ISO 5621:1984
(Main)Shipbuilding — Bilge mud boxes for machinery spaces and tunnels — General design characteristics
Shipbuilding — Bilge mud boxes for machinery spaces and tunnels — General design characteristics
Specifies the general design characteristics of mud boxes used between pumps and bilge suctions in machinery spaces and tunnels for the coarse filtration of bilge water. Applies to deep sea ships and inland navigation ships.
Construction navale — Boîtes à vase pour compartiments machines et tunnels — Caractéristiques générales de conception
1.1 La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques générales de conception des boîtes à vase utilisées entre les pompes et les assèchements des compartiments machines et des tunnels, pour la filtration grossière de l'eau de la cale des machines. 1.2 La présente Norme internationale ne précise pas les dimensions ni les matériaux des boîtes à vase. 1.3 La présente Norme internationale s'applique aux navires de haute mer et aux navires destinés à la navigation intérieure. NOTE -- L'attention des utilisateurs est attirée sur le fait que, tout en satisfaisant aux exigences de la présente Norme internationale, ils doivent aussi respecter les prescriptions légales, règles et règlements applicables au type de navire concerné.
General Information
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International tandard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONeME>t(CIYHAPO~HAR OPTAHM3ALWlfl I-IO CTAH~APTM3ALWWORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Shipbuilding - Bilge mud boxes for machinery spaces
and tunnels - General design characteristics
Construction navale - Boites ii vase pour compartiments machines et tunnels -
Caractkistiques g&n&ales de conception
First edition - 1984-12-01
U DC 629.12.011.56 Ref. No. IS0 5621-1984 (E)
characteristics, designation.
Descriptors : shipbuilding, mud boxes, design,
0
WI Price based on 3 pages
-
---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Each member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 5621 was prepared by Technical Committee lSO/TC 8,
Shipbuilding and marine structures.
0 International Organization for Standardization, 1984
Printed in Switzerland
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INTERNATIONAL STANDARD IS0 56214984 (E)
Bilge mud boxes for machinery spaces
Shipbuilding -
General design characteristics
and tunnels -
3.2 Volumes
1 Scope and field of application
1.1 This International Standard specifies the general design 3.2.1 total volume CVJ : Total internal volume of the box
characteristics of mud boxes used between pumps and bilge
body, expressed in cubic centimetres. (See figures 1 and 5.)
suctions in machinery spaces and tunnels for the coarse filtra-
tion of bilge water.
3.2.2 upstream volume (VU) : Internal volume of the box on
the side of the strainer plate where bilge water is sucked in.
1.2 This International Standard does not specify the design
dimensions nor the materials of mud boxes.
This volume is calculated neglecting nozzles. It is expressed in
cubic centimetres. (See figures 2 and 6.)
1.3 This International Standard applies to deep sea ships and
inland navigation ships.
3.2.3 downstream volume ( Vd) : Internal volume of the box
on the side of the strainer plate connected to the pumps.
NOTE - Users should note that while observing the requirements of
this International Standard, they should at the same time ensure com-
pliance with such statutory requirements, rules and regulations as may
This volume is calculated neglecting nozzles. It is expressed in
be applicable to the individual ship concerned.
cubic centimetres. (See figures 3 and 7.)
2 Description
3.2.4 useful upstream volume (u) : Part of the upstream
volume receiving waste. It is expressed in cubic centimetres.
A mud box is composed of :
(See figures 4 and 8.)
-
a body having flanged inlet and outlet branches;
3.3 Types
-
a filter element consisting of a perforated plate which
may be flat, folded or formed.
3.3.1 straig
...
Norme internathale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEWYHAPOflHAR OPTAHM3ALlMR Il0 CTAH~APTM3AL(MM~ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Construction navale - Boîtes à vase pour compartiments
machines et tunnels - Caractéristiques générales de
conception
Shipbuilding - Bilge mud boxes for machinery spaces and tunnels - General design charac teris tics
Première édition - 1984-12-01
CDU 629.12.011.56
Réf. no : ISO 56214984 (F)
Descripteurs : construction navale, boîte à vase, conception, caractéristique, désignation.
Prix basé sur 3 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 5621 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 8,
Construction navale et structures maritimes.
