EN 1889-1:2011
(Main)Machines for underground mines - Mobile machines working underground - Safety - Part 1: Rubber tyred vehicles
Machines for underground mines - Mobile machines working underground - Safety - Part 1: Rubber tyred vehicles
1.1 This European Standard specifies the safety requirements and tests for self-propelled rubber tyred vehicles as defined in 3.1 intended primarily for use in underground mining (i.e. as mine vehicles) and other underground workings (e.g. as tunnelling vehicles). The electrical supply voltage is limited to 1100 A.C. and 1500 D.C.
1.2 This European Standard deals with all significant hazards, hazardous situations and hazardous events, applying to self-propelled, rubber-tyred vehicles, subject to being used according to their intended purpose and prevailing manufacturer’s conditions and within the scope of foreseeable misuse. This European Standard describes appropriate action to be taken to avoid or minimize the risk of significant hazards.
1.3 This European Standard does not include rubber tyred drilling rigs, which are covered by EN 791, or earth-moving machinery not intended primarily for use in underground mines, which are covered by EN 474 (all parts). This European Standard does not take account of specific hazards associated with special-purpose vehicles, e.g. tankers, explosives vehicles.
This standard does not cover the use and operation of rubber-tyred vehicles being remotely controlled or operation in potentially explosive atmospheres.
1.4 This European Standard applies to vehicles which are manufactured after the date of issue of this standard.
1.5 This European standard does not consider the use of vehicles in explosive atmosphere.
Maschinen für den Bergbau unter Tage - Anforderungen an bewegliche Maschinen für die Verwendung unter Tage - Sicherheit - Teil 1: Gummibereifte Gleislosfahrzeuge für den Bergbau unter Tage
1.1 Diese Europäische Norm legt Sicherheitsanforderungen und Prüfungen für selbstfahrende gummibereifte Gleislosfahrzeuge wie in 3.1 definiert fest, die vorrangig zur Verwendung im Bergbau unter Tage (d. h. als Bergbaufahrzeuge) und andere Arbeiten unter Tage (z. B. als Fahrzeuge für den Tunnelbau) bestimmt sind. Die Netzspannung ist auf 1100 V Wechselstrom und 1500 V Gleichstrom begrenzt.
1.2 Diese Norm behandelt alle signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen und Gefährdungs-ereignisse, die auf selbstfahrende gummibereifte Gleislosfahrzeuge zutreffen, wenn sie bestimmungsgemäß und entsprechend den vorhersehbaren Bedingungen des Herstellers und im Rahmen vorhersehbarer Fehlbedienung verwendet werden. Diese Norm beschreibt die entsprechenden Maßnahmen zur Beseitigung oder Verminderung der Risiken, die von den signifikanten Gefährdungen ausgehen.
1.3 Diese Europäische Norm gilt nicht für gummibereifte Bohrgeräte, die in EN 791 behandelt werden, oder Erdbaumaschinen, die nicht vorrangig zur Verwendung im Bergbau unter Tage bestimmt sind und in den Normen der Reihe EN 474 (alle Teile) behandelt werden. Diese Europäische Norm berücksichtigt nicht besondere Gefährdungen durch Spezialfahrzeuge, z. B. Tankfahrzeuge und Sprengfahrzeuge.
Diese Norm behandelt nicht den Betrieb von gummibereiften Gleislosfahrzeugen, die ferngesteuert sind oder den Betrieb in explosionsgefährdeten Bereichen
1.4 Diese Europäische Norm gilt für Fahrzeuge, die nach Inkrafttreten dieser Norm hergestellt werden.
Machines pour l'exploitation de mines souterraines - Machines mobiles souterraines - Sécurité - Partie 1: Véhicules sur roues équipés de pneumatiques
1.1 La présente Norme européenne spécifie les exigences de sécurité et les essais des véhicules
automoteurs sur roues équipés de pneumatiques tels que définis en 3.1, destinés principalement à une
utilisation dans des mines souterraines (c'est-à-dire véhicules de mines) et à d'autres travaux de fond (par
exemple tunneliers). La tension d'alimentation électrique est limitée à 1 100 CA et 1 500 CC.
1.2 La présente Norme européenne traite de tous les phénomènes dangereux significatifs, situations
dangereuses et évènements dangereux applicables aux véhicules automoteurs sur roues équipés de
pneumatiques lorsque ceux-ci sont utilisés normalement conformément à l’utilisation prévue et aux conditions
actuelles définies par le constructeur mais aussi dans des mauvaises conditions d’utilisation raisonnablement
prévisibles par le constructeur. La présente Norme européenne décrit les actions appropriées à prendre pour
éviter ou réduire le risque de phénomènes dangereux significatifs.
