ISO 23337:2016
(Main)Rubber, vulcanized or thermoplastic - Determination of abrasion resistance using the Improved Lambourn test machine
Rubber, vulcanized or thermoplastic - Determination of abrasion resistance using the Improved Lambourn test machine
ISO 23337:2016 specifies a method for the determination of the resistance of rubber to abrasion using the Improved Lambourn test machine. The abrasion loss resulting from the slip caused by the difference in circumferential speed between a disc-shaped rubber test piece and an abrasive wheel, which are driven to rotate independently with their circumferences pressed against each other by a specified load, is determined. The test result can be reported as a volume loss per abrasion test time or running distance, and/or as an abrasion resistance index compared to a reference compound. As the Improved Lambourn test machine is capable of setting various abrasive conditions, such as slip rate, sliding speed and load, independently, this method is suitable for the evaluation of compounds for a range of rubber products, especially tyres, under a wide range of severity conditions. An example of the testing of tyre tread rubber is given in Annex A.
Caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique — Détermination de la résistance à l'abrasion à l'aide d'une machine de Lambourn perfectionnée
L'ISO 23337:2016 spécifie une méthode de détermination de la résistance du caoutchouc à l'abrasion à l'aide d'une machine de Lambourn perfectionnée. On détermine la perte par abrasion due au glissement provoqué par la différence de vitesse périphérique entre une éprouvette de caoutchouc en forme de disque et une roue abrasive tournant de manière indépendante autour de leurs axes horizontaux, parallèles et appuyées l'une contre l'autre avec une charge spécifiée. Le résultat d'essai peut être consigné comme la perte de volume en fonction de la durée de l'essai ou de la distance d'abrasion, et/ou sous la forme d'un indice de résistance à l'abrasion par comparaison avec un mélange témoin. La machine de Lambourn perfectionnée est capable de gérer indépendamment diverses conditions d'abrasion, comme la vitesse de glissement et la charge; cette méthode convient donc pour évaluer, dans des conditions de sévérité très diverses, des mélanges destinés à divers produits à base d'élastomères, en particulier les pneus, dans une large gamme de conditions de sévérité. L'Annexe A présente un exemple d'essais de caoutchouc pour bande de roulement.
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Relations
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ISO 23337:2016 is a standard published by the International Organization for Standardization (ISO). Its full title is "Rubber, vulcanized or thermoplastic - Determination of abrasion resistance using the Improved Lambourn test machine". This standard covers: ISO 23337:2016 specifies a method for the determination of the resistance of rubber to abrasion using the Improved Lambourn test machine. The abrasion loss resulting from the slip caused by the difference in circumferential speed between a disc-shaped rubber test piece and an abrasive wheel, which are driven to rotate independently with their circumferences pressed against each other by a specified load, is determined. The test result can be reported as a volume loss per abrasion test time or running distance, and/or as an abrasion resistance index compared to a reference compound. As the Improved Lambourn test machine is capable of setting various abrasive conditions, such as slip rate, sliding speed and load, independently, this method is suitable for the evaluation of compounds for a range of rubber products, especially tyres, under a wide range of severity conditions. An example of the testing of tyre tread rubber is given in Annex A.
ISO 23337:2016 specifies a method for the determination of the resistance of rubber to abrasion using the Improved Lambourn test machine. The abrasion loss resulting from the slip caused by the difference in circumferential speed between a disc-shaped rubber test piece and an abrasive wheel, which are driven to rotate independently with their circumferences pressed against each other by a specified load, is determined. The test result can be reported as a volume loss per abrasion test time or running distance, and/or as an abrasion resistance index compared to a reference compound. As the Improved Lambourn test machine is capable of setting various abrasive conditions, such as slip rate, sliding speed and load, independently, this method is suitable for the evaluation of compounds for a range of rubber products, especially tyres, under a wide range of severity conditions. An example of the testing of tyre tread rubber is given in Annex A.
ISO 23337:2016 is classified under the following ICS (International Classification for Standards) categories: 83.060 - Rubber. The ICS classification helps identify the subject area and facilitates finding related standards.
