ISO 7176-28:2012

NORME ISO
INTERNATIONALE 7176-28
Première édition
2012-10-01
Fauteuils roulants —
Partie 28:
Exigences et méthodes d’essai pour les
dispositifs monte-escalier
Wheelchairs —
Part 28: Requirements and test methods for stair-climbing device
Numéro de référence
©
ISO 2012
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Sommaire Page
Avant-propos .vi
Introduction .viii
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 2
4 Application des normes de référence .13
4.1 Utilisation d’un dispositif monte-escalier en mode conduite.13
4.2 Utilisation d’un dispositif monte-escalier dans d’autres modes opérationnels .14
5 Exigences .14
5.1 Généralités .14
5.2 Angle de décalage .14
5.3 Efficacité des freins .15
5.4 Stabilité statique .15
5.5 Stabilité dynamique .16
5.6 Forces de manœuvre directes .16
5.7 Sécurité lors de la transition des marches .16
5.8 Résistance statique, résistance aux chocs et à la fatigue .16
5.9 Essais climatiques .17
5.10 Inflammabilité .17
5.11 Compatibilité électromagnétique .17
5.12 Fonctionnement en toute sécurité en cas de déchargement de la batterie .17
5.13 Dispositifs de sécurité .18
5.14 Aspects ergonomiques .18
6 Appareillage d’essai .18
7 Préparation du dispositif monte-escalier pour les essais .24
7.1 Généralités .24
7.2 Équipement .24
7.3 Réglages .24
7.4 Batteries .24
7.5 Gonflage des pneumatiques .24
7.6 Interrupteur principal .24
7.7 Réglage de la vitesse .24
7.8 Chargement des dispositifs monte-escalier .25
7.9 Adaptation du système de soutien du corps .26
7.10 Configuration d’essai exagérée .26
8 Conditions d’essai .27
9 Angle de décalage .27
9.1 Principe .27
9.2 Méthode d’essai .27
9.3 Évaluation des résultats .28
9.4 Rapport d’essai .29
10 Efficacité des freins .29
10.1 Principe .29
10.2 Méthode d’essai .30
10.3 Rapport d’essai .32
11 Stabilité statique .32
11.1 Principe .32
11.2 Méthodes d’essai .32
11.3 Rapport d’essai .35
12 Stabilité dynamique .35
12.1 Principe .35
12.2 Méthodes d’essai .35
12.3 Rapport d’essai .38
13 Forces de manœuvre directes .39
13.1 Principe .39
13.2 Préparation .39
13.3 Méthodes d’essais pour les dispositifs monte-escalier actionnés par un accompagnateur .39
13.4 Méthodes d’essais pour les dispositifs monte-escalier actionnés par l’occupant .44
13.5 Évaluation d’essai .45
13.6 Rapport d’essai .45
14 Sécurité lors de la transition des marches .46
14.1 Principe .46
14.2 Généralités .46
14.3 Méthode d’essai .46
14.4 Évaluation des résultats .49
14.5 Rapport d’essai .50
15 Résistance statique, aux chocs et à la fatigue .50
15.1 Principe .50
15.2 Généralités .51
15.3 Essais de résistance statique supplémentaires .51
15.4 Résistance à la fatigue — Montée .56
15.5 Évaluation après essai .57
15.6 Rapport d’essai .58
16 Essais climatiques .58
16.1 Principe .58
16.2 Méthodes d’essai .58
16.3 Rapport d’essai .59
17 Compatibilité électromagnétique (CEM) .59
17.1 Principe .59
17.2 Méthode d’essai .59
17.3 Rapport d’essai .61
18 Fonctionnement en toute sécurité en cas de déchargement de la batterie .61
18.1 Généralités .61
18.2 Méthode d’essai .61
18.3 Rapport d’essai .61
19 Dispositifs de sécurité .62
19.1 Principe .62
19.2 Méthodes d’essai .62
19.3 Rapport d’essai .64
20 Rapport d’essai .64
21 Étiquetage et documentation .65
21.1 Généralités .65
21.2 Étiquettes .65
21.3 Fiches techniques .65
21.4 Mode d’emploi .66
Annexe A (normative) Types de dispositifs monte-escalier et représentations types .68
Annexe B (normative) Commandes à portée de l’opérateur .71
Annexe C (normative) Équipements de sécurité recommandés .73
Annexe D (normative) Fauteuil roulant de substitution .74
Annexe E (normative) Configuration la moins stable et emplacement le moins stable .76
Annexe F (informative) Essais de résistance à la fatigue avec machine d’essai .86
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Annexe G (informative) Facteur de compensation .90
Annexe H (normative) Détermination de la vitesse maximale.91
Annexe I (normative) Détermination de la consommation énergétique théorique .92
Annexe J (normative) Détermination des dimensions occupées et de la zone de manœuvre .95
Annexe K (normative) Distinction entre les petites et les grosses grappes .103
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales,
en liaison avec l’ISO participent également aux travaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI, Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d’élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des comités membres votants.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de droits
de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir
identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L’ISO 7176-28 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 173, Appareils et accessoires fonctionnels pour
les personnes handicapées, sous-comité SC 1, Fauteuils roulants.
