ISO 18807:2019
(Main)Tyres and rims for logging and forestry service
Tyres and rims for logging and forestry service
This document sets out the marking, the tyre size designation, the dimensions, the load ratings and the rim coordination for logging and forestry service tyres in diagonal and radial construction. Rim dimensions are given in ISO 18804.
Pneumatiques et jantes pour engins forestiers et de débardage du bois
Le présent document décrit le marquage, la désignation dimensionnelle, les cotes, les capacités de charge et les couples pneumatiques-jantes de pneumatiques pour engins forestiers et de débardage du bois à structure diagonale et radiale. Les cotes des jantes figurent dans l'ISO 18804.
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 18807
First edition
2019-08
Tyres and rims for logging and
forestry service
Pneumatiques et jantes pour engins forestiers et de débardage du bois
Reference number
©
ISO 2019
© ISO 2019
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2019 – All rights reserved
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Marking . 1
4.1 General . 1
4.2 Tyre size designation . 2
4.2.1 Conventional code designated diagonal tyres . 2
4.2.2 3-part code designated diagonal tyres . 2
4.2.3 Metric designated tyres . 2
4.3 Load rating . 2
4.3.1 Conventional and 3-part code designated diagonal sizes . 2
4.3.2 Metric sizes . 2
4.4 Additional markings . 3
5 Tyre dimensions . 3
5.1 General . 3
5.2 Design new tyre dimensions . 3
5.2.1 General. 3
5.2.2 Section width . 3
5.2.3 Overall diameter . 4
5.3 Tyre dimensions in service. 4
6 Tyre load capacities. 4
6.1 General . 4
6.2 Conventional code designated diagonal tyres . 4
6.2.1 General. 4
6.2.2 Transport service and low torque operations . 5
6.2.3 Skidder service: operations including high and sustained torque . 5
6.2.4 Load and carry . 5
6.3 3-part code designated diagonal tyres . 5
6.4 Metric designated tyres . 5
6.4.1 General. 5
6.4.2 Transport service and low torque operations . 5
6.4.3 Skidder service . 5
7 Rim coordination . 5
8 Tubes . 6
9 Tyre parameters for vehicle speed reference . 6
Annex A (informative) Size designation, measuring rim width code, measurements (section
width and overall diameter) for design new tyre and tyre in service .7
Annex B (informative) Basic tyre loads (BTL) and inflation pressure (IP) .10
Annex C (informative) Approved rim contours for forestry tyres .15
Annex D (informative) Speed radius index (SRI) .17
Bibliography .19
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see www .iso
.org/iso/foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee
SC 5, Agricultural tyres and rims.
This first edition of ISO 18807 cancels and replaces ISO 4251-5:1992, which has been technically
revised. It also incorporates the amendment ISO 4251-5:1992/Amd.1:1998. The main changes are:
— information already contained in other International Standards was removed and replaced with
normative references to those standards;
— data for tyre sizes with metric designation were added;
— the document was aligned with other standards developed by SC 5 and with existing regulations;
— additional definitions useful for the comprehension of this document were added;
— the pictogram to identify the maximum pressure for tyre bead seating, as specified by UN/ECE
Regulation 106, was introduced;
— dimensional data and the list of approved rim contours were revised.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/members .html.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 18807:2019(E)
Tyres and rims for logging and forestry service
1 Scope
This document sets out the marking, the tyre size designation, the dimensions, the load ratings and the
rim coordination for logging and forestry service tyres in diagonal and radial construction.
Rim dimensions are given in ISO 18804.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 4223-1, Definitions of some terms used in the tyre industry — Part 1: Pneumatic tyres
ISO 7867-1, Metric series for agricultural, forestry machines and construction tyres — Part 1: Tyre
designation, dimensions and marking, and tyre/rim coordination
ISO 18804, Rims for agricultural, forestry and construction machines
ISO 18805, Tyre classification — Agricultural, forestry and construction machines
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 4223-1 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https: //www .iso .org/obp
— IEC Electropedia: available at http: //www .electropedia .org/
3.1
tyre for logging or forestry machines
tyre for use on machines/equipment used in forestry applications, in high torque service (e.g. skidders)
or low torque service (e.g. forwarders) and for short transports on roads
3.2
ply rating
PR
term used as an indication of tyre strength and not corresponding to the actual number of plies in the tyre
3.3
high and sustained torque
condition that occurs when high continuous tractive effort is applied to the drawbar or hitch
4 Marking
4.1 General
The marking shall consist of the tyre size designation, the load rating and additional markings.
