ISO 7867-1:1992

IS0
NORME
78674
I NTER NAT1 ON ALE
Deuxleme édition
1992-04-1 5
Pneumatiques et jantes (série millimétrique)
pour tracteurs et machines agricoles -
Partie 1:
Désignation, cotes et marquage des
pneumatiques
Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and machines -
Part 1: Tyre designation, dimensions and marking
Numéro de référence
IS0 7867-1:1992(F)

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IS0 7867-1 :1992( F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l‘approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale IS0 7867-1 a été élaborée par le comité tech-
nique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité SC 5, Pneus et
jantes pour machines agricoles.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(IS0 7867-1:1988), dont elle constitue une révision technique.
L’ISO 7867 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Pneumatiques et jantes (série millimétrique) pour tracteurs et ma-
chines agricoles:
- Partie 1: Désignation, cotes et marquage des pneumatiques
- Partie 2: Cotes et capacités de charge des pneumatiques destinés
à être montés principalement sur les tracteurs agricoles et machi-
nes agricoles automotrices
- Partie 3: Cotes et capacités de charge des Pneumatiques destinés
B être montés principalement sur les instruments agricoles et trac-
teurs de jardin
- Partie 4: Jantes - Cotes et coordination pneutnatiquesljantes
Les séries de pneumatiques B marquage “ply rating,. et jantes pour
tracteurs et machines agricoles font l’objet de I’ISO 4251-1 d
I’ISO 4251-4. La série existante de pneumatiques marqués de leurs ca-
6 IS0 1992
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord Bcrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 CH-1211 Genève 20 Suisse
imprimé en Suisse
ii

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IS0 7867-1:1992(F)
ractéristiques d'utilisation (indice de charge et code de vitesse) pour
roues motrices de tracteurs agricoles fait l'objet de I'ISO 8664.
L'annexe A fait partie intégrante de la présente partie de 1'1S0 7867.
iii

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I
IS0 7867-1 :I 992(F)
NORME INTERNATIONALE
Pneumatiques et jantes (série millimétrique) pour tracteurs
I et machines agricoles -
Partie 1:
Désignation, cotes et marquage des pneumatiques
IS0 3877-1:1978, Pneus, , valves et chambres à air -
I 1 Domaine d‘application
._-._ ---.:- a. Pl I_.-
Liste des termes équivarenrs - rarrre 1. rrreus.
La présente partie de I’ISO 7867 prescrit la dési-
IS0 4223-1:1989, Definitions de certains termes utili-
gnation dimensionnelle, le des cotes et le
marquage des de la série sés dans /‘industrie du pneumatique - Partie I:
principalement sur les trac- Pneus.
millimétrique utilisés
teurs et machines agricoles.
IS0 8664:-‘), Pneumatiques pour roues motrices de
Elle est applicable aux pneumatiques à structure tracteurs agricoles - Pneumatiques marqués de
diagonale ceinturée, diagonale ou radiale, montés Ieurs caractéristiques d‘utilisation (indice de charge
sur jantes coniques à 5”, selon la terminologie de et code de vitesse).
I’ISO 3877-1. Seuls les diamètres et largeurs de
jante des gammes indiquées dans les tableaux 1 et
2 sont recommandés. 3 Définitions
La présente partie de I’ISO 7867 est également ap-
Pour les besoins de la présente partie de I’ISO 7867,
plicable à d’autres
et types de pneu-
les définitions données dans 1‘1Ç0 4223-1 et la défi-
il nition s,appliquent.
matiques et jantes; dans ce cas, cependant,
conviendra d’établir et d’ajouter les rapports
jante/grosseur de boudin, K,, appropriés, ainsi que
3.1 pneumatique agricole pour travaux de culture
les coefficients K2, a, h, c et d.
spéclaux: Pneumatique prévu pour l’équipement des
roues (généralement les roues motrices des trac-
teurs) du matériel agricole effectuant des travaux
de surface ou des cultures en ligne, et le transport
2 Références normatives
sur routes et chemins des outils nécessaires à ces
travaux.
Les normes suivantes contiennent des dispositions
qui, par suite de la référence qui en est faite,
constituent des dispositions valables pour la pré-
4 Designation des pneumatiques
sente partie de I‘ISO 7867. Au moment de la publi-
cation, les éditions indiquées étaient en vigueur.
Toute norme est sujette à révision et les parties La désignation des pneumatiques doit figurer sur le
prenantes des accords fondés sur la présente partie flanc du pneumatique et comprendre les caractéris-
de 1’1S0 7867 sont invitées à rechercher la possi-
tiques ci-après, présentées les unes à la suite des
bilité d’appliquer les éditions les plus récentes des autres:
normes indiquées ci-après. Les membres de la CEi
et de I’ISO possèdent le registre des Normes inter- - caractéristiques ttdimensions-construction,, (voir
nationales en vigueur à un moment doonb. 4.1);
A

