ISO 20785-4:2019
(Main)Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 4: Validation of codes
Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 4: Validation of codes
This document is intended for the validation of codes used for the calculation of doses received by individuals on board aircraft. It gives guidance to radiation protection authorities and code developers on the basic functional requirements which the code fulfils. Depending on any formal approval by a radiation protection authority, additional requirements concerning the software testing can apply.
Dosimétrie pour l'exposition au rayonnement cosmique à bord d'un avion civil — Partie 4: Validation des codes
Le présent document est destiné à la validation des codes utilisés pour calculer les doses reçues par les individus à bord des avions. Il fournit aux autorités de radioprotection et aux développeurs de codes, des recommandations concernant les exigences fonctionnelles de base auxquelles le code doit se conformer. Suivant l'approbation formelle par une autorité de radioprotection, d'autres exigences concernant les essais logiciels peuvent s'appliquer.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 20785-4
First edition
2019-05
Dosimetry for exposures to cosmic
radiation in civilian aircraft —
Part 4:
Validation of codes
Dosimétrie pour les expositions au rayonnement cosmique à bord
d'un avion civil —
Partie 4: Validation des codes
Reference number
©
ISO 2019
© ISO 2019
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2019 – All rights reserved
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
3.1 Quantities and units . 1
3.2 Atmospheric radiation field . 4
3.3 Software terms . 5
4 General considerations . 5
5 Functionality . 6
5.1 General . 6
5.2 Measured data . 6
5.3 ICRU reference data . 6
5.4 Code validation using measurements or reference data . 6
5.5 Considerations for the routine dose assessment . 6
Bibliography . 8
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see www .iso
.org/iso/foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 85, Nuclear energy, nuclear technologies,
and radiological protection, Subcommittee SC 2, Radiological protection.
A list of all the parts in the ISO 20785 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/members .html.
iv © ISO 2019 – All rights reserved
Introduction
Aircraft crews are exposed to elevated levels of cosmic radiation of galactic and solar origin and
secondary radiation produced in the atmosphere, the aircraft structure and its contents. Following
recommendations of the International Commission on Radiological Protection (ICRP) in Publication
[1] [2]
60, the European Union (EU) introduced a Basic Safety Standards Directive (BSS) which included
exposure to natural sources of ionizing radiation, including cosmic radiation, as occupational exposure
[3]
for aircrew. International guidance was also provided by the IAEA Safety Standards Series . This
[4] [5] [6]
action was confirmed by ICRP Publications 103 and 132 , and the EU BSS was revised. The
Directive requires account to be taken of the exposure of aircraft crew liable to receive more than 1
mSv per year. It then identifies the following four protection measures:
i) to assess the exposure of the crew concerned;
ii) to take into account the assessed exposure when organising working schedules with a view to
reducing the doses of highly exposed crew;
iii) to inform workers concerned with the health risks involved in their work; and
iv) to apply the same special protection during pregnancy to female crew in respect of the ‘child to be
born’ as to other female workers.
The EU Council Directive has to be incorporated into laws and regulations of EU Member States and has
to be included in the aviation safety standards and procedures of the Joint Aviation Authorities and the
European Air Safety Agency. Other countries such as Canada and Japan have issued advisories to their
airline industries to manage aircraft crew exposure.
For regulatory and legislative purposes, the radiation protection quantities of interest are equivalent
dose (to the fetus) and effective dose. The cosmic radiation exposure of the body is essentially uniform
and the maternal abdomen provides no effective shielding to the fetus. As a result, the magnitude of
equivalent dose to the fetus can be put equal to that of the effective dose received by the mother. Doses
on board aircraft are generally predictable, and events comparable to unplanned exposure in other
radiological workplaces cannot normally occur (with the rare exceptions of extremely intense and
energetic solar particle events). Personal dosemeters for routine use are thus not needed nor practical,
The preferred approach for the assessment of doses of aircraft crew, where necessary, is to calculate
directly the effective dose rate, as a function of geographic location, altitude and solar cycle phase, and
to fold these values with flight and staff roster information to obtain estimates of effective doses for
[7]
individuals. This approach is supported by guidance from the ICRP in Publication 75 and Publication
[5] [8]
132 , and the ICRU in Report 84 .
