Dependability management - Part 3-11: Application guide - Reliability centred maintenance

Provides guidelines for the development of an initial preventive maintenance programme for equipment and structures using reliability centred maintenance (RCM) analysis techniques. RCM analysis can be applied to items such as ground vehicle, ship, power station, aircraft, etc, which are made up of equipment and structure, e.g. a building, airframe or ship's hull. Typically an equipment comprises a number of electrical , mechanical, instrumentation or control systems and subsystems which can be further broken down into progressively smaller groupings, as required.

Gestion de la sûreté de fonctionnement - Partie 3-11: Guide d'application - Maintenance basée sur la fiabilité

Fournit des lignes directrices permettant l'élaboration d'un programme initial de maintenance préventive des équipements et des structures, à l'aide d'une analyse de maintenance basée sur la fiabilité (MBF). L'analyse MBF peut être appliquée à des entités telles qu'un véhicule terrestre, un bateau, une centrale d'énergie, un avion, etc., qui sont constituées d'équipements et de structures, tels qu'une construction, une structure d'avion ou la coque d'un bateau. Typiquement, un équipement comprend un certain nombre de systèmes électriques, mécaniques, d'instrumentation ou de commandes et des sous-systèmes qui peuvent encore être décomposés en sous-ensembles de plus en plus petits, selon le besoin.

General Information

Status
Published
Publication Date
30-Mar-1999
Technical Committee
Current Stage
DELPUB - Deleted Publication
Start Date
17-Jun-2009
Completion Date
26-Oct-2025
Ref Project

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IEC 60300-3-11:1999 - Dependability management - Part 3-11: Application guide - Reliability centred maintenance Released:3/31/1999 Isbn:283184732X
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NORME CEI
INTERNATIONALE IEC
60300-3-11
INTERNATIONAL
Première édition
STANDARD
First edition
1999-03
Gestion de la sûreté de fonctionnement –
Partie 3-11:
Guide d'application –
Maintenance basée sur la fiabilité
Dependability management –
Part 3-11:
Application guide –
Reliability centred maintenance

Numéro de référence
Reference number
CEI/IEC 60300-3-11:1999
Numéros des publications Numbering

Depuis le 1er janvier 1997, les publications de la CEI As from 1 January 1997 all IEC publications are

sont numérotées à partir de 60000. issued with a designation in the 60000 series.

Publications consolidées Consolidated publications

Les versions consolidées de certaines publications de Consolidated versions of some IEC publications
la CEI incorporant les amendements sont disponibles. including amendments are available. For example,

Par exemple, les numéros d’édition 1.0, 1.1 et 1.2 edition numbers 1.0, 1.1 and 1.2 refer, respectively, to

indiquent respectivement la publication de base, la the base publication, the base publication incor-
publication de base incorporant l’amendement 1, et la porating amendment 1 and the base publication
publication de base incorporant les amendements 1 incorporating amendments 1 and 2.

et 2.
Validité de la présente publication Validity of this publication
Le contenu technique des publications de la CEI est The technical content of IEC publications is kept
constamment revu par la CEI afin qu'il reflète l'état under constant review by the IEC, thus ensuring that
actuel de la technique. the content reflects current technology.
Des renseignements relatifs à la date de reconfir- Information relating to the date of the reconfirmation
mation de la publication sont disponibles dans le of the publication is available in the IEC catalogue.
Catalogue de la CEI.
Les renseignements relatifs à des questions à l’étude et Information on the subjects under consideration and
des travaux en cours entrepris par le comité technique work in progress undertaken by the technical
qui a établi cette publication, ainsi que la liste des committee which has prepared this publication, as well
publications établies, se trouvent dans les documents ci- as the list of publications issued, is to be found at the
dessous: following IEC sources:
• «Site web» de la CEI* • IEC web site*
• Catalogue des publications de la CEI • Catalogue of IEC publications
Publié annuellement et mis à jour Published yearly with regular updates
régulièrement (On-line catalogue)*
(Catalogue en ligne)*
• IEC Bulletin
• Bulletin de la CEI Available both at the IEC web site* and
Disponible à la fois au «site web» de la CEI* as a printed periodical
et comme périodique imprimé
Terminology, graphical and letter
Terminologie, symboles graphiques
symbols
et littéraux
For general terminology, readers are referred to
En ce qui concerne la terminologie générale, le lecteur IEC 60050: International Electrotechnical Vocabulary
se reportera à la CEI 60050: Vocabulaire Electro- (IEV).
technique International (VEI).
For graphical symbols, and letter symbols and signs
Pour les symboles graphiques, les symboles littéraux approved by the IEC for general use, readers are
et les signes d'usage général approuvés par la CEI, le referred to publications IEC 60027: Letter symbols to
lecteur consultera la CEI 60027: Symboles littéraux à be used in electrical technology, IEC 60417: Graphical
utiliser en électrotechnique, la CEI 60417: Symboles symbols for use on equipment. Index, survey and
graphiques utilisables sur le matériel. Index, relevé et compilation of the single sheets and IEC 60617:
compilation des feuilles individuelles, et la CEI 60617: Graphical symbols for diagrams.
Symboles graphiques pour schémas.
* See web site address on title page.
* Voir adresse «site web» sur la page de titre.

