EN 15195:2007
(Main)Liquid petroleum products - Determination of ignition delay and derived cetane number (DCN) of middle distillate fuels by combustion in a constant volume chamber
Liquid petroleum products - Determination of ignition delay and derived cetane number (DCN) of middle distillate fuels by combustion in a constant volume chamber
This document specifies a test method for the quantitative determination of ignition delay of middle distillate fuels intended for use in compression ignition engines. The method utilizes a constant volume combustion chamber designed for operation by compression ignition, and employing direct injection of fuel into compressed air that is controlled to a specified pressure and temperature. An equation is given to calculate the derived cetane number (DCN) from the ignition delay measurement.
This standard is applicable to diesel fuels, including those containing FAME. The method is also applicable to middle distillate fuels of non-petroleum origin. However, users applying this standard especially to unconventional diesel fuels are warned that the relationship between derived cetane number and combustion behaviour in real engines is not yet fully understood. The standard covers the ignition delay range from 3,3 ms to 6,4 ms (61 DCN to 34 DCN). The combustion analyser can measure shorter or longer ignition delays, but precision can be affected.
NOTE For the purpose of this European Standard, the expression “% (V/V)” is used to represent the volume fraction and “% (m/m)” the mass fraction.
WARNING — The use of this standard may involve hazardous materials, operations and equipment. This standard does not purport to address all of the safety problems associated with its use. It is the responsibility of the user of this standard to establish appropriate safety and health practices and determine the applicability of regulatory limitations prior to use.
Flüssige Mineralölerzeugnisse - Bestimmung des Zündverzugs und der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) von Kraftstoffen aus Mitteldestillaten in einer Verbrennungskammer mit konstantem Volumen
Dieses Dokument legt ein Prüfverfahren fest, zur quantitativen Bestimmung des Zündverzugs von Kraftstoffen aus Mitteldestillaten für Dieselmotoren. Das Verfahren benutzt eine Verbrennungskammer mit konstantem Volumen, die für den Betrieb durch Selbstzündung ausgelegt ist, und es setzt direkte Kraftstoffeinspritzung in komprimierte Luft ein, die auf vorgeschriebene Druck und Temperaturwerte eingestellt wird. Die Berechnung der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) aus der Messung des Zündverzugs erfolgt über eine angegebene Gleichung.
Diese Norm ist anwendbar auf mineralölstämmige Dieselkraftstoffe, einschließlich FAME haltiger, und auf solche, die nicht aus mineralölstämmigen Mitteldestillaten hergestellt werden. Die Anwender werden daher darauf hingewiesen, dass die Beziehung zwischen der abgeleiteten Cetanzahl und dem Verbrennungsverhalten solcher unkonventionellen Kraftstoffe in realen Motoren noch nicht völlig geklärt ist. Das Verfahren ist für einen Bereich des Zündverzugs von 3,3 ms bis 6,4 ms (ACZ von 62 bis 34) anwendbar. Das Prüfgerät ist zwar in der Lage, auch kürzere oder längere Zündverzüge zu messen, jedoch gibt es dafür keine Präzisionsinformationen.
ANMERKUNG Für den Zweck dieser Europäischen Norm darf das Symbol % (V/V) verwendet werden, um Volumenanteile in % und das Symbol % (m/m), um Massenanteile in % auszudrücken.
WARNUNG Die Anwendung dieser Europäischen Norm kann den Einsatz gefährlicher Stoffe, Arbeitsgänge und Geräte mit sich bringen. Diese Norm gibt nicht vor, alle mit ihrer Anwendung verbundenen Sicherheitsprobleme anzusprechen. Der Anwender dieser Norm ist dafür verantwortlich, vorher angemessene Maßnahmen zu ergreifen und die Anwendbarkeit einschränkender Vorschriften zu ermitteln.
Produits pétroliers liquides - Détermination du délai d'inflammation et de l'indice de cétane dérivé (ICD) des distillats moyens par combustion dans une enceinte à volume constant
Le présent document prescrit une méthode d'essai pour la détermination quantitative du délai d’inflammation des distillats moyens utilisés comme carburants dans des moteurs à allumage par compression. Elle utilise une chambre de combustion à volume constant conçue pour la mise en œuvre d'un allumage par compression avec l'injection directe du carburant dans de l'air comprimé maintenu à une pression et une température données. Une équation est présentée pour calculer l'indice de cétane dérivé (ICD) à partir du délai d’inflammation mesuré.
La présente norme est applicable aux carburants diesels, y compris ceux qui contiennent des EMAG. Elle est applicable aussi à des distillats moyens d'origine non pétrolière. Pourtant l'attention des utilisateurs est attirée sur le fait que les relations entre les caractéristiques d'inflammation des carburants non conventionnels et les performances des moteurs ne sont pas encore complètement élucidées. La méthode est applicable dans un domaine de délai d’inflammation allant de 3,3 ms à 6,4 ms (soit un ICD de 61 à un ICD de 34). L’analyseur de combustion peut mesurer des délais d’inflammation plus courts ou plus longs mais la fidélité peut s’en trouver modifiée.
NOTE Pour les besoins de la présente Norme européenne, les expressions « % (m/m) » et « % (V/V) » représentent respectivement les fractions massiques et volumiques.