ISO 23337:2016 has the following relationships with other standards: It is inter standard links to ISO 23337:2024, ISO 23337:2007. Understanding these relationships helps ensure you are using the most current and applicable version of the standard.
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 23337
Second edition
2016-11-01
Rubber, vulcanized or
thermoplastic — Determination
of abrasion resistance using the
Improved Lambourn test machine
Caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique — Détermination de
la résistance à l’abrasion à l’aide d’une machine de Lambourn
perfectionnée
Reference number
©
ISO 2016
© ISO 2016, Published in Switzerland
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written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below or ISO’s member body in the country of
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ii © ISO 2016 – All rights reserved
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Principle . 2
5 Apparatus . 3
5.1 Abrasion test machine . 3
5.2 Balance . 4
6 Calibration . 4
7 Test pieces . 4
7.1 Type and preparation . 4
7.2 Number . 5
7.3 Time interval between vulcanization and testing . 5
8 Test conditions . 5
9 Procedure. 6
9.1 Preliminary wear . 6
9.2 Abrasion test . 6
9.3 Density . 6
10 Expression of results . 6
11 Precision . 7
12 Test report . 7
Annex A (informative) Precision . 8
Annex B (normative) Calibration schedule .10
Bibliography .12
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment,
as well as information about ISO’s adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the
Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: www.iso.org/iso/foreword.html.
The committee responsible for this document is ISO/TC 45, Rubber and rubber products, Subcommittee
SC 2, Testing and analysis.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 23337:2007), which has been technically
revised to include a calibration schedule as Annex B.
iv © ISO 2016 – All rights reserved
Introduction
Various types of laboratory test equipment for determining the wear resistance of rubber compounds
have been developed, depending on the products to which rubber compounds have been applied in the
past. One such piece of equipment, called the “Improved Lambourn” abrasion test machine, is briefly
[2]
introduced with other types in ISO 23794 and the test method for using it is described in detail in
this document.
The main features of the Improved Lambourn machine are as follows:
a) The slip rate is adjustable by virtue of the fact that the abrasive wheel and test piece are driven
separately. A servo-mechanism is used for driving both the abrasive wheel and the test piece to
ensure accurate speed control. In older types of equipment, both the abrasive wheel and the test
piece were driven by the same drive system, with the speeds of rotation controlled by braking
systems, which could result in an inaccurately controlled slip rate.
b) A controlled feed of carborundum grit to the nip between the rubber test piece and the abrasive
wheel ensures that abraded particles are prevented from adhering to the surface of the test piece
or abrasive wheel, which is important in obtaining reproducible test results.
A previous wear study for rubber compounds using the Improved Lambourn machine showed that,
at higher slip rates, wear resistance decreased in the order: butadiene rubber (BR) base compound,
natural rubber (NR) base, styrene-butadiene rubber (SBR) base. However, at low slip rates, the order
was reversed. This is interesting since the tread compound in truck and bus tyres generally uses NR or
a blend of NR and BR base compound, while SBR base compound is used in car tyres. More details can
be found in Reference [3].
INTERNATIONAL STANDARD ISO 23337:2016(E)
Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of
abrasion resistance using the Improved Lambourn test
machine
WARNING 1 — Persons using this document should be familiar with normal laboratory practice.
This document does not purport to address all of the safety problems, if any, associated with its
use. It is the responsibility of the user to establish appropriate safety and health practices and to
ensure compliance with any national regulatory conditions.
WARNING 2 — Certain procedures specified in this document might involve the use or generation
of substances, or the generation of waste, that could constitute a local environmental hazard.
Reference should be made to appropriate documentation on safe handling and disposal after use.
1 Scope
This document specifies a method for the determination of the resistance of rubber to abrasion using
the Improved Lambourn test machine.
The abrasion loss resulting from the slip caused by the difference in circumferential speed between a
disc-shaped rubber test piece and an abrasive wheel, which are driven to rotate independently with
their circumferences pressed against each other by a specified load, is determined. The test result
can be reported as a volume loss per abrasion test time or running distance, and/or as an abrasion
resistance index compared to a reference compound.