NORME CEI
INTERNATIONALE IEC
60300-3-11
INTERNATIONAL
Première édition
STANDARD
First edition
1999-03
Gestion de la sûreté de fonctionnement –
Partie 3-11:
Guide d'application –
Maintenance basée sur la fiabilité
Dependability management –
Part 3-11:
Application guide –
Reliability centred maintenance

 IEC 1999 Droits de reproduction réservés  Copyright - all rights reserved
Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni No part of this publication may be reproduced or utilized in
utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, any form or by any means, electronic or mechanical,
électronique ou mécanique, y compris la photo-copie et les including photocopying and microfilm, without permission in
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– 2 – 60300-3-11 © CEI:1999
SOMMAIRE
Pages
AVANT-PROPOS . 6

INTRODUCTION .8

Articles
1 Domaine d'application.12

2 Références normatives.12
3 Définitions et abréviations . 14
3.1 Définitions.14
3.2 Abréviations.22
4 Approche du programme de maintenance. 24
4.1 Généralités.24
4.2 Objectifs du programme de maintenance. 26
4.3 Méthode d'élaboration de programmes de maintenance préventive basée
sur la MBF . 26
4.4 Contenu du programme de maintenance . 26
5 Programme de maintenance préventive basé sur la MBF – Equipements . 28
5.1 Généralités.28
5.1.1 Recueil des informations . 30
5.1.2 Analyse du système . 34
5.1.3 Identification des éléments prépondérants de maintenance (EPM) . 36
5.2 Analyse des défaillances des éléments prépondérants de maintenance . 38
5.3 Détermination des tâches de maintenance (analyse par arbre logique de décision) 38
5.3.1 Généralités.38
5.3.2 Niveaux d'analyse.40
5.3.3 Analyse de premier niveau (détermination des effets) . 40
5.3.4 Second niveau d’analyse (catégories d’effets). 40
5.3.5 Détermination des tâches . 50

5.3.6 Fréquences/périodicités des tâches. 54
5.4 Programme de maintenance. 56
5.4.1 Programme de maintenance initial. 56
5.4.2 Programme de maintenance en exploitation. 56
5.4.3 Documentation.56
5.4.4 Programmes d'exploration du vieillissement. 56
5.5 Programme d'inspection de zones . 58

60300-3-11 © IEC:1999 – 3 –
CONTENTS
Page
FOREWORD .7

INTRODUCTION .9

Clause
1 Scope .13

2 Normative references.13
3 Definitions and abbreviations . 15
3.1 Definitions. 15
3.2 Abbreviations. 23
4 Maintenance programme approach . 25
4.1 General. 25
4.2 Maintenance programme objectives . 27
4.3 Method for development of preventive maintenance programmes based on RCM. 27
4.4 Maintenance programme content. 27
5 RCM based preventive maintenance programme – Equipment . 29
5.1 General. 29
5.1.1 Information collection. 31
5.1.2 System analysis . 35
5.1.3 Identification of functionally significant items (FSIs). 37
5.2 Functionally significant item failure analysis. 39
5.3 Maintenance task selection (decision logic tree analysis). 39
5.3.1 General . 39
5.3.2 Levels of analysis . 41
5.3.3 First level analysis (determination of effects). 41
5.3.4 Second level analysis (effects categories) . 41
5.3.5 Task determination . 51

