ISO 1122-1:1983

a
Norme internationale @ 1122ll
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR ÇTANDARDIZATIONiMEXflYHAPO~HAR OPrAHM3AUMR Il0 CTAHnAPTM3AUMM.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Vocabulaire des engrenages -
Partie I : Définitions géométriques
Glossary of gear terms - Part 1 : Geometrical definitions
Première édition - 1983-02-15
I
5 CDU 621.83:001.4 Réf. no : IS0 1122/1-1983 (FI
8 c
Descripteurs : engrenage, caractéristique géométrique, vocabulaire.
c
B c
O
Prix basé sur 34 pages
Y?
s,
Avant- p ro pos
L'lSO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de I'ISO). L'élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I'ISO.
Ea Norme internationale IS0 1122/1 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 60,
Engrenages.
Elle fut soumise directement au Conseil de I'ISO, conformément au paragraphe 6.1 1.2
de la partie 1 des directives pour les travaux techniques de I'ISO. Elle annule et rem-
place la Recommandation ISO/R 1122-1969, qui avait été approuvée par les comités
membres des pays suivants :
Afrique du Sud, Rép. d' Espagne Pays-Bas
Allemagne, R.F. Finlande Pologne
Royaume-Uni
Australie France
Autriche Grèce Suède
Belgique Hongrie Suisse
Canada Inde Tchécoslovaquie
Chili Israël USA
Italie Yougoslavie
Corée, Rép. de
Egypte, Rép. arabe d' Japon
Aucun comité membre ne l'avait désapprouvée.
(Cl Organisation internationale de normalisation, 1983 O
Imprimé en Suisse
Il
Som mai re
Page
0.1 Introduction . . 1
0.2 Objet et domaine d'appl . 1
1 Définitions générales. . . 2
2 Roues et engrenages cylindriques . 8
3 Roues et engrenages coniques et hypoïdes . . 15
4 Engrenage à vis"
Annexe : Répertoire alphabétique des termes équivalents
Français - anglais - russe . 20
Actuellement à l'étude; le vocabulaire des engrenages à vis sera publié ultérieurement SOUS
forme d'un additif à la présente partie de I'ISO 1222.
...
NORME INTERNATIONALE IS0 112211-1983 (F)
Vocabulaire des engrenages -
Partie 1 : Définitions géométriques
C’est pour la même raison que, de deux définitions équivalen-
0.1 Introduction
tes également possibles pour un même terme mais dont l’une
est la conséquence de l’autre, il n‘a été retenu que la définition
L’établissement d’un vocabulaire des engrenages peut être
concu de bien des facons différentes, suivant le but de base, plus générale, même si l’autre est, dans certains cas,
recherché : sous sa forme la plus simplifiée, le vocabulaire d‘un emploi plus commode. (Le module, par exemple, peut être
défini soit à partir du pas, soit à partir du diamètre et du nombre
peut n’avoir d’autre but que de fixer le langage, parfois variable
d‘un atelier à l’autre, c‘est-à-dire ne comporter qu’une simple de dents, la première définition, plus générale et applicable
énumération des termes recommandés, complétée éventuelle- même au cas de la crémaillère, devant être considérée comme
la définition de base.)
ment par leur correspondance dans les différentes langues mais
sans définitions, celles-ci étant supposées déjà bien connues
La comparaison de la proposition ainsi établie, avec les normes
des praticiens. À l’opposé, le vocabulaire peut constituer un
et propositions prises comme point de départ, montre une
veritable document didactique, comportant, en même temps
grande similitude quant au fond, similitude évidemment impo-
que la définition de chaque terme, toLs commentaires utiles
sée par la technique même des engrenages, qui est la même
pour la rendre directement intelligible à de jeunes cerveaux et
dans tous les pays.
leur faire mieux saisir les diverses conséquences mathémati-
ques ou pratiques qui en découlent, en liaison avec l’ensemble
Dans la forme, il y a lieu de noter:
des autres définitions.
- d‘une part, l’adjonction de certains termes n’existant pas
S‘agissant ici d‘une normalisation internationale, il est apparu
dans les normes les plus anciennes (corde constante, par
que l’objectif essentiel à atteindre était de donner aux hommes
exemple);
de l‘art la possibilité de se comprendre sans erreur ni ambiguïté,
en mettant à leur disposition des termes unifiés dans chaque
- d’autre part, la suppression, au contraire, de certains
langue et ayant exactement la même signification d’un pays à
autres termes ne présentant qu’un intérêt secondaire ou nul
l‘autre.
pour les besoins de la pratique ou n’appartenant pas, en
propre, au vocabulaire des engrenages mais bien plutôt à
La présente partie de 1‘1S0 1122 ne doit donc être considérée
celui des sciences géométriques ou cinématiques et déjà
comme destinée directement ni à l‘enseignement, qui exigerait
bien définis à ce titre;
de plus longues explications, ni aux praticiens de l’atelier, qui
préfèreraient sans doute des définitions abrégées, peut-être
- enfin, certains termes francais n‘avaient pas de corres-
moins rigoureuses mais plus facilement assimilables à demi-
pondant en anglais; dans la version anglaise, ces termes
mot, compte tenu de leur longue expérience en la matière. La
apparaissent comme traduits du français, auquel cas ils sont
présente partie de 1’1S0 1122 est cependant établie à l‘intention
indiqués entre crochets.
des uns et des autres, dans l’esprit d’un dictionnaire auquel on
peut se référer en toute sûreté, en cas de doute ou de discus-
sion.
0.2 Objet et domaine d’application
C’est pour cette raison qu‘elle donne de chaque terme une défi-
nition aussi rigoureuse que possible du point de vue géométri-
La présente partie de I‘ISO 1122 comprend la partie du vocabu-
que, condition indispensable pour lever toute indétermination
laire international des engrenages relative aux seules définitions
dans l’interprétation des cas difficiles, notamment dans les rela-
géométriques.
tions entre pays de langues différentes.
Elle donne, pour chacune des notions géométriques relatives
Si certaines définitions présentent, de ce fait, un caractère un aux engrenages, une définition unifiée valable internationale-
peu abstrait, le travail a été effectué cependant en ayant uni- ment, le terme correspondant étant choisi, autant que possible,
quement en vue les besoins de la pratique, et en laissant délibé-
dans chaque langue de facon à refléter directement le sens de la
rément de côté toutes les considérations d’ordre purement définition.
théorique ou historique. (C’est ainsi, par exemple, qu’il n’est
question que des engrenages ordinaires à rapport constant, à Cette dernière condition pouvant n’être que partiellement réali-
l’exclusion des engrenages elliptiques ou autres, et qu’il n’est sée dans une langue donnée, par suite de la nécessité de res-
pas fait allusion aux hyperbolo’ides de fonctionnement, qui peu- pecter certains usages établis, il est recommandé, pour la tra-
vent trouver leur place dans les théories cinématiques mais duction dans les autres langues, de se référer toujours au sens
n’ont d’emploi ni dans l’étude proprement dite, ni dans le tail- de la définition elle-même plutôt qu‘à une simple transposition
lage, ni dans l‘utilisation des roues d‘engrenages.) du terme original.
IS0 1122/1-1983 (FI
1 Définitions générales 1.1.1.6 engrenage gauche : Engrenage dont les axes sont
gauches.
1.1 Définitions cinématiques
Position relative des axes
1 .I .I
1.1.1.1 roue d'engrenage : Organe denté destiné à en mou-
voir un autre, ou à être mû par lui, par l'action des dents venant
successivement en contact.
1.1.1.7 entr'axe : Plus courte distance entre les axes d'un
engrenage parallèle ou gauche.
1.1.1.2 engrenage : Mécanisme élémentaire constitué de
deux roues d'engrenage, mobiles autour d'axes de position
relative invariable, et dont l'une entraîne l'autre par l'action des
1.1.1.8 angle des axes : Plus petit angle dont on doit faire
dents venant successivement en contact.
tourner un des axes pour l'amener en superposition (engrenage
concourant) ou en parallélisme (engrenage gauche) avec
l'autre, de telle sorte que les sens de rotation des roues soient
+
opposés.
-+
1 .I .I .3 train d'engrenages : Combinaison d'engrenages.
1.1.1.9 train planétaire ou épicycloïdal :
(11 train planétaire simple : Train comportant trois élé-
ments coaxiaux, à savoir : deux roues extrêmes à axe fixe
-
et un châssis pouvant tourner autour de l'axe commun à ces
deux roues et portant l'axe ou les axes d'une ou plusieurs
roues intermédiaires.
1 .I .I .4 engrenage parallèle : Engrenage dont les axes sont
parallèles.
/
\
1.1.1.5 engrenage concourant : Engrenage dont les axes
sont concourants.
A : Roue solaire
B : Couronne
C : Roue planétaire
(21 train planétaire composé : Train planétaire consti-
tué par plusieurs trains planétaires simples couplés entre
eux.
IS0 1122/1-1983 (FI
1.1.2 Roues conjuguées 1.1.4.2 surface primitive de référence : Surface conven-
tionnelle et imaginaire par référence à laquelle sont définies les
1.1.2.1 roue conjuguée : L'une quelconque des deux roues dimensions de denture d'une roue considérée isolément. C'est
d'un engrenage, considérée par rapport à l'autre. la surface primitive de fonctionnement de la roue engrenant
avec la crémaillère de référence.
1.1.2.2 pignon : Celle des deux roues d'un engrenage qui a
le plus petit nombre de dents.
1.1.2.3 roue* : Celle des deux roues d'un engrenage qui a le
plus grand nombre de dents.
1.1.2.4 roue menante : Celle des roues d'un engrenage qui
entraîne l'autre. 1.1.4.3 . de référence** : Qualificatif
applicable à tout terme défini à partir de la surface primitive de
roue menée : Celle des roues d'un engrenage qui
1 .I .2.5 référence.
est entraînée par l'autre.
1.1.4.4 . de fonctionnement** : Qualifi-
1.1.2.6 roue solaire : Dans un train planétaire, roue extrême catif applicable à tout terme défini à partir de la surface primi-
à denture extérieure. tive de fonctionnement d'une roue d'un engrenage.
1.1.2.7 couronne de train planétaire : Dans un train plané-
taire, roue extrême à denture intérieure.
1.2 Caractéristiques de denture
1.1.2.8 roue planétaire : Dans un train planétaire, la (ou
1.2.1 Termes généraux
l'une des) roue(s1 intermédiaire(s1.
1.2.1.1 dent : Dans une roue, chacun des éléments en saillie
1.1.3 Vitesses relatives
à assurer, par contact avec les dents d'une autre roue,
destinés
l'entraînement de l'une des roues par l'autre.
1.1.3.1 rapport d'engrenage : Quotient du nombre de
dents de la roue par celui du pignon.
NOTE - En français, l'ensemble des dents d'une roue est appelé «den-
ture)).
1.1.3.2 rapport de transmission : Quotient de la vitesse
angulaire de la première roue menante d'un train d'engrenages
1.2.1.2 entredent : Espace séparant deux dents voisines
par celle de la dernière roue menée. d'une roue.
