ISO 3891:1978
(Main)Acoustics — Procedure for describing aircraft noise heard on the ground
Acoustics — Procedure for describing aircraft noise heard on the ground
Provides specifications for four steps to be followed when describing the noise from a single aircraft operation. Provides a method for determining a noise-exposure measure for a succession of operations in a given time-interval. Discusses furthermore specific purposes for which these methods might be used, including certification, monitoring of noise levels and of noise-exposure, and land-use planning.
Acoustique — Méthode de représentation du bruit perçu au sol produit par un aéronef
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
NAL STANDARD.
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STAP’JDARDIZATION l MEXfiYHAPOflHAII OPI-AHM3AUMR I-IO CTAHAAPTM3AUIIM -ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
- Procedure for describing aircraft noise heard on
Acoustics
the ground
Acoustique - tIMthode de reprtisentation du bruit percu au sol produit par un akonef
First edition
- 1978-01-15
Corrected and reprinted - 1981-10-30
Ref. No. ISO 3891-1978 (E)
UDC 534.6 : 629.135 : 725.39
acoustics, aircraft noise, jet aircraft noise, background noise, loudness, airports, inhabited areas, acoustic tests, acoustic
Descriptors :
measurement, rules of calculation, test results.
Price based on 24 pages
FOREWORD
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national Standards institutes (ISO member bodies). The work of developing
International Standards is carried out through ISO technical committees. Every
member body interested in a subject for which a technical committee has been set
up has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated
to the member bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the ISO Council.
International Standard ISO 3891 was developed by Technical Committee ISO/TC 43,
Acoustics, and was circulated to the member bodies in June 1975.
lt has been approved by the member bodies of the following countries :
Norway
Austral ia Germany
Poland
Austria Hungary
India Spain
Belgium
Sweden
Brazil Iran
I reland Switzerland
Bulgaria
Turkey
Canada Israel
United Kingdom
Czechoslovakia Japan
Denmark Mexico U.S.A.
Finland Netherlands
France New Zealand
of the document
The member body of the following country expressed disapproval
on technical grounds :
South Africa, Rep. of
This International Standard cancels and replaces ISO Recommendations
R 507-1970 and ISO/R 1761-1970, of which it constitutes a technical revision.
0 International Organization for Standardization, 1978 l
Printed in Switzerland
ii
CONTENTS Page
1 Scope. .m.m . . . .- .,. 1
2 Field of application. . . . , . . . . . . . . . . . . . . a . . . . . . . . . . . . . . a . . . ?
3 References . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ~~n.~ . . . . . . . . . . . I> 1
4 Measurements requiring spectral analysis as a function of time. . a I . . . . . .
5 Measurements requiring only frequency weighting. . . m . . . . . . . . . . . . . .
6 Applications to specific purposes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IO
Annexes
A Sound attenuation in air . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
B Tables for the calculation of perceived noise level . . . . . . . . . , . . . . . . . . 18
C Example of calculation procedure for tone correction. . . . . . . . . . m . . . . . . . 22
D Confidence intervals for the mean of small Sample data sets . . . . . . . . . . . 23
This page intentionally left blank
ISO 38914978 (E)
INTERNATIONAL STANDARD
- Procedure for describing aircraft noise heard on
Acoustics
the ground
2 FIELD OF APPLICATION
1 SCOPE
This International Standard is intended to apply quite
This International Standard provides a procedure for
generally to the description of the noise measured from
describing the noise heard on the ground from aircraft
all kinds sf aircraft operations.
operations.
2.1 Two main operating conditions are distinguished :
1 .l lt provides specifications for the four Steps to be
followed for the purpose of describing the noise from a
a) aircraft in flight;
Single aircraft Operation, namely :
b) aircraft on the ground;
1) Data acquisition : the method of measurement and
recording of the noise.
2.2 Two main applications of the measurements are
2) Data processing : the method of determining from distinguished :
these data the corresponding values on the appropriate
a) requiring the characterization of Single events, such
noise scale.
as for measurement of the noise from an individual air-
traft against specified requirements or for monitoring at
3) Data normalization : the method for correction of
the measured data to “reference” operational procedures an ai rport;
and atmospheric conditions.
b) requiring the determination of noise exposure for a
4) Data reporting : the method for reporting test succession of events.
results, including their statistical signifiance.
2.3 Two main conditions under which the noise is heard
These specifications are given for two levels of
are distinguished :
sophistication sf measurement :
a) where the aircraft noise dominates all other kinds of
a) Those requiring spectral analysis as a function of
noise to such an extent that it is assessed without regard
time, such as for noise certification of aircraft, for which
to the noise environment existing in the absence of the
a high reproducibility of the normalized results is
aircraft;
required.
b) where aircraft noise is assessed as one amongst all
NOTE - The specifications given under this heading are not to
the other noises affecting a community, such as from
be taken as defining the highest possible level of technique.
road traffit or from industrial premises.
Much higher levels are required and are used, for example, during
the course of research and development work on aircraft noise.
b) Those requiring only frequency weighting, where
3 REFERENCES
sophistication of measurement is reduced for the sake
lSO/R 1996, Acoustics - Assessment of noise with respect
of simplicity or low tost.
to community response.