La présente partie de l’ISO 7176 est applicable dès sa date de publication. Elle remplace l’ISO 7176-23 et
l’ISO 7176-24. Cependant, l’ISO 7176-23 et l’ISO 7176-24 restent valides pendant une période transitoire de
deux ans afin de permettre aux fabricants et aux laboratoires d’essais d’adapter leurs lignes de production et
leurs modes opératoires de mesure et d’essai.
L’ISO 7176 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Fauteuils roulants:
— Partie 1: Détermination de la stabilité statique
— Partie 2: Détermination de la stabilité dynamique des fauteuils roulants électriques
— Partie 3: Détermination de l’efficacité des freins
— Partie 4: Consommation d’énergie des fauteuils roulants et des scooters électriques pour la détermination
de la distance théorique
— Partie 5: Détermination des dimensions, de la masse et de l’espace de manœuvre
— Partie 6: Détermination de la vitesse, de l’accélération et du ralentissement maximaux des fauteuils
roulants électriques
— Partie 7: Mesurage des dimensions d’assise et des roues
— Partie 8: Exigences et méthodes d’essai pour la résistance statique, la résistance aux chocs et la
résistance à la fatigue
— Partie 9: Essais climatiques pour fauteuils roulants électriques
— Partie 10: Détermination de l’aptitude des fauteuils roulants électriques à gravir les obstacles
— Partie 11: Mannequins d’essai
— Partie 13: Détermination du coefficient de frottement des surfaces d’essai
— Partie 14: Systèmes d’alimentation et de commande des fauteuils roulants et des scooters électriques —
Exigences et méthodes d’essai
— Partie 15: Exigences relatives à la diffusion des informations, à la documentation et à l’étiquetage
— Partie 16: Résistance à l’inflammation des parties rembourrées — Exigences et méthodes d’essai
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— Partie 19: Dispositifs de mobilité montés sur roues et destinés à être utilisés comme sièges dans des
véhicules à moteur
— Partie 21: Exigences et méthodes d’essai pour la compatibilité électromagnétique des fauteuils roulants
électriques et scooters motorisés
— Partie 22: Modes opératoires de réglage
— Partie 23: Exigences et méthodes d’essai pour les monte-escalier manipulés par une tierce personne
— Partie 24: Exigences et méthodes d’essai pour les monte-escalier manipulés par l’utilisateur
— Partie 25: Batteries et chargeurs pour fauteuils roulants motorisés — Exigences et méthodes d’essai
— Partie 26: Vocabulaire
— Partie 28: Exigences et méthodes d’essai pour les dispositifs monte-escalier
Les deux rapports techniques suivants sont également disponibles:
— ISO/TR 13570-1, Fauteuils roulants — Partie 1: Lignes directrices pour l’application de la série ISO 7176
aux fauteuils roulants
— ISO/TR 13570-2, Fauteuils roulants — Partie 2: Valeurs types et limites ou dimensions recommandées,
1)
masses et espace requis pour manœuvres comme évalués dans l’ISO 7176-5

1) En cours d’élaboration.