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IS0 7867-1 :1992(F)
- caractéristiques teonditions d'utilisation,, (voir
4.2). Tableau 1 - Code de diamétre nominal de iante
Code de diamètre Diamètre nomlnal de jante, Il,
nominal de jante') mm
4.1 Caractéristiques
4 101
((dimensions-construction))
6 152
8 203
Ces caractéristiques doivent être indiquées comme
229
(9)
suit:
10 254
12 305
Grosseur Rapport Code de Code de
330
(13)
nomlnale nomlnal constructlon dlamëtre
14 356
de boudfn I d'aspect du pnwmatlque nomlnal de Jante
381
(15)
16 406
432
(17)
4.1.1 Grosseur nominale de boudin
18 457
483
(19)
20 508
La grosseur nominale de boudin doit être exprimée
22 559
en millimètres et sa valeur doit se terminer par O.
24 610
26 660
28 71 1
4.1.2 Rapport nominal d'aspect
30 762
32 813
Le rapport nominal d'aspect doit être exprimé en
34 864
pourcentage et doit être un multiple de 5. 36 914
38 965
40
1016
42 1 067
4.1.3 Code de construction du pneumatique
44 1 118
46 1 168
Le code de construction du pneumatique doit être le
48 1219
suivant:
1) Les valeurs entre parenthèses ne sont pas re-
B pour structure diagonale ceinturée;
commandées.
D pour structure diagonale:
R pour structure radiale.
Tableau 2 - Code de largeur de Jante
Code de largeur Largeur de la jante de mesure, R,
NOTE 1 D'autres codes seront établis pour les nou-
de jante mm
velles conceptions (structures) de pneumatiques.
I
2.50 63.5
76,2
3.00
4.1.4 Code de diamètre nominal de jante 3.50 88,9
4.00 101,6
4.50 114,3
Pour les pneumatiques montés sur jantes coniques
5.00 127
à So, le diamètre nominal de jante doit être repré-
5.50 139,7
un code à 1 ou 2 chiffres. Le code doit être
senté par
6.00 152,4
tel qu'indiqué dans le tableau 1.
7.00 177,8
8.00 203,2
Pour les pneumatiques impliquant des jantes de
9.00 228,6
conception nouvelle et pour des raisons de sécurité
254
10.00
de montage notamment, le numéro de code doit être 279,4
1 1 .O0
12.00 304,8
égal au diamètre nominal de jante exprimé en
13.00 330.2
nombre entier de millimètres, c'est-à-dire formé de
14.00 355,6
3 ou 4 chiffres.
381
15.00
16.00 406,4
18.00 457,2
4.1.5 Code de largeur de jante
20.00 508
21.00 533,4
Pour les pneumatiques montés sur jantes coniques 23.00 584,2
25.00 635
à 5", la largeur de jante doit être représentée par
27.00 6858
un code, comme indiqué dans le tableau2.
2

