ISO 3739-3:2021

NORME ISO
INTERNATIONALE 3739-3
Troisième édition
2021-10
Pneumatiques et jantes industriels
pour matériel de manutention —
Partie 3:
Jantes
Industrial tyres and rims —
Part 3: Rims
Numéro de référence
ISO 3739-3:2021(F)
© ISO 2021

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ISO 3739-3:2021(F)
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ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à l’adresse ci-
après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Publié en Suisse
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ISO 3739-3:2021(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives .1
3 Termes et définitions . 1
4 Désignation et marquage . 1
5 Profils des jantes. 1
Annexe A (informative) Gamme des tailles des jantes existantes . 4
Bibliographie . 9
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ISO 3739-3:2021(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a
été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-
comité SC 7, Pneumatiques et jantes industriels pour matériels de manutention.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition (ISO 3739-3:2008), dont elle constitue
une révision technique.
Le principal changement suivant y a été apporté par rapport à l’édition précédente: des codes de
diamètre de jante supérieurs à 15 ont été ajoutés.
Une liste de toutes les parties de l’ISO 3739 peut être consultée sur le site web de l’ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www.iso.org/fr/members.html.
iv
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ISO 3739-3:2021(F)
Introduction
L’ISO 3739-1 traite de la désignation, des cotes et du marquage, et l’ISO 3739-2 des capacités de charge de
pneumatiques (séries millimétriques). L’ISO 10499-1 traite de la désignation, des cotes et du marquage
de bandages pleins en caoutchouc (série millimétrique) pour jantes de pneumatiques.
Les cotes prescrites concernent uniquement la taille et le profil des jantes. Le manufacturier de
pneumatiques et le fabricant de jantes sont à consulter pour obtenir confirmation de l’aptitude à l’emploi
des combinaisons de pneumatiques et de jantes, en particulier en ce qui concerne le profil de la jante et
la résistance de la roue.
v
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NORME INTERNATIONALE ISO 3739-3:2021(F)
Pneumatiques et jantes industriels pour matériel de
manutention —
Partie 3:
Jantes
1 Domaine d’application
Le présent document spécifie les exigences principales, notamment les désignations dimensionnelles et
le marquage, des jantes coniques à 5 degrés ou à base plate, utilisées principalement sur les engins de
manutention travaillant sur des surfaces aménagées.
2 Références normatives
Le document suivant est cité dans le texte de sorte qu’il constitue, pour tout ou partie de leur contenu,
des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les
références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les éventuels
amendements).
ISO 3911, Roues et jantes pour pneumatiques — Vocabulaire, désignation et marquage
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 3911 s’appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— Plate-forme de navigation ISO: disponible à l’adresse https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse https:// www .electropedia .org/
4 Désignation et marquage
La désignation et le marquage des jantes doivent être conformes à l’ISO 3911.
5 Profils des jantes
Il convient, autant que possible, d’utiliser les jantes existantes dont les références sont indiquées dans
les Tableaux 1 et 2 pour les pneumatiques de la série millimétrique; il est recommandé de n’envisager
l’utilisation de nouveaux profils que si cela s’avère absolument nécessaire.
Tous les profils de jante doivent être indépendants du diamètre de jante, c’est-à-dire qu’aucun
changement de profil ne doit être lié au diamètre.
Les largeurs de rebord comprennent le rayon du retournement du rebord. La partie du rebord située
au-delà de la largeur minimale doit être égale ou plus basse que le point le plus élevé du rebord.
Les jantes doivent avoir une portée de talon conique de 5 degrés.
Les diamètres de jante spécifiés, D, doivent être ceux qui sont indiqués dans le Tableau 3.
1
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ISO 3739-3:2021(F)
Tableau 1 — Index des jantes monopièce et multi-pièces
Les détails des profils de jantes sont indi-
Code de largeur
a qués dans les
Jantes existantes
de jante
Figures Tableaux
4 - 2.50 C A.1 A.1
4 × 2.50 C A.2 A.2
2.50
8.2,50 C A.1 A.1
8 × 2.50 C A.2 A.2
3.00 8 - 3.00 D A.3 A.3
4 - 3.25 I
3.25 6 - 3.25 I A.1 A.1
8 - 3.25 I
9 - 4.00 E A.1, A.3 A.1, A.3
4.00
9 × 4.00 E A.2 A.2
10 - 5.00 F A.1, A.3 A.1, A.3
10 × 5.00 F A.2 A.2
5.0
12 IL - 5.00 S A.1, A.3 A.1, A.3
15 TB - 5.0b A.4 A.4
6.0 9 - 6.00 E A.3 A.3
10 - 6.50 F A.1, A.3 A.1, A.3
15 - B 6.5
6.5
b
15 - 6.5 A.4 A.4
15 TB - 6.5
7.0 20 - 7.0 A.4 A.4
7.5 20 - 7.5 A.4
...