Introduction
La présente partie de l’ISO 7176 est élaborée afin de répondre au besoin d’instauration d’une terminologie
commune dans le domaine des dispositifs monte-escalier, de permettre l’évaluation des dispositifs de sécurité
importants et de mettre en place un moyen de qualifier et de quantifier la performance des dispositifs monte-
escalier dans les diverses conditions et les divers environnements rencontrés pendant le fonctionnement. Elle
permet aux occupants et aux fabricants de comparer les questions de sécurité et d’utilité pertinentes de toutes
les fonctions et de toutes les caractéristiques d’un dispositif monte-escalier donné.
Les essais mentionnés dans la présente partie de l’ISO 7176 sont utilisés pour rassembler des informations
comparatives sur des facteurs liés à la sécurité et à la performance d’un dispositif monte-escalier en mode
montée dans des escaliers, en mode montée ou rampement sur des paliers ainsi qu’en mode conduite. Ils
comprennent l’identification des environnements opérationnels adaptés à chaque dispositif monte-escalier et
l’indication de divers critères de performance en mode montée pour les opérations menées à bien dans des
escaliers et sur des surfaces de conduite.
La présente partie de l’ISO 7176 spécifie les essais pour la «configuration de référence» du dispositif monte-
escalier. Étant donné que les dispositifs monte-escalier sont équipés de composants ajustables et/ou de
pièces alternatives, il peut être nécessaire de procéder à des essais dans différentes configurations afin de
déterminer si une variation donnée est conforme à la présente partie de l’ISO 7176.
D’autres parties de l’ISO 7176 pourraient être applicables aux dispositifs monte-escalier qui peuvent également
être utilisés comme fauteuils roulants. Tous les aspects techniques pertinents pour les fauteuils roulants
et couverts par l’ISO 7176 sont adaptés, modifiés et/ou étendus aux divers besoins des différents modes
opérationnels d’un dispositif monte-escalier.
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NORME INTERNATIONALE ISO 7176-28:2012(F)
Fauteuils roulants —
Partie 28:
Exigences et méthodes d’essai pour les dispositifs monte-escalier
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 7176 s’applique aux chaises monte-escalier et aux monte-escaliers porte-fauteuils
roulants avec lesquels le dispositif monte-escalier monte les escaliers en marche arrière, avec l’occupant face au
bas de l’escalier et descend les escaliers en marche avant avec l’occupant face au bas de l’escalier également.
La présente partie de l’ISO 7176 s’applique aux dispositifs monte-escalier utilisés pour le transport des adultes
ainsi qu’à ceux utilisés pour le transport des enfants. Elle ne s’applique pas aux dispositifs monte-escalier
destinés à être utilisés par les enfants en tant qu’occupants utilisateurs ou qu’accompagnateurs.
La présente partie de l’ISO 7176 spécifie les exigences et les méthodes d’essai pour les dispositifs monte-
escalier électriques. Elle ne s’applique pas aux dispositifs monte-escalier à actionnement manuel.
NOTE 1 Certains articles de la présente partie de l’ISO 7176 pourraient être utiles pour soumettre à essai des dispositifs
monte-escalier à actionnement manuel.
La présente partie de l’ISO 7176 spécifie les essais à appliquer pour démontrer la capacité du dispositif
monte-escalier à fonctionner en toute sécurité dans des escaliers dont la pente est de 35° ou plus, selon les
déclarations du fabricant. Elle comprend également des exigences relatives à l’ergonomie, à l’étiquetage et à
la diffusion des informations.
NOTE 2 Lors des essais en mode conduite, tels que spécifiés dans la présente partie de l’ISO 7176, il n’est pas
nécessaire de soumettre le dispositif monte-escalier à essai une seconde fois pour les mêmes aspects comme pour un
fauteuil roulant.