1.2 lt also provides a method for determining a noise-
ISO 1999, Acous tics - Assessmen t of occupational noise
exposure measure for a succession of operations in a given
exposure for hearing conserva tion purposes.
time-interval. The results may be used for evaluating the
I EC Publication 179, Precision Sound level meters.
effects of aircraft noise on People, as for example by the
methods of ISO/R 1996.
I EC Publication 537, Frequency weighting for the measure-
men t of aircraft noise (D- weigh ring).
1.3 Specific purposes for which these methods might be
used are also discussed, including certification, monitoring I EC Publication 561, Electro-acoustical measuring equip-
of noise levels and of noise exposure, and land-use planning. ment for aircraft noise certification.
ISO 3891-1978 (E)
4 MEASUREMENTS REQUIRING SPECTRAL ANAL’f-
2 Those e carrying ou t the measurements could themselves
wwl
consti tu te
such obstructions.
SDS AS A FUNCTION OF TIME
3 The microphone support should be so designed as to exert mini-
mum influence on the directivity characteristics of the microphone,
and not to introduce significant diffraction effects.
4.1 Data acquisition
For measuring noise from an aircraft on the ground, the
To provide the necessary information on the noise
ground surface between the microphone and the aircraft
produced by the aircraft at the Observation Point, the
shall be concrete or an equivalent highly reflecting material.
equipment and methods specified in this sub-clause shall
No obstructions shall be permitted between the aircraft and
be used.
the measurement Position during the measurements of air-
traft noise. No reflecting surfaces other than the ground
shall be near enough to the Sound path to influence the
4.1 .l Equipmen t and calibratjon
resul ts.
The microphone shall be placed so that the centre of its
diaphragm is 1,2 m above the mean ground surface. A
4.1.2.2 The atmospheric conditions shall comply with the
wind-shield shall be used.
following :
NOTE - For the sake of continuity with procedures described in
other ISO documents, a microphone height of 1,2 m has been There shall be no precipitation.
a)
retained in this International Standard.
b) At relative humi
dity less than 20 % the atmospheric
r
Al! measurements shall be carried out so that the diaphragm
temperature shall be not less
than 5 “c.
of the microphone is substantially in the plane defined by
c) The Sound attenuation in air as given by the formula
the nominal flight path of the aircraft and the measuring
in clause A.2 of annex A for the l/3 octave band centred
Point, i.e. at grazing incidence.
on 8 kHz shall not be more than 10 dB per 100 m. The
The electro-acoustical measuring chain from microphone
corresponding restrictions placed on temperature and
to tape-recorder (where used) and its calibration shall be
humidity are shown in figure 1.
as specified in I EC Publication 561.
NOTE - Temperatures and humidities in the part of figure 1
below the restricted band should also be avoided if possible,
since the Sound attenuation in air given by the formula has not
4.1.2 Test en vironmen t
been verified experimentally at these temperatures and
humidities.
The idealized test environment is an unobstructed hemi-
d) The wind Speed at a height of 10 m above the
sphere over a flat and totally reflecting ground surface,
ground shall not be greater than 5 m/s (10 knots).
without excessive attenuation from anomalous atmospheric
conditions and with no background noise. In the actual test
NOTE - Anomalous atmospheric conditions introducing
conditions, the deviations from this idealized environment
excessive Sound attenuation tan occur when inversions of normal
should desirably not Cause more than 0,5 dB differente in
lapse rates for temperature and humidity exist, or when
the final result. This requirement demands at least the temperatu re and velocity inhomogeneities associated with
atmospheric turbulente are present, as well as from excessive
following conditions :
wind and the existente of precipitation.
4.1.2.1 Locations for measuring noise from an aircraft in
4.1.2.3 The background noise shall be recorded before
flight shall be surrounded by relatively flat terrain having
and after the tests and analysed in the same way, and
no excessive Sound absorption characteristics such as might
reported by the same measures, as for the aircraft noise.
be caused by thick, matted, or tall grass, shrubs, or wooded
Measurements sf aircraft noise shall be considered reliable
areas. No obstructions which significantly influence the
only when the measured maximum noise level sf the
Sound field from the aircraft shall exist within a conical
aircraft exceeds these background noise levels by at least
space above the Point on the ground vertically below the
20 dB.
microphone, the cone being defined by an axis normal to
the ground and by a half-angle of 80” from this axis.
NOTE - For the purpose of calculating the Overall noise level of the
NOTES
aircraft (See, for example, 4.2.2), individual band levels should be
1 The requirements for relatively flat terrain having no excessive adjusted to allow for background noise. Due to uncertainties and
Sound absorption characteristics would be met by using a ground fluctuations which frequently occur with background noise, it is
surface 6 m X6 m of concrete or an equivalent highly reflecting not practicable to specify a correction procedure which is valid
material. For measurements directly under the nominal flight path, for all cases.
the microphone should be near the centre of the Square. For other
measurements, the microphone should be positioned so that at
least 5 m of the reflecting surface is between the aircraft and the It is recommended, however, that if the level in any ‘l/3 octave
microphone. Within a radius of 1 m centred on the microphone band of the aircraft noise does not exceed the background level in
Position, the surface should be flat within t 5 mm; elsewhere within that frequency band by an adequate margin, for example 5 dB, that
the Square it should be flat within + 30 mm. Overall, the surface frequency band should not be included in the computation of the
should be horizontal within a tolerante of * 3”. Overall noise level of the aircraft.
