ISO/TS 13471-1:2017
(Main)Acoustics — Temperature influence on tyre/road noise measurement — Part 1: Correction for temperature when testing with the CPX method
Acoustics — Temperature influence on tyre/road noise measurement — Part 1: Correction for temperature when testing with the CPX method
ISO/TS 13471-1:2017 specifies procedures for determining the effect of temperature on tyre/road noise emission. Temperatures considered are tyre, road and ambient air temperatures. The noise emission for which this document is applicable is measured by means of ISO 11819‑2, or similar methods such as the on-board sound intensity (OBSI) method specified in Reference [1]. Measurement results obtained at a certain temperature, which may vary over a wide range, are normalized to a designated reference temperature (20 °C) using a correction procedure specified in this document.
Acoustique — Effet de la température sur les essais de bruit pneu/route — Partie 1: Mode opératoire de correction des essais avec la méthode CPX
L'ISO/TS 13471-1:2017 spécifie les procédures permettant de déterminer l'effet de la température sur l'émission sonore due au contact pneumatique/chaussée. Les températures prises en compte sont les températures du pneumatique, de la chaussée et de l'air ambiant. L'émission sonore pour laquelle le présent document est applicable est mesurée selon l'ISO 11819‑2 ou des méthodes similaires telles que la méthode de mesure de l'intensité acoustique à bord (OBSI) spécifiée dans la Référence [1]. Les résultats de mesure obtenus à une température donnée, qui peut varier sur une vaste plage, sont normalisés par rapport à une température de référence désignée (20 °C) en utilisant une procédure de correction spécifiée dans le présent document.
General Information
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TECHNICAL ISO/TS
SPECIFICATION 13471-1
First edition
2017-03
Acoustics — Temperature influence on
tyre/road noise measurement —
Part 1:
Correction for temperature when
testing with the CPX method
Acoustique — Effet de la température sur les essais de bruit pneu/
route —
Partie 1: Mode opératoire de correction sur les essais avec la
méthode CPX
Reference number
ISO/TS 13471-1:2017(E)
©
ISO 2017
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ISO/TS 13471-1:2017(E)
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ISO/TS 13471-1:2017(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
3.1 Acoustics. 1
3.2 Tyres and road surfaces . 2
3.3 Temperatures . 2
4 Principles of the correction procedures . 3
5 Temperature measurement equipment . 4
6 Measurement methods . 4
6.1 General . 4
6.2 Measurement of air temperature . 5
6.3 Measurement of road surface temperature (optional) . 5
6.4 Measurement of tyre temperature (optional). 5
7 Temperature range . 5
7.1 General . 5
7.2 Temperature range within which the correction procedure is valid . 5
8 Temperature correction procedure . 5
8.1 Cor
...
SPÉCIFICATION ISO/TS
TECHNIQUE 13471-1
Première édition
2017-03
Acoustique — Effet de la température
sur les essais de bruit pneu/route —
Partie 1:
Mode opératoire de correction des
essais avec la méthode CPX
Acoustics — Temperature influence on tyre/road noise
measurement —
Part 1: Correction for temperature when testing with the CPX method
Numéro de référence
ISO/TS 13471-1:2017(F)
©
ISO 2017
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Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
3.1 Acoustique . 2
3.2 Pneumatiques et revêtements de chaussée . 2
3.3 Températures . 3
4 Principes des procédures de correction . 4
5 Équipement de mesure de la température . 4
6 Méthodes de mesurage . 5
6.1 Généralités . 5
6.2 Mesurage de la température de l’air. 5
6.3 Mesurage de la température du revêtement de chaussée (facultatif) . 5
6.4 Mesurage de la température du pneumatique (facultatif) . 5
7 Plage de température . 5
7.1 Généralités . 5
7.2 Plage de température dans laquelle la procédure de correction est valable. 6
8 Procédure de correction de température . 6
8.1 Correction des niveaux CPX, L .
...
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