NOTE 3 Certaines exigences s’appliquent uniquement à une plage spécifique de charges nominales.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l’application du présent document. Pour les
références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s’applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 3880-1, Construction immobilière — Escaliers — Vocabulaire
ISO 7176-1, Fauteuils roulants — Partie 1: Détermination de la stabilité statique
ISO 7176-2, Fauteuils roulants — Partie 2: Détermination de la stabilité dynamique des fauteuils roulants électriques
ISO 7176-3, Fauteuils roulants — Partie 3: Détermination de l’efficacité des freins
ISO 7176-4, Fauteuils roulants — Partie 4: Consommation d’énergie des fauteuils roulants et des scooters
électriques pour la détermination de la distance théorique
ISO 7176-5, Fauteuils roulants — Partie 5: Détermination des dimensions, de la masse et de l’espace de manœuvre
ISO 7176-6, Fauteuils roulants — Partie 6: Détermination de la vitesse, de l’accélération et du ralentissement
maximaux des fauteuils roulants électriques
ISO 7176-7, Fauteuils roulants — Partie 7: Mesurage des dimensions d’assise et des roues
ISO 7176-8, Fauteuils roulants — Partie 8: Exigences et méthodes d’essai pour la résistance statique, la
résistance aux chocs et la résistance à la fatigue
ISO 7176-9, Fauteuils roulants — Partie 9: Essais climatiques pour fauteuils roulants électriques
ISO 7176-10, Fauteuils roulants — Partie 10: Détermination de l’aptitude des fauteuils roulants électriques à
gravir les obstacles
ISO 7176-11, Fauteuils roulants — Partie 11: Mannequins d’essai
ISO 7176-13, Fauteuils roulants — Partie 13: Détermination du coefficient de frottement des surfaces d’essai
ISO 7176-14, Fauteuils roulants — Partie 14: Systèmes d’alimentation et de commande des fauteuils roulants
et des scooters électriques — Exigences et méthodes d’essai
ISO 7176-15, Fauteuils roulants — Partie 15: Exigences relatives à la diffusion des informations, à la
documentation et à l’étiquetage
ISO 7176-16, Fauteuils roulants — Partie 16: Résistance à l’inflammation des parties rembourrées — Exigences
et méthodes d’essai
ISO 7176-19, Fauteuils roulants — Partie 19: Dispositifs de mobilité montés sur roues et destinés à être utilisés
comme sièges dans des véhicules à moteur
ISO 7176-21:2009, Fauteuils roulants — Partie 21: Exigences et méthodes d’essai pour la compatibilité
électromagnétique des fauteuils roulants électriques et scooters motorisés
ISO 7176-22, Fauteuils roulants — Partie 22: Modes opératoires de réglage
ISO 7176-26, Fauteuils roulants — Partie 26: Vocabulaire
ISO 14971, Dispositifs médicaux — Application de la gestion des risques aux dispositifs médicaux
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 3880-1, l’ISO 7176-5,
l’ISO 7176-7, l’ISO 7176-15, l’ISO 7176-26 ainsi que les suivants s’appliquent.
NOTE La présente partie de l’ISO 7176 utilise certains termes de l’ISO 3880-1 définis par rapport au plan horizontal.
Étant donné que la présente partie de l’ISO 7176 utilise ces termes pour les escaliers d’essai susceptibles d’être inclinés,
les termes sont redéfinis dans le présent article.
3.1
actionneur
partie d’un mécanisme de montée ayant pour objectif de transmettre la charge du dispositif monte-escalier aux
escaliers pendant la montée
NOTE Un actionneur peut être une chenille, une roue, une jambe, un doigt ou toute autre pièce. En grappes, les
actionneurs sont appelés «cames».
3.2
angle d’inclinaison
inclinaison vers l’arrière d’un dispositif monte-escalier à stabilisation manuelle pendant qu’il monte les escaliers
3.3
accompagnateur
accompagnant
personne qui utilise le dispositif monte-escalier, mais n’est pas transportée par ledit dispositif
3.4
dispositif monte-escalier actionné par un accompagnateur
dispositif monte-escalier conçu pour être actionné par un accompagnateur (3.3)
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3.5
came
actionneur (3.1) d’une grappe (3.8)
NOTE Si la came est une roue, elle peut tourner librement, avoir une fonction roue libre unidirectionnelle, être
temporairement freinée ou entraînée. Si la came est excentrique, sa forme est en général courbe ou en spirale, et son
diamètre est variable. Certaines cames pourraient être composées de montants articulés ou «sabots».
3.6
montée
montée ou descente des escaliers
3.7
mécanisme de montée
partie du dispositif monte-escalier qui permet de monter les escaliers
3.8
grappe
type de mécanisme de montée en escalier (3.49) dans lequel les cames tournent autour d’un axe commun
NOTE 1 Pour plus de détails et d’exemples, voir les Figures 1 et 2.
NOTE 2 Le nombre habituel de cames dans une grappe est compris entre 2 et 5. En montée, chaque came peut
exécuter la fonction d’un actionneur inférieur et d’un actionneur supérieur au fur et à mesure de la rotation de la grappe.
