Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and machines — Part 1: Tyre designation, dimensions, marking and tyre/rim coordination

Establishes the size designation, the dimensional calculation and the markings of the metric series of tyres for use on agricultural tractors and machines. Replaces the second edition.

Pneumatiques et jantes (séries millimétriques) pour tracteurs et machines agricoles — Partie 1: Désignation, cotes et marquage des pneumatiques, coordination pneumatiques/jantes

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
24-Apr-1996
Withdrawal Date
24-Apr-1996
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
23-Jun-2005
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ISO 7867-1:1996 - Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and machines
English language
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ISO 7867-1:1996 - Pneumatiques et jantes (séries millimétriques) pour tracteurs et machines agricoles
French language
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ISO 7867-1:1996 - Pneumatiques et jantes (séries millimétriques) pour tracteurs et machines agricoles
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Standards Content (Sample)

IS0
INTERNATIONAL
7867-l
STANDARD
Third edition
1996-05-01
Tyres and rims (metric series) for
agricultural tractors and machines -
Part 1:
Tyre designation, dimensions, marking and
tyre/rim coordination
Pneumatiques et jantes (s&Yes millim&riques) pour tracteurs et machines
agricoles -
Partie 7 : Dbsigna tion, co tes et marquage des pneuma tiques, coordination
pneuma tiques/jan tes
Reference number
IS0 7867-1:1996(E)

---------------------- Page: 1 ----------------------
IS0 7867-1:1996(E)
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide fed-
eration of national standards bodies (IS0 member bodies). The work of
preparing International Standards is normally carried out through IS0
technical committees. Each member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be rep-
resented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. IS0 col-
laborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC)
on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are cir-
culated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard IS0 7867-l was prepared by Technical Committee
lSO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee SC 5, Off-the-road tyres
and rims.
This third edition cancels and replaces the second edition (IS0 7867-l :I 992),
of which it constitutes a technical revision.
IS0 7867 consists of the following parts, under the general title Tyres and
rims (metric series) for agricultural tractors and machines:
- Part I: Tyre designation, dimensions, marking and t yre/rim coordi-
nation
Part 2: Service description and load ratings
Annexes A and B form an integral part of this part of IS0 7867. Annexes C
and D are for information only.
0 IS0 1996
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be repro-
duced or utilized in any form or by any means, electronic or mechanical, including photo-
copying and microfilm, without permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-1211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland

---------------------- Page: 2 ----------------------
IS0 7867=1:1996(E)
INTERNATIONAL STANDARD @ IS0
Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and
machines -
Part 1:
Tyre designation, dimensions, marking and tyre/rim coordination
maintain registers of currently valid International Stan-
1 Scope
dards.
This part of IS0 7867 establishes the size designation,
Definitions of some terms used in
IS0 4223-l : 1989,
the dimensional calculation and the markings of the
the tyre industry - Part ? : Pneumatic tyres.
metric series of tyres primarily intended for use on
agricultural tractors and machines. Tyre and rim co-
IS0 4251 -i: 1994, Tyres (ply rating marked series) and
ordination is also given.
rims for agricultural tractors and-machines - Part 3:
Rims.
It applies to bias-belted, diagonal and radial tyres
mounted on 5” tapered rims, as specified in IS0 4251-3.
IS0 7867-2: 1996, Tyres and rims (metric series) for
Only established rim diameters and widths within the
agricultural tractors and machines - Part 2: Service
ranges in tables 1 and 2 are recommended.
description and load ratings.
This part of IS0 7867 also applies to different con-
cepts and types of tyres and rims; in this case, how-
ever, appropriate rim/section ratios K1 and coefficients
3 Definitions
K,, a and b will be established and added.
For the purposes of this part of IS0 7867, the defini-
Dimensions of existing rims are specified in IS0 4251-3.
tions given in IS0 4223-l and the following definition
apply.
NOTE 1 Code (ply rating) marked series of tyres and rims
for agricultural tractors and machines are specified in
IS0 4251-1, IS0 4251-2 and IS0 4251-5. Service descrip-
tion (load index - speed symbol) marking of the existing
3.1 agricultural tyre for special cultivation work:
series of agricultural tractor-drive-wheel tyres is given in
Tyre for use on wheels (usually tractor drive wheels)
IS0 8664.
on agricultural machines engaged on surface work or
linear cultivation and the transport on roads and tracks
of the tools required for such work.
2 Normative references
4 Tyre designation
The following standards contain provisions which,
through reference in this text, constitute provisions of
The designation of the tyre shall be shown on its
this part of IS0 7867. At the time of publication, the
sidewall and shall include the following markings to be
editions indicated were valid. All standards are subject
shown close to each other:
to revision, and parties to agreements based on this
part of IS0 7867 are encouraged to investigate the
- size and construction (see 4.1);
possibility of applying the most recent editions of the
standards indicated below. Members of IEC and IS0 - service description (see 4.2).

