ISO 7539-11:2013
(Main)Corrosion of metals and alloys - Stress corrosion testing - Part 11: Guidelines for testing the resistance of metals and alloys to hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking
Corrosion of metals and alloys - Stress corrosion testing - Part 11: Guidelines for testing the resistance of metals and alloys to hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking
ISO 7539-11:2013 gives guidance on the key features that should be accounted for in designing and conducting tests to evaluate the resistance of a metal or its alloy to hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking.
Corrosion des métaux et alliages — Essai de corrosion sous contrainte — Partie 11: Lignes directrices pour les essais de résistance des métaux et alliages à la fragilisation par l'hydrogène et la fissuration assistée sous hydrogène
L'ISO 7539-11:2013 donne des recommandations sur les caractéristiques clés dont il convient de tenir compte pour la conception et la réalisation d'essais permettant d'évaluer la résistance d'un métal ou de son alliage à la fragilisation par l'hydrogène et à la fissuration assistée sous hydrogène.
General Information
- Status
- Published
- Publication Date
- 08-Apr-2013
- Technical Committee
- ISO/TC 156 - Corrosion of metals and alloys
- Drafting Committee
- ISO/TC 156/WG 2 - Environmentally assisted cracking
- Current Stage
- 9093 - International Standard confirmed
- Start Date
- 06-Dec-2023
- Completion Date
- 13-Dec-2025
Overview - ISO 7539-11:2013 (Hydrogen embrittlement testing)
ISO 7539-11:2013 is part of the ISO 7539 series on stress corrosion testing. It provides guidance on the key features to consider when designing and conducting laboratory tests to evaluate the resistance of metals and alloys to hydrogen embrittlement and hydrogen‑assisted cracking. The document is advisory (guidelines) rather than prescriptive for specific test procedures, and it focuses on experimental design choices that influence hydrogen uptake, crack initiation and growth, and the interpretation of results.
Key technical topics and requirements
Factors affecting test behavior (Clause 3)
- Dynamic plastic straining and strain rate - importance of film rupture, dislocation transport and localized hydrogen ingress.
- Test time and hydrogen uptake - role of diffusivity and exposure time; relation between surface sources and subsurface cracking.
- Temperature effects - impact on trap occupancy, diffusivity, solubility and ductility; transients and cooling rates can alter susceptibility.
Selection of test method (Clause 4)
- Specimen type - choice between smooth, notched or pre‑cracked specimens affects hydrogen localization and ranking vs. quantitative fracture parameters.
- Test duration and pre‑charging - guidance on using diffusion models (Fick’s law) to estimate charging times and steady‑state concentration profiles.
- Load form and testing welds - considerations for static vs. dynamic loading, creep, and weld heat‑affected zones.
- Hydrogen effusivity and measurement - recommend use of electrochemical permeation techniques (see ISO 17081) to assess uptake and transport where appropriate.
Post‑test evaluation - inspection and interpretation steps to relate laboratory observations to likely service behaviour.
Practical applications and who uses the standard
ISO 7539-11:2013 is useful for:
- Materials, corrosion and fracture engineers designing hydrogen‑embrittlement test programs
- Test laboratories developing comparative or failure‑analysis procedures
- R&D teams evaluating new alloys, coatings or heat treatments for hydrogen service
- Asset owners and engineers in sectors where hydrogen exposure or cathodic protection is relevant (energy, oil & gas, transport, hydrogen infrastructure)
The guidance helps users select specimen geometry, charging protocols, temperatures, and durations that meaningfully reflect service conditions or qualify materials for hydrogen‑sensitive applications.
Related standards
- ISO 7539 series (Parts 1–9, 11) - general stress corrosion and specimen preparation methods
- ISO 17081 - electrochemical hydrogen permeation (measurement of hydrogen uptake and transport)
Using ISO 7539-11:2013 in combination with test‑method standards (e.g., slow strain rate, pre‑cracked specimen methods) improves the relevance and comparability of hydrogen embrittlement and hydrogen‑assisted cracking assessments.
ISO 7539-11:2013 - Corrosion of metals and alloys -- Stress corrosion testing
ISO 7539-11:2013 - Corrosion des métaux et alliages -- Essai de corrosion sous contrainte
Frequently Asked Questions
ISO 7539-11:2013 is a standard published by the International Organization for Standardization (ISO). Its full title is "Corrosion of metals and alloys - Stress corrosion testing - Part 11: Guidelines for testing the resistance of metals and alloys to hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking". This standard covers: ISO 7539-11:2013 gives guidance on the key features that should be accounted for in designing and conducting tests to evaluate the resistance of a metal or its alloy to hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking.
ISO 7539-11:2013 gives guidance on the key features that should be accounted for in designing and conducting tests to evaluate the resistance of a metal or its alloy to hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking.
ISO 7539-11:2013 is classified under the following ICS (International Classification for Standards) categories: 77.060 - Corrosion of metals. The ICS classification helps identify the subject area and facilitates finding related standards.