ISO 3891-1978 (E)
c
J
c,
L
aa
bt
r-"
80 100
Relative humidity, %
FIGURE 1 - Permissible conditions of temperature and relative humidity in test environment according to 4.1.2.2 c)
4.2 Data processing 4.2.2 Calcula tion o f perceived noise level from measured
noise da ta
To provide from the measured noise data the values of the
appropriate noise scale characterizing each noise event
measured, the equipment and methods specified in this
4.2.2.1 QUANTITIES AND UNITS
sub-clause shall be used.
To obtain from these measurements perceived noise levels,
L p NI and tone-corrected perceived noise levels, LTpN, of a
4.2.1 Equipment needed to provide spectrum analysis as
given Sound, in decibels, the calculation procedures of this
a function of time
sub-clause shall be used.
The equipment and its calibration shall be as specified in
NOTES
IEC Publication 561.
“PNL” is sometimes used elsewhere as an
1 The designation
abbreviation for “perceived noise level”, the unit being designated
NOTE - Equipment with more rapid rate of response should be
“PNdB”; here, “perceived noise level” is designated LpN and the
used where detailed information is required on the time-history of
noises of very short duration. unit is the decibel (dß).
ISO 3891-1978 (E)
Similarly, the designation “PNLT” is sometimes used elsewhere
where
as an abbreviation for
“tone-corrected perceived noise level”, the
unit being designated “PNdB”; here, “tone-corrected perceived
and the unit is the decibel (dB).
noise level” is designated LTPN
pN = 40 + 1;
L
2 The measurements may also be used to derive values on other
IO
noise scales such as A-weighted Sound pressure level, 6.A, from the
spectral analysis, if so desired.
4.2.2.3 C~RRECTION FOR USE WHEN -T-HE NOISE
SPECTRUM SHOWS PRONOUNCED IRREGULARITIES
SUCH AS PURE TONES
The calculation procedures give an approximation to the
Tone-corrected perceived noise level at any instant, LTPN,
perceived noise level as determined by subjective exper-
for a Sound having tonal components or other pronounced
iment on a fundamental psycho-acoustical basis, namely
irregularities in the spectrum is obtained by adding a
that perceived noise level of a given Sound is numerically
correction, C, as defined below, to the perceived noise
equal to the Sound pressure level of a reference Sound that
Level, LpN, determi
...
a
NORME INTERNATIONALE
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION .MEXflYHAPOflHAX OPI-AHHSAIJHII Il0 CTAH~APTH3AIJWH .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Acoustique - Méthode de représentation du bruit percu au
sol produit par un aéronef
Acoustics - Procedure for describing aircraft noise heard on the ground
Première édition - 1978-01-l 5
Corrigée et réimprimée -
iî
Y
CDU 534.6 : 629.135 : 725.39
Réf. no : ISO 3891-1978 (F)
Descripteurs : acoustique, bruit d’aéronef, bruit d’avion à réaction, bruit de fond, bruyante, aéroport, zone d’habitation, essai acoustique,
mesurage acoustique, règle de calcul, résultats d’essai.
Prix basé sur 24 pages
AVANT-PROPOS
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partiedu comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 3891 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 43,
Acoustique, et a été soumise aux comités membres en juin 1975.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
France Pays-Bas
Al lemagne
Hongrie Pologne
Australie
Autriche Inde Royaume-Uni
Belgique Iran Suède
Brésil Irlande Suisse
Bulgarie Israël Tchécoslovaquie
Canada Turquie
Japon
Mexique U.S.A.
Danemark
Norvège
Espagne
Nouvelle-Zélande
Finlande
Le comité membre du pays suivant l’a désapprouvée pour des raisons techniques :
Afrique du Sud, Rép. d’
Cette Norme internationale annule et remplace les Recommandations
ISO/R 5074970 et lSO/R 17614970 dont elle constitue une révision technique.
0 Organisation internationale de normalisation, 1978 l
Imprimé en Suisse
Page
SOMMAIRE
1 Objet. 9
2 Domaine d’application. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 Références. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
........ 2
4 Mesurages requérant une analyse spectrale en fonction du temps
............. 7
5 Mesurages requérant seulement un filtre de pondération.
.......................... 10
6 Application à des besoins spécifiques
Annexes
A Atténuation du son par l’air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
B Tableaux pour le calcul du niveau de bruit perçu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
C Exemple d’application de la méthode de calcul de la correction de sons purs 25
D Intervalles de confiance de la moyenne de petites séries d’échantillons de
données . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
. . .