5.3.6 Task frequencies/intervals . 55
5.4 Maintenance programme. 57
5.4.1 Initial maintenance programme . 57
5.4.2 In-service maintenance programme . 57
5.4.3 Documentation . 57
5.4.4 Age exploration programmes . 57
5.5 Zonal inspection programme . 59

– 4 – 60300-3-11 © CEI:1999
Annexe A (normative) Développement du programme de maintenance – Structures. 60

A.1 Généralités . 60

A.2 Structures . 6 0

A.3 Eléments de structure à vie sûre . 62

A.4 Eléments structuraux tolérants aux dommages . 62

A.5 Sources de dommages. 64

A.6 Développement du programme de maintenance des structures. 64

A.6.1 Généralités . 64

A.6.2 Développement du programme de maintenance des structures . 66
A.7 Systèmes de classification des éléments prépondérants de structure. 72
A.7.1 Généralités . 72
A.7.2 Classification des dommages accidentels. 72
A.7.3 Classification de la détérioration due à l'environnement . 74
A.7.4 Classification des dommages dus à la fatigue . 74
A.8 Exigences du programme d'inspection. 74
A.8.1 Généralités . 74
A.8.2 Opérations d'inspection. 76
A.8.3 Inspections initiales. 78
A.8.4 Intervalles d'inspection répétitifs. 78
A.8.5 Programmes d'échantillonnage concernant la fatigue . 78
A.8.6 Programmes d'exploration du vieillissement . 80
A.8.7 Inspection de zones . 80
A.9 Rapports des résultats d'inspection . 80
A.10 Programme d'inspection de zones . 80
A.10.1 Généralités . 80
A.10.2 Procédure d'inspection de zones . 82
A.10.3 Intervalles des tâches d'inspection de zones . 82
Annexe B (informative) Exemples typiques de fiches de travaux MBF . 84

Tableau 1 – Critères de sélection des tâches . 52
Figures
1 Evolution d'un programme de maintenance dynamique . 24
2 Tâches d'élaboration d'un programme de maintenance préventive MBF . 32
3 Arbre de décision logique MBF – Niveau 1 – Effet des défaillances fonctionnelles . 44
4a Arbre de décision logique MBF – Niveau 2 – Catégories d’effets et détermination
des tâches. 46
4b Arbre de décision logique MBF – Niveau 2 – Catégories d'effets et détermination
des tâches. 48
A.1 Arbre de décision logique MBF – Structures. 70

60300-3-11 © IEC:1999 – 5 –
Annex A (normative) Maintenance programme development – Structures. 61

A.1 General . . 61

A.2 Structures .61

A.3 Safe life structural members . 63

A.4 Damage-tolerant structural members . 63

A.5 Damage sources . 65

A.6 Structural maintenance programme development. 65

A.6.1 General. 65

A.6.2 Structural inspection programme procedure. 67
A.7 Rating systems for structurally significant items . 73
A.7.1 General. 73
A.7.2 Rating accidental damage . 73
A.7.3 Rating environmental deterioration . 75
A.7.4 Rating fatigue damage . 75
A.8 Inspection programme requirements . 75
A.8.1 General. 75
A.8.2 Inspection tasks . 77
A.8.3 Initial inspections . 79
A.8.4 Repeat inspection intervals . 79
A.8.5 Fatigue related sampling programmes. 79
A.8.6 Age exploration programmes. 81
A.8.7 Zonal inspections . 81
A.9 Reporting of inspection results. 81
A.10 Zonal inspection programme. 81
A.10.1 General. 81
A.10.2 Zonal inspection procedure . 83
A.10.3 Zonal task intervals . 83
Annex B (informative) Examples of RCM Worksheets . 85