As the Improved Lambourn test machine is capable of setting various abrasive conditions, such as slip
rate, sliding speed and load, independently, this method is suitable for the evaluation of compounds for
a range of rubber products, especially tyres, under a wide range of severity conditions. An example of
the testing of tyre tread rubber is given in Annex A.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 525, Bonded abrasive products — General requirements
ISO 2781, Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of density
ISO 8486-1, Bonded abrasives — Determination and designation of grain size distribution — Part 1:
Macrogrits F4 to F220
ISO 18899:2013, Rubber — Guide to the calibration of test equipment
ISO 23529, Rubber — General procedures for preparing and conditioning test pieces for physical test methods
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— IEC Electropedia: available at http://www.electropedia.org/
— ISO Online browsing platform: available at http://www.iso.org/obp
3.1
abrasion
loss of material from a surface due to frictional forces
[SOURCE: ISO 23794:2015, 3.1]
3.2
abrasion resistance
resistance to wear resulting from mechanical action upon a surface
Note 1 to entry: Abrasion resistance is expressed by the abrasion resistance index.
[SOURCE: ISO 23794:2015, 3.2]
3.3
abrasion resistance index
ratio of the loss in volume of a standard rubber to the loss in volume of a test rubber measured under
the same specified conditions and expressed as a percentage
[SOURCE: ISO 23794:2015, 3.3]
3.4
slip rate
ratio of the difference between the circumferential speed of the test piece and that of the abrasion
wheel to the circumferential speed of the test piece, expressed as a percentage
3.5
running distance
total distance travelled by a point on the circumference of the test piece, determined from the initial
outer diameter of the test piece, its speed of rotation and the abrasion time
3.6
reference compound
compound whose abrasion resistance is to be compared with that of the test rubber
4 Principle
Wear occurs due to the slip caused by the difference in circumferential speed between a disc-shaped
rubber test piece and an abrasive wheel rotating against each other for a specified length of time.
The test piece and the abrasive wheel, aligned with their circumferences pressed against each other by
a specified load and with their axes of rotation parallel, are driven independently (see Figure 1).
Grit is fed into the nip between the test piece and the abrasive wheel to prevent smearing of the test
piece and the abrasive wheel surface.
The loss in mass of the test piece is determined and the loss in volume per unit abrasion time or running
distance is calculated from the density of the test material. The abrasion resistance index, if required,
is determined by comparing this loss in volume with the loss in volume of a reference compound tested
under the same conditions.
2 © ISO 2016 – All rights reserved
a) Top view
b) Front view
Key
1 drive motor for abrasive wheel 6 test piece
2 abrasive wheel 7 mechanism for exerting load on test piece
3 test chamber 8 torque meter
4 test piece mounting 9 dri
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 23337
Deuxième édition
2016-11-01
Caoutchouc vulcanisé ou
thermoplastique — Détermination de
la résistance à l’abrasion à l’aide d’une
machine de Lambourn perfectionnée
Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of abrasion
resistance using the Improved Lambourn test machine
Numéro de référence
©
ISO 2016
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sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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ii © ISO 2016 – Tous droits réservés
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 2
4 Principe . 2
5 Appareillage . 3
5.1 Machine d’essai d’abrasion. 3
5.2 Balance . 4
6 Étalonnage . 4
7 Éprouvette . 4
7.1 Type et préparation . 4
7.2 Nombre . 5
7.3 Délai entre vulcanisation et essai . 5
8 Conditions d’essai . 5
9 Mode opératoire. 6
9.1 Usure préliminaire . 6
9.2 Essai d’abrasion . 6
9.3 Masse volumique. 6
10 Expression des résultats. 6
11 Fidélité . 7
12 Rapport d’essai . 7
Annexe A (informative) Fidélité. 8
Annexe B (normative) Programme d’étalonnage .10
Bibliographie .12
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l’élaboration du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l’ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation
de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes de l’Organisation
mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien
suivant: www.iso.org/iso/fr/avant-propos.html
Le comité chargé de l’élaboration du présent document est ISO/TC 45, Élastomères et produits à base
d’élastomères, sous-comité SC 2, Essais et analyses.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 23337:2007), qui a fait l’objet d’une
révision technique pour introduire un programme d’étalonnage en tant qu’Annexe B.