NOTE - En cas de nécessité, il convient de donner au rapport de 1.2.1.3 dimensions : Pour les dimensions de denture ihau-
transmission le signe + lorsque les vitesses angulaires sont de même
teur, saillie, creux, pas, épaisseur, intervalle, corde, déport),
sens et le signe - lorsqu'elles, sont de sens inverses.
voir chapitres suivants.
1.1.3.3 engrenage (ou train) réducteur : Engrenage ou
1.2.1.4 module et diametral pitch : Voir chapitres sui-
train d'engrenages dont la vitesse angulaire de la dernière roue
vants.
menée est inférieure à celle de la première roue menante.
1.2.1.5 valeur réduite d'une dimension : Quotient de la
1.1.3.4 engrenage (ou train) multiplicateur : Engrenage
dimension considérée, exprimée en millimètres, par le module,
ou train d'engrenages dont la vitesse angulaire de la dernière
ou produit de la dimension considérée, exprimée en inches, par
roue menée est supérieure à celle de la première roue menante.
le diametral pitch. Lorsque la dimension considérée est le
déport ou la modification d'entr'axe, la valeur réduite s'appelle
1.1.3.5 rapport de réduction : Rapport de transmission
((coefficient)).
d'un engrenage (ou d'un train) réducteur.
1.2.2 Surfaces de tête et de pied
1.1.3.6 rapport de multiplication : Inverse du rapport de
transmission d'un engrenage (ou d'un train) multiplicateur.
1.2.2.1 surface de tête : Surface, coaxiale à la roue, conte-
nant les sommets des dents.
1.1.4 Surfaces primitives
1.1.4.1 surface primitive de fonctionnement : Surface
géométrique décrite par l'axe instantané du mouvement relatif
de la roue conjuguée par rapport à la roue considérée, dans un
engrenage donné.
*
Par abréviation de «roue conjuguée du pignon)), lorsque le terme est employé de toute évidence par opposition à ((pignon)).
**
Par convention, le qualificatif «de référence)) peut toujours être sous-entendu, sauf par opposition expresse au qualificatif «de fonctionnement)).
Ajouter «de denture)) après surface de référence, en cas de risque de confusion avec les surfaces de départ d'usinage appelées aussi ((surfaces de réfé-
rence)).
IS0 1122/1-1983 (FI
surface de pied : Surface, coaxiale à la roue, tan-
1.2.2.2 1.2.3 Flancs et profils
gente au fond des entredents.
1.2.3.1 flanc : Portion de la surface d'une dent comprise
entre la surface de tête et la surface de pied.
1.2.2.3 roue extérieure : Roue dont la surface de tête est à
l'extérieur de la surface de pied.*
1.2.3.2 ligne de flanc** : Ligne d'intersection d'un flanc par
la surface primitive de référence.
1.2.2.4 roue intérieure : Roue dont la surface de tête est à
1.2.3.3 profil** : Ligne d'intersection d'un flanc par une sur-
l'intérieur de la surface de pied.*
face donnée coupant la surface primitive de référence.
n
1.2.2.5 engrenage extérieur : Engrenage dont les deux
1.2.3.4 profil apparent** : Ligne d'intersection d'un flanc
roues sont des roues extérieures.
par une surface orthogonale aux génératrices de la surface pri-
mitive de référence.
1.2.2.6 engrenage intérieur : Engrenage dont l'une des
1.2.3.5 profil réél : Ligne d'intersection d'un flanc par une
roues est une roue intérieure.
surface orthogonale aux lignes de flanc.
1.2.3.6 profil axial : Ligne d'intersection d'un flanc par un
plan contenant l'axe de la roue.
*
Pour éviter toute ambiguïté, notamment dans le cas de roues coniques, considérer la section des deux surfaces par un plan perpendiculaire à l'axe
de la roue.
**
Terme défini à partir de la surface primitive de référence (qualificatif «de référence)) sous-entendu). Ajouter le qualificatif «de fonctionnement))
pour le terme correspondant défini à partir de la surface primitive de fonctionnement.
IS0 1122/1-1983 (F)
1.2.4 Qualificatifs de flancs 1.2.4.6 flanc arrière : Le flanc anti-homologue de flanc
avant d’une dent.
1.2.4.1 flanc conjugué : Dans un engrenage, l’un des deux
flancs en contact considéré par rapport à l’autre.
1.2.5 Parties des flancs
: Portion de flanc
1.2.5.1 flanc de saillie (ou de creux)*
comprise entre la surface de tête (ou de pied) et la surface pri-
1.2.4.2 flanc de droite (ou de gauche) : Pour un observa- mitive de référence.
teur regardant à partir de celui des côtés de la roue convention-
nellement choisi comme côté de référence : celui des deux
flancs d’une dent qui est à la droite (ou à la gauche) de la dent
vue tête en haut.
1.2.5.2 flanc actif : Portion du flanc d’une roue sur laquelle
s’effectue le contact avec les flancs d’une roue conjuguée.
Flanc de droite Flanc de gauche
1.2.4.3 flancs homologues : Dans une roue, flancs qui
sont tous de droite, ou tous de gauche.
1.2.5.3 flanc utilisable : Portion maximale du flanc d‘une
roue considérée isolément, susceptible d’être utilisée comme
flanc actif.
1.2.5.4 flanc de raccord : Portion du flanc comprise entre
le flanc utilisable et le fond d‘entredent.
1.2.4.4 flancs anti-homologues : Dans une roue, un ou
à un ou plusieurs flancs de
plusieurs flancs de droite par rapport
gauche.
1.2.6 Définitions en fonction des lignes de flanc
1.2.6.1 roue droite cylindrique : Roue cylindrique dont les
lignes de flanc sont des génératrices du cylindre primitif de réfé-
rence.
1.2.4.5 flanc avant : Celui des deux flancs d’une dent par
lequel se transmet le mouvement de, ou à, la roue conjuguée.
1.2.6.2 roue droite conique : Roue conique dont les lignes
de flanc sont des génératrices du cône primitif de référence.
I
*
Terme déféni à partir de la surface primitive de référence (qualificatif «de référence)) sous-entendu). Ajouter le qualificatif «de fonctionnement))
pour le terme correspondant défini à partir de la surface primitive de fonctionnement.
IS0 1122/1-1983 (FI
1.2.6.3 roue hélicoïdale : Roue cylindrique dont les lignes 1.3 Génération de la denture
de flanc sont des hélices.
Roue génératrice, interférence et modification de
1.3.1
la forme du flanc
1.3.1.1 roue génératrice d'une roue : Roue, réelle ou fic-
tive, utilisée pour définir la roue considérée. Les flancs utilisa-
bles de la roue sont l'enveloppe de ceux de sa roue génératrice,
1.2.6.4 denture à droite : Denture dont les profils appa-
dans les conditions spécifiées de position et de mouvement
rents successifs paraissent tourner en sens d'horloge en s'éloi-
relatifs.
gnant d'un observateur regardant suivant les génératrices de la
surface primitive de référence.
1.3.1.2 interférence d'engrènement : Pénétration théori-
que d'un flanc dans son flanc conjugue lorsque leur engrène-
ment se produit en dehors de certaines limites.
1.3.1.3 interférence de taillage : Pénétration de l'outil de -
taillage dans le flanc de la dent, ayant pour résultat un enlève-
ment de matière provoquant un écart systématique entre le
profil usiné et le profil théorique de la dent.
NOTE - Il est à noter qu'une crémaillère est considérée comme une
roue extérieure de diamétre infiniment grand (voir 2.1.7.1 i.
1.2.6.5 denture à gauche : Denture dont les profils appa-
rents successifs paraissent tourner en sens inverse d'horloge en
s'éloignant d'un observateur regardant suivant les génératrices
de la surface primitive de référence.
1.3.1.4 dépouille de tête (ou de pied) : Modification inten-
tionnelle de la forme du profil aux dépens de l'épaisseur de
matière, à la tête (ou au pied), ayant pour but d'adoucir la prise
NOTE - II est à noter qu'une crémaillère est considérée comme une
de contact d'un flanc avec son flanc conjugué,
roue extérieure de diamétre infiniment grand (voir 2.1.7.1).
1.2.6.6 roue (ou engrenage) en chevron : Roue (ou engre-
nage) cylindrique dont une portion de la largeur de denture est
à denture à droite et l'autre à denture à gauche, avec ou sans
solution de continuité entre elles.
1.3.1.5 dégagement de pied : Modification intentionnelle
du flanc de raccord impliquant un enlèvement de matière
obtenu, par exemple, au moyen d'un outil de coupe à protubé-
rance, en vue de faciliter les opérations éventuelles postérieures
1.2.6.7 roue conique spirale : Roue conique dont les lignes
au taillage.
de flanc sont des lignes courbes autres que des hélices.
1.3.1.6 bombé : Réduction progressive de l'épaisseur d'une 1.3.2.5 vis : Roue de forme cylindrique ou torique engrenant
dent depuis la partie médiane vers chaque extrémité, en vue avec une roue à vis (voir 1.3.2.6).
d'assurer la transmission des efforts d'un flanc à son flanc con-
jugué dans les meilleures conditions.
roue à vis : Roue dont les flancs sont susceptibles
1.3.2.6
de contact linéaire avec les flancs formant avec elle un engre-
nage gauche.
1.3.1.7 dépouille d'extrémité : Réduction progressive de
l'épaisseur des dents à leurs extrémités, sur une courte portion
de la largeur de denture, en vue de supprimer les arêtes.
-t-
1.3.2.7 engrenage à vis : Engrenage constitué d'une vis et
d'une roue à vis conjuguée.
1.3.2 Définitions en fonction de la génération de la
denture
roue cylindrique : Roue dont la surface primitive de
1.3.2.1
référence est un cylindre.
1.3.2.2 roue conique : Roue dont la surface primitive de
1.3.2.8 engrenage hypoïde : Engrenage gauche constitué
référence est un cône.
de deux roues de forme conique ou approximativement co-
nique.
1.3.2.3 engrenage cylindrique : Engrenage constitué de
deux roues cylindriques conjuguées.
1.3.2.9 roue hypoïde : L'une quelconque des deux roues
d'un engrenage hypoïde.
NOTE - Cet engrenage peut être qualifié de «droit» s'il est constitué
de roues droites, ou d'«hélicoïdal» s'il est constitué de roues hélicoï-
1.4 Notions géométriques et cinématiques
dales.
utilisées dans les engrenages
1.3.2.4 engrenage conique : Engrenage concourant, cons-
titué de deux roues coniques conjuguées.
1.4.1 Lignes géométriques
1.4.1.1 hélice : Sur un cylindre de révolution, courbe dont
les tangentes font un angle constant avec l'axe du cylindre.
1.4.1.2 angle d'hélice : Angle aigu de la tangente à une
du cylindre portant l'hélice.
hélice avec la génératrice
f
NOTE - Cet engrenage peut être qualifié de «droit» s'il est constitué
de roues droites, ou d'«hélico'idal» s'il est constitué de roues hélicoïda-
les, ou de «spiral» s'il est constitué de roues spirales.
IS0 1122/1-1983 (FI
1.4.1.3 inclinaison : Angle aigu de la tangente à une hélice
1.4.2.2 hélicoïde en développante sphérique : Surface
avec un plan de section droite du cylindre portant l'hélice. engendrée par une ligne droite faisant un angle constant avec
l'axe d'un cône de révolution (((cône de base))) et roulant sans
glisser sur la surface de ce cône.
La section par une sphére ayant pour centre le sommet du cône
est une développante sphérique.
1.4.3 axe instantané : Dans un engrenage parallèle ou con-
courant, ligne fictive autour de laquelle se fait la rotation instan-