AVERTISSEMENT L'utilisation de la présente Norme européenne peut impliquer l'intervention de produits, d'opérations et d'équipements à caractère dangereux. La présente norme européenne n'est pas censée aborder tous les problèmes de sécurité concernés par son usage. Il est de la responsabilité de l'utilisateur de consulter et d'établir des règles de sécurité et d'hygiène appropriées et de déterminer l'applicabilité des restrictions réglementaires avant utilisation.
Tekoči naftni proizvodi – Ugotavljanje zakasnitve vžiga in izpeljanega cetanskega števila (DCN) v srednje destilatnih gorivih s konstantno prostornino
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.LQRFlüssige Mineralölerzeugnisse - Bestimmung des Zündverzugs und der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) von Kraftstoffen aus Mitteldestillaten in einer Verbrennungskammer mit konstantem VolumenProduits pétroliers liquides - Détermination du délai d'inflammation et de I'indice de cétane dérivé (ICD) des distillats moyens par combustion dans une enceinte a volume constantLiquid petroleum products - Determination of ignition delay and derived cetane number (DCN) of middle distillate fuels by combustion in a constant volume chamber75.160.20Liquid fuelsICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 15195:2007SIST EN 15195:2007en,fr01-junij-2007SIST EN 15195:2007SLOVENSKI
STANDARD
EUROPEAN STANDARDNORME EUROPÉENNEEUROPÄISCHE NORMEN 15195April 2007ICS 75.160.20 English VersionLiquid petroleum products - Determination of ignition delay andderived cetane number (DCN) of middle distillate fuels bycombustion in a constant volume chamberProduits pétroliers liquides - Détermination du délaid'inflammation et de I'indice de cétane dérivé (ICD) desdistillats moyens par combustion dans une enceinte àvolume constantFlüssige Mineralölerzeugnisse - Bestimmung desZündverzugs und der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) vonKraftstoffen aus Mitteldestillaten in einerVerbrennungskammer mit konstantem VolumenThis European Standard was approved by CEN on 8 March 2007.CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such nationalstandards may be obtained on application to the CEN Management Centre or to any CEN member.This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN Management Centre has the same status as theofficial versions.CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland,France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal,Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATIONEUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNGManagement Centre: rue de Stassart, 36
B-1050 Brussels© 2007 CENAll rights of exploitation in any form and by any means reservedworldwide for CEN national Members.Ref. No. EN 15195:2007: ESIST EN 15195:2007
Test apparatus description.16 Annex B (normative)
Operational details in support to the standard test procedure.19 Annex C (informative)
Apparatus maintenance.22 Bibliography.23
1 The injection pump in the currently described apparatus is covered by a patent. SIST EN 15195:2007
This standard is applicable to diesel fuels, including those containing FAME. The method is also applicable to middle distillate fuels of non-petroleum origin. However, users applying this standard especially to unconventional diesel fuels are warned that the relationship between derived cetane number and combustion behaviour in real engines is not yet fully understood. The standard covers the ignition delay range from 3,3 ms to 6,4 ms (61 DCN to 34 DCN). The combustion analyser can measure shorter or longer ignition delays, but precision can be affected. NOTE For the purpose of this European Standard, the expression “% (V/V)” is used to represent the volume fraction and “% (m/m)” the mass fraction. WARNING — The use of this standard may involve hazardous materials, operations and equipment. This standard does not purport to address all of the safety problems associated with its use. It is the responsibility of the user of this standard to establish appropriate safety and health practices and determine the applicability of regulatory limitations prior to use. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. EN ISO 3170, Petroleum liquids — Manual sampling (ISO 3170:2004) EN ISO 3171, Petroleum liquids — Automatic pipeline sampling (ISO 3171:1988) EN ISO 3696, Water for analytical laboratory use - Specification and test methods (ISO 3696:1987) EN ISO 5165:1998, Petroleum products - Determination of the ignition quality of diesel fuels - Cetane engine method (ISO 5165:1998) ISO 1998-2:1998, Petroleum industry – Terminology - Part 2: Properties and tests ISO 4010, Diesel engines — Calibrating nozzle, delay pintle type 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 1998-2:1998 and the following apply. 3.1 cetane number CN measure of the ignition performance of a fuel in a standardized engine test on a scale defined by reference fuels NOTE 1 It is expressed as the percentage by volume of hexadecane (cetane) in a reference blend having the same ignition delay as the fuel for analysis. The higher the cetane number, the shorter the ignition delay. SIST EN 15195:2007
3.3 derived cetane number DCN calculated value using an equation that correlates a combustion analyser ignition delay result to the cetane number 3.4 accepted reference value ARV value agreed upon as a reference for comparison NOTE The value may be that derived from scientific principles assigned by an accredited organization, or a consensus value based on collaborative experimental work under the auspices of a scientific or engineering group.
3.5 quality control sample stable and homogenous material(s) similar in nature to the materials under test, properly stored to ensure integrity, and available in sufficient quantity for repeated long-term testing 3.6 calibration reference fluid stable and homogenous fluid used to calibrate the performance of the combustion analyzer 3.7 verification reference fluid stable and homogenous fluid used to verify the performance of the combustion analyzer 4 Symbols and abbreviations Ti
injector coolant temperature Timin
minimum injector coolant temperatur
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.