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IS0 7867-1 :1992(F)
Pour les pneumatiques impliquant des jantes de 4.2.1 Indice de charge
conception nouvelle, d’autres numéros de code se-
ront établis.
L’indice de charge est un code numérique associé
à la charge maximale qu’un pneumatique peut sup-
4.2 Caractéristiques wonditions d’utilisation)> porter à la vitesse correspondant à son code de vi-
tesse, dans les conditions d’utilisation spécifiées
par le manufacturier de pneumatiques.
Les caractéristiques < vent être indiquées conformément à l’lS0 8664 et
corn prend re La corrélation entre indice de charge et capacité de
charge par pneumatique est indiquée dans le ta-
Indice de charge Code de vitesse bleau 3.
Tableau 3 - Cori lation entre indice de charge et Ca acité dc :barge par pneumati e
-
-
Capacité de Capacité de Capacité de Capacité de Capacité de
Indice
Indice charge par charge par Indice charge par Indice charge par Indice charge par
de pneumatique pneumatique
de pneumatique de I pneumatique de de pneumatique
charge correspondante
charge correspondante correspondante charge correspondante charge charge correspondante
kg kg
kg kg kg
45 40 140 1 400 4 500
O 60 450 120 160
46,2 41 145 1 450 4 625
1 81 462 121 161
42
2 47,5 150 82 475 122 1 500 162 4 750
3 48,7 43 155 83 487 123 1 550 163 4 a75
4 50 44 160 84 500 124 1 600 164 5 O00
5 51,5 45 165 85 515 125 1 650 165 5 150
53 46
6 170 66 530 126 1 700 166 5 300
7 47 175
54,5 87 545 127 1 750 167 5 450
8 56 48 180
86 560 126 1 800 168 5 600
9 56 49 185 89 I 850 169 5 800
580 129
10 60 50 190 90 600 130 1 900 170 6 O00
11 61,5 51 195 91 615 131 1 950 171 6 150
12 63 52 200 92 630 132 2 O00 172 6 300
13 65 53 206 93 650 133 2 060 173 6 500
14 67 54 212 94 670 134 2 120 174 6 700
15 69 55 218 95 690 135 2 160 175 6 900
16 71 56 7 100
224 96 710 136 2 240 176
17 73 57 230 7 300
97 730 137 2 300 177
16 58
75 236 98 750 138 2 360 178 7 500
19 77,5 59 243
99 775 139 2 430 179 7 750
20 80 60 250 140 2 500 180 8 O00
1 O0 800
21 82,s 61 257 101 141 2 575 181 8 250
825
22 85 62 265 102 850 142 2 650 182 8 500
23 87,5 63 272 103 875 143 2 725 163 8 750
90 64 800 9 O00
24 280 104 900 144 2 184
25 92,5 65 185
290 105 925 145 2 900 9 250
26 95 66 3 O00
300 106 950 146 186 9 500
27 97,5 67 307 147 3 075 187 9 750
107 975
28 1 O0 68 315 108 O00 148 3 150 188 10 O00
1
29 103 69 325 1 O9 1 030 149 3 250 189 10 300
70
30 106 335 110 I 060 150 3 350 190 10 600
31 1 O9 71 345 1 O90 10 900
111 151 3 450 191
32 112 72 355 3 550 192 11 200
112 1120 152
33 115 73 365 1150 193 11 500
113 153 3 850
34 118 74 375 114 1180 154 3 750 194 Il 800
35 121 75 387 115 1215 155 3 875 195 12 150
36 125 76 400 116 1 250 156 4 O00 196 12 500
37 128 77 412 117 1 285 157 4 125 197 12 850
38 132 78 425 118 I 320 158 4 250 198 13 200
39 136 79 437 119 1 360 159 4 375 199 13 600
-
--
3

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IS0 7867-1 :1992( F)
4.2.2 Code de vitesse
EXEMPLE
Un pneumatique présentant
Le code de vitesse est un symbole indiquant la vi-
à laquelle le pneumatique peut supporter la
tesse
a) les caractéristiques charge correspondant à son indice de charge, dans
suivantes:
les conditions d‘utilisation spécifiées par
...