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7539-11
First edition
2013-04-15
Corrosion of metals and alloys —
Stress corrosion cracking —
Part 11:
Guidelines for testing the resistance
of metals and alloys to hydrogen
embrittlement and hydrogen-
assisted cracking
Corrosion des métaux et alliages — Essai de corrosion sous contrainte —
Partie 11: Lignes directrices pour les essais de résistance des métaux
et alliages à la fragilisation par l’hydrogène et la fissuration assistée
sous hydrogène
Reference number
©
ISO 2013
© ISO 2013
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Published in Switzerland
ii © ISO 2013 – All rights reserved
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Factors to be considered in hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted
cracking testing. 1
3.1 Dynamic plastic straining . 1
3.2 Test time and hydrogen uptake . 2
3.3 Temperature . 2
4 Selection of test method . 3
4.1 General . 3
4.2 Specimen type . 3
4.3 Test duration . 3
4.4 Load form . 8
4.5 Pre-charging and hydrogen effusivity .12
4.6 Testing of welds .12
5 Post-test evaluation .13
Bibliography .15
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
The committee responsible for this document is ISO/TC 156, Corrosion of metals and alloys.
ISO 7539 consists of the following parts, under the general title Corrosion of metals and alloys — Stress
corrosion testing:
Part 1: General guidance on testing procedures
Part 2: Preparation and use of bent-beam specimens
Part 3: Preparation and use of U-bend specimens
Part 4: Preparation and use of uniaxially loaded tension specimens
Part 5: Preparation and use of C-ring specimens
Part 6: Preparation and use of pre-cracked specimens for tests under constant load or constant displacement
Part 7: Method for slow strain rate testing
Part 8: Preparation and use of specimens to evaluate weldments
Part 9: Preparation and use of pre-cracked specimens for tests under rising load or rising displacement
Part 11: Guidelines for testing the resistance of metals and alloys to hydrogen embrittlement and
hydrogen assisted cracking
iv © ISO 2013 – All rights reserved
INTERNATIONAL STANDARD ISO 7539-11:2013(E)
Corrosion of metals and alloys — Stress corrosion cracking —
Part 11:
Guidelines for testing the resistance of metals and alloys to
hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking
1 Scope
This part of ISO 7539 gives guidance on the key features that should be accounted for in designing
and conducting tests to evaluate the resistance of a metal or its alloy to hydrogen embrittlement and
hydrogen-assisted cracking.
NOTE Particular methods of testing are not treated in detail in this document. These are described in other
International Standards to which reference is given.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are
indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated
references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 7539-7, Corrosion of metals and alloys — Stress corrosion testing — Part 7: Method for slow strain rate
testing
ISO 17081, Method of measurement of hydrogen permeation and determination of hydrogen uptake and
transport in metals by an electrochemical technique
3 Factors to be considered in hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted
cracking testing
3.1 Dynamic plastic straining
3.1.1 Surface films such as passive oxide films, and sulphide films in the case of exposure of carbon steel to
H S environments, for example, can markedly reduce hydrogen uptake. Film rupture will enhance ingress
locally, which means that dynamic plastic straining and the strain rate can be particularly important. In
that context, there is then usually no relationship between hydrogen uptake as measured in a permeation
experiment and the cracking response since uptake is local at the film rupture sites. A possible exception
is when there is a significant sub-surface region of susceptibility associated with residual stress or
microchemistry as might possibly be found in welds. Here, detailed characterization of the weld should
be conducted prior to testing.
3.1.2 Dynamic plastic straining may be induced under static load if there is significant creep, as in some
duplex stainless steels.
3.1.3 In testing of alloys that are actively corroding, there is often a correlation between cracking and
the measured bulk hydrogen uptake. Dynamic plastic straining may have only a relatively minor role in
hydrogen uptake in that case.
3.1.4 In all alloys, dynamic plastic straining and the strain rate may be important in dislocation transport
of hydrogen. The mobility of hydrogen atoms and trapping at dislocations means that dislocations can
move hydrogen (though constrained by microstructural boundaries) and possibly deposit the hydrogen
at susceptible sites, e.g. grain boundaries.
3.2 Test time and hydrogen uptake
3.2.1 Hydrogen atoms are mobile and can diffuse to sites of potential susceptibility, which may be some
distance from the primary source. A fundamental question is how long should a laboratory test be to
ensure that hydrogen uptake is sufficient in reflecting behaviour in service, for which exposure times
are of the order of years. The critical issue is the location of cracking with respect to the primary source
of hydrogen. If the latter is remote, then test times need to reflect this. Hence, hydrogen diffusivity and
test time are important. In delayed hydrogen cracking, for example, analysis of the hydrogen distribution
with time in response to concentration and stress gradients may be necessary to assess the likelihood of
cracking in service.
3.2.2 The location of cracking will be system-dependent. It may be associated with mid-thickness of a
low-alloy carbon steel pipeline with centre-line segregation. If using a pre-cracked specimen, it is self-
evidently local to the crack tip. In a weld, it could be sub-surface.
3.2.3 The primary source of hydrogen is most likely at a locally strained region if testing corrosion-
resistant alloys in the passive state because film rupture sites provide the main points of entry. In this
case, test times may be relatively modest unless testing under conditions of pitting corrosion (or crevice
corrosion). The local aggressive chemistry associated with pitting and crevice corrosion, together with
the dissolution of protective films, will encourage hydrogen uptake. If the crack initiates from a pit, pit
size may be a factor and, thus, there may be an effect of exposure time specific to that aspect. Failure may
not be expected unless above the critical pitting/crevice temperature, though there could be an effect of
stress on the value.
3.2.4 For systems with no protective film, the primary source of hydrogen is a complex function of the
solution chemistry and applied potential. If there is a species in the bulk solution that enhances hydrogen
generation and absorption but is depleted in a crack, then the primary source is the external surface
exposed to the bulk solution. Examples are acid solutions and solutions containing hydrogen sulphide.