---------------------- Page: 3 ----------------------
@ IS0
IS0 7867=1:1996(E)
Table 1 - Nominal rim diameter code
4.1 Size and construction
The characteristics shall be indicated as follows:
Nominal Tyre Nominal
Nominal
section aspect construction rim diameter
width I ratio code code
4.1.1 Nominal section width
The nominal section width shall be expressed in milli-
metres and shall end in 0.
4.1.2 Nominal aspect ratio
The nominal aspect ratio shall be expressed as a per-
centage and shall be a multiple of 5.
4.1.3 Tyre construction code
The tyre construction code shall be as follows:
- “B” for bias-belted construction;
- ‘ID” for diagonal/bias construction;
- “R” for radial construction.
NOTE 2 Other codes will be established for new concepts
(constructions) of tyres.
1) Values in parentheses are not recommended.
4.1.4 Nominal rim diameter code
For tyres mounted on 5O tapered rims, the rim diam-
eter shall be expressed by a code formed with 1 or
Table 2 - Rim width code
2 digits. The code shall be as given in table 1.
For tyres requiring new concept rims, for safety
reasons especially concerning mounting, the code
number shall be equal to the nominal rim diameter
expressed in an integral number of millimetres, i.e.
formed by 3 or 4 digits.
4.1.5 Rim width code
For tyres mounted on 5’ tapered rims, the rim width
shall be expressed by a code, as given in table 2.
For tyres requiring new concept rims, other code
numbers will be established.
4.2 Service description
The service description shall be indicated as follows:
Load index Speed symbol
The characteristics are specified and explained in
IS0 7867-2.
2

---------------------- Page: 4 ----------------------
@ IS0 IS0 7867-l :1996(E)
43 . Other service characteristics 6 Tyre dimensions
4.3.1 In the case of tubeless tyres, the marking
6.1 Calculation of “design tyre” dimensions
“TUBELESS” shall be shown on the tyre.
6.1.1 Theoretical rim width, &h
4.3.2 In the case of a preferred direction of rotation
of the tyre, an arrow shall be used to indicate that di-
The theoretical rim width, &h, is equal to the product
rection.
of the nominal section width, SN, and the rim/section
ratio, K, :
4.3.3 Specific indications, if required, may be added
to indicate other characteristics.
&h = KISN
For factor KY, see table 3.
4.4 Tyre classification and nomenclature
[optional)
6.1.2 Measuring rim width, R,
A tyre classification code - use of which is optional
- may describe the primary field of application for the
The measuring rim width, R,, is the width of the
tyre.
standardized rim nearest to the theoretical rim width,
&-, (see table 2 and annex A).
NOTE 3 Nomenclature and a classification code are under
study.
6.1.3 Design tyre section width, S
The design tyre section width, S, is a nominal section
5 IMarking width, SN, transferred from the theoretical rim, &-,, to
the measuring rim width, R,:
Tyres meeting the size and construction requirements
s = SN + &(R, - &,)
and service description of this part of IS0 7867 shall
be marked on the sidewall as shown in the example
rounded to the nearest whole number.
below.
For factor K2, see table 3.
EXAMPLE
A tyre having
6.1.4 Design tyre section height, H
a size and construction of:
a)
The design tyre section height, H, is equal to the pro-
- nominal section width 480 mm,
duct of the nominal section width, SN, and the nominal
- nominal aspect ratio 70, aspect ratio, H/S divided by 100:
- radial construction,
H=S,E
- nominal rim diameter code 38; 100
rounded to the nearest whole num .
ber
b) service description of:
- basic load 2 900 kg (load index 145),
6.1.5 Design tyre overall diameter, D,
- reference speed 40 km/h (speed symbol A8);
The design tyre overall diameter, Do, is the sum of the
shall be marked:
nominal rim diameter, D,, plus twice the design tyre
section height, H:
480/70 R 38 145 A8
=D,+2H
Do
In addition, other serv ice characteristics such as tube-
less shall be marked:
For those tyres using a rim diameter code formed by 1
or 2 digits, see table 1 for the value of D,, in milli-
metres, to be used.
3

---------------------- Page: 5 ----------------------
@ IS0
IS0 786791:1996( E)
(bias-belted, diagonal/bias and radial construction) with
6.2 Calculation of “minimum overall tyre
nominal aspect ratio H/S > 50 mounted on 5” tapered
dimensions”
rims, the coefficients for the calculation of tyre di-
mensions shall be as given in table 3.
6.2
...