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 3739-3
Third edition
Industrial tyres and rims —
Part 3:
Rims
Pneumatiques et jantes industriels pour matériel de manutention —
Partie 3: Jantes
PROOF/ÉPREUVE
Reference number
ISO 3739-3:2021(E)
©
ISO 2021

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ISO 3739-3:2021(E)

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Published in Switzerland
ii PROOF/ÉPREUVE © ISO 2021 – All rights reserved

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ISO 3739-3:2021(E)

Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Designation and marking . 1
5 Rim profiles. 1
Annex A (informative) Size range of existing rims . 4
Bibliography . 9
© ISO 2021 – All rights reserved PROOF/ÉPREUVE iii

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ISO 3739-3:2021(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/
iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee
SC 7, Industrial tyres and rims.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 3739-3:2008), which has been technically
revised.
The main change compared to the previous edition is as follows: rim diameter codes larger than 15
have been added.
A list of all parts in the ISO 3739 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
iv PROOF/ÉPREUVE © ISO 2021 – All rights reserved

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ISO 3739-3:2021(E)

Introduction
ISO 3739-1 gives the designation, dimensions and marking, and ISO 3739-2 gives the load ratings, of
pneumatic tyres (metric series). ISO 10499-1 covers the designation, dimension and marking of rubber
solid tyres (metric series) for pneumatic tyre rims.
Rim dimensions are specified for size and contour only. The tyre and wheel/rim manufacturers are
consulted for confirmation of the suitability of the tyre/rim combinations, particularly with regard to
rim profile and wheel strength.
© ISO 2021 – All rights reserved PROOF/ÉPREUVE v

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 3739-3:2021(E)
Industrial tyres and rims —
Part 3:
Rims
1 Scope
This document specifies the main requirements, including size designation and marking, of 5-degree
tapered and flat base rims primarily intended for industrial vehicles for use on prepared surfaces.
2 Normative references
The following document is referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 3911:2004, Wheels and rims for pneumatic tyres — Vocabulary, designation and marking
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 3911 apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at https:// www .electropedia .org/
4 Designation and marking
Rim designation and marking shall be in accordance with ISO 3911.
5 Rim profiles
As far as possible, rims shown in Table 1 and Table 2 should be used for the metric series of tyres; only
if absolutely necessary should new profiles be considered.
All rim profiles shall be independent from the rim diameter, i.e. no change of profile shall be related to
the diameter.
The flange widths include the edge radius. The portion of the flange beyond the minimum width shall
be equal to, or less than, the highest point of the flange.
The rims shall have a 5-degree tapered bead seat.
The specified rim diameters, D, shall be as given in Table 3.
© ISO 2021 – All rights reserved PROOF/ÉPREUVE 1

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ISO 3739-3:2021(E)

Table 1 — Index of one-piece and multi-piece rims
Rim profile details are indicated in
a
Rim width code Existing rims
Figures Tables
4 - 2.50 C A.1 A.1
4 x 2.50 C A.2 A.2
2.50
8 - 2.50 C A.1 A.1
8 x 2.50 C A.2 A.2
3.00 8 - 3.00 D A.3 A.3
4 - 3.25 I
3.25 6 - 3.25 I A.1 A.1
8 - 3.25 I
9 - 4.00 E A.1, A.3 A.1, A.3
4.00
9 x 4.00 E A.2 A.2
10 - 5.00 F A.1, A.3 A.1, A.3
10 x 5.00 F A.2 A.2
5.0
12 IL - 5.00 S A.1, A.3 A.1, A.3
b
15 TB - 5.0 A.4 A.4
6.0 9 - 6.00 E A.3 A.3
10 - 6.50 F A.1, A.3 A.1, A.3
1
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