ISO 7440-1:1985

Norme internationale @ 744011
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INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEH~YHAPO~HAR OPrAHM3AUMR fl0 CTAHAAPTM3AL(MM*ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
0 Véhicules routiers - Essai des équipements d'injection
de combustible -
Partie I : Ensembles porte-injecteur et injecteur de
calibration
Road vehicles - Fuel injection equipment testing - Part I : Calibrating nozzle and holder assemblies
Première édition - 1985-12-15
!& CDU 621.43.038 : 629.11 Réf. no : IS0 7440/1-1985 (FI
9 Descripteurs : véhicule routier, moteur diesel, injecteur de combustible, porte-injecteur, essai, matériel d'essai, étalonnage.
Prix basé sur 11 pages

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Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de I'ISO). L'élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I'ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I'ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I'ISO qui requièrent l'approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
IS0 7440/1 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
La Norme internationale
Véhicules routiers.
L'attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu'il s'agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
O Organisation internationale de normalisation, 1985 0
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE IS0 7440/1-1985 (FI
Véhicules routiers - Essai des équipements d'injection
de combustible -
Partie I : Ensembles porte-injecteur et injecteur de
calibration
O Introduction IS0 4093, Véhicules routiers - Pompes d'injection - Tuyaute-
ries haute pression pour essais.
Les ensembles porte-injecteur et injecteur de calibration sont
IS0 41 13, Véhicules routiers - Fluide d'essai pour équipement
destinés à simuler exactement la fonction des ensembles porte-
injecteur et injecteur dans un système d'injection de combusti- d'injection à gazole.
ble d'un moteur diesel. Le constructeur de l'équipement d'in-
jection et/ou le constructeur du moteur doit spécifier le type de IS0 744012, Véhicules routiers - Essai des équipements
l'ensemble porte-injecteur et injecteur de calibration, la dimen- d'injection de combustible - Partie 2: Mesurage du débit des
sion appropriée de la pastille à trou unique ou de l'injecteur du pastilles à trou.
type à téton et à étranglement (selon le cas), les tuyauteries
d'injection haute pression, les limites exactes, etc. qui doivent
être employés.
4 Caractéristiques exigées
4.1 Ensembles porte-injecteur et injecteur
1 Objet
de calibration
La présente partie de I'ISO 7440 spécifie deux types d'ensem-
Avec pastille à trou unique
bles porte-injecteur et injecteur de calibration destinés à l'essai 4.1.1
et au réglage des pompes d'injection de combustible diesel sur
Deux exécutions possibles d'ensembles porte-injecteur et injec-
bancs d'essais.
teur de calibration avec pastille à trou unique sont représentées
à la figure 1.
2 Domaine d'application
4.1.2 Avec injecteur à téton et à étranglement
La présente partie de I'ISO 7440 est applicable
Deux exécutions possibles d'ensembles porte-injecteur et injec-
a) à l'ensemble porte-injecteur et injecteur de calibration
teur de calibration avec l'injecteur à téton et à étranglement
avec pastille à trou unique;
comme spécifié dans I'ISO 4010 sont représentées à la figure 2.
à l'ensemble porte-injecteur et injecteur de calibration
b)
4.2 Composants
avec injecteur à téton et à étranglement.
Les ensembles porte-injecteur et injecteur de calibration com-
Le domaine d'utilisation approximative de l'ensemble porte-
prennent les composants suivants, avec leurs valeurs critiques
injecteur et injecteur de calibration est limité à
fonctionnelles.
-
300 mmJ/coup pour l'injecteur avec pastille à trou
unique;
4.2.1 Corps de porte-injecteur
-
150 mmJ/coup pour l'injecteur à téton et à étran-
Le corps de porte-injecteur est représenté à la figure 3. II peut y
glement.
avoir deux exécutions différentes : avec et sans purge.
4.2.2 Ressort
3 Références
Le ressort est représenté à la figure 4.
IS0 2697, Véhicules routiers - Injecteurs - Taille ((Su.
IS0 2699, Véhicules routiers - Porte-injecteurs à bride de taille 4.2.3 Raccord d'arrivée avec filtre-tige
((Su - Types 2, 3, 4, 5 et 6.
Le raccord d'arrivée avec filtre-tige est représenté à la figure 5.
II peut être mesuré en débit avec l'installation schématique
IS0 4010, Véhicules routiers - injecteur d'essai du type à téton
représentée à la figure 6.
et à étranglement.
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IS0 7440/1-1985 IF)
Dimensions en millimètres
a) Filtre-tige avec nervures (schéma)
Hexagone 14 h 13 ou 17 h 13surplats
Filtre-tige [voir figure ail
b) Raccord d'arrivée avec filtre-tige
Caractéristiaue I Valeur
Jeu radial entre filtre-tige et alésage 0,020 à 0,033 mm
I
Surface de passage de filtration 7,3 mm2 min.
Surface de passage en section droite pour trois nervures
7.5 mm* min.
[voir figure a)]
I 1 450 f 40 mm3
Volume interne
Pour un filtre neuf : débit sous pression de 0.3 MPa (3 bar)* 4 750 à 6 500 cm3/min
I
Débit minimal de l'ensemble corps de porte-injecteur et raccord
2 O00 cm3/min
d'arrivée avec filtre-tige, sous pression de 0.3 MPa (3 bar)"
Débit minimal acceptable en service du filtre-tige lavant
2 500 cmJ/min
remplacement). SOUS pression de 0.3 MPa (3 bar)*
*
Ces essais doivent être exécutés en utilisant le fluide d'essai spécifié dans I'ISO 4113 à 40 f 1 OC.
Figure 5 - Dimensions et valeurs caractéristiques du raccord d'arrivée avec filtre-tige
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4.2.4 Ensemble soupape à aiguille
L'ensemble soupape à aiguille est représenté à la figure 7
Dimensions en millimètres
@ 6,O
Soupape
TL à siège @ 3,O à 60.7 Ln O1
I L 3 trous équidistants
33,7
Figure 7 - Ensemble soupape à aiguille
4.2.6 Injecteur à téton et à étranglement
4.2.5 Pastille à trou unique (orifice unique)
Les pastilles à trou unique et les gammes de débit correspon- L'injecteur à téton et à étranglement est spécifié dans
dantes sont représentées à la figure 8. "0 4010.
Dimensions en millimètres
4.2.7 Douille d'espacement
Inscription gravée sur le diamètre
extérieur de la pastille et compre-
La douille d'espacement est représentée ?I la figure 9.
nant la direction de l'écoulement
et le numéro de la pastille à trou
@ orifice f 0,005"
Dimensions en millimètres
Chanfrein ou forme similaire
/K
* Les tolérances de l'orifice ne sont qu'un guide pour la fabrication.
Leur but est d'aider à entrer dans les limites de débit statique final indi-
quées dans le tableau, dans les conditions d
...