Table 1 – Task selection criteria . 53
Figures
1 Evolution of a dynamic maintenance programme. 25
2 Tasks in the development of an RCM based preventive maintenance programme . 33
3 RCM decision logic tree – Level 1 – Effects of functional failures . 45
4a RCM decision logic tree – Level 2 – Effects categories and task determination. 47
4b RCM decision logic tree – Level 2 – Effects categories and task determination. 49
A.1 RCM decision logic tree – Structures . 71

– 6 – 60300-3-11 © CEI:1999
COMMISSION ÉLECTROTECHNIQUE INTERNATIONALE

____________
GESTION DE LA SÛRETÉ DE FONCTIONNEMENT –

Partie 3-11: Guide d'application –

Maintenance basée sur la fiabilité

AVANT-PROPOS
1) La CEI (Commission Electrotechnique Internationale) est une organisation mondiale de normalisation composée
de l'ensemble des comités électrotechniques nationaux (Comités nationaux de la CEI). La CEI a pour objet de
favoriser la coopération internationale pour toutes les questions de normalisation dans les domaines de
l'électricité et de l'électronique. A cet effet, la CEI, entre autres activités, publie des Normes internationales.
Leur élaboration est confiée à des comités d'études, aux travaux desquels tout Comité national intéressé par le
sujet traité peut participer. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec la CEI, participent également aux travaux. La CEI collabore étroitement avec l'Organisation
Internationale de Normalisation (ISO), selon des conditions fixées par accord entre les deux organisations.
2) Les décisions ou accords officiels de la CEI concernant les questions techniques représentent, dans la mesure
du possible un accord international sur les sujets étudiés, étant donné que les Comités nationaux intéressés
sont représentés dans chaque comité d’études.
3) Les documents produits se présentent sous la forme de recommandations internationales. Ils sont publiés
comme normes, rapports techniques ou guides et agréés comme tels par les Comités nationaux.
4) Dans le but d'encourager l'unification internationale, les Comités nationaux de la CEI s'engagent à appliquer de
façon transparente, dans toute la mesure possible, les Normes internationales de la CEI dans leurs normes
nationales et régionales. Toute divergence entre la norme de la CEI et la norme nationale ou régionale
correspondante doit être indiquée en termes clairs dans cette dernière.
5) La CEI n’a fixé aucune procédure concernant le marquage comme indication d’approbation et sa responsabilité
n’est pas engagée quand un matériel est déclaré conforme à l’une de ses normes.
6) L’attention est attirée sur le fait que certains des éléments de la présente Norme internationale peuvent faire
l’objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. La CEI ne saurait être tenue pour
responsable de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et de ne pas avoir signalé leur existence.
La Norme internationale CEI 60300-3-11 a été établie par le comité d'études 56 de la CEI:
Sûreté de fonctionnement.
Le texte de cette norme est issu des documents suivants:
FDIS Rapport de vote
56/651/FDIS 56/656/RVD
Le rapport de vote indiqué dans le tableau ci-dessus donne toute information sur le vote ayant
abouti à l'approbation de cette norme.
La Norme internationale CEI 60300 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre
général Gestion de la sûreté de fonctionnement:
Partie 1: Gestion du programme de sûreté de fonctionnement
Partie 2: Eléments et tâches du programme de sûreté de fonctionnement
Partie 3: Guide d'application
L’annexe A fait partie intégrante de cette norme.
L’annexe B est donnée uniquement à titre d’information.

60300-3-11 © IEC:1999 – 7 –
INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION

___________
DEPENDABILITY MANAGEMENT –
Part 3-11: Application guide –

Reliability centred maintenance

FOREWORD
1) The IEC (International Electrotechnical Commission) is a worldwide organization for standardization comprising
all national electrotechnical committees (IEC National Committees). The object of the IEC is to promote
international co-operation on all questions concerning standardization in the electrical and electronic fields. To
this end and in addition to other activities, the IEC publishes International Standards. Their preparation is
entrusted to technical committees; any IEC National Committee interested in the subject dealt with may
participate in this preparatory work. International, governmental and non-governmental organizations liaising
with the IEC also participate in this preparation. The IEC collaborates closely with the International Organization
for Standardization (ISO) in accordance with conditions determined by agreement between the two
organizations.
2) The formal decisions or agreements of the IEC on technical matters express, as nearly as possible, an
international consensus of opinion on the relevant subjects since each technical committee has representation
from all interested National Committees.
3) The documents produced have the form of recommendations for international use and are published in the form
of standards, technical reports or guides and they are accepted by the National Committees in that sense.
4) In order to promote international unification, IEC National Committees undertake to apply IEC International
Standards transparently to the maximum extent possible in their national and regional standards. Any
divergence between the IEC Standard and the corresponding national or regional standard shall be clearly
indicated in the latter.
5) The IEC provides no marking procedure to indicate its approval and cannot be rendered responsible for any
equipment declared to be in conformity with one of its standards.
6) Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this International Standard may be the subject
of patent rights. The IEC shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard IEC 60300-3-11 has been prepared by IEC technical committee 56:
Dependability.
The text of this standard is based on the following documents:
FDIS Report on voting
56/651/FDIS 56/656/RVD
Full information on the voting for the approval of this standard can be found in the report on
voting indicated in the above table.
IEC 60300 consists of the following parts, under the general title Dependability management:
Part 1: Dependability programme management
Part 2: Dependability programme elements and tasks
Part 3: Application guide
Annex A forms an integral part of this standard.
Annex B is for information only.

– 8 – 60300-3-11 © CEI:1999
INTRODUCTION
La maintenance basée sur la fiabilité (MBF) fut initialement développée à la fin des années

soixante pour l'industrie aéronautique civile et a eu pour résultat final la publication du

document MSG-3, à la base des pratiques modernes de la MBF. La MBF est désormais une

méthodologie démontrée et acceptée, utilisée dans de larges domaines de l’industrie.

La méthodologie décrite dans la présente norme est largement basée sur les procédures

essayées et vérifiées du document MSG-3, mais est également applicable à une grande

variété d'équipements autres que les avions.

Il convient de remarquer que cette méthodologie est une des procédures particulières pour
mettre en œuvre un programme de MBF mais n'est pas la seule méthode utilisée. Cette norme
tente d'expliquer l'essentiel des principes et de présenter leur utilisation en appliquant la
méthodologie MSG-3. D'autres méthodologies sont utilisées dans d'autres industries, et des
normes particulières à ces industries en présentent l'application détaillée.
La maintenance basée sur la fiabilité (MBF) est une méthode destinée à établir un programme
de maintenance préventive qui permettra d'atteindre réellement et efficacement les niveaux
requis de sécurité et de disponibilité des équipements et des structures afin d’aboutir à une
amélioration globale de la sécurité, de la disponibilité, et des aspects économiques de
l'exploitation.
La maintenance basée sur la fiabilité prévoit l'utilisation d'un arbre de décision logique destiné
à identifier les exigences applicables et efficaces, en matière de maintenance préventive, des
équipements et des structures, en fonction des conséquences opérationnelles et économiques
et des conséquences sur la sécurité liées à chaque défaillance identifiable et à chaque
mécanisme de dégradation responsable de ces défaillances. Le résultat final obtenu grâce à
l'emploi de la logique de décision constitue un jugement sur la nécessité d'effectuer une
opération de maintenance.
Les étapes fondamentales, lorsque l'on entreprend une analyse MBF, sont les suivantes:
– la définition des limites du système et/ou du sous-système;
– la définition des fonctions de chaque système et/ou sous-système;
– l'identification des éléments prépondérants de maintenance (EPM);
– l'identification des causes pertinentes de défaillance fonctionnelle des EPM;
– la prédiction des effets et de la probabilité d'apparition de ces défaillances;
– l'utilisation d'un arbre de décision logique pour classer par catégorie les effets des
défaillances des EPM;
– l'identification des opérations de maintenance applicables et efficaces qui comprennent le
programme de maintenance initial;
– la modification de la conception de l'équipement ou du procédé dans le cas où aucune
opération de maintenance applicable ne peut être identifiée;
– l'établissement d'un programme de maintenance dynamique, qui résulte d'une mise à jour
régulière et systématique du programme de maintenance initial et de ses révisions, sur la
base de la surveillance, du recueil et de l'analyse des données d'exploitation.
Toutes les tâches sont fondées sur des considérations relatives à la sécurité tant du personnel
que de l'environnement et d'ordre opérationnel et/ou économique. Toutefois, il convient de
noter que les critères pris en considération dépendent de la nature du produit et de ses
applications. Par exemple, un procédé de production devra être économiquement viable et
peut être sensible à des considérations strictes relatives à l’environnement, alors qu’il convient
qu’un matériel de défense réussisse en exploitation opérationnelle mais aura à supporter des