However, in H S environments, the formation with exposure time of an iron sulphide film on the exposed
external surface will progressively lead to a reduction in hydrogen entry and may change the locality of
the primary source to that of the crack tip.
In less “aggressive” or gaseous environments, hydrogen uptake at the crack tip may be favoured. When using
pre-cracked specimens with cathodic protection potentials at sacrificial anode values, the primary source
of hydrogen is from the external surface because of potential drop and chemistry changes in the crack.
3.3 Temperature
3.3.1 Embrittlement is often associated with hydrogen trapping. Increasing the temperature tends to
decrease trap occupancy but this may be compensated by increased kinetics of hydrogen generation and
solubility in most materials. Diffusivity will also increase with temperature, and when comparing test
results at different temperature, misconceptions about susceptibility can arise if the hydrogen uptake
is not at steady-state and the different levels of hydrogen ingress are not accounted for. For unprotected
corrosion resistant alloys in the passive state cracking may occur only above a critical temperature
associated with localized attack as noted in 3.2.3 Also, since the inherent ductility of metals tends to
increase with increasing temperature, temperature will be expected to have a complex effect on
embrittlement.
3.3.2 Testing should reflect the range of temperatures expected in service. It is important to recognize that
for cathodically protected alloys, the most severe temperature may be the lowest temperature because
this encourages trapping (see Introduction).
2 © ISO 2013 – All rights reserved
3.3.3 The extent of information on the effect of temperature transients is limited. These can be important
if the cooling rate is relatively rapid compared with the rate of hydrogen egress from the metal. For many
alloys, the lattice hydrogen solubility increases with temperature and the trap occupancy decreases. The
ductility also increases. Thus, at sufficiently elevated temperature, there may be significant hydrogen
uptake but no cracking. However, problems can arise if the rate of cooling is fast relative to diffusion. In
certain steels, hydrogen may precipitate out of the lattice at interfaces as molecular hydrogen and raise
the prospect of pressure-induced cracking. More generally, hydrogen atoms in the lattice will drop into
trap sites. Combined with reduced ductility, cracking may ensue.
4 Selection of test method
4.1 General
A wide range of test methods have been developed that can be used to assess the resistance of materials to
hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking. The Foreword lists a number of International
Standards that are applicable to environment-assisted cracking in general, including both stress
corrosion and corrosion fatigue. The electrochemical method for hydrogen permeation (ISO 17081) gives
guidance in measuring hydrogen uptake and diffusivity. Additional test methods related to hydrogen
embrittlement and hydrogen-assisted cracking, mostly for system-specific applications, are included in
a complementary list in the Bibliography. In a number of applications, the loading and environmental
exposure conditions are sufficiently straightforward and the purpose of the International Standard
so constrained that additional guidelines in testing are not critical. However, for non-prescriptive test
methods, the issues raised in Clause 3 need to be accounted for in defining the test.
4.2 Specimen type
The adoption of the specimen type in this respect depends on the design and maintenance philosophy
in relation to the expectation of significant surface defects and their evolution with time. In addition
to high local stresses in excess of yield, notched, or pre-cracked specimens have the additional feature
that the hydrostatic stress component localizes the hydrogen. Hence, the concentration of hydrogen is
increased locally. However, the notch is wholly arbitrary in terms of depth, root radius, and, in the case of
welds, the location of the root with respect to the heat affected zone (HAZ). There has been insufficient
study of such testing and no guidelines are available. There is no agreed International Standard for
hydrogen embrittlement testing in relation to the notch details and no guidelines are available. A notch
will obviously enhance the likelihood of failure. Pre-cracked specimens can be used for ranking but are
more commonly used to derive threshold stress intensity factors and crack growth data.
4.3 Test duration
4.3.1 The test duration should be based on the principles and considerations in 3.2 but pre-charging may
be pertinent to ensure that uptake of hydrogen is significant. For some circumstances, such as cathodic
polarization, it is relatively straightforward to obtain an approximate estimate of the time evolution of
the hydrogen concentration, using Fick’s second law with an effective diffusivity. An illustration of the
predicted time evolution of the hydrogen concentration in a cylindrical specimen typical of a slow strain
rate specimen during cathodic charging is shown in Figure 1. Here, a is the radius, r is the distance from
av 2
the surface, C is the surface concentration of hydrogen, and τ is a dimensionless time (t.D /a ), where
0 eff
D is the effective diffusion coefficient and t is time.
eff
Key
av
Y C/C
X r/a
Figure 1 — Normalized hydrogen profiles versus normalized depth in a solid cylindrical
specimen based on solution of Fick’s law
The profiles are shown for different values of the normalized time τ (D t/a , where a is the radius
eff
of cylinder).
The test duration or pre-charging time may be such as to attain a steady-state hydrogen concentration,
but since cracking initiates usually from the surface in these types of tests and the critical flaw size for
unstable crack growth may be small, it may be considered more pragmatic to select a value close to that
at some distance from the surface (e.g. 80 %) at r/a of 0,2. There is an element of judgement in the latter
aspect that represents a balance between conservatism and pragmatic test times. The concentration
profiles in plate specimens, based on solution of Fick’s law, are shown in Figure 2. These profiles can be
used as a basis for assessing approximately the extent of through-thickness charging of a compact tension
specimen, neglecting the presence of the crack. This can be used as a guide in pre-charging, for example.