III
Page blanche
ISO 38914978 (F)
NORME INTERNATIONALE
Acoustique - Méthode de représentation du bruit perçu au
sol produit par un aéronef
1.2 Elle fournit également une méthode de détermination
1 OBJET
d’un indice d’exposition au bruit produit par une succession
La présente Norme internationale fournit un mode de
de mouvements d’aéronefs pendant une durée déterminée.
représentation dù bruit perçu au sol produit par des mouve-
Ces résultats peuvent être utilisés pour évaluer les effets du
ments d’aéronefs.
bruit des aéronefs sur les individus, à l’aide des méthodes
spécifiées dans l’lSO/R 1996, par exemple.
1.1 Elle, fournit les quatre phases à suivre pour la caractéri- 1.3 Elle examine également les besoins spécifiques pour
sation du bruit produit par un mouvement déterminé d’un lesquels ces méthodes peuvent être utilisées, tels que la
aéronef, à savoir : certification acoustique, le contrôle des niveaux de bruit
et de l’exposition au bruit, et l’utilisation des sols.
1) Acquisition des données : la méthode de mesurage et
d’enregistrement du bruit.
2 DOMAINE D’APPLICATION
2) Traitement des données : la méthode de détermi-
La présente Norme internationale est applicable d’une
nation, à partir de ces données, des valeurs correspon-
façon générale à la description du bruit produit par toutes
dantes sur l’échelle d’évaluation appropriée.
sortes d’opérations d’aéronefs.
3) Normalisation des données : la méthode de
2.1 Deux types d’utilisation sont retenus :
correction pour ramener les données mesurées à celles
a) aéronef en vol;
correspondant aux conditions atmosphériques et opé-
rationnelles de référence.
b) aéronef au sol.
4) Présentation des résultats : la méthode de présen-
2.2 Deux genres d’application du mesurage sont retenus :
tation des résultats d’essai, y compris leur signification
statistique.
a) caractérisation d’événements isolés, tels que la
mesure du bruit produit par un seul aéronef selon des
Ces spécifications sont établies pour deux catégories de
exigences déterminées, ou le contrôle du bruit sur un
mesu rage :
aéroport;
b) détermination de l’exposition au bruit produite par
a) Celle requérant une analyse spectrale en fonction du
une succession d’événements.
temps, comme pour la certification, acoustique des aéro-
nefs, pour laquelle une grande reproductibilité des
2.3 Deux conditions de perception du bruit sont
résultats normalisés est requise.
examinées :
- Les spécifications décrites ici ne correspondent pas à la
NOTE
technique la plus évoluée. Des techniques plus poussées sont a) lorsque le bruit des aéronefs domine toutes les autres
nécessaires et sont utilisées, par exemple, lors des travaux de
sources de bruit, de manière qu’il puisse être évalué en
recherche et développement sur le bruit des aéronefs.
négligeant les autres sources de bruit;
b) lorsque le bruit des aéronefs est l’une des sources
b) Celle requérant seulement une pondération en fré-
de bruit affectant une communauté au même titre que le
quence, pour laquelle le mesurage est simplifié pour un
bruit du trafic routier ou le bruit industriel, par exemple.
moindre coût.
lSO38914978(F)
3 RÉFÉRENCES du son, telles que celles que peuvent causer de l’herbe
dense, de hautes herbes, des broussailles ou des bois. Il ne
- Estimation du bruit par rapport
lSO/R 1996, Acoustique
doit y avoir aucun obstacle qui puisse influencer sensible-
aux réactions des collectivités.
ment le champ sonore de l’aéronef à l’intérieur d’un volume
conique ayant son sommet au sol au point de mesure, son
Estima tion de l’exposition au
ISO 1999, Acoustique -
axe perpendiculaire au sol et un demi-angle au sommet
bruit durant le travail en vue de la protection de l’audition.
de 80’.
Publication CEI 179, Sonométres de prhcision.
NOTES
Publication CEI 537, Pondération en fhquence pour la
1 Le sol entourant le microphone sur une surface de 6 m X6 m
mesure du bruit des aéronefs (pondération 0).
devrait être en béton ou en un materiau équivalent à haut pouvoir
réfléchissant. Pour les mesurages effectués sous la trajectoire nomi-
Publication CEI 561, Équipements 4lectroacoustiques de
nale, le microphone devrait être placé prés du centre du carré. Pour
les autres mesurages, le microphone devrait être placé de façon qu’il
mesure pour la certification acoustique des aéronefs.
y ait au moins 5 m de la surface réfléchissante entre l’aéronef et le
point de mesure. La surface située à l’intérieur d’un cercle centré
sur la position du microphone, de rayon 1 m, devrait être plane
avec une tol&ance de f 5 mm; partout ailleurs dans le carré, la
4 IVIESURAGES REQUÉRANT UNE ANALYSE SPEC-
surface devrait être plane avec une tolerance de f 30 mm. La surface
TRALE EN FONCTION DU TEMPS
totale du carré devrait être horizontale avec une tolérance de f 3”.
2 De tels obstacles peuvent être également être constitués par les
4.1 Acquisition des données personnes procédant aux mesurages.
3 Le support du microphone devrait être conçu de manière à
L’instrumentation et les méthodes spécifiées dans ce para-
exercer une influence minimale sur les caractéristiques de directivité
graphe doivent être utilisées pour fournir les informations
du microphone et à ne pas introduire d’effets de diffraction appré-
nécessaires sur le bruit produit par l’aéronef au point
ciables.
d’observation.
