ISO 22915-16:2014
(Main)Industrial trucks — Verification of stability — Part 16: Pedestrian-propelled trucks
Industrial trucks — Verification of stability — Part 16: Pedestrian-propelled trucks
ISO 22915-16:2014 specifies tests for verifying the stability of pedestrian-propelled trucks. It is applicable to straddle, pallet and platform stacker trucks with capacities not exceeding 1 000kg, with manual or battery-powered lift, scissors lift pallet trucks with lift heights up to 1 000 mm and rated capacity up to 1 000kg, with manual or battery-powered lift, and platform trucks. It also applies to trucks operating under the same conditions when equipped with load-handling attachments. It is not applicable to trucks with retractable devices such as a mast or fork.
Chariots de manutention — Vérification de la stabilité — Partie 16: Chariots à conducteur à propulsion manuelle
ISO 22915-16:2014 spécifie les essais pour vérifier la stabilité des chariots à conducteur accompagnant. Elle est applicable aux gerbeurs à fourche entre longerons, gerbeurs à fourche recouvrante et transpalettes dont la capacité n'excède pas 1000 kg avec élévateur manuel ou alimenté par batterie, transpalettes de manutention à ciseaux avec des hauteurs de levage allant jusqu'à 1000 mm et une capacité nominale inférieure ou égale à 1000 kg avec élévateur manuel ou alimenté par batterie, et chariots à plateforme recouvrante. Elle s'applique également aux chariots équipés d'accessoires de manutention de charge opérant dans les conditions similaires. Elle n'est pas applicable aux chariots équipés de dispositifs rétractables tels qu'un mât ou une fourche.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 22915-16
First edition
2014-07-15
Industrial trucks — Verification of
stability —
Part 16:
Pedestrian-propelled trucks
Chariots de manutention — Vérification de la stabilité —
Partie 16: Chariots à conducteur accompagnant
Reference number
ISO 22915-16:2014(E)
©
ISO 2014
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 22915-16:2014(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2014
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized otherwise in any form
or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on the internet or an intranet, without prior
written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below or ISO’s member body in the country of
the requester.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2014 – All rights reserved
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 22915-16:2014(E)
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Requirements . 1
4.1 General . 1
4.2 Position of the truck on the tilt table . 1
5 Verification of stability . 2
5.1 Dynamic test — Platform trucks . 2
5.2 Tilt table tests. 3
© ISO 2014 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 22915-16:2014(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any
patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on
the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity
assessment, as well a
...
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 22915-16
First edition
2014-07-15
Industrial trucks — Verification of
stability —
Part 16:
Pedestrian-propelled trucks
Chariots de manutention — Vérification de la stabilité —
Partie 16: Chariots à conducteur accompagnant
Reference number
ISO 22915-16:2014(E)
©
ISO 2014
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Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Requirements . 1
4.1 General . 1
4.2 Position of the truck on the tilt table . 1
5 Verification of stability . 2
5.1 Dynamic test — Platform trucks . 2
5.2 Tilt table tests. 3
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ISO 22915-16:2014(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
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committee has been established has the right to be represented on that committee. International
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ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
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Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
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patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on
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constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity
assessment, as well a
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 22915-16
Première édition
2014-07-15
Chariots de manutention —
Vérification de la stabilité —
Partie 16:
Chariots à conducteur accompagnant
Industrial trucks — Verification of stability —
Part 16: Pedestrian-propelled trucks
Numéro de référence
ISO 22915-16:2014(F)
©
ISO 2014
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ISO 22915-16:2014(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2014
Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2014 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 22915-16:2014(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Exigences . 1
4.1 Généralités . 1
4.2 Position du chariot sur la plate-forme d’essais . 2
5 Vérification de la stabilité . 3
5.1 Essai dynamique . Chariots à
plate-forme recouvrante . 3
5.2 Essais de table d’inclinaison . 3
© ISO 2014 – Tous droits réservés iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 22915-16:2014(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne
la normalisation électrotechnique.
Les procédures suivies pour élaborer le présent document et celles visant à assurer son maintien sont
décrites dans les Directives ISO/CEI, Partie 1. Les différents critères d’approbation nécessaires aux
différents types de documents ISO doivent particulièrement être notés. Le présent document a été
élaboré conformément aux règles éditoriales des directives ISO/CEI, Partie 2. www.iso.org/directives
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Des détails portant sur
tout droit de propriété intellectuelle identifiés durant l’élaboration du présent document figureront
à l’Introductio
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 22915-16
Première édition
2014-07-15
Chariots de manutention —
Vérification de la stabilité —
Partie 16:
Chariots à conducteur accompagnant
Industrial trucks — Verification of stability —
Part 16: Pedestrian-propelled trucks
Numéro de référence
ISO 22915-16:2014(F)
©
ISO 2014
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ISO 22915-16:2014(F)
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Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Exigences . 1
4.1 Généralités . 1
4.2 Position du chariot sur la plate-forme d’essais . 2
5 Vérification de la stabilité . 3
5.1 Essai dynamique . Chariots à
plate-forme recouvrante . 3
5.2 Essais de table d’inclinaison . 3
© ISO 2014 – Tous droits réservés iii
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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne
la normalisation électrotechnique.
Les procédures suivies pour élaborer le présent document et celles visant à assurer son maintien sont
décrites dans les Directives ISO/CEI, Partie 1. Les différents critères d’approbation nécessaires aux
différents types de documents ISO doivent particulièrement être notés. Le présent document a été
élaboré conformément aux règles éditoriales des directives ISO/CEI, Partie 2. www.iso.org/directives
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Des détails portant sur
tout droit de propriété intellectuelle identifiés durant l’élaboration du présent document figureront
à l’Introductio
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.