60300-3-11 © IEC:1999 – 9 –
INTRODUCTION
Reliability Centred Maintenance (RCM) was initially developed for the commercial aviation

industry in the late 1960s, ultimately resulting in the publication of the document, MSG-3, upon

which the modern usage of RCM is based. It is now a proven and accepted methodology used
in a wide range of industries.

The methodology described in this standard is based largely on the tried and tested procedures
in MSG-3, but is equally applicable to a variety of equipment other than aircraft.

It should be noted that this is one of the original procedures for implementing RCM, but is not
the only method in use. The document sets out to explain the principles and to demonstrate
their use by the application of the MSG-3 methodology. Other methodologies are used in other
industries, and standards particular to those industries will show the detailed application.
Reliability centred maintenance (RCM) is a method for establishing a preventive maintenance
programme which will efficiently and effectively allow the achievement of the required safety
and availability levels of equipment and structures, which is intended to result in improved
overall safety, availability and economy of operation.
RCM provides for the use of a decision logic tree to identify applicable and effective preventive
maintenance requirements for equipment and structures according to the safety, operational
and economic consequences of identifiable failures, and the degradation mechanism, respons-
ible for those failures. The end result of working through the decision logic is a judgement as to
the necessity of performing a maintenance task.
The basic steps in undertaking an RCM analysis are as follows:
– defining the system and/or subsystem boundaries;
– defining the functions of each system or subsystem;
– identifying functionally significant tems (FSI);
– identifying the pertinent FSI functional failure causes;
– predicting the effects and probability of these failures;
– using a decision logic tree to categorize the effects of the FSI failures;
– identifying applicable and effective maintenance tasks which comprise the initial
maintenance programme;
– redesign of the equipment or process, if no applicable tasks can be identified;
– establishing a dynamic maintenance programme, which results from a routine and
systematic update of the initial maintenance programme and its revisions, assisted by the
monitoring, collection and analysis of in-service data.
All tasks are based on safety in respect of personnel and environment, and on operational or
economic concerns. However, it should be noted that the criteria considered will depend on the
nature of the product and its application. For example, a production process will be required to
be economically viable, and may be sensitive to strict environmental considerations, whereas
an item of defence equipment should be operationally successful, but will have less stringent
safety, economic and environmental criteria. The importance of particular steps will therefore

– 10 – 60300-3-11 © CEI:1999
exigences de sécurité, économiques et environnementales moins sévères. L'importance des

étapes successives dépend en conséquence de l'application, comme cela est le cas par

exemple pour l'identification des entités considérées comme éléments prépondérants de

maintenance.
La réussite de l'application de la MBF nécessite la connaissance des équipements et des

structures, de leurs systèmes et sous-systèmes, des entités constituant ces équipements et

ces structures, ainsi que la compréhension de leurs défaillances et des conséquences de ces

défaillances.
L’application de la MBF requiert des analyses détaillées du produit et de ses fonctions. Ces

analyses peuvent être laborieuses et en conséquence proportionnellement onéreuses. Pour
cette raison, la MBF est une technique qui est appliquée habituellement seulement lorsque la
maintenance est critique pour la sécurité et l’exploitation efficace du produit, lorsque les
défaillances pourraient avoir des conséquences sévères pour la sécurité, les aspects liés à
l’environnement ou l’exploitation. L’utilisation de la MBF dépend, en conséquence, du type de
produit et de ses applications mais peut être aussi utilisée par les organisations de toutes
tailles impliquées dans une fabrication industrielle, en fonction des exigences du projet.

60300-3-11 © IEC:1999 – 11 –
depend on the application, as will for example the identification of items deemed to be

functionally significant.
Successful application of RCM requires a good understanding of the equipment and structure,

and the associated systems, subsystems and items of equipment, together with the possible

failures, and the consequences of those failures.