Pour les mesurages concernant les opérations de l’aéronef
au sol, la surface du sol entre le microphone et l’aéronef
doit être en béton ou en un matériau équivalent à haut
4.1.1 lns trumen ta tion et t! talonnage
pouvoir réfléchissant. Aucun obstacle important ne doit
exister pendant les opérations de mesurage entre le point
Le microphone doit être placé de manière que le centre de
de mesure et l’aéronef. Aucune surface réfléchissante autre
son diaphragme soit situé à 1,2 m au-dessus du niveau
que le sol ne doit se trouver dans le voisinage de la trajec-
moyen du sol. Un écran antivent devrait être utilisé.
toire sonore, assez près pour avoir une influence sur les
NOTE - La hauteur de 1,2 m a été retenue dans la présente Norme
résultats.
internationale afin de conserver la cohérence avec les modes opéra-
toires spécifiés dans les autres documents ISO.
4.1.2.2 Les conditions atmosphériques doivent répondre
Tous les mesurages doivent être effectués en plaçant le
aux spécifications suivantes :
diaphragme du microphone approximativement dans le plan
défini par la trajectoire nominale de l’aéronef et du point de
a) II ne doit pas y avoir de précipitations.
mesure (incidence rasante).
b) Pour les humidités relatives inférieures à 20 %, la
La chaîne de mesure électroacoustique du microphone à
température ambiante ne doit pas être inférieure à 5 "C.
l’enregistreur magnétique (quand il est utilisé), et son
étalonnage, spécifiés dans la Publication CEI 561, doivent c) L’atténuation atmosphérique, donnée par la formule
être u til isés. du chapitre A.2 de l’annexe A pour la bande de tiers
d’octabe centrée sur 8 kHz, ne doit pas dépasser 10 dB
pour 100 m. Les limitations correspondantes relatives à
la température et à l’humidité sont indiquées à la
4.1.2 Environnement d#essai
figure 1.
L’environnement d’essai idéal serait représenté par un
Note - On devrait aussi éviter, dans toute la mesure du possible,
hémisphère ne contenant pas d’obstacle, à sol plat et par-
les valeurs de la température et de l’humidité relative repré-
faitement réfléchissant, sans atténuation excessive due à
sentées par la région située sous la bande interdite, car la formule
‘des conditions atmosphériques anormales et sans bruit de
de l’att&uation atmosphérique n’a pas été vkifiée expérimenta-
fond. Lors des essais réels, les écarts par rapport à ces
lement pour ces valeurs.
conditions idéales ne devraient pas provoquer de différence
d) La vitesse du vent, à 10 m au-dessus du sol, ne doit
supérieure à 0,5 dB sur le résultat. Pour satisfaire cette
pas être supérieure à 5 m/s (10 nœuds).
clause, les conditions minimales suivantes doivent être
remplies :
NOTE - Des conditions atmosphkiques anormales introduisant
une atténuation excessive du son peuvent se produire lorsqu’il
existe des conditions d’inversion de temperature et d’humidité,
ou lorsque la température et la vitesse du vent sont associees
4.121 Les points de mesure du bruit d’un aéronef en vol
d’une maniere non homog&ne avec des turbulences atmosph&
doivent être implantés sur un terrain relativement plat, ne
riques, et aussi lorsqu’il y a un vent excessif ou des prkipi-
présentant pas de caractéristiques d’absorption excessive
tations.
ISO 38914978 (F)
.
e!
=3
H
. ZL
E
:
- 10
20 40 60 80
0 100
Humidité relative, %
FIGURE 1 - Conditions admissibles de température et d’humidité relative dans un environnement d’essai, conform6ment B 4.1.2.2 c)
4 .1.2.3 Le bruit de fond doit être enregistré avant et après 4.2 Traitement des données
chaque essai. II doit être analysé et traité selon la même
L’instrumentation et les méthodes spécifiées dans ce para-
méthode de calcul que le bruit de l’aéronef. Les mesures de
graphe doivent être utilisées pour déterminer, à partir des
bruit d’un aéronef ne seront considérées comme valables
résultats des mesurages, les valeurs de l’échelle d’évaluation
que si le niveau maximal mesuré du bruit de l’aéronef
qui convient pour caractériser le phénomène acoustique
dépasse les niveaux de bruit de fond d’au moins 20 dB.
mesu ré.
NOTE - Pour le calcul du niveau global de bruit de l’aéronef (voir,
par exemple, 4.2.2), on devrait ajuster les niveaux des bandes parti-
culières pour tenir compte du bruit de fond. En raison des incerti-
4.2.1 lnstrumen ta tion nécessaire pour procéder à une
tudes et des fluctuations qui affectent souvent le bruit de fond, il
n’est pas possible de spécifier un mode de correction valable dans analyse spectrale en fonction du temps
tous les cas.
L’instrumentation et son étalonnage, spécifiés dans la
Publication CEI 561, doivent être utilisés. (Voir 4.1.1.)