4.2 Tyre size designation
4.2.1 Conventional code designated diagonal tyres
The designation consists of the nominal tyre width code, the construction code ( - ) and the nominal
rim diameter code.
EXAMPLE 1 23.1 - 26
For low section height tyres, the letter L is added after the nominal tyre width code.
EXAMPLE 2 30.5L - 32
If a specific rim contour is required for a given tyre, it shall be added as a prefix to the size marking.
The marking of the suffix LS, as described in ISO 18805, placed after the nominal rim diameter code is
optional but can be required by regional regulations.
4.2.2 3-part code designated diagonal tyres
The designation consists of the nominal overall diameter code, the symbol “x”, the nominal tyre width
code, the construction code (-) and the nominal rim diameter code.
If
...
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First edition
2019-08
Tyres and rims for logging and
forestry service
Pneumatiques et jantes pour engins forestiers et de débardage du bois
Reference number
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ISO 2019
© ISO 2019
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
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Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Marking . 1
4.1 General . 1
4.2 Tyre size designation . 2
4.2.1 Conventional code designated diagonal tyres . 2
4.2.2 3-part code designated diagonal tyres . 2
4.2.3 Metric designated tyres . 2
4.3 Load rating . 2
4.3.1 Conventional and 3-part code designated diagonal sizes . 2
4.3.2 Metric sizes . 2
4.4 Additional markings . 3
5 Tyre dimensions . 3
5.1 General . 3
5.2 Design new tyre dimensions . 3
5.2.1 General. 3
5.2.2 Section width . 3
5.2.3 Overall diameter . 4
5.3 Tyre dimensions in service. 4
6 Tyre load capacities. 4
6.1 General . 4
6.2 Conventional code designated diagonal tyres . 4
6.2.1 General. 4
6.2.2 Transport service and low torque operations . 5
6.2.3 Skidder service: operations including high and sustained torque . 5
6.2.4 Load and carry . 5
6.3 3-part code designated diagonal tyres . 5
6.4 Metric designated tyres . 5
6.4.1 General. 5
6.4.2 Transport service and low torque operations . 5
6.4.3 Skidder service . 5
7 Rim coordination . 5
8 Tubes . 6
9 Tyre parameters for vehicle speed reference . 6
Annex A (informative) Size designation, measuring rim width code, measurements (section
width and overall diameter) for design new tyre and tyre in service .7
Annex B (informative) Basic tyre loads (BTL) and inflation pressure (IP) .10
Annex C (informative) Approved rim contours for forestry tyres .15
Annex D (informative) Speed radius index (SRI) .17
Bibliography .19
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see www .iso
.org/iso/foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee
SC 5, Agricultural tyres and rims.
This first edition of ISO 18807 cancels and replaces ISO 4251-5:1992, which has been technically
revised. It also incorporates the amendment ISO 4251-5:1992/Amd.1:1998. The main changes are:
— information already contained in other International Standards was removed and replaced with
normative references to those standards;
— data for tyre sizes with metric designation were added;
— the document was aligned with other standards developed by SC 5 and with existing regulations;
— additional definitions useful for the comprehension of this document were added;
— the pictogram to identify the maximum pressure for tyre bead seating, as specified by UN/ECE
Regulation 106, was introduced;
— dimensional data and the list of approved rim contours were revised.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/members .html.
iv © ISO 2019 – All rights reserved
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Tyres and rims for logging and forestry service
1 Scope
This document sets out the marking, the tyre size designation, the dimensions, the load ratings and the
rim coordination for logging and forestry service tyres in diagonal and radial construction.