0 Organisation internationale de normalisation, 1984
Imprimé en Suisse
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ISO 56214984 (F)
NORME INTERNATIONALE
Construction navale - Boîtes à vase pour compartiments
- Caractéristiques générales de
machines et tunnels
conception
1 Objet et domaine d’application
3.2 Volumes
1.1 La présente Norme internationale spécifie les caractéristi-
3.2.1 volume total (IYJ : Volume total intérieur du corps de
ques générales de conception des boîtes à vase utilisées entre
la boîte, exprimé en centimètres cubes. (Voir figures 1 et 5.)
les pompes et les asséchements des compartiments machines
et des tunnels, pour la filtration grossière de l’eau de la cale des
3.2.2 volume amont CV,, : Volume intérieur de la boîte
machines.
situé, par rapport à la crépine, du côté où l’on aspire à la cale
des machines.
1.2 La présente Norme internationale ne précise pas les
dimensions ni les matériaux des boîtes à vase.
Ce volume est calculé sans tenir compte des tubulures. II est
exprimé en centimètres cubes. (Voir figures 2 et 6.)
1.3 La présente Norme internationale s’applique aux navires
de haute mer et aux navires destinés à la navigation intérieure.
3.2.3 volume aval (l$$ : Volume intérieur de la boîte situé,
par rapport à la crépine, du côté raccordé aux pompes.
NOTE - L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que, tout en
satisfaisant aux exigences de la présente Norme internationale, ils doi-
vent aussi respecter les prescriptions légales, règles et règlements
Ce volume est calculé sans tenir compte des tubulures. II est
applicables au type de navire concerné.
exprimé en centimètres cubes. (Voir figures 3 et 7.)
2 Description 3.2.4 volume amont utilisable (u) : Partie du volume
amont servant de récipient pour les déchets. II est exprimé en
Une boîte à vase est composée centimètres cubes. (Voir figures 4 et 8.)
- d’un corps comportant des tubulures d’entrée et de
3.3 Types
sortie avec brides;
3.3.1 boîte à vase droite (ST) : Boîte à vase dans laquelle les
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Norme internathale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEWYHAPOflHAR OPTAHM3ALlMR Il0 CTAH~APTM3AL(MM~ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Construction navale - Boîtes à vase pour compartiments
machines et tunnels - Caractéristiques générales de
conception
Shipbuilding - Bilge mud boxes for machinery spaces and tunnels - General design charac teris tics
Première édition - 1984-12-01
CDU 629.12.011.56
Réf. no : ISO 56214984 (F)
Descripteurs : construction navale, boîte à vase, conception, caractéristique, désignation.
Prix basé sur 3 pages
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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 5621 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 8,
Construction navale et structures maritimes.
0 Organisation internationale de normalisation, 1984
Imprimé en Suisse
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ISO 56214984 (F)
NORME INTERNATIONALE
Construction navale - Boîtes à vase pour compartiments
- Caractéristiques générales de
machines et tunnels
conception
1 Objet et domaine d’application
3.2 Volumes
1.1 La présente Norme internationale spécifie les caractéristi-
3.2.1 volume total (IYJ : Volume total intérieur du corps de
ques générales de conception des boîtes à vase utilisées entre
la boîte, exprimé en centimètres cubes. (Voir figures 1 et 5.)
les pompes et les asséchements des compartiments machines
et des tunnels, pour la filtration grossière de l’eau de la cale des
3.2.2 volume amont CV,, : Volume intérieur de la boîte
machines.
situé, par rapport à la crépine, du côté où l’on aspire à la cale
des machines.
1.2 La présente Norme internationale ne précise pas les
dimensions ni les matériaux des boîtes à vase.
Ce volume est calculé sans tenir compte des tubulures. II est
exprimé en centimètres cubes. (Voir figures 2 et 6.)
1.3 La présente Norme internationale s’applique aux navires
de haute mer et aux navires destinés à la navigation intérieure.
3.2.3 volume aval (l$$ : Volume intérieur de la boîte situé,
par rapport à la crépine, du côté raccordé aux pompes.
NOTE - L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que, tout en
satisfaisant aux exigences de la présente Norme internationale, ils doi-
vent aussi respecter les prescriptions légales, règles et règlements
Ce volume est calculé sans tenir compte des tubulures. II est
applicables au type de navire concerné.
exprimé en centimètres cubes. (Voir figures 3 et 7.)
2 Description 3.2.4 volume amont utilisable (u) : Partie du volume
amont servant de récipient pour les déchets. II est exprimé en
Une boîte à vase est composée centimètres cubes. (Voir figures 4 et 8.)
- d’un corps comportant des tubulures d’entrée et de
3.3 Types
sortie avec brides;
3.3.1 boîte à vase droite (ST) : Boîte à vase dans laquelle les
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Questions, Comments and Discussion
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