1005/4-1986 (F)
8 r
Descripteurs : materiel de chemin de fer, materiel roulant de chemin de fer, produit en acier, roue, flasque, classification, spbcification,
.d
composition chimique, propriet6 physique, propri6t6 mbcanique, contr2de de rbception, conditions d'essai, marquage, transport.
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E Prix bas6 sur 9 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant- pro pos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une federation mondiale
d‘organismes nationaux de normalisation (comites membres de I‘ISO). L‘elaboration
des Normes internationales est confiee aux comites techniques de I’ISO. Chaque
comite membre interesse par une etude a le droit de faire partie du cornit6 technique
Cree 8 cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO participent Bgalement aux travaux.
Les projets de Normes internationales adopt& par les comites techniques sont sournis
aux comites membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvees confor-
mement aux procedures de I’iSO qui requihrent I’approbation de 75 % au moins des
comites membres votants.
La Norme internationale IS0 100514 a ete elaboree par le comite technique ISO/TC 17,
Acier.
Elle annule et remplace la Recommandation ISO/R 1005/4-1969, dont elle constitue
une revision technique.
L’attention des utilisateurs est attiree sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises B revision et que toute reference faite 8 une autre
Norme internationale dans le present document implique qu‘il s’agit, sauf indication
contraire, de la dernihre edition.
@ Organisation internationale de normalisation, 1986 0
Imprim6 en Suisse
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NORM E INTER NATl ON ALE IS0 1005/4-1986 (F)
Materiel roulant de chemin de fer -
Partie 4 : Corps de roues lamines ou forges pour roues
bandagees pour materiel moteur et materiel remorque -
Prescriptions de qualit6
IS0 6892, Mathriaux m6talliques - Essai de traction.
1 Objet et domaine d’application
1.1 La presente partie de I’ISO 1005 specifie les prescriptions
auxquelles doivent repondre la fabrication et la fourniture des
3 Renseignements A fournir par I’acheteur
corps de roues lamines ou forges pour materiel moteur et mate-
riel remorque pouvant recevoir des bandages et fabriques B par-
L’acheteur doit indiquer dans I’appel d’offres et la commande
tir de I’un des aciers non allies definis au tableau 1 et au chapi-
les renseignements ci-apres :
tre 4. Les corps de roues B rayons ne font pas I’objet de la pr6-
sente partie de I‘ISO 1005.
la reference B la presente partie de I‘ISO 1005;
a)
1.2 Les prescriptions de qualite des bandages sont precisees
la categorie d‘acier (voir 4.1 et tableau 11;
b)
par I’ISO 100511, celles des centres forges et larnines par la pre-
sente partie de I‘ISO 1005. Dans le cas de centres rnoules, les
le type de traitement therrnique (voir 4.2 et 6.51;
c)
prescriptions de qualit6 doivent faire I’objet d‘un accord entre
I‘utilisateur et le fabricant.
le degre de finition (voir 4.3);
dl
1.3 Outre les prescriptions de la presente partie de
la prescription eventuelle de I’analyse chimique sur pro-
e)
I‘ISO 1005, les conditions techniques generales de livraison de
duit (voir 5.1.2);
I’ISO 404 sont applicables.
les dimensions du corps de roue (voir 5.4);
f)
g) la prescription eventuelle du rnarquage de la position et
2 Rdferences
de la valeur du balourd statique residue1 sur les corps de
roues finis (voir 5.2.3);
IS0 83, Acier - Essai de resilience Charpy (entaille
en U).
les marquages speciaux Bventuels (voir 5.5);
h)
IS0 377, Pr&l&vement et preparation des dchantillons et des
les conditions d‘usinage et d’elimination du balourd (voir
j)
eprouvettes pour l’acier corro ye.
6.6);
IS0 404, Acier et produits siderurgiques - Conditions genera-
les types de contr6le prescrits (voir chapitre 7);
k)
les techniques de livraison.
rn) le type de preparation des Bchantillons et des Bprouvet-
IS0 1005. Materiel roulant de chemin de fer
tes lorsqu’il differe des prescriptions des 7.7.2 et 7.7.3;
-
Partie 1 : Bandages pour materiel moteur et materiel
les modes de protection contre la corrosion et les chocs
n)
remorque - Prescriptions de qua
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.