Rim dimensions are given in ISO 18804.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 4223-1, Definitions of some terms used in the tyre industry — Part 1: Pneumatic tyres
ISO 7867-1, Metric series for agricultural, forestry machines and construction tyres — Part 1: Tyre
designation, dimensions and marking, and tyre/rim coordination
ISO 18804, Rims for agricultural, forestry and construction machines
ISO 18805, Tyre classification — Agricultural, forestry and construction machines
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 4223-1 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https: //www .iso .org/obp
— IEC Electropedia: available at http: //www .electropedia .org/
3.1
tyre for logging or forestry machines
tyre for use on machines/equipment used in forestry applications, in high torque service (e.g. skidders)
or low torque service (e.g. forwarders) and for short transports on roads
3.2
ply rating
PR
term used as an indication of tyre strength and not corresponding to the actual number of plies in the tyre
3.3
high and sustained torque
condition that occurs when high continuous tractive effort is applied to the drawbar or hitch
4 Marking
4.1 General
The marking shall consist of the tyre size designation, the load rating and additional markings.
4.2 Tyre size designation
4.2.1 Conventional code designated diagonal tyres
The designation consists of the nominal tyre width code, the construction code ( - ) and the nominal
rim diameter code.
EXAMPLE 1 23.1 - 26
For low section height tyres, the letter L is added after the nominal tyre width code.
EXAMPLE 2 30.5L - 32
If a specific rim contour is required for a given tyre, it shall be added as a prefix to the size marking.
The marking of the suffix LS, as described in ISO 18805, placed after the nominal rim diameter code is
optional but can be required by regional regulations.
4.2.2 3-part code designated diagonal tyres
The designation consists of the nominal overall diameter code, the symbol “x”, the nominal tyre width
code, the construction code (-) and the nominal rim diameter code.
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NORME ISO
INTERNATIONALE 18807
Première édition
2019-08
Pneumatiques et jantes pour engins
forestiers et de débardage du bois
Tyres and rims for logging and forestry service
Numéro de référence
©
ISO 2019
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2019
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
E-mail: copyright@iso.org
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2019 – Tous droits réservés
Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Marquage . 2
4.1 Généralités . 2
4.2 Désignation dimensionnelle du pneumatique . 2
4.2.1 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code conventionnel 2
4.2.2 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code en 3 parties. 2
4.2.3 Pneumatiques à désignation dimensionnelle millimétrique . 2
4.3 Capacité de charge . 3
4.3.1 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code
conventionnel et en 3 parties. 3
4.3.2 Pneumatiques à désignation dimensionnelle millimétrique . 3
4.4 Marquages supplémentaires . 3
5 Cotes des pneumatiques . 4
5.1 Généralités . 4
5.2 Cotes théoriques de pneumatiques neufs. 4
5.2.1 Généralités . 4
5.2.2 Grosseur de boudin . 4
5.2.3 Diamètre extérieur . 4
5.3 Cotes de pneumatiques en service. 4
6 Capacités de charge de pneumatiques . 5
6.1 Généralités . 5
6.2 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code conventionnel . 5
6.2.1 Généralités . 5
6.2.2 Transport routier et utilisations à couple faible . 5
6.2.3 Travaux de débardage du bois: utilisations impliquant un couple élevé et
soutenu . 5
6.2.4 Chargement et transport . 6
6.3 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code en 3 parties . 6
6.4 Pneumatiques à désignation dimensionnelle millimétrique . 6
6.4.1 Généralités . 6
6.4.2 Transport routier et utilisations à couple faible . 6
6.4.3 Travaux de débardage du bois . 6
7 Couples pneumatiques-jantes . 6
8 Chambres à air . 6
9 Paramètres de pneumatiques relatifs à la vitesse du véhicule . 7
Annexe A (informative) Désignations dimensionnelles, codes des jantes de mesure, cotes
(grosseur de boudin et diamètre extérieur) théoriques de pneumatiques neufs et
maximales de pneumatiques en service . 8
Annexe B (informative) Charges de référence des pneumatiques (BTL) et pression de
gonflage (IP) .11
Annexe C (informative) Profils de jantes approuvés pour pneumatiques forestiers .17
Annexe D (informative) Indice de rayon de roulement (SRI) .19
Bibliographie .21
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-
comité SC 5, Pneus et jantes pour machines agricoles.
