ISO 4548-7:1990
(Main)Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines — Part 7: Vibration fatigue test
Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines — Part 7: Vibration fatigue test
Specifies a method of testing the constructional integrity of oil filters to withstand engine or installation vibration. This test is intended to filters with disposable elements with a maximum flow rate of 100 l/min.
Méthodes d'essai des filtres à huile de lubrification à passage intégral pour moteurs à combustion interne — Partie 7: Essai de fatigue aux vibrations
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL
STANDA
8-7
First edi tion
1990-11-15
Methods of test for full-flow lubricating oil filters
for internal combustion engines -
Part 7:
Vibration fatigue test
Methodes d’essai des filtres Fi huile de Iobrification 5 passage intkgral
pour motew-s 2 combustion interne -
Partie 7: Essai de fatigue aux vibrations
-- ------M--w ~---.~__--- -.- ---------
Reference nurnber
ISO 454&7:1990(E)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 454807:1990(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take patt in the
work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnicai
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an Inter-
national Standard requires approval by at least 75 % of the member
bodies casting a vote.
International Standard ISO 4548-7 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 70, Internal combustion engines.
ISO 4548 consists of the following Parts, under the general title Methods
of test for full-f7ow lubricating oil filters for internal combustion engines:
-
Part 1: Pressure droplflow characteristics
- Part 2: Element by-pass component characteristics
-
Part 3: Resistance to high pressure drop
and to elevated tempera-
ture
- Part 4: Initial particle retention efficiency, life and cumuiative effi-
(gravimetric m ethod)
ciency
-
Part 5: Gold Start simulafion and hydraulic pulse durabiiity fest
- Part 6: Static hurst pressure fest
- Part 7: Vibration fatigue test
- Part 8: Inlet anti-drain valve test
- Part 9: Outlet anti-drain valve tests
-
Part 10: Presence of water in oil
0 ISO 1990
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any form
or by any means, electronie or mechanical, including photocopying and microfilm, without
permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 * CH-1211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
EO 4548=7:1990(E)
- Part 7 7: Filters with self cleaning
-
Part 72~- Parficle retention abilify and contaminant holding capacify
using particle counting
Annex A of this part of ISO 4548 is for inforrnation only.
. . .
Ill
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ISO 4548=7:199O(E)
lntroduction
ISO 4548 establishes Standard test procedures for measuring the per-
formante of full-ftow lubricating oil filters for internal combustion en-
gines. It has been prepared in separate park, each part relating to a
particular Performance characteristic.
Together the tests provide the information necessary to assess the
characteristics of a filter but, if agreed between the purchaser and the
manufacturer, the tests may be conducted separately.
---------------------- Page: 4 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD
ISO 4548-7:1990(E)
Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal
combustion engines -
Part 7:
Vibration fatigue test
3.2 Graphical Symbols
1 Scope
The graphical Symbols used in this patt of ISO 4548
This part of ISO 4548 specifies a method of testing
are in accordance with ISO 1219 f1Ii.
the constructional integrity of full-flow lubricating oil
filters to withstand engine or installation Vibration.
4 Operational characteristics to be tested
This test is intended for application to spin-on type
filters and detachable filters with disposable el-
Integrally mounted oil filter assemblies, including
ements with a maximum flow rate of 100 Vmin. The
filter heads, adaptors, mounting brackets, etc., are
test may also be applied to other filters if thought
subjected to forcing frequencies due to engine ot-
applicable by agreement between the filter manu-
installation Vibration. The test establishes the ability
facturer and the purchaser.
of the filter assembly to withstand Vibration under
pressure, for a predetermined number of cycles.
2 Normative reference
5 Test rig
The following Standard contains provisions which,
through reference in this text, constitute provisions
The test rig shall comprise the following compo-
of this part of ISO 4548. At the time of publication,
nents, together with the necessary tubing, connec-
the edition indicated was valid. All Standards are
tors and supports (see figure 1):
subject to revision, and Parties to agreements based
on this part of ISO 4548 are encouraged to investi-
a) electro-mechanical vi brator, together with
gate the possibility of applying the most recent edi-
sinusoidal oscillator and frequency controller,
tion of the Standard indicated below. l’vlembers of
amplifier and display unit to indicate displace-
IEC and ISO maintain registers of currently valid In-
ment, velocity and acceleration;
ternational Standards.
b) oil pressure Source, which may be manually or
ISO 4548-1:1982, Methods of test for full-#ow lubri-
mechanically operated;
cating oil filters for internal combusfion engines -
Part 7: Pressure droplflow characleristics.
c) oil pressure gauge 0 to 7 bar (0 to 700 kPa);
3 Definitions and graphical Symbols
d) two accelerometers, featuring linear calibration
over a minimurn range of -100 m/s* to
3.3 Definitions +lOO m/s*;
For the purposes of this part of ISO 4548, the defi- e) filter to be tested, together with filt
...