The application of RCM requires detailed analyses of the product and its functions, which can

be labour intensive and therefore comparatively expensive. For this reason, RCM is a

technique which is usually only applied where maintenance is critical to the safety and effective

operation of the product and where failures would have serious safety, environmental or

operational effects. The use of RCM is therefore dependent on the type of product and its
application, but can be used by any size of manufacturing organization according to the
requirements of the project.
– 12 – 60300-3-11 © CEI:1999
GESTION DE LA SÛRETÉ DE FONCTIONNEMENT –

Partie 3-11: Guide d'application –

Maintenance basée sur la fiabilité

1 Domaine d'application
La présente partie de la CEI 60300 fournit des lignes directrices permettant l'élaboration d'un
programme initial de maintenance préventive des équipements et des structures, à l'aide d'une
analyse de maintenance basée sur la fiabilité (MBF). Dans la présente norme, toute référence
à un programme de maintenance sous-entend qu’il s’agit d’un programme de maintenance
préventive.
Ce guide d’application est une extension de la CEI 60706-4. Les activités de maintenance
recommandées dans la CEI 60706-4 et qui se rapportent à la maintenance préventive peuvent
être mises en oeuvre en utilisant la méthodologie de la maintenance basée sur la fiabilité.
L'analyse MBF peut être appliquée à des entités telles qu'un véhicule terrestre, un bateau, une
centrale d'énergie, un avion, etc., qui sont constituées d'équipements et de structures, tels
qu'une construction, une structure d'avion ou la coque d'un bateau. Typiquement, un
équipement comprend un certain nombre de systèmes électriques, mécaniques,
d'instrumentation ou de commande et des sous-systèmes qui peuvent encore être décomposés
en sous-ensembles de plus en plus petits, selon le besoin.
Les techniques d'analyse MBF applicables spécifiquement aux structures sont présentées dans
l’annexe A.
La présente norme concerne seulement l'application des techniques d'analyse MBF et ne
comprend pas les aspects relatifs au soutien logistique de maintenance qui sont traités dans
d'autres normes de la série CEI 60706.
2 Références normatives
Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui, par suite de la référence
qui y est faite, constituent des dispositions valables pour la présente Norme internationale.
Pour les références datées, les amendements ultérieurs ou les révisions de ces publications ne
s’appliquent pas. Toutefois, les parties prenantes aux accords fondés sur la présente Norme

internationale sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer les éditions les plus récentes
des documents normatifs indiqués ci-après. Pour les références non datées, la dernière édition
du document normatif en référence s’applique. Les membres de la CEI et de l'ISO possèdent
le registre des Normes internationales en vigueur.
CEI 60050(191):1990, Vocabulaire Electrotechnique International (VEI) – Chapitre 191: Sûreté
de fonctionnement et qualité de service
CEI 60300-3-9:1995, Gestion de la sûreté de fonctionnement – Partie 3: Guide d’application –
Section 9: Analyse du risque des systèmes technologiques
CEI 60706-4:1992, Guide de maintenabilité de matériel – Partie 4: Section 8: Planification de la
maintenance et de la logistique de maintenance
CEI 60812:1985, Techniques d'analyse de la fiabilité des systèmes – Procédure d'analyse des
modes de défaillance et de leurs effets (AMDE)

60300-3-11 © IEC:1999 – 13 –
DEPENDABILITY MANAGEMENT –
Part 3-11: Application guide –