iv © ISO 2016 – Tous droits réservés
Introduction
Différents types d’équipements de laboratoire pour les essais de résistance à l’usure des mélanges de
caoutchoucs ont été développés selon les applications qui en ont été faites dans le passé. L’un de ces
équipements, dit machine de «Lambourn perfectionnée», est brièvement présenté, avec d’autres types
[2]
d’équipements, dans l’ISO 23794, et la méthode d’essai pour son utilisation est décrite en détail dans
le présent document.
Les principales caractéristiques de la machine de Lambourn perfectionnée sont les suivantes:
a) La vitesse de glissement est réglable par entraînement distinct de la roue abrasive et de l’éprouvette.
Un servomécanisme est utilisé pour entraîner la roue abrasive et l’éprouvette, permettant un
contrôle précis de la vitesse. Avec les équipements plus anciens, la roue abrasive et l’éprouvette
étaient entraînées par un même système d’entraînement, les vitesses de rotation étant contrôlées
par des systèmes de freinage, ce qui pouvait avoir pour effet une imprécision de la vitesse de
glissement.
b) L’introduction contrôlée de carbure de silicium entre l’éprouvette et la roue abrasive permet
d’empêcher les particules d’abrasion d’adhérer à l’éprouvette ou à la surface abrasive, ce qui est
important pour obtenir des résultats d’essai reproductibles.
Une étude antérieure sur l’usure des mélanges de caoutchoucs, réalisée à l’aide de la machine de
Lambourn perfectionnée, a montré qu’à une vitesse de glissement plus élevée, la résistance à l’usure
diminuait dans l’ordre: caoutchouc butadiène (BR); caoutchouc naturel (NR); caoutchouc styrène-
butadiène (SBR). Cependant, à faible vitesse de glissement l’ordre était inversé. Ce résultat est
intéressant, car le mélange de bande de roulement des pneus de camions et d’autobus se compose
généralement de NR ou d’un mélange de NR et de BR, le SBR étant le mélange utilisé pour les pneus de
voitures. Des informations plus détaillées figurent dans la Référence [3].
NORME INTERNATIONALE ISO 23337:2016(F)
Caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique —
Détermination de la résistance à l’abrasion à l’aide d’une
machine de Lambourn perfectionnée
AVERTISSEMENT 1 — Il convient que l’utilisateur du présent document connaisse bien les
pratiques courantes de laboratoire. Le présent document n’a pas pour but de traiter tous les
problèmes de sécurité qui sont, le cas échéant, liés à son utilisation. Il incombe à l’utilisateur
d’établir des pratiques appropriées en matière d’hygiène et de sécurité et de s’assurer de la
conformité à la réglementation nationale en vigueur.
AVERTISSEMENT 2 — Certaines méthodes spécifiées dans présent document peuvent impliquer
l’usage ou la production de substances ou la production de déchets, qui pourraient constituer un
risque pour l’environnement local. Il convient de faire référence à la documentation appropriée
relative à la manipulation et à la mise au rebut après usage en toute sécurité.
1 Domaine d’application
Le présent document spécifie une méthode de détermination de la résistance du caoutchouc à l’abrasion
à l’aide d’une machine de Lambourn perfectionnée.
On détermine la perte par abrasion due au glissement provoqué par la différence de vitesse périphérique
entre une éprouvette de caoutchouc en forme de disque et une roue abrasive tournant de manière
indépendante autour de leurs axes horizontaux, parallèles et appuyées l’une contre l’autre avec une
charge spécifiée. Le résultat d’essai peut être consigné comme la perte de volume en fonction de la
durée de l’essai ou de la distance d’abrasion, et/ou sous la forme d’un indice de résistance à l’abrasion
par comparaison avec un mélange témoin.