4 © ISO 2013 – All rights reserved
Key
Y C/C
X x
D diffusion coefficient (effective diffusion coefficient in this case)
L half thickness of specimen
t time
NOTE The mid-thickness of the specimen is at position X = 0.
Figure 2 — Normalized hydrogen concentration profiles in a plate specimen that may be used
to typify a compact tension specimen for which the primary source of hydrogen is from the
external surface, at position X = 1.0
C/C
4.3.2 The effective diffusivity of hydrogen in metals is a function of the hydrogen uptake and, thus, exposure
conditions, because of varying trap occupancy, as exemplified by Figure 3. Accordingly, measurements
should be made under the exposure conditions and temperature of practical relevance and not abstracted
arbitrarily from the literature. Guidance on measurement is given by ISO 17081.
Key
2 −1
Y D /m s
eff
X C /ppb
Figure 3 — Plot of calculated values of D as a function of the sub-surface lattice concentration
eff
of hydrogen in parts per billion by mass, C , for super 13 Cr steel at 23 °C
4.3.3 Examples of diffusivity at ambient temperature for some low-alloy steels under cathodic protection
conditions are given in Table 1 and give an indication of the range of values.
Table 1 — Hydrogen atom diffusivities for various low-alloy steels under cathodic protection at
ambient temperature
2 −1
Material D (m s )
eff
−9
Pure iron 7,2 × 10
−10
BS 4360 50D (S355J2G3, 1.0577) 1,7 × 10
−11
AISI 4340 (1.6565) 1,7 × 10
−12
3,5 % Ni-Cr-Mo-V 5,3 × 10
For 25 mm thick pre-cracked specimens, the time to steady-state through-thickness hydrogen charging
for the lower diffusivity alloy could be nearly a year for the 3,5 Ni-Cr-Mo-V steel. Pre-exposure is then
pertinent. To minimize test time, it is useful to test with a relatively thin specimen within the constraints
of achieving predominantly plain strain conditions. The benefits of that are apparent, for example, in the
use of so called “half-thickness” double cantilever beam (DCB) specimens in testing carbon steels for
sour oil and gas applications.
4.3.4 The literature should be consulted for diffusivity data for the alloy of interest. For certain corrosion-
resistant alloys under cathodic protection, Figure 4 gives an indication of typical values. The activation
energy is not intrinsic but will also depend on the exposure conditions so these data should only be used
as a rough guide. While such data may not be so relevant if hydrogen is generated locally, there may be
instances where bulk hydrogen uptake at high temperature is significant but the system is then cooled.
6 © ISO 2013 – All rights reserved
Also, it is always advisable to conduct a test with pre-charging to validate the perspective of predominantly
local hydrogen uptake.
Key
2 −1
Y D /m s
eff
−1
X 1/T in K
1 super 13 Cr
2 Ni
3 alloy G
4 22 Cr
5 C - 276
6 AISI 300
7 25 Cr
245 SMO
82T SS
alloy 600
alloy 600
alloy 750 SA
alloy 750 DirA
alloy 750 SA
alloy 718 SA
alloy 718 DirA
Figure 4 — Temperature dependence of effective diffusivity for various corrosion-resistant
alloys under cathodic protection, for illustrative purposes to indicate the range of values for the
[41]
effective diffusivity and its dependence on alloy type
4.3.5 In calculating hydrogen uptake and indeed in testing materials, non-uniform charging may need
to be considered. For example, hydrogen-induced cracking of low-alloy and carbon steel pipelines in
sour environments occurs internally, often in regions of centre-line segregation of MnS inclusions,
though modern steelmaking practice is gradually eliminating this segregation. In testing of such pipeline
material, allowance should be made for steady-state conditions of hydrogen charging to be achieved and
the charging conditions at surfaces external and internal to
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 7539-11
Première édition
2013-04-15
Corrosion des métaux et alliages —
Essai de corrosion sous contrainte —
Partie 11:
Lignes directrices pour les essais de
résistance des métaux et alliages à
la fragilisation par l’hydrogène et la
fissuration assistée sous hydrogène
Corrosion of metals and alloys — Stress corrosion cracking —
Part 11: Guidelines for testing the resistance of metals and alloys to
hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking
Numéro de référence
©
ISO 2013
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2013
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sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Version française parue en 2014
Publié en Suisse
ii © ISO 2013 – Tous droits réservés
Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Facteurs à prendre en considération dans la fragilisation par l’hydrogène et la fissuration
assistée sous hydrogène . 1
3.1 Déformation plastique dynamique . 1
3.2 Durée de l’essai et chargement en hydrogène . 2
3.3 Température . 2
4 Choix de la méthode d’essai . 3
4.1 Généralités . 3
4.2 Type d’éprouvettes . 3
4.3 Durée de l’essai . 4
4.4 Application de la charge . 8
4.5 Préchargement et effusivité de l’hydrogène .12
4.6 Essais des soudures .12
5 Évaluation après essai .14
Bibliographie .15
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne
la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les
références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de l’élaboration
du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de brevets reçues par
l’ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de
la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes de l’OMC concernant
les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos — Informations
supplémentaires.
Le comité chargé de l’élaboration du présent document est l’ISO/TC 156, Corrosion des métaux et alliages.