1.4.1.4 pas hélicoïdal : Distance entre deux points d'inter-
tanée relative d'une roue par rapport à sa roue conjuguée. Dans
section consécutifs d'une hélice avec une génératrice du cylin-
un engrenage gauche, ligne fictive autour de laquelle se fait le
dre portant l'hélice.
mouvement hélicoïdal instantané relatif d'une roue par rapport
à sa roue conjuguée.
2 Roues et engrenages cylindriques
2.1 Roues cylindriques
NOTE - Les définitions données ci-après sont applicables également
aux crémaillères, qui sont considérées comme des roues cylindriques
1.4.1.5 cycloïde : Courbe plane décrite par un point d'un
de diamètre infiniment grand.
cercle (((cercle générateur))) qui roule sans glisser sur une droite
fixe (((droite de base))).
2.1.1 Cylindres
1.4.1.6 épicycloïde : Courbe plane décrite par un point d'un
cercle (((cercle générateur))) qui roule sans glisser sur un cercle
2.1.1.1 cylindre primitif de référence* : Surface primitive
fixe (((cercle de base))) et à l'extérieur de ce dernier.
de référence d'une roue cylindrique.
1.4.1.7 hypocycloïde : Courbe plane décrite par un point
d'un cercle (((cercle générateur))) qui roule sans glisser sur un
cercle fixe (((cercle de base))) et à l'intérieur de ce dernier.
1.4.1.8 développante de cercle : Courbe plane décrite par
un point d'une droite (((droite génératrice))) qui roule sans glis-
ser sur un cercle fixe (((cercle de basen).
2.1.1.2 cylindre primitif de fonctionnement : Surface pri-
mitive de fonctionnement d'une roue cylindrique, dans un
-
engrenage parallèle.
1.4.1.9 développante sphérique : Sur la surface d'une
sphére, courbe décrite par un point d'un grand cercle (((cercle
générateur))) qui se déplace sur la sphére en roulant sans glisser
sur un petit cercle fixe de la sphère (((cercle de base))).
1.4.2 Surfaces géométriques
2.1.1.3 cylindre de tête (ou de pied) : Surface de tête (ou
de pied) d'une roue cylindrique.
1.4.2.1 hélicoïde développable : Surface engendrée par
une ligne droite faisant un angle constant avec l'axe d'un cylin-
dre de révolution (((cylindre de base))) et roulant sans glisser sur
la surface de ce cylindre (c'est-à-dire constamment tangente à
une hélice du cylindre).
La section par un plan perpendiculaire à l'axe du cylindre est
une développante de cercle.
*
Par convention, le qualificatif «de référence)) peut toujours être sous-entendu, sauf par opposition expresse au qualificatif «de fonctionnement)).
Ajouter «de denture)) après surface de référence, en cas de risque de confusion avec les surfaces de départ d'usinage appelées aussi ((surfaces de réfé-
rence)).
IS0 1122/1-1983 (F)
2.1.1.4 profil (par abréviation de ((profil apparent))) : 2.1.2.4 angle d’hélice** : Angle d’hélice de l’hélice primi-
(voir 1.2.3.4).
tive de référence d’une roue hélicoïdale.
2.1.1.5 cercle primitif de référence (ou de fonctionne-
2.1.2.5 angle d’hélice de base : Angle d‘hélice de l’hélice
ment)* : Ligne d‘intersection du cylindre primitif de référence
de base d’une roue hélicoïdale à développante.
(ou de fonctionnement) par un plan perpendiculaire à l’axe de la
roue.
Cercles primitifs Cercles primitifs 2.1.2.6 inclinaison** : Inclinaison de l’hélice primitive de
de référence de fonctionnement
référence d’une roue hélicoïdale.
2.1.1.6 diamètre primitif de référence (ou de fonctionne- n
ment)” : Diamètre du cercle primitif de référence (ou de fonc-
tionnement).
2.1.1.7 cercle de tête (ou de pied) : Ligne d‘intersection du
cylindre de tête (ou de pied) par un plan perpendiculaire à l‘axe
de la roue.
2.1.2.7 inclinaison de base : Inclinaison de l’hélice de base
d‘une roue hélicoïdale à développante.
2.1.1.8 diamètre de tête (ou de pied) : Diamètre du cercle
de tête (ou de pied).
2.1.1.9 largeur de denture : Largeur de la partie dentée
d’une roue, mesurée suivant une génératrice du cylindre primi-
tif de référence.
2.1.2.8 pas hélicoïdal : (voir 1.4.1.4).
.
2.1.2 Hélices de roues hélicoïdales
2.1.2.1 hélice primitive de référence : Intersection d’un
flanc avec le cylindre primitif de référence d‘une roue hélicoï-
2.1.2.9 pas axial : Distance entre les points d’intersection de
dale.
toute parallèle à l’axe d’une roue hélicoïdale avec deux flancs
homologues consécutifs.
2.1.2.2 hélice primitive de fonctionnement : Intersection
d‘un flanc avec le cylindre primitif de fonctionnement d’une
roue hélicoïdale.
2.1.2.3
hélice de base : Dans une roue hélicoïdale à déve-
loppante (voir 2.1.7.41, ligne d’intersection de l‘hélicoïde déve-
II
loppable d’un flanc avec le cylindre de base.
*
Par convention, le qualificatif «de référence)) peut toujours être sous-entendu, sauf par opposition expresse au qualificatif «de fonctionnement)).
Ajouter «de denture)) après surface de référence, en cas de risque de confusion avec les surfaces de départ d‘usinage appelées aussi ((surfaces de réfé-
rence)).
**
Terme défini à partir de la surface primitive de référence (qualificatif «de référence)) sous-entendu). Ajouter le qualificatif «de fonctionnement))
pour le terme correspondant défini à partir de la surface de fonctionnement.
IS0 1122/1-1983 (FI
2.1.4.4 pas angulaire : Quotient de la circonférence totale,
2.1.3 Saillie et creux
exprimé en unités d'angle, par le nombre de dents.
hauteur de dent : Distance radiale entre le Cercle de
2.1.3.1
360° 271
tête et le cercle de pied. 5 = = --
rad
Z Z
2.1.4.5 module apparent* : Quotient du pas apparent,
exprimé en millimètres, par le nombre n (ou quotient du diarnè-
tre primitif, exprimé en millimètres, par le nombre de dents).
2.1.4.6 diametral pitch apparent* : Quotient du nombre 71
par le pas apparent, exprimé en inches (ou quotient du nombre
2.1.3.2 saillie* : Distance radiale entre le cercle de tête et le
de dents par le diamètre primitif, exprimé en inches),
cercle primitif.
2.1.4.7 épaisseur apparente" : Longueur de l'arc du cercle
primitif compris entre les deux profils d'une dent.
2.1.3.3 creux* : distance radiale entre le cercle de pied et le -n-
u
cercle primitif.
2.1.4.8 intervalle apparent* : Longueur de l'arc du cercle
primitif compris entre les deux profils situés de part et d'autre
d'un entredent.
2.1.4 Dimensions apparentes**
2.1.4.1 angle d'incidence apparent : Angle entre le rayon
passant par un point d'un profil et la tangente au profil en ce
point.
2.1.5 Dimensions réelles (roues hélicoïdales)""
2.1.5.1 angle d'incidence réel : Angle aigu entre le rayon
passant par un point d'un flanc et le plan tangent au flanc en ce
point.
-
2.1.5.2 angle de pression réel" : Angle d'incidence réel en
l'un des points où le flanc coupe le cylindre primitif de réfé-
2.1.4.2 angle de pression apparent* : Angle d'incidence
rence.
apparent au point où le profil coupe le cercle primitif.
2.1.5.3 pas réel" : Longueur de l'arc compris entre les lignes
de flanc de deux flancs homologues consécutifs, mesurée le
long d'une hélice du cylindre primitif orthogonale aux hélices
/a.- primitives.
2.1.5.4 module réel" : Quotient du pas réel, exprimé en mil-
limètres, par le nombre K.
2.1.4.3 pas apparent* : Longueur de l'arc du cercle primitif
compris entre deux profils homologues consécutifs.
2.1.5.5 diametral pitch réel" : Quotient du nombre 71 par le
pas réel, exprimé en inches.
2.1.5.6 épaisseur réelle" : Longueur de l'arc compris entre
les deux flancs d'une dent, mesurée le long d'une hélice du
cylindre primitif orthogonale aux hélices primitives.
"
Terme défini à partir de la surface primitive de référence (qualificatif «de référence)) sous-entendu). Ajouter le qualificatif «de fonctionnement))
pour le terme correspondant défini à partir de la surface primitive de fonctionnement.
**
Dans le cas de roues cylindriques droites, les éléments réel et apparent se confondent et s'énoncent sans qualificatif. Le symbole s'inscrit, en con-
séquence, sans indice.
IS0 1122/1-1983 (F)
2.1.5.7 intervalle réel” : Longueur de l’arc compris entre les 2.1.7 Types de roues cylindriques
deux flancs situés de part et d’autre d‘un entredent, mesurée le
2.1.7.1 crémaillère : Organe denté, de forme parallélépipé-
long d’une hélice du cylindre primitif orthogonale aux hélices
dique, ou barre droite ayant, sur une de ses faces, une série de
primitives.
dents identiques équidistantes.
Elle peut être considérée comme une portion de roue cylin-
2.1.6 Cordes et écartement
drique de diamètre infiniment grand.
2.1.6.1 corde de référence : Plus courte distance entre les
deux lignes de flanc d‘une dent définies par le cercle primitif de
référence.
Crémaillère droite Crémaillère hélicoïdale
2.1.7.2 roue cycloïdale : Roue cylindrique dont les profils
2.1.6.2 saillie à la corde de référence : Plus courte dis-
._
des dents sont des courbes cycloïdales, exactes ou appro-
tance entre le sommet de la dent et le milieu de la corde de réfé-
chées.
rence.
2.1.6.3 corde constante : Dans une roue à développante,
plus courte distance entre les deux lignes de contact des flancs
d‘une dent de la roue avec ceux de sa crémaillère de référence,
2.1.7.3 roue cylindrique à fuseaux : Roue cylindrique dont
lorsque les deux dents sont symétriquement superposées.
les dents sont des fuseaux cylindriques ayant leur axe parallèle
à l’axe de la roue.
I O Q
U
Q Q
2.1.6.4 saillie à la corde constante : Distance radiale entre
le milieu de la corde constante et le sommet de la dent.
2.1.7.4 roue cylindrique à développante : Roue cylin-
drique dont chaque profil utilisable des dents est un arc de
développante de cercle.
/’ &\
I
2.1.6.5 écartement : Distance entre deux plans parallèles
tangents aux deux flancs extrêmes d’un nombre donné de
dents (roue extérieure) ou d‘entredents (roue intérieure) consé-
cutifs.
2.1.7.5 cercle de base : Dans une roue cylindrique à déve-
loppante, ((cercle de base)) des développantes de cercle des
Ajouter l’indication du nombre de dents, ou d’entredents, con-
profils.
sidéré; par exemple : ((écartement sur 3 dents)).
*
Terme défini à partir de la surface primitive de référence (qualificatif «de référence)) sous-entendu). Ajouter le qualificatif «de fonctionnement))
pour le terme correspondant défini à partir de la surface primitive de fonctionnement.
IS0 1122/1-1983 (FI
2.1.7.6 cylindre de base : Cylindre, coaxial à la roue, ayant 2.1.8.2 crémaillère de référence : Crémaillère fictive dont
le cercle de base pour section droite. la section droite est définie par le tracé de référence.
diamètre de base : Diamètre du cercle de base et
2.1.7.7
du cylindre de base. 2.1.8.3 crémaillère génératrice : Crémaillère pouvant
s'emboîter dans la crémaillère de référence de facon que les
dents de l'une remplissent exactement les entredents de l'autre.
