ISO 22915-1:2024
(Main)Industrial trucks — Verification of stability — Part 1: General
Industrial trucks — Verification of stability — Part 1: General
The ISO 22915 series deals with the safety of industrial trucks, as defined in ISO 5053-1, relative to their stability and the verification of that stability. This document specifies basic test criteria and requirements for verifying the stability of industrial trucks, hereafter referred to as "trucks". It is applicable to the following truck types and special conditions: a) counterbalanced trucks with mast as specified in ISO 22915-2; b) reach and straddle trucks as specified in ISO 22915-3; c) pallet stackers, double stackers, and order-picking trucks with operator position elevating up to and including 1 200 mm lift height as specified in ISO 22915-4; d) single-side-loading trucks as specified in ISO 22915-5; e) bidirectional and multidirectional trucks as specified in ISO 22915-7; f) additional stability test for trucks operating in special conditions of stacking with the mast tilted forward as specified in ISO 22915-8; g) counterbalanced trucks with mast handling freight containers of 6 m (20 ft) length and longer as specified in ISO 22915-9; h) additional stability test for trucks operating in special conditions with the load substantially laterally displaced by powered devices as specified in ISO 22915-10; i) industrial variable-reach trucks as specified in ISO 22915-11; j) industrial variable-reach trucks handling freight containers of 6 m (20 ft) length and longer as specified in ISO 22915-12; k) rough-terrain trucks with mast as specified in ISO 22915-13; l) rough-terrain variable-reach trucks as specified in ISO 22915-14; m) counterbalanced trucks with articulated steering as specified in ISO 22915-15; n) pedestrian-propelled trucks as specified in ISO 22915-16; o) towing tractors, burden and personnel carriers as specified in ISO 22915-17; p) additional stability test for trucks operating in the special condition of offset load, offset determined by utilization as specified in ISO 22915-20; q) order-picking trucks with operator position elevating above 1 200 mm as specified in ISO 22915-21; r) lateral- and front-stacking trucks with and without elevating operator position as specified in ISO 22915-22; s) slewing variable-reach rough-terrain trucks as specified in ISO 22915-24. It is also applicable to trucks operating under the same conditions when equipped with load-handling attachments and low-lift trucks with lift height up to and including 500 mm. This document does not apply to the following: — trucks handling suspended loads which can swing freely.
Chariots de manutention — Vérification de la stabilité — Partie 1: Généralités
La série ISO 22915 traite de la sécurité des chariots de manutention, tels que définis dans l'ISO 5053-1, concernant leur stabilité et la vérification de cette stabilité. Le présent document spécifie les critères d'essai et les exigences de base pour vérifier la stabilité des chariots de manutention, référencés ci-après en tant que «chariots». Il est applicable aux types de chariots et aux conditions spéciales suivants: a) chariots travaillant en porte-à-faux à mât, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-2; b) chariots retract et chariots à fourche entre longerons, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-3; c) transpalettes gerbeurs, doubles gerbeurs et préparateurs de commandes avec l’opérateur en position élevée jusqu’à une hauteur de levée inférieure ou égale à 1 200 mm, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-4; d) chariots à chargement latéral, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-5; e) chariots bidirectionnels et multidirectionnels, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-7; f) essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-8; g) chariots travaillant en porte-à-faux avec mât manutentionnant des containers de 6 m (20 ft) de long et plus, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-9; h) essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions spéciales avec la charge décentrée latéralement par des dispositifs à moteur, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-10; i) chariots de manutention à portée variable, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-11; j) chariots de manutention à portée variable manutentionnant des containers de fret de 6 m (20 ft) de long et plus, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-12; k) chariots tout-terrain à mât, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-13; l) chariots tout-terrain à portée variable, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-14; m) chariots avec dispositif de direction articulé travaillant en porte-à-faux, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-15; n) chariots à conducteur accompagnant, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-16; o) tracteurs, transporteurs de charges et de personnel, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-17; p) essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions spéciales avec une charge déportée, déport par utilisation, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-20; q) chariots préparateurs de commandes avec un poste de l'opérateur élevable au-dessus de 1 200 mm, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-21; r) chariots à prise latérale et frontale avec et sans poste de conduite élevable, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-22; s) chariots à portée variable rotatifs tout-terrain, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-24. Il est également applicable aux chariots fonctionnant dans les mêmes conditions lorsqu'ils sont équipés d'accessoires de manutention de charges et aux chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document ne s'applique pas à ce qui suit: — chariots manutentionnant des charges suspendues qui peuvent osciller librement.