Reliability centred maintenance

1 Scope
This part of IEC 60300 provides guidelines for the development of an initial preventive
maintenance programme for equipment and structures using reliability centred maintenance
(RCM) analysis techniques. References to a maintenance programme in this standard implies
that it is a preventive maintenance programme.
This application guide is an extension of IEC 60706-4. Those maintenance activities
recommended in IEC 60706-4 which relate to preventive maintenance may be implemented
using reliability centred maintenance methodology.
RCM analysis can be applied to items such as a ground vehicle, ship, power station, aircraft,
etc, which are made up of equipment and structure, e.g. a building, airframe or ship's hull.
Typically an equipment comprises a number of electrical, mechanical, instrumentation or
control systems and subsystems which can be further broken down into progressively smaller
groupings, as required.
RCM techniques specifically applicable to structures are given in annex A.
This standard is restricted to the application of RCM techniques and does not include aspects
of maintenance support, which are covered by other standards in the IEC 60706 series.
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text,
constitute provisions of this part of IEC 60300. At the time of publication, the editions indicated
were valid. All normative documents are subject to revision, and parties to agreements based
on this part of IEC 60300 are encouraged to investigate the possibility of applying the most
recent editions of the normative documents indicated below. Members of IEC and ISO maintain
registers of currently valid International Standards.
IEC 60050(191):1990, International Electrotechnical Vocabulary (IEV) – Chapter 191:

Dependability and quality of service
IEC 60300-3-9:1995, Dependability management – Part 3: Application guide – Section 9: Risk
analysis of technological systems
IEC 60706-4:1992, Guide on maintainability of equipment – Part 4 – Section 8: Maintenance
and maintenance support planning
IEC 60812:1985, Analysis techniques for system reliability – Procedure for failure mode and
effects analysis (FMEA)
– 14 – 60300-3-11 © CEI:1999
3 Définitions et abréviations
3.1 Définitions
Pour les besoins de la présente partie de la CEI 60300, les termes et définitions de la

CEI 60050(191) s’appliquent, ainsi que les termes qui suivent. Certains termes de la

CEI 60050(191) sont repris dans cette liste, pour le confort du lecteur.

3.1.1
dommage accidentel (DA)
détérioration matérielle d'un élément causée par contact ou impact avec un objet, ou par effet

extérieur qui ne fait pas partie de l'équipement, ou alors par une erreur humaine durant la
fabrication, l'exploitation de l'équipement, ou aussi par des pratiques de maintenance
3.1.2
évaluation de l’effet du vieillissement
évaluation systématique d'un élément fondée sur une analyse des données tirées de
l'expérience en exploitation. Elle estime la résistance de l'élément au processus de détério-
ration dû au vieillissement
3.1.3
criticité
index numérique de la gravité d’un effet associée à sa probabilité ou fréquence d’occurrence
attendue
3.1.4
tolérance aux dommages
un élément est jugé comme étant tolérant aux dommages s'il est capable de supporter des
dommages et de continuer à fonctionner comme requis, éventuellement à charge ou capacité
réduite
3.1.5
mise au rebut
mise hors service définitive d'un élément à une limite de temps spécifié
3.1.6
effet direct défavorable pour la sécurité en exploitation
effet direct défavorable pour la sécurité
effet que la défaillance fonctionnelle ou le dommage secondaire résultant produisent par eux-
mêmes et non en liaison avec d'autres défaillances fonctionnelles (aucune redondance n'existe
et l'élément est indispensable pour un fonctionnement sûr). Les conséquences sont extrême-

ment sérieuses ou même catastrophiques et peuvent provoquer la perte de l'équipement ou
des blessures aux occupants aussi bien qu'au personnel d'exploitation
sécurité en exploitation
sécurité pendant la durée où l'équipement est en fonctionnement et où la présence du
personnel d'exploitation et/ou d'occupants quelconques est possible
3.1.7
conséquences économiques
les effets de défaillances qui n'empêchent pas l'exploitation de l'équipement mais qui ne sont
pas souhaités sur le plan économique à cause de la charge additionnelle qu'elles impliquent en
main-d'œuvre, coût de matière pour les travaux sur l'équipement et en atelier de réparation
3.1.8
détériorations dues à l’environnement (DE)
détérioration physique de la résistance ou de la résistance à la défaillance d'un élément,
résultant d'interactions chimiques ou physiques dues au climat ou à l'environnement

60300-3-11 © IEC:1999 – 15 –
3 Definitions and abbreviations

3.1 Definitions
For the purpose of this part of IEC 60300, the terms and definitions of IEC 60050(191) apply

together with the following. Some terms listed in IEC 60050(191) are also included here for the

convenience of the reader.
3.1.1
accidental damage (AD)
physical
...

Questions, Comments and Discussion

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