ISO 12368:2001
(Main)Agricultural vehicles — Mechanical hook-type connections on towing vehicles — Test methods and requirements
Agricultural vehicles — Mechanical hook-type connections on towing vehicles — Test methods and requirements
This International Standard specifies a dynamic test method for mechanical hook-type connections and hook coupling devices, as well as a static test of their keeper plates. It is applicable to hooks meeting the requirements of ISO 6489-1 used on towing vehicles with an unladen mass of up to 10 t. Towing vehicles with a greater unladen mass are nevertheless treated as 10 t towing vehicles, especially with regard to their reference mass.
Véhicules agricoles — Liaisons mécaniques de type crochet sur véhicules tracteurs — Méthodes d'essai et exigences
La présente Norme internationale spécifie une méthode d'essai dynamique des liaisons mécaniques de type crochet et crochet d'attelage, et un essai statique de leurs verrous. Elle est applicable aux crochets qui satisfont aux exigences de l'ISO 6489-1, utilisés pour des véhicules tracteurs non lestés dont la masse est inférieure ou égale à 10 t. Les véhicules tracteurs non lestés ayant une masse supérieure sont considérés comme des véhicules tracteurs de 10 t, notamment pour leur masse de référence.
General Information
Buy Standard
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 12368
First edition
2001-05-01
Agricultural vehicles — Mechanical hook-
type connections on towing vehicles —
Test methods and requirements
Véhicules agricoles — Liaisons mécaniques de type crochet sur véhicules
tracteurs — Méthodes d'essai et exigences
Reference number
ISO 12368:2001(E)
©
ISO 2001
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 12368:2001(E)
PDF disclaimer
This PDF file may contain embedded typefaces. In accordance with Adobe's licensing policy, this file may be printed or viewed but shall not
be edited unless the typefaces which are embedded are licensed to and installed on the computer performing the editing. In downloading this
file, parties accept therein the responsibility of not infringing Adobe's licensing policy. The ISO Central Secretariat accepts no liability in this
area.
Adobe is a trademark of Adobe Systems Incorporated.
Details of the software products used to create this PDF file can be found in the General Info relative to the file; the PDF-creation parameters
were optimized for printing. Every care has been taken to ensure that the file is suitable for use by ISO member bodies. In the unlikely event
that a problem relating to it is found, please inform the Central Secretariat at the address given below.
© ISO 2001
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means, electronic
or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from either ISO at the address below or ISO's member body
in the country of the requester.
ISO copyright office
Case postale 56 � CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.ch
Web www.iso.ch
Printed in Switzerland
ii © ISO 2001 – All rights reserved
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 12368:2001(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this International Standard may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard ISO 12368 was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for
agriculture and forestry, Subcommittee SC 2, Common tests.
© ISO 2001 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD ISO 12368:2001(E)
Agricultural vehicles — Mechanical hook-type connections on
towing vehicles — Test methods and requirements
1 Scope
This International Standard specifies a dynamic test method for mechanical hook-type connections and hook
coupling devices, as well as a static test of their keeper plates. It is applicable to hooks meeting the requirements of
ISO 6489-1 used on towing vehicles with an unladen mass of up to 10 t. Towing vehicles with a greater unladen
mass are nevertheless treated as 10 t towing vehicles, especially with regard to their reference mass.
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of
this International Standard. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, any of these
publications do not apply. However, parties to agreements based on this International Standard are encouraged to
investigate the possibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For
undated references, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of ISO and IEC
maintain registers of currently valid International Standards.
ISO 6489-1, Agricultural vehicles — Mechanical connections between towed vehicles and towing vehicles —
Part 1: Dimensions of hitch-hooks
1)
ISO 20019:— , Agricultural vehicles — Mechanical connections on towed vehicles — Dimensions for hitch rings
89/173/EEC, Council of Europe Directive of 21 December 1988 on the approximation of the laws of the Member
States relating to certain components and characteristics of wheeled agricultural or forestry tractors
3 Terms and definitions
For the purposes of this International Standard, the following terms and definitions apply.