L’ISO 7539 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Corrosion des métaux et
alliages – Essais de corrosion sous contrainte:
— Partie 1: Guide général des méthodes d’essai
— Partie 2: Préparation et utilisation des éprouvettes pour essais en flexion
— Partie 3: Préparation et utilisation des éprouvettes cintrées en U
— Partie 4: Préparation et utilisation des éprouvettes pour essais en traction uniaxiale
— Partie 5: Préparation et utilisation des éprouvettes en forme d’anneau en C
— Partie 6: Préparation et utilisation des éprouvettes préfissurées pour essais sous charge constante ou
sous déplacement constant
— Partie 7: Méthode d’essais à faible vitesse de déformation
— Partie 8: Préparation et utilisation des éprouvettes pour évaluer les assemblages soudés
— Partie 9: Préparation et utilisation des éprouvettes préfissurées pour essais sous charge croissante ou
sous déplacement croissant
— Partie 10: Méthode d’essai par cintrage en U inversé
— Partie 11: Lignes directrices pour les essais de résistance des métaux et alliages à la fragilisation par
l’hydrogène et la fissuration assistée sous hydrogène
iv © ISO 2013 – Tous droits réservés
NORME INTERNATIONALE ISO 7539-11:2013(F)
Corrosion des métaux et alliages — Essai de corrosion sous
contrainte —
Partie 11:
Lignes directrices pour les essais de résistance des métaux
et alliages à la fragilisation par l’hydrogène et la fissuration
assistée sous hydrogène
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 7539 donne des recommandations sur les caractéristiques clés dont il
convient de tenir compte pour la conception et la réalisation d’essais permettant d’évaluer la résistance
d’un métal ou de son alliage à la fragilisation par l’hydrogène et à la fissuration assistée sous hydrogène.
NOTE Les méthodes d’essai particulières ne sont pas traitées en détail dans ce document. Ces méthodes sont
décrites dans d’autres normes citées en référence.
2 Références normatives
Les documents ci-après, dans leur intégralité ou non, sont des références normatives indispensables à
l’application du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les
références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y compris les éventuels
amendements).
ISO 7539-7, Corrosion des métaux et alliages - Essais de corrosion sous contrainte — Partie 7: Méthode
d’essais à faible vitesse de déformation.
ISO 17081, Méthode de mesure de la perméation de l’hydrogène et détermination de l’absorption d’hydrogène
et de son transport dans les métaux à l’aide d’une technique électrochimique.
3 Facteurs à prendre en considération dans la fragilisation par l’hydrogène et la
fissuration assistée sous hydrogène
3.1 Déformation plastique dynamique
3.1.1 Les films de surface, comme les films d’oxyde passifs et les films de sulfure dans le cas de l’exposition
d’acier au carbone aux environnements H S par exemple, peuvent réduire de manière significative le
chargement en hydrogène. La rupture du film augmente localement la pénétration, ce qui signifie que la
déformation plastique dynamique et la vitesse de déformation peuvent être particulièrement importantes.
Dans ce contexte, il n’y a généralement aucun rapport entre le chargement en hydrogène mesuré lors d’une
expérience de perméation et la réponse par fissuration puisque le chargement est local aux endroits de
rupture du film. Une exception possible survient lorsqu’il existe une zone importante de sensibilité sous
la surface, associée à la contrainte résiduelle ou à la microchimie, ce qu’il est possible de rencontrer dans
le cas des soudures. Dans ce cas, il convient de réaliser une caractérisation détaillée de la soudure avant
d’effectuer les essais.
3.1.2 La déformation plastique dynamique peut être induite sous charge statique s’il existe un fluage
important, comme c’est le cas sur certains aciers inoxydables duplex.
3.1.3 Dans les essais sur des alliages qui se corrodent activement, il existe souvent une corrélation
entre la fissuration et le chargement en hydrogène total mesuré. Dans ce cas, la déformation plastique
dynamique peut jouer un rôle relativement mineur dans le chargement en hydrogène.
3.1.4 Dans tous les alliages, la déformation plastique dynamique et la vitesse de déformation peuvent
être importantes dans le transport d’hydrogène par les dislocations. La mobilité des atomes d’hydrogène
et leur piégeage au niveau des dislocations signifient que les dislocations peuvent transporter l’hydrogène
(bien qu’avec des restrictions dues aux frontières microstructurelles) et peut-être même déposer
l’hydrogène à des endroits sensibles, par exemple aux joints de grains.
3.2 Durée de l’essai et chargement en hydrogène
3.2.1 Les atomes d’hydrogène sont mobiles et peuvent se diffuser vers des endroits de sensibilité
potentielle, qui peuvent se situer à une certaine distance de la source primaire. Une question fondamentale
est d’estimer la durée d’un essai de laboratoire qu’il convient d’adopter pour garantir un chargement
suffisant en hydrogène afin de reproduire le comportement en service, pour lequel les durées d’exposition
se chiffrent en années. L’élément déterminant est l’emplacement de la fissuration par rapport à la
source primaire d’hydrogène. Si cette dernière est éloignée, la durée des essais doit en tenir compte. Par
conséquent, la diffusivité de l’hydrogène et la durée de l’essai sont importantes. Dans la fissuration par
hydrogène retardée, par exemple, l’analyse de la répartition de l’hydrogène dans le temps en réponse
aux gradients de concentration et de contrainte peut être nécessaire pour évaluer la probabilité de la
fissuration en service.
3.2.2 L’emplacement des fissures dépend du système. L’emplacement peut être associé à l’épaisseur
moyenne d’un pipeline en acier au carbone faiblement allié et à la ségrégation sur la ligne centrale. Si une
éprouvette préfissurée est utilisée, l’emplacement est bien évidemment localisé en fond de fissure. Dans
une soudure, il pourrait se situer sous la surface.