Cette première édition de l'ISO 18807 annule et remplace l'ISO 4251-5:1992, qui a fait l'objet d'une
révision technique. Elle incorpore également l’Amendement ISO 4251-5:1992/Amd.1:1998. Les
principales modifications sont les suivantes:
— les informations figurant déjà dans d'autres normes internationales ont été supprimées et
remplacées par des références normatives à ces normes;
— les données pour les pneumatiques à désignation dimensionnelle millimétrique ont été ajoutées;
— le document a été aligné sur d'autres normes élaborées par le SC 5 et sur d'autres réglementations
existantes;
— d'autres définitions supplémentaires utiles pour la compréhension du présent document ont été
ajoutées;
— le pictogramme identifiant la pression maximale pour le calage des talons du pneumatique,
conformément au règlement 106 de l'UN/ECE, a été introduit;
— les caractéristiques dimensionnelles et la liste des profils de jantes approuvés ont été révisés.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/fr/members .html.
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés
NORME INTERNATIONALE ISO 18807:2019(F)
Pneumatiques et jantes pour engins forestiers et de
débardage du bois
1 Domaine d’application
Le présent document décrit le marquage, la désignation dimensionnelle, les cotes, les capacités de
charge et les couples pneumatiques-jantes de pneumatiques pour engins forestiers et de débardage du
bois à structure diagonale et radiale.
Les cotes des jantes figurent dans l'ISO 18804.
2 Références normatives
Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur
contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique.
Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les
éventuels amendements).
ISO 4223-1, Définitions de certains termes utilisés dans l'industrie du pneumatique — Partie 1:
Pneumatiques
ISO 7867-1, Pneumatiques de la série millimétrique pour machines agricoles, engins forestiers et engins
de construction — Partie 1: Désignation dimensionnelle de pneumatiques, cotes, marquages et couples
pneumatiques-jantes
ISO 18804, Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de construction
ISO 18805, Classification des pneumatiques — Machines agricoles, engins forestiers et engins de
construction
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions de l'ISO 4223-1 ainsi que les suivants
s'appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https: //www .iso .org/obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse http: //www .electropedia .org/
3.1
pneumatique pour engins forestiers et de débardage du bois
pneumatique destiné à des engins et outils utilisés pour le travail forestier, avec des couples élevés
et soutenus (p.ex. débardeurs) ou faibles (p.ex. porteurs) et pour des transports sur route de courte
distance
3.2
équivalent nappes ( ply rating )
PR
expression utilisée pour indiquer la résistance d'un pneumatique et ne correspondant pas au nombre
réel de nappes de câblés du pneumatique
3.3
couple élevé et soutenu
situation qui se présente lorsqu'un effort de traction élevé et soutenu est appliqué sur le timon ou sur le
point d'
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 18807
Première édition
2019-08
Pneumatiques et jantes pour engins
forestiers et de débardage du bois
Tyres and rims for logging and forestry service
Numéro de référence
©
ISO 2019
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2019
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Web: www.iso.org
Publié en Suisse
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Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Marquage . 2
4.1 Généralités . 2
4.2 Désignation dimensionnelle du pneumatique . 2
4.2.1 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code conventionnel 2
4.2.2 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code en 3 parties. 2
4.2.3 Pneumatiques à désignation dimensionnelle millimétrique . 2
4.3 Capacité de charge . 3
4.3.1 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code
conventionnel et en 3 parties. 3
4.3.2 Pneumatiques à désignation dimensionnelle millimétrique . 3
4.4 Marquages supplémentaires . 3
5 Cotes des pneumatiques . 4
5.1 Généralités . 4
5.2 Cotes théoriques de pneumatiques neufs. 4
5.2.1 Généralités . 4
5.2.2 Grosseur de boudin . 4
5.2.3 Diamètre extérieur . 4
5.3 Cotes de pneumatiques en service. 4
6 Capacités de charge de pneumatiques . 5
6.1 Généralités . 5