The role of calculations in this procedure is unique in routine radiation protection and it is widely
accepted that the calculated doses should be validated by measurement. Effective dose is not directly
measurable. The operational quantity of interest is ambient dose equivalent, H*(10). Indeed, as indicated
in particular in ICRU Report 84, the ambient dose equivalent is considered to be a conservative estimator
of effective dose if isotropic irradiation can be assumed. The operational quantity ambient dose
equivalent is a good estimator of effective dose and equivalent dose to the fetus for the radiation fields
being considered, in the same way that the use of the operational quantity personal dose equivalent
is justified for the estimation of effective dose for radiation workers. In order to validate the assessed
doses obtained in terms of effective dose, calculations can be made of ambient dose equivalent rates
or route doses in terms of ambient dose equivalent, and the results can be compared to measurements
traceable to national standards. The validation of calculations of ambient dose equivalent for a particular
calculation method may be taken as a validation of the calculation of effective dose by the same code.
The alternative is to establish, a priori, that the operational quantity ambient dose equivalent is a good
estimator of effective dose and equivalent dose to the fetus for the radiation fields being considered,
in the same way that the use of the operational quantity personal dose equivalent is justified for the
estimation of effective dose for radiation workers.
The route dose is the best estimate of ambient dose equivalent for the actual route recorded for the
aircrew. However, the actual route flown for that specific flight may vary due to weather, scheduling, etc.
It should be noted that this document addresses galactic cosmic radiation (GCR) only. First discovered
by Victor Hess more than 100 years ago, GCR is a well understood and permanent source of ionizing
radiation both on Earth and in flight. GCR can be modelled with reasonable precision and accuracy.
It should be recognized that there are other sources of radiation that are intermittent. These sources
cannot currently be modelled prior to their occurrence, and are not a subject of this document. These
sources include solar proton events (often called solar particle events), solar neutron events, solar
gamma events, solar magnetic storms that alter the magnetic shielding and terrestrial gamma flashes
which are associated with some lightning. Exposures can also occur from shipments of radioactive
material and also from any medical procedures required as a condition of employment for aircrew.
These intermittent sources can produce radiation exposures that exceed limits for both aircrew and
members of the public.
In order to adequately address the total radiation exposure for occupational workers and for members
of the public who fly, radiation exposure to intermittent sources needs to be addressed after an event
occurs with either radiation monitoring or with modelling.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 20785-4:2019(E)
Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian
aircraft —
Part 4:
Validation of codes
1 Scope
This document is intended for the validation of codes used for the calculation of doses received by
individuals on board aircraft. It gives guidance to radiation protection authorities and code developers
on the basic functional requirements which the code fulfils.
Depending on any formal approval by a radiation protection authority, additional requirements
concerning the software testing can apply.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 20785-1, Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 1: Conceptual basis for
measurements
ISO 20785-2, Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 2: Characterization of
instrument response
ISO 20785-3, Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 3: Measurements at
aviation altitudes
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 20785-1, ISO 20785-2,
ISO 20785-3 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https: //www .iso .org/obp
— IEC Electropedia: available at http: //www .electropedia .org/
3.1 Quantities and units
3.1.1
particle fluence
fluence
Φ
quotient of d
...
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 20785-4
First edition
2019-05
Dosimetry for exposures to cosmic
radiation in civilian aircraft —
Part 4:
Validation of codes
Dosimétrie pour les expositions au rayonnement cosmique à bord
d'un avion civil —
Partie 4: Validation des codes
Reference number
©
ISO 2019
© ISO 2019
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
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Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
3.1 Quantities and units . 1
3.2 Atmospheric radiation field . 4
3.3 Software terms . 5
4 General considerations . 5
5 Functionality . 6
5.1 General . 6
5.2 Measured data . 6
5.3 ICRU reference data . 6
5.4 Code validation using measurements or reference data . 6
5.5 Considerations for the routine dose assessment . 6
Bibliography . 8
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see www .iso
.org/iso/foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 85, Nuclear energy, nuclear technologies,
and radiological protection, Subcommittee SC 2, Radiological protection.
A list of all the parts in the ISO 20785 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/members .html.