3.2.3 Dans les essais sur alliages résistant à la corrosion à l’état passif, la source primaire d’hydrogène
est très probablement une zone soumise localement à une contrainte car les endroits de rupture de film
fournissent les points principaux d’entrée. Dans ce cas, les durées des essais peuvent être relativement
courtes, sauf s’ils sont réalisés dans des conditions de corrosion par piqûres (ou corrosion caverneuse).
La chimie agressive locale associée à la corrosion par piqûres et caverneuse, avec la dissolution des films
de protection, encourage le chargement en hydrogène. Si la fissure s’amorce à partir d’une piqûre, la
taille des piqûres peut être un facteur, et il peut ainsi y avoir un effet lié à la durée d’exposition spécifique
à cet aspect. Une défaillance peut ne pas être attendue sauf au-delà de la température critique de
piqûre/crevasse, bien qu’il puisse y avoir un effet de la contrainte sur la valeur.
3.2.4 Pour les systèmes sans film protecteur, la source primaire d’hydrogène est une fonction complexe
de la chimie de la solution et du potentiel appliqué. S’il existe dans l’ensemble de la solution une espèce qui
augmente la génération et l’absorption de l’hydrogène mais dont la présence est moindre dans une fissure,
alors la source primaire est la surface externe exposée à l’ensemble de la solution. Les solutions acides et
les solutions contenant du sulfure d’hydrogène sont des exemples. Cependant, dans les environnements
H S, la formation sur la durée d’une couche de sulfure de fer sur la surface externe exposée entraîne
progressivement une réduction de l’entrée d’hydrogène et peut modifier l’emplacement de la source
primaire en celui du fond de fissure.
Dans des environnements moins «agressifs» ou gazeux, le chargement en hydrogène en fond de fissure
peut être favorisé. Si des éprouvettes préfissurées sont utilisées avec des potentiels de protection
cathodique à la valeur d’une anode sacrificielle, la source primaire d’hydrogène provient de la surface
externe en raison de la chute de potentiel et des changements de chimie dans la fissure.
3.3 Température
3.3.1 La fragilisation est souvent associée au piégeage d’hydrogène. L’augmentation de la température
tend à réduire le piégeage mais ceci peut être compensé par l’accroissement de la cinétique de génération
2 © ISO 2013 – Tous droits réservés
d’hydrogène et de sa solubilité dans la plupart des matériaux. La diffusion augmente également avec la
température, et lorsqu’on compare les résultats des essais à différentes températures, on peut se faire
des idées fausses sur la sensibilité si le chargement en hydrogène n’est pas en régime stationnaire et si les
différents niveaux de pénétration de l’hydrogène ne sont pas pris en compte. Pour les alliages résistant
à la corrosion non protégés et à l’état passif, des fissures peuvent survenir uniquement au-delà d’une
température critique associée à une attaque localisée, comme indiqué en 3.2.3. Également, comme la
ductilité inhérente des métaux tend à augmenter à mesure que la température augmente, il faut s’attendre
à ce que la température ait un effet complexe sur la fragilisation.
3.3.2 Il convient que les essais reflètent la plage de températures attendue en service. Il est important
de reconnaître que pour les alliages protégés cathodiquement, les températures les plus sévères peuvent
être les températures les plus basses car elles encouragent le piégeage (voir en introduction).
3.3.3 Les informations disponibles sur l’effet des variations de température sont limitées. Ces variations
peuvent avoir de l’importance si la vitesse de refroidissement est relativement rapide par comparaison
avec la vitesse de dégazage de l’hydrogène. Pour de nombreux alliages, la solubilité de l’hydrogène
réticulaire augmente avec la température, et le piégeage diminue. La ductilité augmente elle aussi.
Ainsi, à une température suffisamment élevée, il peut y avoir un chargement en hydrogène important,
mais pas de fissuration. Cependant, des problèmes peuvent survenir si la vitesse de refroidissement est
rapide par rapport à la diffusion. Dans certains aciers, l’hydrogène peut précipiter hors du réseau au
niveau d’interfaces, en tant qu’hydrogène moléculaire, et augmenter la probabilité de fissuration due à la
pression. D’une manière plus générale, les atomes d’hydrogène dans le réseau tombent dans des sites de
piégeage. En association avec une ductilité réduite, une fissuration peut s’ensuivre.
4 Choix de la méthode d’essai
4.1 Généralités
Une large palette de méthodes d’essai a été développée, et celles-ci peuvent être utilisées pour évaluer
la résistance des matériaux à la fragilisation par l’hydrogène et à la fissuration assistée sous hydrogène.
L’avant-propos énumère un certain nombre de normes internationales applicables à la fissuration
assistée par l’environnement en général, y compris la corrosion fissurante par contrainte et la fatigue
corrosion. La méthode électrochimique de perméation de l’hydrogène (ISO 17081) donne des indications
sur le mesurage du chargement en hydrogène et de sa diffusivité. Des méthodes d’essai supplémentaires
ayant trait à la fragilisation par l’hydrogène et à la fissuration assistée sous hydrogène, principalement
pour des applications spécifiques à un système, sont incluses dans une liste complémentaire donnée
dans la bibliographie. Dans un certain nombre d’applications, les conditions de chargement et celles
d’exposition à l’environnement sont suffisamment claires, et l’objectif de la Norme internationale est
si restreint qu’il n’est pas impératif de donner des lignes directrices supplémentaires pour les essais.