Légende
1 axe commun
2 came (roue)
3 trajet des points les plus bas des cames par rapport à l’axe commun
Figure 1 — Description de la grappe
Figure 2 — Exemples de grappes
3.9
mécanisme de montée continu
type de mécanisme de montée qui s’étend sur plusieurs marches et se déplace le long de leur ligne de pente
de façon continue
EXEMPLE Mécanismes de montée qui semblent avoir un fond presque plat lorsqu’ils sont vus de côté, par exemple
les chenilles ou les rails en escaliers. La Figure 3 représente les types les plus courants.
a) Chenilles uniques b) Chenilles divisées c) Chenilles crantées
Légende
1 longueur hors tout de la zone en contact avec l’escalier d’un mécanisme de montée continu
2 longueur de section de la zone en contact avec l’escalier d’une section d’un mécanisme de montée continu divisé
Figure 3 — Mécanismes de montée continus
3.10
rampement
déplacement sur les paliers
NOTE Tous les moyens mis en œuvre par les dispositifs monte-escalier pour se déplacer sur les paliers sont considérés
comme du rampement, y compris la propulsion manuelle, la propulsion manuelle à assistance électrique et la conduite.
L’utilisation du mécanisme de montée pour se déplacer sur un palier est également considérée comme du rampement.
3.11
force de manœuvre directe
force manuelle exercée par l’opérateur (3.33) entre le dispositif monte-escalier et son environnement pour
obtenir un fonctionnement conforme aux instructions d’utilisation du fabricant
EXEMPLE Forces agissant sur les poignées de poussée d’un dispositif monte-escalier ou sur les mains courantes
des escaliers.
NOTE Les forces dues au poids du dispositif monte-escalier, du fauteuil roulant d’essai et de l’occupant ne sont pas
des forces de fonctionnement directes.
3.12
amarrage
fixation (d’un fauteuil roulant) à un dispositif monte-escalier de transport de fauteuil roulant
3.13
conduite
utilisation du dispositif monte-escalier pour obtenir une mobilité sur roues sur des surfaces de conduite
NOTE Certains fauteuils pour monte-escalier et certains dispositifs monte-escalier de transport de fauteuils roulants
comprennent ces fonctions de fauteuil roulant.
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3.14
surface de conduite
surface sur laquelle un fauteuil roulant se déplace en général en cas d’utilisation normale
EXEMPLES Sols de niveau, sols inclinés, sols lisses, sols tapissés, bandes de chants, seuils, trottoirs, bordures,
petits obstacles, sol irrégulier.
3.15
dispositif monte-escalier à commande dynamique
dispositif monte-escalier à stabilisation manuelle (3.26) qui, en mode montée, contrôle le fonctionnement
de son mécanisme de montée en cas de modification des forces de manœuvre directes (3.11) et/ou de
déplacement du centre de gravité de l’occupant et/ou de modification des points de contact entre le dispositif
monte-escalier et les surfaces qui le soutiennent
3.16
butée
dispositif ayant pour objectif d’arrêter le mouvement vers l’avant d’un dispositif monte-escalier lorsqu’il se
trouve sur un palier au-dessus des escaliers et lorsqu’il s’approche du nez de la marche du haut
3.17
configuration d’essai exagérée
configuration du dispositif monte-escalier soumis à essai qui simule la répartition inadaptée prévisible de la
masse de l’occupant et de toute autre masse supplémentaire
3.18
entraînement à doigt
type de mécanisme de montée en escalier où l’actionneur inférieur est fixé au dispositif monte-escalier et
l’actionneur supérieur est mobile par rapport au dispositif monte-escalier
NOTE Les entraînements à doigt connus sont équipés d’une roue comme actionneur inférieur et d’un doigt comme
actionneur supérieur. Le point le plus bas du doigt se déplace le long d’un chemin ovale. Chaque actionneur conserve sa
fonction d’actionneur inférieur ou supérieur.
Voir Figure 4.