3.1
unladen mass
mass of the unladen towing vehicle in working order with tanks and radiators full, including any protective structure,
track equipment or additional front-wheel-drive components required for normal use, but not including operator,
optional ballast weights, additional wheel equipment, special equipment or loads
3.2
reference mass
m
R
mass, not less than the unladen mass, selected by the manufacturer for calculation of the force to be used in the
test
1) To be published. (Revision of ISO 5692:1979)
© ISO 2001 – All rights reserved 1
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 12368:2001(E)
3.3
hook coupling device
hook, together with its keeper plate, locking mechanism and all load-carrying components needed for its installation
onatowingvehiclechassis
3.4
keeper plate
part that ensures that the hitch ring cannot become detached from the hook
See ISO 20019.
3.2
vertical static load
S
maximum permissible static load at the hook, as declared by the manufacturer, applied vertically to a hitch ring
See ISO 20019.
4 Test equipment
4.1 Strength
The test equipment and the means of ensuring that the hook coupling device is fixed firmly to the bedplate shall be
such that they do not deflect significantly in relation to the hook coupling device under loading.
4.2 Load application
4.2.1 Hook coupling device
The means of applying a force to the hook coupling device (see Figure 1) shall comply with the following
requirements.
a) The dynamic force application frequency shall not exceed 5 Hz unless it can be demonstrated that the natural
frequency is not affecting the load pattern.
b) The force shall be applied by means of a hitch ring whose maximum dimensions are in accordance with
ISO 20019.
c) The force applied shall, during the whole test, be kept to within � 2 % of the maximum force limits set as
calculated.
d) The loadi
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 12368
Première édition
2001-05-01
Véhicules agricoles — Liaisons
mécaniques de type crochet sur véhicules
tracteurs — Méthodes d'essai et exigences
Agricultural vehicles — Mechanical hook-type connections on towing
vehicles — Test methods and requirements
Numéro de référence
ISO 12368:2001(F)
©
ISO 2001
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 12368:2001(F)
PDF – Exonération de responsabilité
Le présent fichier PDF peut contenir des polices de caractères intégrées. Conformément aux conditions de licence d'Adobe, ce fichier peut
être imprimé ou visualisé, mais ne doit pas être modifiéà moins que l'ordinateur employéà cet effet ne bénéficie d'une licence autorisant
l'utilisation de ces polices et que celles-ci y soient installées. Lors du téléchargement de ce fichier, les parties concernées acceptent de fait la
responsabilité de ne pas enfreindre les conditions de licence d'Adobe. Le Secrétariat central de l'ISO décline toute responsabilité en la
matière.
Adobe est une marque déposée d'Adobe Systems Incorporated.
Les détails relatifs aux produits logiciels utilisés pour la créationduprésent fichier PDF sont disponibles dans la rubrique General Info du
fichier; les paramètres de création PDF ont été optimisés pour l'impression. Toutes les mesures ont été prises pour garantir l'exploitation de
ce fichier par les comités membres de l'ISO. Dans le cas peu probable où surviendrait un problème d'utilisation, veuillez en informer le
Secrétariat central à l'adresse donnée ci-dessous.
© ISO 2001
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque
forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord écrit de l’ISO à
l’adresse ci-aprèsouducomité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 56 � CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax. + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.ch
Web www.iso.ch
Imprimé en Suisse
ii © ISO 2001 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 12368:2001(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiéeaux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude aledroit de fairepartie ducomité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI, Partie 3.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments delaprésente Norme internationale peuvent faire
l’objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
La Norme internationale ISO 12368 a étéélaboréepar le comité technique ISO/TC 23, Tracteurs et matériels
agricoles et forestiers, sous-comité SC 2, Essais communs.