Cependant, pour les méthodes d’essai non prescriptives, les problèmes cités à l’Article 3 doivent être pris
en compte lors de la définition de l’essai.
4.2 Type d’éprouvettes
Le type d’éprouvette adopté dans ce cas dépend de la conception et de la philosophie de maintenance
par rapport aux défauts superficiels importants attendus et à leur évolution dans le temps. En plus des
contraintes locales élevées dépassant l’élasticité, les éprouvettes entaillées ou préfissurées présentent la
caractéristique supplémentaire que la composante de la contrainte hydrostatique localise l’hydrogène.
Par conséquent, la concentration en hydrogène augmente localement. Cependant, la profondeur de
l’entaille, le rayon de courbure en fond d’entaille, et, dans le cas de soudures, l’emplacement du fond de
l’entaille par rapport à la zone affectée thermiquement (ZAT) sont complètement arbitraires. Le nombre
d’études sur ces essais est insuffisant, et aucune ligne directrice n’est disponible. Il n’existe pas de
Norme internationale convenue pour les essais de fragilisation par l’hydrogène en fonction des détails
d’une entaille, et aucune ligne directrice n’est disponible. Il est évident qu’une entaille augmente la
probabilité de défaillance. Les éprouvettes préfissurées peuvent être utilisées pour le classement, mais
elles sont plus communément utilisées pour en déduire des facteurs d’intensité de contrainte limites et
des données de propagation des fissures.
4.3 Durée de l’essai
4.3.1 Il convient de baser la durée des essais sur les principes et les considérations du 3.2, mais un
chargement préalable peut être pertinent afin de garantir que le chargement en hydrogène est suffisant.
Dans certaines circonstances, comme la polarisation cathodique, il est relativement facile d’obtenir une
estimation grossière de l’évolution de la concentration en hydrogène avec le temps à l’aide de la deuxième
loi de Fick et d’un coefficient de diffusion effectif. La Figure 1 représente une illustration de l’évolution
prévue de la concentration en hydrogène avec le temps sur une éprouvette cylindrique typique d’une
éprouvette pour essai à faible vitesse de déformation pendant le chargement cathodique. Ici, a est le
av
rayon, r est la distance par rapport à la surface, C est la concentration en hydrogène à la surface, et τ est
une durée sans dimension (t.D /a ), où D est le coefficient de diffusion effectif et t est le temps.
eff eff
Légende
av
Y C/C
X r/a
Figure 1 — Profils d’hydrogène normalisés en fonction de la profondeur normalisée sur une
éprouvette cylindrique solide, sur la base d’une résolution de la loi de Fick
Les profils sont présentés pour différentes valeurs du temps normalisé τ (D t/a , où a est le rayon du
eff
cylindre).
La durée de l’essai ou la durée de préchargement peuvent être de sorte à atteindre une concentration en
hydrogène stable, mais comme la fissuration commence en général à partir de la surface dans ce genre
d’essais, et que la taille de défaut critique pour une propagation instable de la fissuration peut être petite,
il peut s’avérer plus pragmatique de choisir une valeur proche de cette concentration à une certaine
distance de la surface (par exemple 80 %) à r/a de 0,2. Il y a un élément de jugement dans ce dernier aspect
qui représente une concession entre le conservatisme et des durées d’essai pragmatiques. Les profils de
concentration dans des éprouvettes plates, basés sur la solution de la loi de Fick, sont représentés sur la
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Figure 2. Ces profils peuvent être utilisés comme base pour évaluer de manière approximative l’étendue
du chargement dans l’épaisseur d’une éprouvette compacte pour essai de traction, en négligeant la
présence de la fissure. Ceci peut servir de guide, par exemple en cas de préchargement.
Légende
Y C/C
X x
D Coefficient de diffusion (coefficient de diffusion effectif ici)
L Demi-épaisseur de l’éprouvette
t Temps
NOTE La demi-épaisseur de l’éprouvette est à l’emplacement X = 0.
Figure 2 — Profils de concentration d’hydrogène normalisés sur une éprouvette plate pouvant
être utilisée pour caractériser une éprouvette compacte pour essai de traction pour laquelle la
source primaire d’hydrogène est à la surface externe, à l’emplacement X = 1,0
C/C
4.3.2 La diffusion effective de l’hydrogène dans les métaux est une fonction du chargement en
hydrogène, et par conséquent, des conditions d’exposition en raison des variations du piégeage, comme
le montre l’exemple de la Figure 3. Par conséquent, il convient d’effectuer les mesures dans les conditions
d’exposition et à la température pertinentes en pratique, et non pas à partir de valeurs abstraites issues
de la littérature. L’ISO 17081 donne des lignes directrices pour le mesurage.
Légende
2 −1
Y D /m s
eff
X C /ppb
Figure 3 — Courbe de valeurs calculées de D comme fonction de la concentration réticulaire
eff
d’hydrogène sous la surface, en parties par milliard en masse, C , pour un super acier
à 13 Cr à 23 °C
4.3.3 Le Tableau 1 donne des exemples de coefficients de diffusion à température ambiante pour
certains aciers faiblement alliés dans des conditions de protection cathodique, et il donne une indication
de la plage de valeurs.