Légende
1 actionneur inférieur (roue)
2 actionneur supérieur (doigt)
3 trajet du point le plus bas du doigt par rapport au mécanisme de montée
Figure 4 — Entraînement à doigt
3.19
plan vertical avant
plan vertical perpendiculaire à la composante horizontale de la marche avant et tangentiel par rapport au point
le plus en avant du mécanisme de montée lorsque le dispositif monte-escalier est en mode montée et placé
sur des escaliers avec une pente de (35 ± 5) °
Voir Figure 5.
Légende
1 plan vertical avant
2 plan vertical arrière
3 plan vertical latéral
Figure 5 — Plans de référence
3.20
giron
distance entre le nez d’une marche et celui de la marche supérieure suivante, mesurée perpendiculairement
au nez de ladite marche et parallèlement à son plan de marche
NOTE Adapté de l’ISO 3880-1:1977, définition 4.
Voir Figure 6.
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Légende
1 plan d’essai horizontal
2 nez de la marche mesurée
3 nez de la marche supérieure suivante
4 nez de la marche inférieure suivante
5 ligne de pente
6 giron
7 pente
8 hauteur de marche
9 plan de marche
Figure 6 — Mesurage du giron, de la pente et de la hauteur de marche
(exemple avec des escaliers inclinés)
3.21
situation dangereuse
situation dans laquelle des individus ou des animaux sont exposés à une ou plusieurs source(s) potentielle(s)
de blessure physique ou d’atteinte à la santé, ou situation dans laquelle les biens ou l’environnement sont
exposés à une ou plusieurs source(s) potentielle(s) de dommage
NOTE Cette définition s’applique au basculement, au glissement, au culbutage, à la compression, au piégeage ou à
toute autre situation raisonnablement considérée dangereuse.
3.22
configuration la moins stable
réglage du dispositif monte-escalier qui offre le moins de stabilité dans la direction d’essai
3.23
position la moins stable
positionnement du dispositif monte-escalier sur le plan ou les escaliers d’essai qui offre le moins de stabilité
dans la direction d’essai
3.24
positionnement
positionnement (du dispositif monte-escalier) sur des escaliers de sorte que, si le nombre de marches de
l’étendue (3.42) est impair, une marche spécifique est la marche du milieu de l’étendue ou, si le nombre de
marches de l’étendue est pair, une marche donnée est située immédiatement en dessous du milieu de l’étendue
3.25
actionneur inférieur
actionneur d’un mécanisme de montée en escalier qui se trouve en dessous de l’actionneur supérieur lorsque
les deux actionneurs sont en contact avec deux marches adjacentes
3.26
dispositif monte-escalier à stabilisation manuelle
dispositif monte-escalier stabilisé par l’application de forces de manœuvre directes (3.11) pendant la montée
NOTE Un dispositif monte-escalier autonome en mode conduite peut être un dispositif monte-escalier stabilisé
manuellement en mode montée.
3.27
vitesse de montée moyenne
vitesse moyenne d’un dispositif monte-escalier lorsqu’il monte des escaliers
NOTE La vitesse de montée moyenne est exprimée en marches par minute.
3.28
rayon de marche intérieur minimal
distance minimale entre l’axe central des escaliers d’essai en colimaçon et toute partie du dispositif monte-
escalier sur l’ensemble de la montée
3.29
rayon de marche extérieur minimal
distance maximale entre l’axe central des escaliers d’essai en colimaçon et toute partie du dispositif monte-
escalier sur l’ensemble de la montée
3.30
occupant
individu transporté par le dispositif monte-escalier
3.31
dispositif monte-escalier actionné par l’occupant
dispositif monte-escalier conçu pour être actionné par l’occupant
3.32
occupant opérateur
occupant (3.30) qui actionne le dispositif monte-escalier
3.33
opérateur
accompagnateur (3.3) ou occupant opérateur (3.32)
3.34
pente
angle entre la ligne de pente et un plan parallèle aux plans des marches
NOTE 1 Le plan de marche est horizontal lorsque les escaliers ne sont pas inclinés.
NOTE 2 Adapté de l’ISO 3880-1:1977, définition 10.
Voir Figure 6.
3.35
plan vertical arrière
plan vertical perpendiculaire à la composante horizontale de la marche avant et tangentiel par rapport au point
le plus en arrière du mécanisme de montée lorsque le dispositif monte-escalier est en mode montée et placé
sur des escaliers avec un angle de (35 ± 5)°
Voir Figure 5.