NORME ISO
7867-l
INTERNATIONALE
Troisième édition
1996-05-01
Pneumatiques et jantes (séries
millimétriques) pour tracteurs et
machines agricoles -
Partie 1:
Désignation, cotes et marquage des
pneumatiques, coordination
pneumatiques/jantes
Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and machines -
Part 7: Tyre designation, dimensions, marking and tyre/rim coordination
Numéro de référence
ISO 7867-1:1996(F)

---------------------- Page: 1 ----------------------
60 7867=1:1996(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comite technique crée à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 7867-l a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité SC 5, Pneus et jantes
pour machines agricoles.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition
(ISO 7867-l :1992), dont elle constitue une révision technique.
L’ISO 7867 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Pneumatiques et jantes (séries millimétriques) pour tracteurs et ma-
chines agricoles:
des pneuma tiques, coordi-
- Partie 7 : Désignation, cotes et marquage
nation pneuma tiquesban tes
Partie 2: ((Description d’utilisation» et capacités de charge
Les annexes A et B font partie intégrante de la présente partie de
I’ISO 7867. Les annexes C et D sont données uniquement à titre
d’information.
0 ISO 1996
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 l CH-1 211 Genéve 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
II

---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE 0 ISO ISO 78674:1996(F)
Pneumatiques et jantes (séries millimétriques) pour tracteurs et
machines agricoles -
Partie 1:
Désignation, cotes et marquage des pneumatiques, coordination
pneumatiques/jantes
de I’ISO 7867. Au moment de la publication, les édi-
1 Domaine d’application
tions indiquées étaient en vigueur. Toute norme est
sujette à révision et les parties prenantes des accords
La présente partie de I’ISO 7867 prescrit la désigna-
fondés sur la présente partie de I’ISO 7867 sont invi-
tion dimensionnelle, le calcul des cotes et le mar-
tées à rechercher la possibilité d’appliquer les éditions
quage des pneumatiques de la série millimétrique
les plus récentes des normes indiquées ci-après. Les
utilisés principalement sur les tracteurs et machines
membres de la CEI et de I’ISO possèdent le registre
agricoles. La coordination pneumatiques/jantes est
des Normes internationales en vigueur à un moment
également donnée.
donné.
La présente partie de I’ISO 7867 est applicable aux
ISO 4223-l :1989, Définitions de certains termes utili-
pneumatiques à structure diagonale ceinturée, diago-
sés dans l’industrie du pneumatique - Partie 1: Pneus.
nale ou radiale, montés sur jantes à base conique à 5O
telles que prescrites dans I’ISO 4251-3. Seuls les dia-
ISO 4251-3: 1994, Pneumatiques (série à marquage
mètres et largeurs de jante des gammes indiquées
((pIy rating))) et jantes pour tracteurs et machines agri-
dans les tableaux 1 et 2 sont recommandés.
coles - Partie 3: Jantes.
La présente partie de I’ISO 7867 est également appli-
ISO 7867-2: 1996, Pneumatiques et jantes (séries mil-
cable à d’autres conceptions et types de pneumati-
limétriques) pour tracteurs et machines agricoles -
ques et jantes; dans ce cas, cependant, il conviendra
Partie 2: ((Description d’utilisation )) et capacités de
d’établir et d’ajouter les rapports jante/grosseur de
charge.
boudin, K,, appropriés, ainsi que les coefficients K2,
a et b.
NOTE 1 Les dimensions des jantes existantes sont pres-
crites dans I’ISO 4251-3. Les pneumatiques à marquage
“ply rating)) et jantes pour tracteurs et machines agricoles
3 Définitions
font l’objet de I’ISO 4251-l à I’ISO 4251-5. La série exis-
tante de pneumatiques marqués de leurs caractéristiques
Pour les besoins de la présente partie de I’ISO 7867,
d’utilisation (indice de charge et code de vitesse) pour roues
motrices de tracteurs agricoles fait l’objet de I’ISO 8664. les definitions données dans I’ISO 4223-l et la défini-
tion suivante s’appliquent.
3.1 pneumatique agricole pour travaux de cul-
ture spéciaux: Pneumatique prévu pour l’équipement
2 Références normatives
des roues (généralement les roues motrices des trac-
teurs) du matériel agricole effectuant des travaux de
Les normes suivantes contiennent des dispositions surface ou des cultures en ligne, et le transport sur
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti- routes et chemins des outils nécessaires à ces tra-
tuent des dispositions valables pour la présente partie
vaux.
1