Tableau 1 — Coefficients de diffusion des atomes d’hydrogène pour différents aciers faiblement
alliés sous protection cathodique, à température ambiante
2 −1
Matériau D (m s )
eff
−9
Fer pur 7,2 × 10
−10
BS 4360 50D (S355J2G3, 1.0577) 1,7 × 10
−11
AISI 4340 (1.6565) 1,7 × 10
−12
3,5 % Ni-Cr-Mo-V 5,3 × 10
Pour des éprouvettes de 25 mm préfissurées, la durée jusqu’au chargement stationnaire en hydrogène
à travers l’épaisseur pour l’alliage à plus faible coefficient de diffusion peut prendre pratiquement une
année pour l’acier 3,5 Ni-Cr-Mo-V. Dans ce cas, une exposition préalable est pertinente. Pour réduire
la durée de l’essai, il est utile d’effectuer l’essai avec une éprouvette relativement mince avec pour
restrictions d’obtenir les conditions de déformation plane prédominante. Les avantages de cet essai
sont évidents par exemple dans l’utilisation de ce qu’on appelle des éprouvettes double cantilever (DCB)
de demi-épaisseur pour les essais d’aciers au carbone utilisés en présence de pétrole acide et de gaz.
6 © ISO 2013 – Tous droits réservés
4.3.4 Il convient de consulter la littérature pour les données de diffusion de l’alliage concerné. La
Figure 4 donne une indication de valeurs typiques pour certains alliages résistant à la corrosion sous
protection cathodique. L’énergie d’activation n’est pas intrinsèque, elle dépend également des conditions
d’exposition; il convient donc de considérer ces données uniquement comme indicatives. Bien que ces
données puissent ne pas être pertinentes si l’hydrogène est généré localement, il peut arriver que le
chargement en hydrogène total à température élevée soit important, mais le système est alors refroidi. Il
est également toujours conseillé d’effectuer un essai avec préchargement afin de valider la perspective
d’un chargement en hydrogène majoritairement local.
Légende
2 −1
Y D /m s 245 SMO
eff
−1
X 1/T in K 82T SS
1 super 13 Cr alliage 600
2 Ni alliage 600
3 alliage G alliage 750 SA
4 22 Cr alliage 750 DirA
5 C - 276 alliage 750 SA
6 AISI 300 alliage 718 SA
7 25 Cr alliage 718 DirA
Figure 4 — Dépendance entre la température et le coefficient de diffusion effectif pour
différents alliages résistant à la corrosion sous protection cathodique, à titre d’exemple pour
donner la plage de valeurs du coefficient de diffusion effectif et sa dépendance avec le type
[41]
d’alliage
4.3.5 Lors du calcul du chargement en hydrogène et des essais sur matériaux, il peut être nécessaire
de prendre en compte un chargement non-uniforme. Par exemple, la fissuration induite par l’hydrogène
sur les pipelines en acier au carbone faiblement allié dans des environnements acides a lieu en interne,
souvent dans les zones de ségrégation de la ligne centrale des inclusions MnS, même si les pratiques
modernes de fabrication de l’acier éliminent progressivement cette ségrégation. Lors d’essais sur
ce matériau de pipeline, il convient de tenir compte des conditions d’obtention d’un chargement en
hydrogène à l’état stationnaire qui doivent être réalisées, et il convient que les conditions de chargements
à la surface interne et externe du tuyau reflètent les conditions de service. Il faut souligner ce dernier
point, car la surface externe du tuyau qui transporte du pétrole brut acide ou du gaz peut être protégée
cathodiquement ou peut pré
...
記事のタイトル:ISO 7539-11:2013 - 金属および合金の腐食−応力腐食試験− 第11部:金属および合金の水素脆化および水素負荷クラックに対する耐久性試験のガイドライン 記事の内容:ISO 7539-11:2013は、金属や合金の水素脆化および水素負荷クラックに対する耐性を評価するための試験を設計および実施する際に考慮すべき主要な要素についてのガイドラインを提供します。
기사 제목: ISO 7539-11:2013 - 금속 및 합금의 부식 - 응력 부식 시험 - 제11부: 수소 취성 및 수소 도움으로 인한 파단에 대한 금속 및 합금 내성 시험 지침 기사 내용: ISO 7539-11:2013은 금속이나 합금의 수소 취성 및 수소 도움으로 인한 파단에 대한 내성을 평가하기 위한 시험을 설계하고 수행할 때 고려해야 할 핵심 기능에 대한지침을 제공합니다.
ISO 7539-11:2013 provides guidelines for conducting tests to assess the resistance of metals and alloys to hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking. The article emphasizes the importance of considering key factors in the design and implementation of these tests.
ISO 7539-11:2013は、金属および合金の水素脆化と水素による助走クラックへの耐性を評価するための試験の設計や実施において考慮すべき重要な要素についてのガイドラインを提供しています。
ISO 7539-11:2013 - 금속 및 합금의 부식 - 응력부식 시험 - 제11편: 수소 취슬로부터의 금속 및 합금 내성시험을 위한 가이드라인 은 금속 또는 합금의 수소 취슬과 수소로 인한 파괴성균열에 대한 내성을 평가하기 위한 시험을 설계하고 수행하는데 고려해야 할 주요 요소에 대한 지침을 제공합니다.
The article discusses ISO 7539-11:2013, which provides guidelines for testing the resistance of metals and alloys to hydrogen embrittlement and hydrogen-assisted cracking. It highlights the important factors to consider when designing and conducting these tests.














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