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International
Standard
ISO 22915-1
Third edition
Industrial trucks — Verification of
2024-06
stability —
Part 1:
General
Chariots de manutention — Vérification de la stabilité —
Partie 1: Généralités
Reference number
ISO 22915-1:2024(en) © ISO 2024
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Published in Switzerland
© ISO 2024 – All rights reserved
ii
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ISO 22915-1:2024(en)
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 2
3 Terms and definitions . 2
4 Stability tests for trucks . 3
4.1 General .3
4.2 Test procedure .4
4.3 Verification procedure . . .4
4.3.1 Operation of the tilt table and test criteria .4
4.3.2 Calculation .5
4.3.3 Other methods .5
4.4 Test conditions .5
4.4.1 Condition of the truck .5
4.4.2 Position of the truck on the tilt table .5
4.4.3 Test load, lift height and standard load centre distance .6
4.5 Safety precautions for testing .7
4.6 Stability verification for trucks with attachments .7
4.7 Stability verification for low-lift trucks .8
5 Documentation .
...
Norme
internationale
ISO 22915-1
Troisième édition
Chariots de manutention —
2024-06
Vérification de la stabilité —
Partie 1:
Généralités
Industrial trucks — Verification of stability —
Part 1: General
Numéro de référence
ISO 22915-1:2024(fr) © ISO 2024
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Publié en Suisse
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ISO 22915-1:2024(fr)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 2
3 Termes et définitions . 2
4 Essais de stabilité pour les chariots . 3
4.1 Généralités .3
4.2 Mode opératoire d’essai .4
4.3 Mode opératoire de vérification .5
4.3.1 Utilisation de la plate-forme inclinable et critères d'essai .5
4.3.2 Calculs .5
4.3.3 Autres méthodes .5
4.4 Conditions d'essai .5
4.4.1 État du chariot .5
4.4.2 Position du chariot sur la plate-forme inclinable .6
4.4.3 Charge d'essai, hauteur de levée et distance normalisée du centre de charge .6
4.5 Mesures de sécurité pour l'essai .7
4.6 Vérification de la stabilité pour les chariots munis d'accessoires .7
4.7 Vérification de la stabilité des chariots à petite levée .8
5 Documents . 8
Bibliographie .
...
FINAL DRAFT
International
Standard
ISO/FDIS 22915-1
ISO/TC 110/SC 2
Industrial trucks — Verification of
Secretariat: SIS
stability —
Voting begins on:
2024-03-19
Part 1:
General
Voting terminates on:
2024-05-14
Chariots de manutention — Vérification de la stabilité —
Partie 1: Généralités
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO SUBMIT,
WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION OF ANY
RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH THEY ARE AWARE
AND TO PROVIDE SUPPOR TING DOCUMENTATION.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO-
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES, DRAFT
INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON OCCASION HAVE
TO BE CONSIDERED IN THE LIGHT OF THEIR POTENTIAL
TO BECOME STAN DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE
MADE IN NATIONAL REGULATIONS.
Reference number
ISO/FDIS 22915-1:2024(en) © ISO 2024
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FINAL DRAFT
ISO/FDIS 22915-1:2024(en)
International
Standard
ISO/FDIS 22915-1
ISO/TC 110/SC 2
Industrial trucks — Verification of
Secretariat: SIS
stability —
Voting begins on:
Part 1:
General
Voting terminates on:
Chariots de manutention — Vérification de la stabilité —
Partie 1: Généralités
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IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
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BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO-
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES, DRAFT
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ISO/FDIS 22915-1:2024(en)
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 2
3 Terms and definitions . 2
4 Stability tests for trucks . 3
4.1 General .3
4.2 Test procedure .4
4.3 Verification procedure . . .4
4.3.1 Operation of the tilt table and test criteria .4
4.3.2 Calculation .5
4.3.3 Other methods .5
4.4 Test conditions .
...
2024-02
Style Definition
...
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ISO/FDIS 22915-1:2024(E)
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ISO /TC 110/SC 2/WG 11
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Date: 2024-03-05
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Industrial trucks — Verification of stability — —
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Part 1:
and Asian text, Adjust space between Asian text and
General
numbers
Formatted
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Chariots de manutention — Vérification de la stabilité —
Partie 1: Généralités
FDIS stage
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ISO/FDIS 22915-1:2024(en)
Contents
Foreword . v
1 Scope . 1
2 Normative references . 2
3 Terms and definitions . 2
4 Stability tests for trucks . 4
4.1 General . 4
4.2 Test procedure . 5
4.3 Verification procedure . 5
4.3.1 Operation of the tilt table and test criteria . 5
4.3.2 Calculation . 6
4.3.3 Other methods . 6
4.4 Test conditions . 6
4.4.1 Condition of the truck . 6
4.4.2 Position of the truck on the tilt table . 6
4.4.3 Test load, lift height and standard load centre distance . 7
4.5 Safety precautions for testing .
...
Questions, Comments and Discussion
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