2.1.8.4 plan de référence : Dans la crémaillère de réfé-
rence, plan dans lequel le rapport de l'épaisseur au pas a une
valeur normalisée donnée (généralement 0,5).
2.1.8.5 ligne de référence : Ligne d'intersection du plan de
2.1.7.8 pas de base apparent (ou réel) : Longueur de l'arc
référence avec le plan du tracé de référence, ou, dans le profil
du cercle de base compris entre les points de rebroussement
de référence, ligne par rapport à laquelle les dimensions des
des développantes de deux profils homologues consécutifs
dents sont spécifiées (rapport de l'épaisseur de la dent au pas
d'une roue cylindrique (ou longueur de l'arc d'une hélice ortho-
égal en général à 0,5).
gonale aux hélices de base, comprise entre les hélices de base
des hélicoïdes développables de deux flancs homologues con-
sécutifs d'une roue hélicoïdale).
II est égal à la distance constante, mesurée suivant l'une quel-
conque de leurs normales communes, entre les deux dévelop-
(ou entre les deux hélicoïdes développables).
pantes
2.1.8.6 déport : Distance, mesurée suivant leur perpendicu-
laire commune, entre le cylindre primitif de référence d'une
roue et le plan de référence de sa crémaillère de référence.
quand la crémaillère et la roue sont superposées de facon que
les flancs d'une dent de l'une soient tangents à ceux d'une dent
de l'autre.
Par convention, le déport est positif si le plan de référence est
extérieur au cylindre; il est négatif s'il le coupe.
2.1.7.9 épaisseur de base apparente (ou réelle) : Lon-
Cette définition est valable pour le taillage extérieur et pour le
gueur de l'arc du cercle de base compris entre les points de
taillage intérieur, le profil considéré pour l'engrenage intérieur
rebroussement des développantes des deux profils d'une dent
étant celui de I'entredent.
(ou longueur de l'arc d'une hélice orthogonale aux hélices de
base, compris entre les hélices de rebroussement des hélicoïdes
développables des deux flancs d'une dent).
2.1.8.7 coefficient de déport : Quotient du déport,
exprimé en millimètres, par le module réel, ou produit du
déport, exprimé en inches, par le diametral pitch réel.
2.1.8.8 roue sans déport : Roue cylindrique à développante
dont le coefficient de déport est égal à zéro.
2.1.8 Génération de la denture
2.1.8.9 roue déportée : Roue cylindrique à développante
2.1.8.1 tracé de référence : Profil de crémaillère utilisé
dont le coefficient de déport est différent de zéro.
comme base pour définir les proportions de denture d'un
système de roues à développante.
IS0 1122/1-1983 (F)
2.1.9 Outils de taillage par génération et leurs 2.2.1.2 engrenage cylindrique à fuseaux : Engrenage
caractéristiques constitué d'une roue cylindrique à fuseaux et de sa roue cylin-
drique conjuguée.
2.1.9.1 outil crémaillère : Outil de taillage par génération,
en forme de crémaillère.
2.2.1.3 engrenage cylindrique droit à développante :
Engrenage constitué de deux roues droites conjuguées à déve-
loppa nte.
2.2.1.4 engrenage parallèle hélicoïdal : Engrenage paral-
lèle constitué de deux roues hélicoïdales conjuguées.
2.1.9.2 outil pignon : Outil de taillage par génération, en
2.2.1.5 engrenage gauche hélicoïdal : Engrenage gauche
forme de roue cylindrique.
constitué de deux roues hélicoïdales conjuguées.
2.1.9.3 fraise-mère : Outil de taillage par génération, en
forme de vis.
2.2.2 Hauteurs et jeux
: Ligne droite perpendiculaire aux
2.2.2.1 ligne des centres
deux axes, joignant les centres des cercles primitifs de fonc-
tionnement.
2.1.9.4 angle nominal d'outil : Angle de pression réel de la
crémaillère de référence des roues taillées par l'outil.
2.2.2.2 hauteur utile : Plus courte distance, sur la ligne des
2.1.9.5 pas nominal d'outil : Pas réel de la crémaillère de
centres, entre les surfaces de tête de deux roues conjuguées.
référence des roues taillées par l'outil.
2.1.9.6 module d'outil : Quotient du pas nominal d'outil,
exprimé en millimètres, par le nombre x.
2.2.2.3 vide à fond de dent : Plus courte distance, sur la
ligne des centres, entre la surface de pied d'une roue et la sur-
2.1.9.7 diametral pitch d'outil : Quotient du nombre x par
face de tête de la roue conjuguée.
le pas nominal d'outil, exprimé en inches.
2.2 Engrenages cylindriques
2.2.1 Types d'engrenages cylindriques
2.2.1.1 engrenage cycloïdal : Engrenage constitué de deux
roues cycloïdales conjuguées.
IS0 1122/1-1983 (FI
2.2.2.4 jeu primitif : Longueur maximale de l'arc de cercle
2.2.3.4 angle (ou arc) total de conduite : Angle (ou arc de
primitif de fonctionnement dont peut tourner une roue lorsque cercle primitif de référence) dont tourne la roue depuis le début
la roue conjuguée reste fixe. jusqu'à la fin du contact sur un flanc.
2.2.3.5 angle (ou arc) de conduite apparent : Angle (ou
arc de cercle primitif de référence) dont tourne la roue depuis le
début jusqu'à la fin du contact sur un profil.
2.2.2.5 jeu entre dents : Plus courte distance entre les
flancs arrière de deux roues, quand les flancs avant sont en
contact.
2.2.3.6 angle (ou arc) de recouvrement : Angle (ou arc de
cercle primitif de référence) compris entre les plans axiaux pas-
sant par les extrémités d'une même ligne de flanc.
2.2.3 Rapport de conduite (engrenages parallèles)"
II est égal à la différence entre les deux angles (ou arcs) définis
2.2.3.1 ligne d'action : Normale commune à deux profils
ci-dessus.
conjugués apparents, en leur point de contact.
Dans un engrenage à développante, la ligne est une droite fixe,
tangente commune aux deux cercles de base.
Ligne décrite, dans un plan de
2.2.3.2 ligne de conduite :
section droite, par les points de contact successifs de deux pro-
2.2.3.7 rapport total de conduite : Quotient de l'angle
fils conjugués.
total de conduite par le pas angulaire.
Y
Dans un engrenage à développante, la ligne de conduite est le
segment de la ligne d'action compris entre le cercle de tête de la
2.2.3.8 rapport de conduite apparent : Quotient de l'angle
roue menée et le cercle de tête de la roue menante.
de conduite apparent par le pas angulaire.
2.2.3.9 rapport de recouvrement : Quotient de l'angle de
recouvrement par le pas angulaire, ou de la largeur de denture
par le pas axial.
2.2.4 Longueur de conduite (engrenages parallèles à
développante)"
2.2.3.3 point primitif : Point de contact des deux cercles
2.2.4.1 plan d'action : Plan contenant les lignes d'action
primitifs de fonctionnement.
d'un engrenage parallèle à développante.
*
Dans le cas des engrenages cylindriques droits, les arcs, angles et rapport de recouvrement sont nuls et les éléments total et apparent se con-
fondent. Dans ce cas, ces éléments s'énoncent sans qualificatif et leur symbole s'inscrit sans indice.
IS0 llZ/l-lm IF)
2.2.4.2 longueur de conduite : Longueur de la ligne de 2.2.5.2 engrenage avec déport : Engrenage comprenant
au moins une roue déportée.
conduite, entre le cercle de tête de la roue menée et le cercle de
tête de la roue menante.
2.2.5.3 entr'axe de référence : Demi-somme des diamètres
A
primitifs de référence des deux roues d'un engrenage extérieur
(ou demi-différence des diamètres primitifs de référence des
deux roues d'un engrenage intérieur).
------+
2.2.4.3 contact d'approche : Contact en tout point du seg-
ment de la ligne de conduite compris entre le cercle de tête de
la roue menée et le point primitif.
2.2.4.4 contact de retraite : Contact en tout point du seg-
ment de la ligne de conduite compris entre le point primitif et le
~
2.2.5.4 engrenage à entr'axe de référence : Engrenage
cercle de tête de la roue menante.
dont I'entr'axe est égal à I'entr'axe de référence.
2.2.4.5 longueur d'approche : Longueur du segment de la
ligne de conduite sur lequel s'effectue le contact d'approche. 2.2.5.5 engrenage à entr'axe modifié : Engrenage déporté
dont I'entr'axe est différent (plus grand : engrenage à entr'axe
augmenté; plus petit : engrenage à entr'axe diminué) de
I'entr'axe de référence.
2.2.5.6 coefficient de modification d'entr'axe : Quotient
de la différence, exprimée en millimètres, entre I'entr'axe et
I'entr'axe de référence par le module, ou produit de cette diffé-
rence, exprimée en inches, par le diametral pitch.
2.2.4.6 longueur de retraite : Longueur du segment de la
ligne de conduite sur lequel s'effectue le contact de retraite.
3 Roues et engrenages coniques et hypoïdes
3.1 Roues coniques
3.1.1 Cônes
3.1.1.1 cône primitif de référence : Surface primitive de
référence d'une roue conique.
2.2.4.7 longueur de recouvrement : Longueur égale au
produit de la largeur de denture Par la tangente de l'angle
3.1.1.2 sommet : Sommet du cône primitif de référence
d'hélice de base.
d'une roue conique.
2.2.5 Déport et modification d'entr'axe
3.1.1.3 cône primitif de fonctionnement : Surface primi-
tive de fonctionnement d'une roue conique, dans un engrenage
2.2.5.1 engrenage déport : E~~~~~~~~ constitué de
deux roues sans déport. concourant.
I
IS0 1122/1-1983 (FI
cône de tête (ou de pied) : Surface de tête (ou de
3.1.1.4
3.1.2.4 diamètre primitif de référence : Diamètre du cer-
pied) d'une roue conique. cle primitif de référence.
3.1.1.5 cône complémentaire* (sous-entendu : externe) :
Cône dont les génératrices sont perpendiculaires à celles du
cône primitif, à l'extrémité externe (côté opposé au sommet) de
la largeur de denture.
3.1.2.5 angle de tête (ou de pied) : Celui des deux demi-
angles au sommet, supplémentaires du cône de tête (ou de
pied) en dedans (ou en dehors) duquel se trouvent les dents de
la roue.
3.1.1.6 cône complémentaire* interne (ou moyen) :
Cône dont les génératrices sont perpendiculaires à celles du
cône primitif, à l'extrémité interne (ou au milieu) de la largeur de
Angle de tête Angle de pied
denture.
3.1.1.7 . interne (ou moyen) : Qualificatif applica- 3.1.2.6 cercle de tête (ou de pied)" :
Intersection du cône
ble à tous les termes définis à partir du cône complémentaire de tête (ou de pied) avec le cône complémentaire.
(ou moyen), au lieu du cône complémentaire externe.
interne
3.1.2.7 diamètre de tête (ou de pied)* : Diamètre du cer-
3.1.1.8 profil (par abréviation de ((profil apparent»)* : (ou de pied).
cle de tête
Section d'un flanc d'une roue conique par le cône complémen-
taire.
3.1 .I .9 roue cylindrique équivalente* : Roue cylindrique
fictive ayant pour section droite le développement de la section
4'- /a
de la roue considérée par le cône complémentaire.
3.1.2 Dimensions de cônes
3.1.3 Dimensions et caractéristiques longitudinales
3.1.2.1 angle primitif de référence : Angle entre l'axe et la
3.1.3.1 largeur de denture* : Largeur de la partie dentée de
génératrice du cône primitif
...