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 7867-1 :1996( F) @ ISO
Tableau 1 - Code de diamètre nominal de jante
4 Désignation des pneumatiques
Code de diamètre Diamètre nominal de jante, D,
La désignation des pneumatiques doit figurer sur le
nominal de jantel) mm
flanc du pneumatique et comprendre les marquages
ci-après, présentés les uns à la suite des autres:
4 101
6 152
- caractéristiques ((dimensions-construction)) (voir
8
203
.
.
4 1) I
229
(9)
10 254
- ((description d’utilisation )) (voir 4.2).
12
305
330
(13)
14 356
4.1 Caractéristiques
381
(15)
«dimensions-construction»
16 406
432
(17)
Ces caractéristiques doivent être indiquées comme
18 457
suit: 483
(19)
20 508
Grosseur
Rapport Code de Code de
22 559
nominale nominal construction diamètre
24 610
de boudin nominal de jante
/ d’aspect du pneumatique
26 660
28 711
30 762
4.1.1 Grosseur nominale de boudin
32 813
34 864
La grosseur nominale de boudin doit être exprimée en 36 914
38 965
millimètres et sa valeur doit se terminer par 0.
40 1016
42 1067
4.1.2 Rapport nominal d’aspect 44 1 118
46 1168
Le rapport nominal d’aspect doit être exprimé en 48 1219
50 1270
pourcentage et doit être un multiple de 5.
52 1 321
54 1372
4.1.3 Code de construction du pneumatique
1) Les valeurs entre parenthèses ne sont pas recommandées.
Le code de construction du pneumatique doit être le
suivant:
Tableau 2
- Code de largeur de jante
- ((BN pour structure diagonale ceinturée;
Code de largeur Largeur de la jante de mesure, R,
- ((Dl) pour structure diagonale;
de jante mm
- ((FI)) pour structure radiale.
2.50 63,5
NOTE 2 D’autres codes seront établis pour les nouvelles
3.00
76,2
conceptions (structures) de pneumatiques.
3.50 88,9
4.00 101,6
4.50 114,3
4.1.4 Code de diamètre nominal de jante
5.00 127
5.50 139,7
Pour les pneumatiques montés sur jantes à base coni-
6.00 152,4
que à 5O, le diamètre nominal de jante doit être repré-
7.00 177,8
senté par un code à 1 ou 2 chiffres. Le code doit être tel
8.00 203,2
qu’indiqué dans le tableau 1. 9.00 228,6
10.00 254
Pour les pneumatiques impliquant des jantes de con- 11 .oo 279,4
12.00 304,8
ception nouvelle et pour des raisons de sécurité de
13.00 330,2
montage notamment, le numéro de code doit être égal
14.00 355,6
au diamètre nominal de jante exprimé en nombre entier
15.00 381
de millimètres, c’est-à-dire formé de 3 ou 4 chiffres.
16.00 406,4
18.00 457,2
20.00 508
4.1.5 Code de largeur de jante
21.00 533,4
23.00 584,2
Pour les pneumatiques montés sur jantes à base co-
25.00 635
nique à 5O, la largeur de jante doit être représentée par
27.00 685,8
un code, comme indiqué dans le tableau 2.
2