Cependant, il est recommandé que si, dans l’une quelconque des
bandes de tiers d’octave, le niveau de pression acoustique mesuré NOTE - Un appareillage ayant un temps de réponse plus rapide
devrait être utilisé lorsqu’on recherche des informations détaillées
ne dépasse pas le niveau du bruit de fond d’une valeur suffisante,
sur l’évolution, en fonction du temps, des bruits de tres courte
par exemple 5 dB, cette bande de fréquence ne devrait pas être prise
durée.
en considération dans le calcul du niveau global de bruit.
ISO 3891-1978 (F)
4.2.2 Calcul du niveau de bruit perçu à partir des valeurs où
mesurées
n max est la plus grande valeur de n;
En est la somme des valeurs de c dans toutes
4.2.2.1 GRANDEURS ET UNITÉS
les bandes.
Les méthodes de calcul spécifiées dans ce paragraphe
doivent être utilisées pour obtenir, à partir des mesures, les
TROISIÈME ÉTAPE
niveaux de bruit perçus, LpN et L-rpN, exprimés en déci-
bels, d’un bruit donné, N est convertie en niveau de bruit perçu, Lp N, à l’aide du
tableau 15 (annexe B) qui explicite la relation suivante
NOTES
entre N, en noys, et &N, en décibels :
1 La désignation ((PNLH est parfois utilisée dans d’autres docu-
ments comme abréviation de l’expression «niveau de bruit perçu)),
N = 2 (L pN - 40)/10
l’unité étant désigné
...
a
NORME INTERNATIONALE
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION .MEXflYHAPOflHAX OPI-AHHSAIJHII Il0 CTAH~APTH3AIJWH .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Acoustique - Méthode de représentation du bruit percu au
sol produit par un aéronef
Acoustics - Procedure for describing aircraft noise heard on the ground
Première édition - 1978-01-l 5
Corrigée et réimprimée -
iî
Y
CDU 534.6 : 629.135 : 725.39
Réf. no : ISO 3891-1978 (F)
Descripteurs : acoustique, bruit d’aéronef, bruit d’avion à réaction, bruit de fond, bruyante, aéroport, zone d’habitation, essai acoustique,
mesurage acoustique, règle de calcul, résultats d’essai.
Prix basé sur 24 pages
AVANT-PROPOS
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partiedu comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 3891 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 43,
Acoustique, et a été soumise aux comités membres en juin 1975.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
France Pays-Bas
Al lemagne
Hongrie Pologne
Australie
Autriche Inde Royaume-Uni
Belgique Iran Suède
Brésil Irlande Suisse
Bulgarie Israël Tchécoslovaquie
Canada Turquie
Japon
Mexique U.S.A.
Danemark
Norvège
Espagne
Nouvelle-Zélande
Finlande
Le comité membre du pays suivant l’a désapprouvée pour des raisons techniques :
Afrique du Sud, Rép. d’
Cette Norme internationale annule et remplace les Recommandations
ISO/R 5074970 et lSO/R 17614970 dont elle constitue une révision technique.
0 Organisation internationale de normalisation, 1978 l
Imprimé en Suisse
Page
SOMMAIRE
1 Objet. 9
2 Domaine d’application. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 Références. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
........ 2
4 Mesurages requérant une analyse spectrale en fonction du temps
............. 7
5 Mesurages requérant seulement un filtre de pondération.
.......................... 10
6 Application à des besoins spécifiques
Annexes
A Atténuation du son par l’air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
B Tableaux pour le calcul du niveau de bruit perçu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
C Exemple d’application de la méthode de calcul de la correction de sons purs 25
D Intervalles de confiance de la moyenne de petites séries d’échantillons de
données . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
. . .
III
Page blanche
ISO 38914978 (F)
NORME INTERNATIONALE
Acoustique - Méthode de représentation du bruit perçu au
sol produit par un aéronef
1.2 Elle fournit également une méthode de détermination
1 OBJET
d’un indice d’exposition au bruit produit par une succession
La présente Norme internationale fournit un mode de
de mouvements d’aéronefs pendant une durée déterminée.
représentation dù bruit perçu au sol produit par des mouve-
Ces résultats peuvent être utilisés pour évaluer les effets du
ments d’aéronefs.
bruit des aéronefs sur les individus, à l’aide des méthodes
spécifiées dans l’lSO/R 1996, par exemple.
1.1 Elle, fournit les quatre phases à suivre pour la caractéri- 1.3 Elle examine également les besoins spécifiques pour
sation du bruit produit par un mouvement déterminé d’un lesquels ces méthodes peuvent être utilisées, tels que la
aéronef, à savoir : certification acoustique, le contrôle des niveaux de bruit
et de l’exposition au bruit, et l’utilisation des sols.
1) Acquisition des données : la méthode de mesurage et
d’enregistrement du bruit.
2 DOMAINE D’APPLICATION
2) Traitement des données : la méthode de détermi-
La présente Norme internationale est applicable d’une
nation, à partir de ces données, des valeurs correspon-
façon générale à la description du bruit produit par toutes
dantes sur l’échelle d’évaluation appropriée.
sortes d’opérations d’aéronefs.
3) Normalisation des données : la méthode de
2.1 Deux types d’utilisation sont retenus :
correction pour ramener les données mesurées à celles
a) aéronef en vol;
correspondant aux conditions atmosphériques et opé-
rationnelles de référence.
b) aéronef au sol.