SLOVENSKI SIST ISO 1122-1
prva izdaja
STANDARD
oktober 1998
Slovar na področju zobniških prenosnikov - 1. del: Geometrijske definicije
(prevzet standard ISO 1122-1:1983 z metodo platnice)

Glossary of gear terms - Part 1: Geometrical definitions

Vocabulaire des engrenages - Partie 1: Définitions géométriques

Deskriptorji: zobniki, geometrijske veličine, slovar

Referenčna številka
ICS 01.040.21;21.200 SIST ISO 1122-1:1998 ((sl),en)

Nadaljevanje na straneh od II do XXV in od 1 do 36

© Standard je založil in izdal Urad Republike Slovenije za standardizacijo in meroslovje pri Ministrstvu za znanost in tehnologijo.
Razmnoževanje ali kopiranje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

SIST ISO 1122-1 : 1998
UVOD
Standard SIST ISO 1122-1 ((sl),en), Slovar na področju zobniških prenosnikov - 1. del: Geometrijske
definicije, prva izdaja, 1998, ima status slovenskega standarda in je z metodo platnice prevzet
mednarodni standard ISO 1122-1, Glossary of gear terms - Part 1: Geometrical definitions, 1983-02-
15, v angleškem jeziku.
NACIONALNI PREDGOVOR
Mednarodni standard ISO 1122-1:1983 je pripravil tehnični odbor Mednarodne organizacije za
standardizacijo ISO/TC 60 Zobniki.
Odločitev za prevzem tega standarda po metodi platnice je dne 1996-06-26 sprejel tehnični odbor
USM/TC SEL Strojni elementi.
Ta slovenski standard je dne 1998-10-05 odobril direktor USM.