---------------------- Page: 4 ----------------------
SO 7867-l :1996(F)
@ ISO
- structure: radiale,
Pour les pneumatiques impliquant des jantes de con-
ception nouvelle, d’autres numéros de code seront
- code de diamètre nominal de jante: 38;
établis.
b) la ((description d’utilisation» suivante:
- charge de référence: 2 900 kg (indice de
4.2 «Description d’utilisation»
charge 145),
La ((description d’utilisation)) doit être indiquée com-
- catégorie de vitesse: 40 km/h (code de vi-
me suit:
tesse A8);
Indice de charge Code de vitesse
doit être marqué comme suit:
Ces caractéristiques sont prescrites et expliquées
dans I’ISO 7867-2.
De plus, une autre caractéristique d’utilisation, comme
l’indication ((sans chambre à air)) («TUBELES&) doit
4.3 Caractéristiques diverses d’utilisation
être marquée:
1 TUBELESS )
4.3.1 Pour caractériser les pneumatiques sans
chambres à air, le marquage «TUBELES% doit appa-
raître sur le pneumatique.
4.3.2 Pour indiquer le sens préférentiel de rotation du
pneumatique, le cas échéant, une flèche doit être uti-
6 Cotes des pneumatiques
lisée.
6.1 Calcul des cotes théoriques du
4.3.3 Des indications spécifiques peuvent être ajou-
tées, si besoin est, pour indiquer d’autres caractéris- pneumatique neuf
tiques.
6.1.1 Largeur de jante théorique, &h
La largeur de jante théorique, Rth, est égale au produit
4.4 Classification des pneumatiques et
de la grosseur nominale de boudin, S,,,, par le rapport
nomenclature (facultatif)
jante/grosseur de boudin, K, :
Un code de classification, dont l’utilisation est faculta-
tive, peut être utilisé pour indiquer le champ principal
Rth = KISN
d’utilisation du pneumatique considéré.
Pour le facteur K1, voir le tableau 3.
NOTE 3 La nomenclature et le code de classification sont
actuellemen t à l’étude.
6.1.2 Largeur de la jante de mesure, R,
La largeur de la jante de mesure, R,, est la largeur de
5 Marquage
jante normalisée la plus voisine de la largeur de jante
théorique, Rth (voir le tableau 2 et l’annexe A).
Les pneumatiques présentant des caractéristiques
((dimensions-construction)) ainsi qu’une ((description
d’utilisation)) conformes à la présente partie de
I’ISO 7867 doivent être marqués, sur le flanc, comme
6.1.3 Grosseur de boudin théorique du
indiqué dans l’exemple ci-après.
pneumatique, S
EXEMPLE
La grosseur de boudin théorique du pneumatique, S,
est la grosseur nominale de boudin, SN, transférée de
Un pneumatique présentant
la jante théorique (Rth) à la jante de mesure (R,):
((dimensions-construction ))
a) les caractéristiques
s = SN + K2(Rm - Rth)
suivantes:
arrondi au nombre entier le plus proche.
- g
...

NORME ISO
7867-l
INTERNATIONALE
Troisième édition
1996-05-01
Pneumatiques et jantes (séries
millimétriques) pour tracteurs et
machines agricoles -
Partie 1:
Désignation, cotes et marquage des
pneumatiques, coordination
pneumatiques/jantes
Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and machines -
Part 7: Tyre designation, dimensions, marking and tyre/rim coordination
Numéro de référence
ISO 7867-1:1996(F)

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60 7867=1:1996(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comite technique crée à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 7867-l a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité SC 5, Pneus et jantes
pour machines agricoles.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition
(ISO 7867-l :1992), dont elle constitue une révision technique.
L’ISO 7867 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Pneumatiques et jantes (séries millimétriques) pour tracteurs et ma-
chines agricoles:
des pneuma tiques, coordi-
- Partie 7 : Désignation, cotes et marquage
nation pneuma tiquesban tes
Partie 2: ((Description d’utilisation» et capacités de charge
Les annexes A et B font partie intégrante de la présente partie de
I’ISO 7867. Les annexes C et D sont données uniquement à titre
d’information.
0 ISO 1996
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 l CH-1 211 Genéve 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
II