4) Présentation des résultats : la méthode de présen-
2.2 Deux genres d’application du mesurage sont retenus :
tation des résultats d’essai, y compris leur signification
statistique.
a) caractérisation d’événements isolés, tels que la
mesure du bruit produit par un seul aéronef selon des
Ces spécifications sont établies pour deux catégories de
exigences déterminées, ou le contrôle du bruit sur un
mesu rage :
aéroport;
b) détermination de l’exposition au bruit produite par
a) Celle requérant une analyse spectrale en fonction du
une succession d’événements.
temps, comme pour la certification, acoustique des aéro-
nefs, pour laquelle une grande reproductibilité des
2.3 Deux conditions de perception du bruit sont
résultats normalisés est requise.
examinées :
- Les spécifications décrites ici ne correspondent pas à la
NOTE
technique la plus évoluée. Des techniques plus poussées sont a) lorsque le bruit des aéronefs domine toutes les autres
nécessaires et sont utilisées, par exemple, lors des travaux de
sources de bruit, de manière qu’il puisse être évalué en
recherche et développement sur le bruit des aéronefs.
négligeant les autres sources de bruit;
b) lorsque le bruit des aéronefs est l’une des sources
b) Celle requérant seulement une pondération en fré-
de bruit affectant une communauté au même titre que le
quence, pour laquelle le mesurage est simplifié pour un
bruit du trafic routier ou le bruit industriel, par exemple.
moindre coût.
lSO38914978(F)
3 RÉFÉRENCES du son, telles que celles que peuvent causer de l’herbe
dense, de hautes herbes, des broussailles ou des bois. Il ne
- Estimation du bruit par rapport
lSO/R 1996, Acoustique
doit y avoir aucun obstacle qui puisse influencer sensible-
aux réactions des collectivités.
ment le champ sonore de l’aéronef à l’intérieur d’un volume
conique ayant son sommet au sol au point de mesure, son
Estima tion de l’exposition au
ISO 1999, Acoustique -
axe perpendiculaire au sol et un demi-angle au sommet
bruit durant le travail en vue de la protection de l’audition.
de 80’.
Publication CEI 179, Sonométres de prhcision.
NOTES
Publication CEI 537, Pondération en fhguence pour la
1 Le sol entourant le microphone sur une surface de 6 m X6 m
mesure du bruit des aéronefs (pondération 0).
devrait être en béton ou en un materiau équivalent à haut pouvoir
réfléchissant. Pour les mesurages effectués sous la trajectoire nomi-
Publication CEI 561, Équipements &lectroacoustiques de
nale, le microphone devrait être placé prés du centre du carré. Pour
les autres mesurages, le microphone devrait être placé de façon qu’il
mesure pour la certification acoustique des aéronefs.
y ait au moins 5 m de la surface réfléchissante entre l’aéronef et le
point de mesure. La surface située à l’intérieur d’un cercle centré
sur la position du microphone, de rayon 1 m, devrait être plane
avec une tol&ance de f 5 mm; partout ailleurs dans le carré, la
4 MESURAGES REQUÉRANT UNE ANALYSE SPEC-
surface devrait être plane avec une tolerance de f 30 mm. La surface
TRALE EN FONCTION DU TEMPS
totale du carré devrait être horizontale avec une tolérance de f 3”.
2 De tels obstacles peuvent être également être constitués par les
4.1 Acquisition des données personnes procédant aux mesurages.
3 Le support du microphone devrait être conçu de manière à
L’instrumentation et les méthodes spécifiées dans ce para-
exercer une influence minimale sur les caractéristiques de directivité
graphe doivent être utilisées pour fournir les informations
du microphone et à ne pas introduire d’effets de diffraction appré-
nécessaires sur le bruit produit par l’aéronef au point
ciables.
d’observation.
Pour les mesurages concernant les opérations de l’aéronef
au sol, la surface du sol entre le microphone et l’aéronef
doit être en béton ou en un matériau équivalent à haut
4 .l .l lns trumen ta tion et t! talonnage
pouvoir réfléchissant. Aucun obstacle important ne doit
exister pendant les opérations de mesurage entre le point
Le microphone doit être placé de manière que le centre de
de mesure et l’aéronef. Aucune surface réfléchissante autre
son diaphragme soit situé à 1,2 m au-dessus du niveau
que le sol ne doit se trouver dans le voisinage de la trajec-
moyen du sol. Un écran antivent devrait être utilisé.
toire sonore, assez près pour avoir une influence sur les
NOTE - La hauteur de 1,2 m a été retenue dans la présente Norme
résultats.
internationale afin de conserver la cohérence avec les modes opéra-
toires spécifiés dans les autres documents ISO.