OPOMBE
- Povsod, kjer se v besedilu standarda uporablja izraz “mednarodni standard”, v
- Uvod in nacionalni predgovor nista sestavni del standarda.
- V standardu SIST ISO 1122-1:1998 so dodani nemški izrazi.

II
SIST ISO 1122-1 : 1998
1 SPLOŠNE DEFINICIJE / ALLGEMEINE BEGRIFFE

1.1 KINEMATIČNE DEFINICIJE / KINEMATISCHE BEGRIFFE

1.1.1 MEDSEBOJNA LEGA OSI / Gegenseitige Lage der Achsen

1.1.1.1 Zobnik / Zahnrad
Ozobčano kolo za prenašanje vrtenja na drug zobnik ali za sprejemanje vrtenja od drugega zobnika
tako, da se zobje enega zobnika zaporedno ubirajo v zobe drugega zobnika.

1.1.1.2 Zobniška dvojica; zobniški par / Zahnradpaar

Osnovni mehanizem iz dveh zobnikov, ki sta vrtljiva okoli osi pri stalni medsebojni legi ter poganjata
drug drugega z zaporednim ubiranjem zob.

1.1.1.3 Zobničje / Getriebezug, mehrfache Radpaarung

Poljubna kombinacija zobniških dvojic.

1.1.1.4 Zobniška dvojica z vzporednima osema; zobniški par z vzporednima osema / Radpaar
mit parallelen Achsen
Zobniška dvojica, katere osi sta vzporedni.

1.1.1.5 Zobniška dvojica s sekajočima se osema; zobniški par s sekajočima se osema / Radpaar
mit sich schneidenden Achsen
Zobniška dvojica, katere osi se sekata.

1.1.1.6 Zobniška dvojica z mimobežnima osema; zobniški par z mimobežnima osema / Radpaar
mit sich kreuzenden Achsen (Hypoidradpaar, Schraubradpaar, Schneckenradsatz)

Zobniška dvojica, katere osi sta mimobežni.

1.1.1.7 Medosni razmik / Achsabstand

Najkrajša razdalja med osema zobniške dvojice z vzporednima ali mimobežnima osema.

1.1.1.8 Kot med osema / Achsenwinkel

Najmanjši kot, za katerega se mora os ene gredi zavrteti nasproti drugi, da pride vrteča se gred v
želeno lego (zobniška dvojica s sekajočima se osema), ali za katerega se mora os zavrteti okoli
pravokotnice na mirujočo os (zobniška dvojica z mimobežnima osema), tako da pride v želeno lego.

1.1.1.9 Planetno zobničje / Planeten- oder Umlauf - Getriebezug
(1) Enojno planetno zobničje: Zobničje iz treh (ali več) zobnikov z vzporednimi osmi, pri katerem
imata dva zobnika eno os skupno, tretji zobnik (ali več zobnikov) pa je (so) nameščen(i) na planetni
gredi, vrtljivi okoli skupne osi (A: sončni zobnik; B: notranji zobnik; C: planetni zobnik; planetnik).
(2) Večkratno planetno zobničje: Planetno zobničje, ki je sestavljeno iz več enojnih planetnih
zobničij.
III
SIST ISO 1122-1 : 1998
1.1.2 ZOBNIŠKA DVOJICA / RADPAARUNG

1.1.2.1 Nasprotni zobnik; sozobnik / Gegenrad

Katerikoli od zobnikov zobniške dvojice v razmerju do drugega.

1.1.2.2 Pastorek, mali zobnik / Ritzel, Kleinrad

Zobnik v zobniški dvojici, ki ima manj zob.

1.1.2.3 Zobnik, veliki zobnik / Rad, Großrad

Zobnik v zobniški dvojici, ki ima več zob.

1.1.2.4 Gonilni zobnik / Treibendes Rad

Zobnik v zobniški dvojici, ki poganja drugega.

1.1.2.5 Gnani zobnik / Getriebenes Rad

Zobnik v zobniški dvojici, ki je gnan od drugega.

1.1.2.6 Sončni zobnik / Sonnenrad, zenntrales Ritzel

V planetnem zobničju osrednji zobnik z zunanjim ozobjem.

1.1.2.7 Notranji zobnik / Hohlrad

V planetnem zobničju zobnik z notranjim ozobjem.

1.1.2.8 Planetni zobnik (zobniki) / Planetenrad, Umlaufrad

V planetnem zobničju zobnik (zobniki) na planetni gredi.

1.1.3 RELATIVNE HITROSTI, PRESTAVNA RAZMERJA / ÜBERSETZUNGEN

1.1.3.1 Ozobno razmerje / Zähnezahlverhältnis

Količnik med številom zob velikega in malega zobnika.

1.1.3.2 Prestavno razmerje / Übersetzung (Übersetzunsverhältnis)

Količnik med kotno hitrostjo prvega gonilnega zobnika in zadnjega gnanega zobnika v zobničju.

Opomba: Kadar je treba, prestavno razmerje dobi znak +, če se vstopna in izstopna gred vrtita v isto smer, ali znak -, če se
gredi vrtita v nasprotnih si smereh.
1.1.3.3 Zobniška dvojica ali zobničje s prestavo v počasneje / Radpaar (oder Getriebezug) mit
Übersetzung ins Langsame
Zobniška dvojica ali zobničje, pri katerem je kotna hitrost izstopne gredi manjša od kotne hitrosti
vstopne gredi.
1.1.3.4 Zobniška dvojica ali zobničje s prestavo v hitreje / Radpaar (oder Getriebezug) mit
Übersetzung ins Schnelle
Zobniška dvojica ali zobničje, pri katerem je kotna hitrost izstopne gredi večja od kotne hitrosti vstopne
gredi.
IV
SIST ISO 1122-1 : 1998
1.1.3.5 Prestava v počasneje / Übersetzung ins Langsame

Prestavno razmerje zobniške dvojice ali zobničja, pri katerem je kotna hitrost izstopne gredi manjša od
kotne hitrosti vstopne gredi.
1.1.3.6 Prestava v hitreje / Übersetzung ins Schnelle

Obratna (recipročna) vrednost prestave v počasneje.

1.1.4 KINEMATIČNE IN RAZDELNE PLOSKVE / WÄLZFLÄCHEN UND TEILFLÄCHEN

1.1.4.1 Kinematična ploskev / Wälzfläche

Plašč namišljenega valja, ki ga opiše kinematična os skozi pol hitrosti na oba ubirajoča se zobnika.

1.1.4.2 Razdelna ploskev / Teilfläche, Bezugsfläche

Plašč namišljenega valja, na katerega se nanašajo mere zobnikov in po katerem se kotali zobčalo pri
izdelavi valjastega zobnika.
1.1.4.3 Razdelni, -a, -o, referenčni, -a, -o . / Teil-., Bezugs-.

Izraz, ki se uporablja za sklicevanje na razdelno ali izhodiščno (referenčno) vrednost poljubne
veličine.
1.1.4.4 Kinematični, -a, -o . / Wälz-.

Izraz, ki se uporablja ob vsakem pojmu, ki se nanaša na kinematično ploskev zobnika.

1.2 ZNAČILNOSTI OZOBJA / CHARAKTERISTIKEN DER VERZAHNUNG

1.2.1 SPLOŠNI IZRAZI / ABMESSUNGEN UND FAKTOREN

1.2.1.1 Zobnikov zob / Zahn
Del zobnika, po katerem se prenaša vrtenje z enega zobnika na drugega, če se zobje med seboj
ubirajo.
1.2.1.2 Medzobna vrzel / Zahnlücke

Prostor med dvema sosednjima zoboma zobnika.

1.2.1.3 Mere / Abmessungen, Maße

Glej točke v nadaljevanju.
1)
1.2.1.4 Modul in premerov razdelek / Modul

Glej točke v nadaljevanju.
1.2.1.5 Faktor razsežnost / Faktor einer Abmessung

Količnik med mero poljubnega dela zobnika in modulom, oboje izraženo v milimetrih.

1)
Iz angl. diametralpitch
V
SIST ISO 1122-1 : 1998
1.2.2 TEMENSKI IN VZNOŽNI PLOSKVI / KOPF- UND FUßFLÄCHEN

1.2.2.1 Ploskev zobnega temena / Kopffläche

Ploskev, soosna z zobnikom, ki vključuje zobno teme.

1.2.2.2 Ploskev dna medzobne vrzeli / Fußfläche

Ploskev, soosna z zobnikom, ki vključuje dno medzobne vrzeli.

1.2.2.3 Zunanji zobnik / Ausenverzahntes Rad, Ausenrad

Zobnik, pri katerem je premer temenskega valja večji od premera vznožnega valja.

1.2.2.4 Notranji zobnik / Ihnenverzahntes Rad, Hohlrad

Zobnik, pri katerem je premer temenskega valja manjši od premera vznožnega valja.

1.2.2.5 Zunanja zobniška dvojica / Außenradpaar

Dvojica zunanjih zobnikov.
1.2.2.6 Notranja zobniška dvojica / Innenradpaar

Dvojica notranjega in zunanjega zobnika.

1.2.3 ZOBNI BOKI IN PROFILI / FLANKEN UND PROFILE

1.2.3.1 Zobni bok / Zahnflanke

Ploskev od zobnega temena do dna medzobne vrzeli.

1.2.3.2 Bočna slednica / Flankenlinie

Črta (premica ali krivulja), ki predstavlja prehod razdelnega valja (razdelne ploskve) skozi zobni bok.