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NORME INTERNATIONALE 0 ISO ISO 78674:1996(F)
Pneumatiques et jantes (séries millimétriques) pour tracteurs et
machines agricoles -
Partie 1:
Désignation, cotes et marquage des pneumatiques, coordination
pneumatiques/jantes
de I’ISO 7867. Au moment de la publication, les édi-
1 Domaine d’application
tions indiquées étaient en vigueur. Toute norme est
sujette à révision et les parties prenantes des accords
La présente partie de I’ISO 7867 prescrit la désigna-
fondés sur la présente partie de I’ISO 7867 sont invi-
tion dimensionnelle, le calcul des cotes et le mar-
tées à rechercher la possibilité d’appliquer les éditions
quage des pneumatiques de la série millimétrique
les plus récentes des normes indiquées ci-après. Les
utilisés principalement sur les tracteurs et machines
membres de la CEI et de I’ISO possèdent le registre
agricoles. La coordination pneumatiques/jantes est
des Normes internationales en vigueur à un moment
également donnée.
donné.
La présente partie de I’ISO 7867 est applicable aux
ISO 4223-l :1989, Définitions de certains termes utili-
pneumatiques à structure diagonale ceinturée, diago-
sés dans l’industrie du pneumatique - Partie 1: Pneus.
nale ou radiale, montés sur jantes à base conique à 5O
telles que prescrites dans I’ISO 4251-3. Seuls les dia-
ISO 4251-3: 1994, Pneumatiques (série à marquage
mètres et largeurs de jante des gammes indiquées
((pIy rating))) et jantes pour tracteurs et machines agri-
dans les tableaux 1 et 2 sont recommandés.
coles - Partie 3: Jantes.
La présente partie de I’ISO 7867 est également appli-
ISO 7867-2: 1996, Pneumatiques et jantes (séries mil-
cable à d’autres conceptions et types de pneumati-
limétriques) pour tracteurs et machines agricoles -
ques et jantes; dans ce cas, cependant, il conviendra
Partie 2: ((Description d’utilisation )) et capacités de
d’établir et d’ajouter les rapports jante/grosseur de
charge.
boudin, K,, appropriés, ainsi que les coefficients K2,
a et b.
NOTE 1 Les dimensions des jantes existantes sont pres-
crites dans I’ISO 4251-3. Les pneumatiques à marquage
“ply rating)) et jantes pour tracteurs et machines agricoles
3 Définitions
font l’objet de I’ISO 4251-l à I’ISO 4251-5. La série exis-
tante de pneumatiques marqués de leurs caractéristiques
Pour les besoins de la présente partie de I’ISO 7867,
d’utilisation (indice de charge et code de vitesse) pour roues
motrices de tracteurs agricoles fait l’objet de I’ISO 8664. les definitions données dans I’ISO 4223-l et la défini-
tion suivante s’appliquent.
3.1 pneumatique agricole pour travaux de cul-
ture spéciaux: Pneumatique prévu pour l’équipement
2 Références normatives
des roues (généralement les roues motrices des trac-
teurs) du matériel agricole effectuant des travaux de
Les normes suivantes contiennent des dispositions surface ou des cultures en ligne, et le transport sur
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti- routes et chemins des outils nécessaires à ces tra-
tuent des dispositions valables pour la présente partie
vaux.
1

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ISO 7867-1 :1996( F) @ ISO
Tableau 1 - Code de diamètre nominal de jante
4 Désignation des pneumatiques
Code de diamètre Diamètre nominal de jante, D,
La désignation des pneumatiques doit figurer sur le
nominal de jantel) mm
flanc du pneumatique et comprendre les marquages
ci-après, présentés les uns à la suite des autres:
4 101
6 152
- caractéristiques ((dimensions-construction)) (voir
8
203
.
.
4 1) I
229
(9)
10 254
- ((description d’utilisation )) (voir 4.2).
12
305
330
(13)
14 356
4.1 Caractéristiques
381
(15)
«dimensions-construction»
16 406
432
(17)
Ces caractéristiques doivent être indiquées comme
18 457
suit: 483
(19)
20 508
Grosseur
Rapport Code de Code de
22 559
nominale nominal construction diamètre
24 610
de boudin nominal de jante
/ d’aspect du pneumatique
26 660
28 711
30 762
4.1.1 Grosseur nominale de boudin
32 813
34 864
La grosseur nominale de boudin doit être exprimée en 36 914
38 965
millimètres et sa valeur doit se terminer par 0.
40 1016
42 1067
4.1.2 Rapport nominal d’aspect 44 1 118
46 1168
Le rapport nominal d’aspect doit être exprimé en 48 1219
50 1270
pourcentage et doit être un multiple de 5.
52 1 321
54 1372
4.1.3 Code de construction du pneumatique
1) Les valeurs entre parenthèses ne sont pas recommandées.
Le code de construction du pneumatique doit être le
suivant:
Tableau 2
- Code de largeur de jante
- ((BN pour structure diagonale ceinturée;
Code de largeur Largeur de la jante de mesure, R,
- ((Dl) pour structure diagonale;
de jante mm
- ((FI)) pour structure radiale.
2.50 63,5
NOTE 2 D’autres codes seront établis pour les nouvelles
3.00
76,2
conceptions (structures) de pneumatiques.
3.50 88,9
4.00 101,6
4.50 114,3
4.1.4 Code de diamètre nominal de jante
5.00 127
5.50 139,7
Pour les pneumatiques montés sur jantes à base coni-
6.00 152,4
que à 5O, le diamètre nominal de jante doit être repré-
7.00 177,8
senté par un code à 1 ou 2 chiffres. Le code doit être tel
8.00 203,2
qu’indiqué dans le tableau 1. 9.00 228,6
10.00 254
Pour les pneumatiques impliquant des jantes de con- 11 .oo 279,4
12.00 304,8
ception nouvelle et pour des raisons de sécurité de
13.00 330,2
montage notamment, le numéro de code doit être égal
14.00 355,6
au diamètre nominal de jante exprimé en nombre entier
15.00 381
de millimètres, c’est-à-dire formé de 3 ou 4 chiffres.
16.00 406,4
18.00 457,2
20.00 508
4.1.5 Code de largeur de jante
21.00 533,4
23.00 584,2
Pour les pneumatiques montés sur jantes à base co-
25.00 635
nique à 5O, la largeur de jante doit être représentée par
27.00 685,8
un code, comme indiqué dans le tableau 2.
2