1.3 La présente Norme européenne ne couvre pas les appareils de forage sur roues équipés de
pneumatiques, couverts par l'EN 791, ou les engins de terrassement qui ne sont pas principalement destinés
à une utilisation dans des mines souterraines, et qui sont couverts par la série de normes EN 474. La
présente Norme européenne ne tient pas compte des phénomènes dangereux spécifiques associés aux
véhicules à usage particulier, par exemple les véhicules citernes et de transport d'explosifs.
La présente Norme ne couvre pas l'utilisation et l'exploitation de véhicules sur roues équipés de
pneumatiques commandés à distance ou l'exploitation dans des atmosphères potentiellement explosibles.
1.4 La présente Norme européenne s'applique aux véhicules fabriqués après sa date de publication.
Stroji za podzemne rudnike - Mobilni stroji za podzemne rudnike - Varnost - 1. del: Vozila z gumijastimi kolesi
Ta evropski standard določa varnostne zahteve in preskuse za samognana vozila z gumijastimi kolesi, kot je opredeljeno v 3.1, primerna predvsem za uporabo v podzemnih rudnikih (tj. kot rudniška vozila) in druga podzemna dela (npr. kot vozila za izdelavo tunelov). Napajalna električna napetost je omejena na 1100 A.C. in 1500 D.C. Ta evropski standard obravnava vse velike nevarnosti, nevarne situacije in primere, ki se nanašajo na samognana vozila z gumijastimi kolesi, kadar se uporabljajo v skladu z namembnostjo in pod pogoji proizvajalca ter v okviru predvidljive napačne uporabe. Ta evropski standard opisuje ustrezne ukrepe za odpravo ali zmanjšanje tveganj za pomembne nevarnosti. Ta evropski standard ne vključuje vrtalnih ploščadi z gumijastimi kolesi, ki jih zajema EN 791, ali strojev za premikanje zemlje, ki niso primarno namenjeni uporabi v podzemnih rudnikih, ki jih zajema EN 474 (vsi deli). Ta evropski standard ne upošteva posebnih nevarnosti, povezanih z vozili za posebne namene, npr. tankerji, eksplozivnimi vozili. Ta standard ne zajema uporabe in obratovanja vozil z gumijastimi kolesi, ki so daljinsko krmiljena, ali obratovanja v potencialno eksplozivnih atmosferah. Ta evropski standard velja za vozila, ki so bila izdelana po datumu izdaje tega standarda.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Stroji za podzemne rudnike - Mobilni stroji za podzemne rudnike - Varnost - 1. del: Vozila z gumijastimi kolesiMaschinen für den Bergbau unter Tage - Anforderungen an bewegliche Maschinen für die Verwendung unter Tage - Sicherheit - Teil 1: Gummibereifte Gleislosfahrzeuge für den Bergbau unter TageMachines pour l'exploitation de mines souterraines - Machines mobiles souterraines - Sécurité - Partie 1: Véhicules sur roues équipés de pneumatiquesMachines for underground mines - Mobile machines working underground - Safety - Part 1: Rubber tyred vehicles73.100.40Oprema za vleko in dviganjeHaulage and hoisting equipmentICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 1889-1:2011SIST EN 1889-1:2011en,de01-oktober-2011SIST EN 1889-1:2011SLOVENSKI
STANDARDSIST EN 1889-1:20041DGRPHãþD
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 1889-1
July 2011 ICS 73.100.40 Supersedes EN 1889-1:2003English Version
Machines for underground mines - Mobile machines working underground - Safety - Part 1: Rubber tyred vehicles
Machines pour l'exploitation de mines souterraines - Machines mobiles souterraines - Sécurité - Partie 1: Véhicules sur roues équipés de pneumatiques
Maschinen für den Bergbau unter Tage -Anforderungen an bewegliche Maschinen für die Verwendung unter Tage - Sicherheit - Teil 1: Gummibereifte Gleislosfahrzeuge für den Bergbau unter Tage This European Standard was approved by CEN on 16 June 2011.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CEN-CENELEC Management Centre or to any CEN member.
This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC Management Centre has the same status as the official versions.
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EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
Management Centre:
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(normative)
Brake testing . 34A.1Test conditions . 34A.2Performance of tests . 35Annex B
(normative)
Verification data for safety requirements . 38Annex ZA (informative)
Relationship between this European Standard and the Essential Requirements of EU Directive 2006/42/EC . 45Bibliography . 46 SIST EN 1889-1:2011
1) designed in accordance with the good engineering practice and calculation codes, taking account of shocks and vibration, including all failure modes; 2) made of materials with adequate strength and of suitable quality; and 3) free of defects; b) harmful materials, such as asbestos are not used; c) components are kept in good repair and working order, so that the required dimensions remain fulfilled despite wear. SIST EN 1889-1:2011
EN 60204-1:2006, Safety of machinery — Electrical equipment of machines — Part 1: Gener
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