© ISO 2001 – Tous droits réservés iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
NORME INTERNATIONALE ISO 12368:2001(F)
Véhicules agricoles — Liaisons mécaniques de type crochet sur
véhicules tracteurs — Méthodes d'essai et exigences
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie une méthode d'essai dynamique des liaisons mécaniques de type
crochet et crochet d’attelage, et un essai statique de leurs verrous. Elle est applicable aux crochets qui satisfont
aux exigences de l'ISO 6489-1, utilisés pour des véhicules tracteurs non lestés dont la masse est inférieure ou
égale à 10 t. Les véhicules tracteurs non lestés ayant une masse supérieure sont considérés comme des véhicules
tracteurs de 10 t, notamment pour leur masse de référence.
2Références normatives
Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui, par suite de la référence qui y est faite,
constituent des dispositions valables pour la présente Norme internationale. Pour les références datées, les
amendements ultérieurs ou les révisions de ces publications ne s’appliquent pas. Toutefois, les parties prenantes
aux accords fondés sur la présente Norme internationale sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer les
éditions les plus récentes des documents normatifs indiqués ci-après. Pour les références non datées, la dernière
édition du document normatif en référence s’applique. Les membres de l'ISO et de la CEI possèdent le registre des
Normes internationales en vigueur.
ISO 6489-1, Véhicules agricoles — Liaisons mécaniques entre véhicules remorqueurs et véhicules remorqués —
Partie 1: Dimensions des crochets d'attelage.
1)
ISO 20019:— , Véhicules agricoles — Liaisons mécaniques sur véhicules remorqués — Dimensions des
anneaux d'attelage.
89/173/CEE, Directive du Conseil du 21 décembre 1988 concernant le rapprochement des législations des États
membres relatives à certains éléments et caractéristiques des tracteurs agricoles ou forestiers à roues.
3 Termes et définitions
Pour les besoins de la présente Norme internationale, les termes et définitions suivants s'appliquent.
3.1
masse non lestée
masse du véhicule tracteur non lesté en ordre de marche, réservoirs et circuits de refroidissement pleins, équipé
de la structure de protection avec son habillage, des chenilles ou d'équipement supplémentaire de moteur à
traction avant, nécessaires en utilisation normale, le conducteur, les masses d'alourdissement en option, les
équipements spéciaux pour roues, les équipements particuliers et les charges étant exclus
1) À publier. (Révision de l'ISO 5692:1979)
© ISO 2001 – Tous droits réservés 1
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 12368:2001(F)
3.2
massederéférence
m
R
masse, non inférieure à la masse non lestée, choisie par le constructeur pour le calcul des efforts à mettre en
œuvre durant les essais
3.3
crochet d'attelage
crochet, équipé de son verrou, de son mécanisme de blocage ainsi que de tous les éléments porteurs de charge
nécessaires pour son installation sur le châssis du véhicule trateur
3.4
verrou
partie qui empêche l'anneau d'attelage de se détacher du crochet
Voir l’ISO 20019.
3.5
charge statique verticale
S
charge statique maximale admissible sur le crochet, spécifiée par le fabricant, appliquée verticalement sur un
anneau d'attelage
Voir l’ISO 20019.
4 Équipement d'essai
4.1 Résistance
Les équipements d'essai et les moyens de fixation utilisés pour garantir une liaison solide du crochet d'attelage sur
le banc doivent être conçus de manière à ne pas fléchir de façon significative par rapport au crochet d'attelage,
quand celui-ci est soumis à une charge.
4.2 Application de la charge
4.2.1 Crochet d'attelage
Les moyens d'application de la force sur le crochet d'attelage (voir Figure 1) doivent satisfaire aux exigences
suivantes.
a) La fréquence d'application de la force dynamique ne doit pas être supérieure à 5Hz, à moins qu'il puisse être
démontré que la fréquence propre n'affecte pas le processus de mise en charge.
b) La force doit être appliquée au moyen d'un anneau d'attelage dont les dimensions maximales sont conformes
à l'ISO 20019.
c) Pendant l'essai, la force appliquéedoit être maintenue dans les limites maximales calculées à�2% prè
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.