1.2.3.3 Bočnica / Flankenprofil

Črta, ki določa obliko zobnega boka v poljubni prerezni ravnini (v danem primeru je treba razlikovati
med desno in levo bočnico).
1.2.3.4 Radialni zobni profil / Stirnprofil

Profil zoba, ki določa obliko zoba v ravnini, pravokotni na os gredi.

1.2.3.5 Normalni zobni profil / Normalprofil

Profil zoba, ki določa obliko zoba v ravnini, ki seka bok zoba pravokotno na bočno slednico.

1.2.3.6 Osni zobni profil / Axialprofil

Profil zoba, ki določa obliko zoba v ravnini, ki je skupna z osjo gredi.

VI
SIST ISO 1122-1 : 1998
1.2.4 VRSTE ZOBNIH BOKOV / FLANKENARTEN

1.2.4.1 Ubirajoči se zobni boki / Gegenflanke

V zobniški dvojici katerikoli od obeh bokov, prek katerega se prenaša gibanje.

1.2.4.2 Desni (ali levi) zobni bok / Rechts- (oder Links-) Flanke

Bok na desni ali levi strani zobnikovega zoba, gledano s radialne strani, tako da je teme zoba zgoraj.

1.2.4.3 Istoimenski zobni boki / Gleichnamige Flanken

Boki zob zobnika, ki so po eni strani vsi desni boki, po drugi strani pa vsi levi boki.

1.2.4.4 Raznoimenski zobni boki / Ungleichnahmige Flanken

Pri zobeh zobnika eden ali več desnih bokov glede na enega ali več levih bokov in obratno

1.2.4.5 Dejavni bok / Arbeitsflanke

Bok, po katerem se gibanje prenaša na nasprotni zobnik ali z njega.

1.2.4.6 Nedejavni bok / Rückflanke

Bok, ki je nasproten dejavnemu (na istem zobu).

1.2.5 DELI ZOBNIH BOKOV / FLANKENTEILE

1.2.5.1 Bok zobnega vrha (korena) / Kopfflanke (Fußflanke)

Del zobnega boka med temenskim (vznožnim) in razdelnim valjem.

1.2.5.2 Aktivni zobni bok / Aktive Flanke

Del zobnega boka, ki pride v dotik z zobom nasprotnega zobnika.

1.2.5.3 Uporabni zobni bok / Nutzbare Flanke

Največji del zobnega boka posameznega zobnika, ki lahko deluje kot aktivni bok zoba.

1.2.5.4 Korenska prehodna ploskev / Fußrundungsfläche

Del zobnega boka med uporabnim zobnim bokom in dnom medzobne vrzeli.

1.2.6 DEFINICIJE GLEDE NA BOČNE SLEDNICE/ DEFINITIONEN NACH FLANKENLINIEN

1.2.6.1 Ravnozobi valjasti zobnik / Geradstirnrad, Geradzylinderrad

Valjasti zobnik, pri katerem so bočne slednice ravne črte in vzporedne z osjo zobnika.

1.2.6.2 Ravnozobi stožčasti zobnik / Geradzahn - Kegelrad

Stožčasti zobnik, pri katerem se bočne slednice stekajo v vrhu razdelnega stožca.

1.2.6.3 Poševnozobi valjasti zobnik / Schrägstirnrad

Valjasti zobnik, pri katerem je razdelna površina valj, bočne slednice zob pa imajo obliko vijačnice.
VII
SIST ISO 1122-1 : 1998
1.2.6.4 Desna smer zob / Rechtssteigende Verzahnung
Smer ozobja, pri kateri je bočna slednica desna vijačnica.

1.2.6.5 Leva smer zob / Linkssteigende Verzahnung

Smer ozobja, pri kateri je bočna slednica leva vijačnica.

1.2.6.6 Dvojno poševno ozobje / Stirnrad ali Zylinderrad mit Doppelschrägverzahnung

Valjasti zobniki, ki imajo na enem delu širine desne zobe, na drugem delu pa leve, z obročastim
utorom (za iztek vezalnega orodja) (posebno ime: puščičasto ozobje).

1.2.6.7 Spiralni stožčasti zobnik / Bogenzahn-Kegelrad
Stožčasti zobnik, pri katerem so bočne slednice krivulje (po izdelavi: krožnica, evolventa, cikloida,
sinusoida).
1.3 TVORJENJE ZOB / ERZEUGUNG DER VERZAHNUNG

1.3.1 TVORNI ZOBNIK, INTERFERENCA IN MODIFIKACIJA ZOBNIH BOKOV / ERZEUGENDES
RAD, UNTERSCHNITT UND FLANKENKOREKTUR

1.3.1.1 Tvorni zobnik za oblikovanje zob zobnika / Erzeugendes Rad

Realen ali namišljen zobnik za določitev oblike zob tvorjenega zobnika in katerega ovojnice zob so pri
določenem gibanju in legi uporabni boki tvorjenega zobnika.

1.3.1.2 Interferenca ubiranja / Eingrifsstörung

Prekrivanje zobnih bokov na začetku ubiranja, če ima zobni bok gnanega zobnika napačno lego vrha
zoba.
1.3.1.3 Izpodrez zob / Unterschnit

Del zobnega boka v zobnem korenu, ki ga orodje pri ozobljanju odreže, tako da se dejanska oblika
razlikuje od teoretične.
1.3.1.4 Korekcija zobnega vrha (ali korena) / Kopfrücknahme

Odmik od teoretičnega zobnega profila tako, da se ukrivljenost dejavnih bočnic postopoma zvečuje
proti temenski ali vznožni črti ali proti obema, da se omogoči boljši začetek prijemanja dveh zob.

1.3.1.5 Želeni izpodrez zobnega korena / Fußfreischnitt

Namerno prirejena oblika dejavnega zobnega boka na prehodu k dnu medzobne vrzeli, npr. z
orodjem, ki ima pomolasti zobni vrh (protuberanco), da se omogoči naslednja faza obdelave.

1.3.1.6 Izbočenje / Breitenballigkeit

Postopno zmanjšanje debeline zob, z začetkom v sredini proti radialnima ploskvama, da se dobi
ugodnejša obremenitev zobnih bokov.

1.3.1.7 Korekcija krajišč zobnih bokov / Endrücknahme

Postopno zmanjšanje debeline zob na obeh krajiščih zoba.

VIII
SIST ISO 1122-1 : 1998
1.3.2 DEFINICIJE ZOBNIKOV GLEDE NA TVORJENJE ZOB / DEFINITIONEN NACH DER
ERZEUGUNG DER VERZAHNUNG
1.3.2.1 Valjasti zobnik / Stirnrad, Zylinderrad

Zobnik, katerega razdelna ploskev je valj.

1.3.2.2 Stožčasti zobnik / Kegelrad

Zobnik, katerega razdelna ploskev je stožec.

1.3.2.3 Valjasta zobniška dvojica / Stirnradpaar, Zylinderradpaar

Dvojica valjastih zobnikov, ki se ubirata.

1.3.2.4 Stožčasta zobniška dvojica / Kegelradpaar

Dvojica stožčastih zobnikov s sekajočima se osema.

1.3.2.5 Polž / Schnecke
Valjasti ali anuloidni (torusni) zobnik, ki se druži s polžnikom.

1.3.2.6 Polžnik / Schneckenrad

Zobnik, pri katerem se boki ubirajo s polžem.

1.3.2.7 Polžasta dvojica / Schneckenradsatz

Dvojica, pri kateri se ubirata polž in polžnik.

1.3.2.8 Hipoidna zobniška dvojica / Hypoidradpaar, Kegelschraubenradpaar

Dvojica, pri kateri se ubirata stožčasta ali približno stožčasta zobnika z mimobežnima osema.

1.3.2.9 Hipoidni zobnik / Hypoidrad, Kegelschraubrad

Eden od obeh zobnikov hipoidne zobniške dvojice.

1.4 GEOMETRIJSKI IN KINEMATIčNI POJMI PRI ZOBNIKIH / GEOMETRISCHE UND
KINEMATISCHE FESTLEGUNGEN
1.4.1 GEOMETRIJSKE ČRTE / GEOMETRISCHE LINIEN

1.4.1.1 Vijačnica / Schraubenlinie

Krivulja, ki jo opiše točka, ko se z enakomerno hitrostjo giblje v osni smeri po vrtečem se valju.

1.4.1.2 Kot vijačnice / Schrägungswinkel

Ostri kot med tangento na vijačnico in tvorilko valja.

1.4.1.3 Kot vzpona / Steigungswinkel

Ostri kot med tangento na vijačnico in ravnino, pravokotno na os valja, na katerem leži vijačnica.

IX
SIST ISO 1122-1 : 1998
1.4.1.4 Korak vijačnice / Steigungshöhež

Razdalja med dvema zaporednima presečnicama vijačnice z isto tvorilko.

1.4.1.5 Cikloida / Zykloide, Ortozykloide

Ravninska krivulja, ki jo opiše točka na krožnici, kotaleči se po premici.

1.4.1.6 Epicikloida / Epizykloide

Ravninska krivulja, ki jo opiše točka na krožnici, kotaleči se po drugi krožnici na zunanji strani.

1.4.1.7 Hipocikloida / Hypozykloide

Ravninska krivulja, ki jo opiše točka na krožnici, kotaleči se po drugi krožnici na notranji strani.

1.4.1.8 Krožna evolventa (evolventa) / Kreisevolvente (Evolvente)

Ravninska krivulja, ki jo opiše točka na premici, kotaleči se po zunanjem obodu kroga.

1.4.1.9 Krogelna evolventa / Sphärische Evolvente

Prostorska krivulja na krogli, ki jo opiše točka na tvornem krogu s premerom, enakim krogelnemu
premeru, kotalečem se po manjšem krogu na krogli (krogelni kapici), brez drsenja tako, da središče
tvornega kroga sovpada vedno s središčem krogle.