ISO
NORME
4548-7
INTERNATIONALE
Première édition
1990-l l-15
Méthodes d’essai des filtres à huile de
lubrification à passage intégral pour moteurs à
combustion interne -
Partie 7:
Essai de fatigue aux vibrations
Methods of test for fi.~ll-t7ow lubricating oil filters for interna1 combustion
engines -
Part 7: Vibration fatigue test
----
---- p--------.
Numéro de référence
ISO 4548-7: 1990(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 454807:î 990(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 4548-7 a été élaborée par le comité tech-
nique ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne.
L’ISO 4548 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Méthodes d’essai des Mtres à huile de lubrification à passage in-
tégral pour moteurs à combustion interne:
- Partie 1: Caractéristique débitlperte de charge
- Partie 2: Caractéristiques de l’organe de dérivation du filtre
- Partie 3: Résistance aux pertes de charge élevées et aux hautes
températures
- Partie 4: Capacité initiale de rétention des particules, durée de vie
et rendement cumulé (méthode gravimétrique)
- Partie 5: Essais de simulation de démarrage à froid et de résistance
aux impulsions hydrauliques
- Partie 6: Essai d’éclatement à la pression statique
- Partie 7: Essai de fatigue aux vibrations
- Partie 8: Essai du clapet amont de non-retour
0 ISO 1990
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-121 1 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 4548-7:1990(F)
- Partie 9: Essai du clapet anti-retour aval
-
Partie 10: Présence de l’eau dans I’huile
- Partie Il: Filtres à nettoyage automatique
-
Partie 12: Capacités de rétention de contaminant et efficacité de
filtrage par comptage de particules
L’annexe A de la présente partie de I’ISO 4548 est donnée uniquement
à titre d’information.
. . .
III
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 4548-7:1990(F)
Introduction
L’ISO 4548 prescrit des méthodes d’essai normalisées pour mesurer les
caractéristiques des filtres à huile de lubrification à passage intégral
pour moteurs à combustion interne. Elle est élaborée en plusieurs par-
ties, chacune traitant d’une caractéristique de fonctionnement particu-
lière.
L’ensemble de ces essais fournit les renseignements nécessaires à
l’évaluation des caractéristiques d’un filtre mais, si cela est convenu
entre l’acheteur et le fabricant, chaque essai peut être réalisé séparé-
ment.
iv
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 4548-7:1990(F)
NORME INTERNATIONALE
Méthodes d’essai des filtres à huile de lubrification à passage
intégral pour moteurs à combustion interne -
Partie 7:
Essai de fatigue aux vibrations
3 Définitions et symboles graphiques
1 Domaine d’application
La présente partie de I’ISO 4548 prescrit une mé-
3.1 Définitions
thode d’essai de l’intégrité mécanique des filtres à
huile de lubrification à passage intégral exposés aux
Pour les besoins de la présente partie de I’ISO 4548,
vibrations du moteur ou de l’installation.
les définitions données dans I’ISO 4548-l s’appli-
quent.
Cet essai est applicable aux filtres à visser et aux
filtres détachables à éléments filtrants jetables dont
3.2 Symboles graphiques
le débit ne dépasse pas 100 Vmin. L’essai peut
s’appliquer, le cas échéant, à d’autres filtres par
Les symboles graphiques utilisés dans la présente
accord entre le fabricant de filtres et l’acheteur.
partie de I’ISO 4548 sont conformes à I’ISO 1219l?l.
4 Caractéristiques de fonctionnement à
vérifier
Les ensembles de filtres à huile montés en une
seule pièce, y compris les têtes de filtre, les adap-
tateurs, la console de montage, etc., sont soumis à
des fréquences de forcement sous l’effet des vi-
2 Référence normative
brations du moteur ou de l’installation. Le présent
essai permet de vérifier l’aptitude de l’ensemble de
La norme suivante contient des dispositions qui, par
filtre à résister sous pression à des vibrations sur
suite de la référence qui en est faite, constituent des
un nombre de cycles déterminé à l’avance.
dispositions valables pour la présente partie de
I’ISO 4548. Au moment de la publication, l’édition
indiquée était en vigueur. Toute norme est sujette à 5 Banc d’essai
révision et les parties prenantes des accords fondés
Le banc d’essai se compose des éléments suivants
sur la présente partie de I’ISO 4548 sont invitées à
ainsi que des tuyauteries, raccordements et sup-
rechercher la possibilité d’appliquer l’édition la plus
récente de la norme indiquée ci-après. Les mem- ports nécessaires (voir figure l).:
bres de la CE1 et de I’ISO possèdent le registre des
Normes internationales en vigueur à un moment a) table vibrante électromécanique, avec oscil-
donné. lateur sinusoïdal et régulateur de fréquence,
amplificateur et écran de visualisation indiquant
l’amplitude, la vitesse et l’accélération;
ISO 4548-13982, Méthodes d’essai des filtres à huile
de lubrification à passage intégral pour moteurs à
combustion interne - Partie 1: Caractéristique b) source d’huile sous pression actionnée ma-
débitlperte de charge. nuellement ou mécaniquement;
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ISO
...