6.2 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code conventionnel . 5
6.2.1 Généralités . 5
6.2.2 Transport routier et utilisations à couple faible . 5
6.2.3 Travaux de débardage du bois: utilisations impliquant un couple élevé et
soutenu . 5
6.2.4 Chargement et transport . 6
6.3 Pneumatiques diagonaux à désignation dimensionnelle par code en 3 parties . 6
6.4 Pneumatiques à désignation dimensionnelle millimétrique . 6
6.4.1 Généralités . 6
6.4.2 Transport routier et utilisations à couple faible . 6
6.4.3 Travaux de débardage du bois . 6
7 Couples pneumatiques-jantes . 6
8 Chambres à air . 6
9 Paramètres de pneumatiques relatifs à la vitesse du véhicule . 7
Annexe A (informative) Désignations dimensionnelles, codes des jantes de mesure, cotes
(grosseur de boudin et diamètre extérieur) théoriques de pneumatiques neufs et
maximales de pneumatiques en service . 8
Annexe B (informative) Charges de référence des pneumatiques (BTL) et pression de
gonflage (IP) .11
Annexe C (informative) Profils de jantes approuvés pour pneumatiques forestiers .17
Annexe D (informative) Indice de rayon de roulement (SRI) .19
Bibliographie .21
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-
comité SC 5, Pneus et jantes pour machines agricoles.
Cette première édition de l'ISO 18807 annule et remplace l'ISO 4251-5:1992, qui a fait l'objet d'une
révision technique. Elle incorpore également l’Amendement ISO 4251-5:1992/Amd.1:1998. Les
principales modifications sont les suivantes:
— les informations figurant déjà dans d'autres normes internationales ont été supprimées et
remplacées par des références normatives à ces normes;
— les données pour les pneumatiques à désignation dimensionnelle millimétrique ont été ajoutées;
— le document a été aligné sur d'autres normes élaborées par le SC 5 et sur d'autres réglementations
existantes;
— d'autres définitions supplémentaires utiles pour la compréhension du présent document ont été
ajoutées;
— le pictogramme identifiant la pression maximale pour le calage des talons du pneumatique,
conformément au règlement 106 de l'UN/ECE, a été introduit;
— les caractéristiques dimensionnelles et la liste des profils de jantes approuvés ont été révisés.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/fr/members .html.
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés
NORME INTERNATIONALE ISO 18807:2019(F)
Pneumatiques et jantes pour engins forestiers et de
débardage du bois
1 Domaine d’application
Le présent document décrit le marquage, la désignation dimensionnelle, les cotes, les capacités de
charge et les couples pneumatiques-jantes de pneumatiques pour engins forestiers et de débardage du
bois à structure diagonale et radiale.
Les cotes des jantes figurent dans l'ISO 18804.
2 Références normatives
Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur
contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique.
Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les
éventuels amendements).
ISO 4223-1, Définitions de certains termes utilisés dans l'industrie du pneumatique — Partie 1:
Pneumatiques
ISO 7867-1, Pneumatiques de la série millimétrique pour machines agricoles, engins forestiers et engins
de construction — Partie 1: Désignation dimensionnelle de pneumatiques, cotes, marquages et couples
pneumatiques-jantes
ISO 18804, Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de construction
ISO 18805, Classification des pneumatiques — Machines agricoles, engins forestiers et engins de
construction
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions de l'ISO 4223-1 ainsi que les suivants
s'appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https: //www .iso .org/obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse http: //www .electropedia .org/
3.1
pneumatique pour engins forestiers et de débardage du bois
pneumatique destiné à des engins et outils utilisés pour le travail forestier, avec des couples élevés
et soutenus (p.ex. débardeurs) ou faibles (p.ex. porteurs) et pour des transports sur route de courte
distance
3.2
équivalent nappes ( ply rating )
PR
expression utilisée pour indiquer la résistance d'un pneumatique et ne correspondant pas au nombre
réel de nappes de câblés du pneumatique
3.3
couple élevé et soutenu
situation qui se présente lorsqu'un effort de traction élevé et soutenu est appliqué sur le timon ou sur le
point d'
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.