La machine de Lambourn perfectionnée est capable de gérer indépendamment diverses conditions
d’abrasion, comme la vitesse de glissement et la charge; cette méthode convient donc pour évaluer, dans
des conditions de sévérité très diverses, des mélanges destinés à divers produits à base d’élastomères,
en particulier les pneus, dans une large gamme de conditions de sévérité. L’Annexe A présente un
exemple d’essais de caoutchouc pour bande de roulement.
2 Références normatives
Les documents suivants sont référencés dans le texte de sorte qu’une partie ou la totalité de leur
contenu constitue les exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée
s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y
compris les éventuels amendements).
ISO 525, Produits abrasifs agglomérés — Exigences générales
ISO 2781, Caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique — Détermination de la masse volumique
ISO 8486-1, Abrasifs agglomérés — Détermination et désignation de la distribution granulométrique —
Partie 1: Macrograins F4 à F220
ISO 18899:2013, Caoutchouc — Guide pour l’étalonnage du matériel d’essai
ISO 23529, Caoutchouc — Procédures générales pour la préparation et le conditionnement des éprouvettes
pour les méthodes d’essais physiques
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s’appliquent.
L’ISO et l’IEC maintiennent des bases de données terminologiques pour utilisation dans le domaine de la
normalisation aux adresses suivantes:
— IEC Electropedia: disponible à http://www.electropedia.org/
— ISO Online browsing platform: disponible à http://www.iso.org/obp
3.1
abrasion
perte de matière en surface, due à des forces de frottement
[SOURCE: ISO 23794:2015, 3.1]
3.2
résistance à l’abrasion
résistance à une usure superficielle par une action mécanique
Note 1 à l’article: La résistance à l’abrasion est exprimée en indice de résistance à l’abrasion.
[SOURCE: ISO 23794:2015, 3.2]
3.3
indice de résistance à l’abrasion
rapport de la perte de volume d’un caoutchouc normalisé à la perte de volume du caoutchouc d’essai
mesurée dans les mêmes conditions spécifiées et exprimé en pourcentage
[SOURCE: ISO 23794:2015, 3.3]
3.4
vitesse de glissement
rapport, exprimé en pourcentage, de la différence entre la vitesse périphérique de l’éprouvette et celle
de la roue abrasive, à la vitesse périphérique de l’éprouvette dans les conditions spécifiées
3.5
distance d’abrasion
distance totale déterminée d’après le diamètre extérieur initial de l’éprouvette et la durée d’abrasion
3.6
mélange témoin
mélange dont la résistance à l’abrasion est comparée à celle du mélange soumis à essai
4 Principe
L’usure est due au glissement provoqué par la différence de vitesse périphérique entre une éprouvette
de caoutchouc en forme de disque et une roue abrasive tournant pendant une durée d’essai spécifiée.
L’éprouvette et la roue abrasive, dont les axes horizontaux sont parallèles, sont entraînées
indépendamment et appuyées l’une contre l’autre avec une charge spécifiée (voir Figure 1).
Du carbure de silicium est introduit pour éviter le poissage par échauffement de l’éprouvette et de la
roue abrasive.
La perte de masse de l’éprouvette est déterminée et la perte de volume en fonction de la durée ou de la
distance d’abrasion est calculée d’après la masse volumique du matériau soumis à essai. Si nécessaire,
l’indice de résistance à l’abrasion est déterminé par comparaison avec la perte de volume d’un mélange
témoin, soumis à essai dans les mêmes conditions.
2 © ISO 2016 – Tous droits réservés
a) Vue de dessus
b) Vue de face
Légende
1 moteur d’entraînement pour l’axe de la roue abrasive 6 éprouvette
2 roue abrasive 7 mécanisme de mise en charge de l’éprouvette
3 enceinte d’essai 8 couplemètre
4 pièce de montage de l’éprouvette 9 moteur d’entraînement pour l’éprouvette
5 guides de l’éprouvette 10 organe distributeur de carbure de silicium
a
Éprouvette appuyée contre la roue abrasive.
Le couplemètre, lorsqu’il est
...










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