4.1.2.2 Les conditions atmosphériques doivent répondre
Tous les mesurages doivent être effectués en plaçant le
aux spécifications suivantes :
diaphragme du microphone approximativement dans le plan
défini par la trajectoire nominale de l’aéronef et du point de
a) II ne doit pas y avoir de précipitations.
mesure (incidence rasante).
b) Pour les humidités relatives inférieures à 20 %, la
La chaîne de mesure électroacoustique du microphone à
température ambiante ne doit pas être inférieure à 5 "C.
l’enregistreur magnétique (quand il est utilisé), et son
étalonnage, spécifiés dans la Publication CEI 561, doivent c) L’atténuation atmosphérique, donnée par la formule
être u til isés. du chapitre A.2 de l’annexe A pour la bande de tiers
d’octabe centrée sur 8 kHz, ne doit pas dépasser 10 dB
pour 100 m. Les limitations correspondantes relatives à
la température et à l’humidité sont indiquées à la
4.1.2 Environnement d#essai
figure 1.
L’environnement d’essai idéal serait représenté par un
Note - On devrait aussi éviter, dans toute la mesure du possible,
hémisphère ne contenant pas d’obstacle, à sol plat et par-
les valeurs de la température et de l’humidité relative repré-
faitement réfléchissant, sans atténuation excessive due à
sentées par la région située sous la bande interdite, car la formule
‘des conditions atmosphériques anormales et sans bruit de
de l’att&uation atmosphérique n’a pas été vkifiée expérimenta-
fond. Lors des essais réels, les écarts par rapport à ces
lement pour ces valeurs.
conditions idéales ne devraient pas provoquer de différence
d) La vitesse du vent, à 10 m au-dessus du sol, ne doit
supérieure à 0,5 dB sur le résultat. Pour satisfaire cette
pas être supérieure à 5 m/s (10 nœuds).
clause, les conditions minimales suivantes doivent être
remplies :
NOTE - Des conditions atmosphkiques anormales introduisant
une atténuation excessive du son peuvent se produire lorsqu’il
existe des conditions d’inversion de temperature et d’humidité,
ou lorsque la température et la vitesse du vent sont associees
4.121 Les points de mesure du bruit d’un aéronef en vol
d’une maniere non homog&ne avec des turbulences atmosph&
doivent être implantés sur un terrain relativement plat, ne
riques, et aussi lorsqu’il y a un vent excessif ou des prkipi-
présentant pas de caractéristiques d’absorption excessive
tations.
ISO 38914978 (F)
.
e!
=3
H
. ZL
E
:
- 10
20 40 60 80
0 100
Humidité relative, %
FIGURE 1 - Conditions admissibles de température et d’humidité relative dans un environnement d’essai, conform6ment B 4.1.2.2 c)
4 .1.2.3 Le bruit de fond doit être enregistré avant et après 4.2 Traitement des données
chaque essai. II doit être analysé et traité selon la même
L’instrumentation et les méthodes spécifiées dans ce para-
méthode de calcul que le bruit de l’aéronef. Les mesures de
graphe doivent être utilisées pour déterminer, à partir des
bruit d’un aéronef ne seront considérées comme valables
résultats des mesurages, les valeurs de l’échelle d’évaluation
que si le niveau maximal mesuré du bruit de l’aéronef
qui convient pour caractériser le phénomène acoustique
dépasse les niveaux de bruit de fond d’au moins 20 dB.
mesu ré.
NOTE - Pour le calcul du niveau global de bruit de l’aéronef (voir,
par exemple, 4.2.2), on devrait ajuster les niveaux des bandes parti-
culières pour tenir compte du bruit de fond. En raison des incerti-
4.2.1 lnstrumen ta tion nécessaire pour procéder à une
tudes et des fluctuations qui affectent souvent le bruit de fond, il
n’est pas possible de spécifier un mode de correction valable dans analyse spectrale en fonction du temps
tous les cas.
L’instrumentation et son étalonnage, spécifiés dans la
Publication CEI 561, doivent être utilisés. (Voir 4.1.1.)
Cependant, il est recommandé que si, dans l’une quelconque des
bandes de tiers d’octave, le niveau de pression acoustique mesuré NOTE - Un appareillage ayant un temps de réponse plus rapide
devrait être utilisé lorsqu’on recherche des informations détaillées
ne dépasse pas le niveau du bruit de fond d’une valeur suffisante,
sur l’évolution, en fonction du temps, des bruits de tres courte
par exemple 5 dB, cette bande de fréquence ne devrait pas être prise
durée.
en considération dans le calcul du niveau global de bruit.
ISO 3891-1978 (F)
4.2.2 Calcul du niveau de bruit perçu à partir des valeurs où
mesurées
n max est la plus grande valeur de n;
En est la somme des valeurs de c dans toutes
4.2.2.1 GRANDEURS ET UNITÉS
les bandes.
Les méthodes de calcul spécifiées dans ce paragraphe
doivent être utilisées pour obtenir, à partir des mesures, les
TROISIÈME ÉTAPE
niveaux de bruit perçus, LpN et L-rpN, exprimés en déci-
bels, d’un bruit donné, N est convertie en niveau de bruit perçu, Lp N, à l’aide du
tableau 15 (annexe B) qui explicite la relation suivante
NOTES
entre N, en noys, et &N, en décibels :
1 La désignation ((PNLH est parfois utilisée dans d’autres docu-
ments comme abréviation de l’expression «niveau de bruit perçu)),
N = 2 (L pN - 40)/10
l’unité étant désigné
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.