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SO 7867-l :1996(F)
@ ISO
- structure: radiale,
Pour les pneumatiques impliquant des jantes de con-
ception nouvelle, d’autres numéros de code seront
- code de diamètre nominal de jante: 38;
établis.
b) la ((description d’utilisation» suivante:
- charge de référence: 2 900 kg (indice de
4.2 «Description d’utilisation»
charge 145),
La ((description d’utilisation)) doit être indiquée com-
- catégorie de vitesse: 40 km/h (code de vi-
me suit:
tesse A8);
Indice de charge Code de vitesse
doit être marqué comme suit:
Ces caractéristiques sont prescrites et expliquées
dans I’ISO 7867-2.
De plus, une autre caractéristique d’utilisation, comme
l’indication ((sans chambre à air)) («TUBELES&) doit
4.3 Caractéristiques diverses d’utilisation
être marquée:
1 TUBELESS )
4.3.1 Pour caractériser les pneumatiques sans
chambres à air, le marquage «TUBELES% doit appa-
raître sur le pneumatique.
4.3.2 Pour indiquer le sens préférentiel de rotation du
pneumatique, le cas échéant, une flèche doit être uti-
6 Cotes des pneumatiques
lisée.
6.1 Calcul des cotes théoriques du
4.3.3 Des indications spécifiques peuvent être ajou-
tées, si besoin est, pour indiquer d’autres caractéris- pneumatique neuf
tiques.
6.1.1 Largeur de jante théorique, &h
La largeur de jante théorique, Rth, est égale au produit
4.4 Classification des pneumatiques et
de la grosseur nominale de boudin, S,,,, par le rapport
nomenclature (facultatif)
jante/grosseur de boudin, K, :
Un code de classification, dont l’utilisation est faculta-
tive, peut être utilisé pour indiquer le champ principal
Rth = KISN
d’utilisation du pneumatique considéré.
Pour le facteur K1, voir le tableau 3.
NOTE 3 La nomenclature et le code de classification sont
actuellemen t à l’étude.
6.1.2 Largeur de la jante de mesure, R,
La largeur de la jante de mesure, R,, est la largeur de
5 Marquage
jante normalisée la plus voisine de la largeur de jante
théorique, Rth (voir le tableau 2 et l’annexe A).
Les pneumatiques présentant des caractéristiques
((dimensions-construction)) ainsi qu’une ((description
d’utilisation)) conformes à la présente partie de
I’ISO 7867 doivent être marqués, sur le flanc, comme
6.1.3 Grosseur de boudin théorique du
indiqué dans l’exemple ci-après.
pneumatique, S
EXEMPLE
La grosseur de boudin théorique du pneumatique, S,
est la grosseur nominale de boudin, SN, transférée de
Un pneumatique présentant
la jante théorique (Rth) à la jante de mesure (R,):
((dimensions-construction ))
a) les caractéristiques
s = SN + K2(Rm - Rth)
suivantes:
arrondi au nombre entier le plus proche.
- g
...

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