3.36
position inclinée
position du dispositif monte-escalier prévue pour les manœuvres sur les escaliers
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3.37
hauteur de marche
distance entre le nez d’une marche et celui de la marche inférieure suivante, mesurée perpendiculairement à
son plan de marche
NOTE Adapté de l’ISO 3880-1:1977, définition 12.
Voir Figure 6.
3.38
dispositif monte-escalier autonome
dispositif monte-escalier statiquement stable lorsqu’il est à l’arrêt sur une surface horizontale, dans des
escaliers ou sur un palier, uniquement soumis à la force de la gravité
3.39
point d’épaule
point d’une paire de points d’application pour les forces de manœuvre directes (3.11) appliquées par un
occupant opérateur (3.32)
NOTE Les points d’épaule se trouvent à une distance de (600 ± 50) mm au-dessus de l’intersection entre le plan de
référence du siège et le plan de référence du dossier lorsqu’ils sont mesurés parallèlement au plan de référence du dossier;
à une distance de (140 ± 50) mm à l’avant du plan de référence du dossier lorsqu’ils sont mesurés perpendiculairement
à ce dernier; et à une distance de (200 ± 50) mm par rapport à chaque côté d’un plan qui coupe en deux le système de
soutien du corps.
Voir Figure 7.
Dimensions en millimètres
Légende
1 point d’épaule
2 plan de référence du siège
3 plan de référence du dossier
Figure 7 — Emplacement des points d’épaule
3.40
plan vertical latéral
plan vertical parallèle à la composante horizontale de la marche avant et tangentiel par rapport au point le plus
à l’extérieur du dispositif monte-escalier en mode montée et placé sur des escaliers avec une pente de (35 ± 5)°
Voir Figure 5.
3.41
angle de décalage
angle de déviation entre un plan vertical passant par la ligne de pente des escaliers et l’axe longitudinal du
dispositif monte-escalier
3.42
étendue
ensemble de marches dont les plans sont en contact avec le mécanisme de montée et marches intermédiaires
3.43
escalier
suite de degrés (marches ou paliers) qui permet de passer à pied d’un niveau à d’autres niveaux
NOTE Adapté de l’ISO 3880-1:1977, définition 14.
3.44
fauteuil monte-escalier
dispositif monte-escalier comprenant un système de soutien du corps pour l’occupant (3.30)
3.45
dispositif monte-escalier
dispositif conçu pour transporter un individu ou un fauteuil roulant occupé afin de monter ou descendre un
escalier, mais non fixé à l’escalier
NOTE Un système hiérarchique pour la classification des divers types de dispositifs monte-escalier est fourni
dans l’Annexe A.
3.46
dispositif monte-escalier de transport de fauteuil roulant
dispositif monte-escalier qui transporte un fauteuil roulant occupé
3.47
indicateur d’escalier
moyen utilisé pour évaluer la pente et/ou les dimensions des marches
3.48
marche
partie d’un escalier comprenant un plan de marche sur lequel le pied est placé pour monter ou descendre
NOTE Adapté de l’ISO 3880-1:1977, définition 18.
3.49
mécanisme de montée en escalier
type de mécanisme de montée qui progresse de façon cyclique sur chaque marche
EXEMPLES Entraînements à doigts (3.18), grappes (3.8), mécanismes en escalier à deux temps (3.52) ou
mécanismes en escalier à trois temps (3.50).
Voir Figure 8.
10 © ISO 2012 – Tous droits réservés

a) Entraînement à doigt b) Grappe
c) Mécanisme en escalier à deux temps d) Mécanisme en escalier à trois temps
Figure 8 — Mécanismes de montée en escalier
3.50
mécanisme en escalier à trois temps
type de mécanisme de montée en escalier où les actionneurs se déplacent par rapport au cadre et effectuent
trois courses pour monter une marche
NOTE Les mécanismes en escalier à trois temps connus sont composés d’une jambe, actionneur inférieur et d’une
roue, actionneur supérieur. Chaque actionneur conserve sa fonction d’actionneur inférieur/supérieur.
Voir Figure 9.
Légende
1 boîtier de protection du mécanisme de montée
2 actionneur inférieur (jambe)
3 actionneur supérieur (roue)
4 trajet du point le plus bas de l’actionneur supérieur (seconde course
...