EN 13452-2:2003
(Main)Railway applications - Braking - Mass transit brake systems - Part 2: Methods of test
Railway applications - Braking - Mass transit brake systems - Part 2: Methods of test
This European Standard specifies test requirements for the braking of vehicles for urban transport systems, running on steel or rubber tyred wheels and guided by steel rails or other equivalent means. This standard applies to vehicles operating on: tramways; light railways; metros on steel wheels; metros on rubber tyred wheels; commuter/regional railways; and is applicable to: all newly designed vehicles; all major refurbishments, if these include either redesign or extensive modifications to the brake system; any new builds of existing designs of vehicles.
Bahnanwendungen - Bremsen - Bremssysteme des öffentlichen Nahverkehrs - Teil 2: Prüfverfahren
Diese Europäische Norm legt Anforderungen für die Prüfung der Bremsen von Zügen für Nahverkehrssysteme fest, die auf Stahl- oder Gummireifen fahren und durch Stahlschienen oder gleichwertige Einrichtungen geführt werden.
Diese Europäische Norm gilt für:
- Straßenbahnen;
- Stadtbahnen;
- U-Bahnen auf Stahlrädern;
- U-Bahnen auf gummibereiften Rädern;
- S-Bahnen bzw. Regional-Bahnen;
und bezieht sich auf:
- alle neu konstruierten Fahrzeuge;
- alle größeren Grundüberholungen, wenn diese eine Neukonstruktion oder umfassende Änderungen der Bremsanlage einschließen;
- alle Neubauten von vorhandenen Fahrzeugbauarten.
Diese Europäische Norm gilt nicht für besondere Verkehrssysteme, z. B. Ein-Schienen-Bahnen, Zahnradbahnen, vom übrigen Netz getrennte Bahnen wie Museumsbahnen, Betriebsfahrzeuge, usw.
Die Verkehrsunternehmen stellen sicher, dass Lastenhefte diese Europäische Norm als Teil der Anforderungen an die Bremsanlagen enthalten. Die Hersteller geben bei Angebotsabgabe an, wo diese Europäische Norm nicht eingehalten wird.
Applications ferroviaires - Freinage - Systèmes de freinage des transports publics urbains er suburbains - Partie 2: Méthodes d'essais
Cette Norme européenne définit les exigences d'essais pour le freinage des véhicules de transports publics urbains roulant avec roues fers ou pneumatiques et guidés par rails ou tout autre système de guidage.
Cette Norme européenne s'applique aux véhicules suivants :
tramways ;
véhicules ferroviaires légers ;
métros sur roues fer ;
métros sur pneus ;
trains de banlieue ou régionaux ;
et est applicable à :
tous les véhicules de conception nouvelle ;
toutes les remises à niveau majeures de véhicules lorsque celles-ci incluent des modifications ou des changements de conception sur le système de freinage ;
tous les véhicules reconduits sur conception déjà définie.
Cette Norme européenne ne s'applique pas aux systèmes de transport spéciaux tels que monorails suspendus, véhicules à crémaillères, véhicules à usage particulier, etc..
Le Réseau Ferroviaire doit s'assurer que les spécifications incluent cette Norme européenne dans les exigences de freinage. Les constructeurs doivent identifier, au moment de leurs offres toute non-conformité à cette Norme européenne.
Železniške naprave - Zavore – Zavorni sistemi za mestni in primestni javni prevoz – 2.del: Poskusne metode
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Železniške naprave - Zavore – Zavorni sistemi za mestni in primestni javni prevoz – 2.del: Poskusne metodeBahnanwendungen - Bremsen - Bremssysteme des öffentlichen Nahverkehrs - Teil 2: PrüfverfahrenApplications ferroviaires - Freinage - Systemes de freinage des transports publics urbains er suburbains - Partie 2: Méthodes d'essaisRailway applications - Braking - Mass transit brake systems - Part 2: Methods of test45.040Materiali in deli za železniško tehnikoMaterials and components for railway engineeringICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 13452-2:2003SIST EN 13452-2:2004en01-junij-2004SIST EN 13452-2:2004SLOVENSKI
STANDARD
EUROPEAN STANDARDNORME EUROPÉENNEEUROPÄISCHE NORMEN 13452-2March 2003ICS 45.060.01English versionRailway applications - Braking - Mass transit brake systems -Part 2: Methods of testApplications ferroviaires - Freinage - Systèmes de freinagedes transports publics urbains er suburbains - Partie 2:Méthodes d'essaisBahnanwendungen - Bremsen - Bremssysteme desöffentlichen Nahverkehrs - Teil 2: PrüfverfahrenThis European Standard was approved by CEN on 27 December 2002.CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such nationalstandards may be obtained on application to the Management Centre or to any CEN member.This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the Management Centre has the same status as the officialversions.CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Greece,Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Portugal, Slovakia, Spain, Sweden, Switzerland and UnitedKingdom.EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATIONEUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNGManagement Centre: rue de Stassart, 36
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Brake testing.14A.1Emergency/security/service brake testing.14A.2Parking brake testing.15A.2.1Holding test.15A.2.2Push-through test.15A.3Holding brake testing.15A.4Track testing under degraded adhesion conditions.16A.5Simulation testing under degraded adhesion conditions.16Bibliography.17SIST EN 13452-2:2004
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