ISO
NORME
4548-7
INTERNATIONALE
Première édition
1990-l l-15
Méthodes d’essai des filtres à huile de
lubrification à passage intégral pour moteurs à
combustion interne -
Partie 7:
Essai de fatigue aux vibrations
Methods of test for fi.~ll-t7ow lubricating oil filters for interna1 combustion
engines -
Part 7: Vibration fatigue test
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Numéro de référence
ISO 4548-7: 1990(F)
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ISO 454807:î 990(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 4548-7 a été élaborée par le comité tech-
nique ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne.
L’ISO 4548 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Méthodes d’essai des Mtres à huile de lubrification à passage in-
tégral pour moteurs à combustion interne:
- Partie 1: Caractéristique débitlperte de charge
- Partie 2: Caractéristiques de l’organe de dérivation du filtre
- Partie 3: Résistance aux pertes de charge élevées et aux hautes
températures
- Partie 4: Capacité initiale de rétention des particules, durée de vie
et rendement cumulé (méthode gravimétrique)
- Partie 5: Essais de simulation de démarrage à froid et de résistance
aux impulsions hydrauliques
- Partie 6: Essai d’éclatement à la pression statique
- Partie 7: Essai de fatigue aux vibrations
- Partie 8: Essai du clapet amont de non-retour
0 ISO 1990
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-121 1 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
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ISO 4548-7:1990(F)
- Partie 9: Essai du clapet anti-retour aval
-
Partie 10: Présence de l’eau dans I’huile
- Partie Il: Filtres à nettoyage automatique
-
Partie 12: Capacités de rétention de contaminant et efficacité de
filtrage par comptage de particules
L’annexe A de la présente partie de I’ISO 4548 est donnée uniquement
à titre d’information.
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ISO 4548-7:1990(F)
Introduction
L’ISO 4548 prescrit des méthodes d’essai normalisées pour mesurer les
caractéristiques des filtres à huile de lubrification à passage intégral
pour moteurs à combustion interne. Elle est élaborée en plusieurs par-
ties, chacune traitant d’une caractéristique de fonctionnement particu-
lière.
L’ensemble de ces essais fournit les renseignements nécessaires à
l’évaluation des caractéristiques d’un filtre mais, si cela est convenu
entre l’acheteur et le fabricant, chaque essai peut être réalisé séparé-
ment.
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ISO 4548-7:1990(F)
NORME INTERNATIONALE
Méthodes d’essai des filtres à huile de lubrification à passage
intégral pour moteurs à combustion interne -
Partie 7:
Essai de fatigue aux vibrations
3 Définitions et symboles graphiques
1 Domaine d’application
La présente partie de I’ISO 4548 prescrit une mé-
3.1 Définitions
thode d’essai de l’intégrité mécanique des filtres à
huile de lubrification à passage intégral exposés aux
Pour les besoins de la présente partie de I’ISO 4548,
vibrations du moteur ou de l’installation.
les définitions données dans I’ISO 4548-l s’appli-
quent.
Cet essai est applicable aux filtres à visser et aux
filtres détachables à éléments filtrants jetables dont
3.2 Symboles graphiques
le débit ne dépasse pas 100 Vmin. L’essai peut
s’appliquer, le cas échéant, à d’autres filtres par
Les symboles graphiques utilisés dans la présente
accord entre le fabricant de filtres et l’acheteur.
partie de I’ISO 4548 sont conformes à I’ISO 1219l?l.
4 Caractéristiques de fonctionnement à
vérifier
Les ensembles de filtres à huile montés en une
seule pièce, y compris les têtes de filtre, les adap-
tateurs, la console de montage, etc., sont soumis à
des fréquences de forcement sous l’effet des vi-
2 Référence normative
brations du moteur ou de l’installation. Le présent
essai permet de vérifier l’aptitude de l’ensemble de
La norme suivante contient des dispositions qui, par
filtre à résister sous pression à des vibrations sur
suite de la référence qui en est faite, constituent des
un nombre de cycles déterminé à l’avance.
dispositions valables pour la présente partie de
I’ISO 4548. Au moment de la publication, l’édition
indiquée était en vigueur. Toute norme est sujette à 5 Banc d’essai
révision et les parties prenantes des accords fondés
Le banc d’essai se compose des éléments suivants
sur la présente partie de I’ISO 4548 sont invitées à
ainsi que des tuyauteries, raccordements et sup-
rechercher la possibilité d’appliquer l’édition la plus
récente de la norme indiquée ci-après. Les mem- ports nécessaires (voir figure l).:
bres de la CE1 et de I’ISO possèdent le registre des
Normes internationales en vigueur à un moment a) table vibrante électromécanique, avec oscil-
donné. lateur sinusoïdal et régulateur de fréquence,
amplificateur et écran de visualisation indiquant
l’amplitude, la vitesse et l’accélération;
ISO 4548-13982, Méthodes d’essai des filtres à huile
de lubrification à passage intégral pour moteurs à
combustion interne - Partie 1: Caractéristique b) source d’huile sous pression actionnée ma-
débitlperte de charge. nuellement ou mécaniquement;
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Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.