1 - tvorni krog
2 - krogelna kapica
1.4.2 GEOMETRIJSKE PLOSKVE / GEOMETRISCHEN FLÄCHEN

1.4.2.1 Vijačna evolventna ploskev / Evolventenschraubenfläche

Ploskev, ki jo opiše poševno prirezana ravna ploskev, kotaleča se brez drsenja po plašču
(osnovnega) valja.
1.4.2.2 Obla evolventna vijačna ploskev / Sphärische Evolventenschraubenfläche

Ploskev, ki jo opiše poševno prirezana ravna ploskev, kotaleča se brez drsenja po plašču
(osnovnega) stožca.
1.4.3 Kinematična os / Momentanachse, Wälzachse

Umišljena os zobniške dvojice z vzporednima ali pa nevzporednima osema, okoli katere se pri
relativnem vrtenju enega zobnika nasproti drugemu trenutno vrti en zobnik pri mirujočem drugem, pri
zobniških dvojicah z mimobežnima osema je kinematična os črta, okoli katere se vijačno giblje zobnik
po nasprotnem zobniku.
X
SIST ISO 1122-1 : 1998
2 VALJASTI ZOBNIKI IN ZOBNIŠKE DVOJICE

1)
2.1 VALJASTI ZOBNIKI
2.1.1 VALJI
2.1.1.1 Razdelni valj / Teilzylinder

Valj, s katerim so določene geometrijske veličine zobnika.

2.1.1.2 Kinematična valja / Wälzzylinder

Površini umišljenih valjev dvojice valjastih zobnikov z vzporednima osema, ki se pri prenosu gibanja
kotalita drug po drugem.
2.1.1.3 Temenski (ali vznožni) valj / Kopfzylinder (Fußzylinder)

Valj, ki objema temena (ali poteka skozi vznožja) zob.

2.1.1.4 Radialni zobni profil / Stirnprofil

Glej 1.2.3.4.
2.1.1.5 Razdelna (ali kinematična) kroga / Teilkreis (Wälzkreis)

Kroga na ravnini, ki presekata razdelna (ali kinematična) valja pravokotno na njihove osi.

2.1.1.6 Premer razdelnega (ali kinematičnega) kroga / Teilkreisdurchmesser
(Wälzkreisduchmesser)
Premer, ki ga ima razdelni (ali kinematični) krog.

2.1.1.7 Temenski (ali vznožni) krog / Kopfkreis (Fußkreis)

Krog, ki objema temena zob (ali poteka skozi vznožja) v ravnini, ki prereže temenski (ali vznožni) valj
pravokotna na njegovo os.
2.1.1.8 Premer temenskega (ali vznožnega) kroga / Kopfkreisdurchmesser (Fußkreisdurchmesser)

Premer, ki ga ima temenski (ali vznožni) krog.

2.1.1.9 Širina zob / Zahhnbreite

Dolžina ozobljenega dela zobnika, merjeno na črti, ki je vzporedna z osjo zobnika.

2.1.2 BOČNE SLEDNICE ZOB POŠEVNOZOBIH VALJASTIH ZOBNIKOV / FLANKENLINIEN VON
SCHRÄGSTIRNRÄDERN
2.1.2.1 Bočna slednica na razdelnem valju / Teilzylinder - Flankenlinie

Krivulja, ki predstavlja presečišče razdelnega valja skozi poševni zobni bok.

2.1.2.2 Bočna slednica na kinematičnem valju / Wálzzylinder Flankenlinie

Krivulja, ki predstavlja presečišče kinematičnega valja skozi poševni zobni bok.

1)
Navedena definicija se nanaša tudi na zobnico, ki je zobnik z neskončnim polmerom.
XI
SIST ISO 1122-1 : 1998
2.1.2.3 Osnovna bočna slednica / Grundzylinder - Flankenlinie (Grundflankenlinie)

Krivulja, ki predstavlja presečišče poševne evolventne ploskve in osnovnega valja.

2.1.2.4 Kot poševnosti zob / Schrägungswinkel (am Teilkreis)

Kot med tangento na bočno slednico razdelnega valja in vzporednico z osjo zobnika na razdelnem
valju.
2.1.2.5 Nagibni kot vijačnice na osnovnem valju / Grundschrägungswinkel

Ostri kot med tangento na osnovno bočno slednico in vzporednico z osjo zobnika na osnovnem valju.

2.1.2.6 Vzponski kot na razdelnem valju / Steigungswinkel (am Teilzylinder)

Ostri kot med tangento na bočno slednico in tangento na razdelni valj skozi dotikališče tangente na
slednico.
2.1.2.7 Vzponski kot na osnovnem valju / Grundsteigungswinkel
Ostri kot med tangento na osnovno slednico in tangento na osnovni krog skozi dotikališče tangente na
slednico oz. kot poševnosti ravnine, ki tvori poševno evolventno ploskev.

2.1.2.8 Korak vijačnice / Steigungshöhe

Glej 1.4.1.4.
2.1.2.9 Osni razdelek /Achsialteilung

Razdalja med dvema prebodiščema katerekoli tvorilke razdelnega valja s sosednjima istoimenskima
bokoma.
2.1.3 VELIČINE ZOBNEGA VRHA IN ZOBNEGA KORENA / ZAHNKOPF UND ZAHNFUßGRÖßEN

2.1.3.1 Višina zoba / Zahnhöhe

Radialna razdalja med temenskim in vznožnim valjem.

2.1.3.2 Višina zobnega vrha / Kopfhöhe, Zahnkopfhöhe

Radialna razdalja med temenskim in razdelnim valjem.

2.1.3.3 Višina zobnega korena / Fuhöhe, Zahnfußhöhe

Radialna razdalja med razdelnim in vznožnim valjem.

2.1.4 VELIČINE V RADIALNEM PREREZU / GRÖßEN IM STIRNSCHNITT

2.1.4.1 Profilni kot radialnega profila / Stirnprofilwinkel

Kot med tangento na profil zobnega boka v poljubni točki in radialnim žarkom, ki poteka skozi to točko.

2.1.4.2 Vpadni kot radialnega profila / Stirneingriffswinkel

Kot med tangento na profil zobnega boka v točki na razdelnem krogu in radialnim žarkom, ki poteka
skozi to točko.
XII
SIST ISO 1122-1 : 1998
2.1.4.3 Radialni razdelek / Stirnteilung

Dolžina loka na razdelnem krogu v radialnem prerezu med istoimenskima bočnicama dveh sosednjih
zobnikovih zob.
2.1.4.4 Kot razdelka / Teilungswinkel
Količnik med obsegom kroga in številom zob, izražen v kotnih merskih enotah

v kotnih stopinjah
τ=
z
2π
v radianih
τ=
z
2.1.4.5 Radialni modul / Stirnmodul

Količnik med radialnim razdelkom, izraženim v milimetrih, in številom π (ali količnik med razdelnim
premerom v radialnem prerezu, izraženim v milimetrih, in številom zob).

2.1.4.6 Radialni premerov razdelek / Diametral Pitch im Stirnschnitt

Število zob na palec ali količnik med številom π in krožnim razdelkom, izraženim v palcih (ali količnik
med številom zob zobnika in razdelnim premerom v radialnem prerezu, izraženim v palcih).

2.1.4.7 Debelina zoba v radialnem prerezu / Zahndicke im Stirnschnitt (Stirnzahndicke)

Dolžina loka na razdelnem krogu v radialnem prerezu med levo in desno bočnico istega zoba.

2.1.4.8 Širina medzobne vrzeli v radialnem prerezu / Lückenweite im Stirnschnitt

Dolžina loka na razdelnem krogu v radialnem prerezu med levo in desno bočnico sosednjih zob.

2.1.5 VELIČINE V NORMALNEM PREREZU / GRÖßEN IM NORMALSCHNITT

2.1.5.1 Profilni kot v normalnem prerezu / Profilwinkel am Normalschnitt, Normalprofilwinkel

Kot med tangento na profil zobnega boka v poljubni točki in radialnim žarkom skozi to točko,
pravokotno na vijačnico.
2.1.5.2 Vpadni kot v normalnem prerezu / Eingriffswinkel im Normalschnitt, Normaleingriffswinkel

Kot med tangento na profil zobnega boka v točki na razdelnem krogu in radialnim žarkom skozi to
točko, pravokotno na vijačnico.

2.1.5.3 Normalni razdelek / Normalteilung

Dolžina loka na razdelnem krogu v normalnem prerezu med dvema sledečima si desnima ali levima
bočnicama.
2.1.5.4 Normalni modul / Normalmodul

Količnik med normalnim razdelkom, izraženim v milimetrih, in številom π.

XIII
SIST ISO 1122-1 : 1998
2.1.5.5 Normalni premerov razdelek / Diametral Pitch im Normalschhnitt

Količnik med številom π in krožnim razdelkom, izraženim v palcih.

2.1.5.6 Normalna debelina zoba / Zahndicke im Normalschnitt, Normalzahndicke

Dolžina loka na razdelnem krogu v normalnem prerezu med levo in desno bočnico istega zoba.
2.1.5.7 Normalna širina medzobne vrzeli / Lückenweite im Normalschnitt

Dolžina loka na razdelnem krogu v normalnem prerezu med profiloma leve in desne bočnice
sosednjih zob.
2.1.6 VELIČINE NA TETIVAH IN TANGENTAH NA OSNOVNI KROG / ZAHNDICKENSEHNEN UND
ZAHNWEITEN
2.1.6
...