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Introduction
Aircraft crews are exposed to elevated levels of cosmic radiation of galactic and solar origin and
secondary radiation produced in the atmosphere, the aircraft structure and its contents. Following
recommendations of the International Commission on Radiological Protection (ICRP) in Publication
[1] [2]
60, the European Union (EU) introduced a Basic Safety Standards Directive (BSS) which included
exposure to natural sources of ionizing radiation, including cosmic radiation, as occupational exposure
[3]
for aircrew. International guidance was also provided by the IAEA Safety Standards Series . This
[4] [5] [6]
action was confirmed by ICRP Publications 103 and 132 , and the EU BSS was revised. The
Directive requires account to be taken of the exposure of aircraft crew liable to receive more than 1
mSv per year. It then identifies the following four protection measures:
i) to assess the exposure of the crew concerned;
ii) to take into account the assessed exposure when organising working schedules with a view to
reducing the doses of highly exposed crew;
iii) to inform workers concerned with the health risks involved in their work; and
iv) to apply the same special protection during pregnancy to female crew in respect of the ‘child to be
born’ as to other female workers.
The EU Council Directive has to be incorporated into laws and regulations of EU Member States and has
to be included in the aviation safety standards and procedures of the Joint Aviation Authorities and the
European Air Safety Agency. Other countries such as Canada and Japan have issued advisories to their
airline industries to manage aircraft crew exposure.
For regulatory and legislative purposes, the radiation protection quantities of interest are equivalent
dose (to the fetus) and effective dose. The cosmic radiation exposure of the body is essentially uniform
and the maternal abdomen provides no effective shielding to the fetus. As a result, the magnitude of
equivalent dose to the fetus can be put equal to that of the effective dose received by the mother. Doses
on board aircraft are generally predictable, and events comparable to unplanned exposure in other
radiological workplaces cannot normally occur (with the rare exceptions of extremely intense and
energetic solar particle events). Personal dosemeters for routine use are thus not needed nor practical,
The preferred approach for the assessment of doses of aircraft crew, where necessary, is to calculate
directly the effective dose rate, as a function of geographic location, altitude and solar cycle phase, and
to fold these values with flight and staff roster information to obtain estimates of effective doses for
[7]
individuals. This approach is supported by guidance from the ICRP in Publication 75 and Publication
[5] [8]
132 , and the ICRU in Report 84 .
The role of calculations in this procedure is unique in routine radiation protection and it is widely
accepted that the calculated doses should be validated by measurement. Effective dose is not directly
measurable. The operational quantity of interest is ambient dose equivalent, H*(10). Indeed, as indicated
in particular in ICRU Report 84, the ambient dose equivalent is considered to be a conservative estimator
of effective dose if isotropic irradiation can be assumed. The operational quantity ambient dose
equivalent is a good estimator of effective dose and equivalent dose to the fetus for the radiation fields
being considered, in the same way that the use of the operational quantity personal dose equivalent
is justified for the estimation of effective dose for radiation workers. In order to validate the assessed
doses obtained in terms of effective dose, calculations can be made of ambient dose equivalent rates
or route doses in terms of ambient dose equivalent, and the results can be compared to measurements
traceable to national standards. The validation of calculations of ambient dose equivalent for a particular
calculation method may be taken as a validation of the calculation of effective dose by the same code.
The alternative is to establish, a priori, that the operational quantity ambient dose equivalent is a good
estimator of effective dose and equivalent dose to the fetus for the radiation fields being considered,
in the same way that the use of the operational quantity personal dose equivalent is justified for the
estimation of effective dose for radiation workers.
The route dose is the best estimate of ambient dose equivalent for the actual route recorded for the
aircrew. However, the actual route flown for that specific flight may vary due to weather, scheduling, etc.
It should be noted that this document addresses galactic cosmic radiation (GCR) only. First discovered
by Victor Hess more than 100 years ago, GCR is a well understood and permanent source of ionizing
radiation both on Earth and in flight. GCR can be modelled with reasonable precision and accuracy.
It should be recognized that there are other sources of radiation that are intermittent. These sources
cannot currently be modelled prior to their occurrence, and are not a subject of this document. These
sources include solar proton events (often called solar particle events), solar neutron events, solar
gamma events, solar magnetic storms that alter the magnetic shielding and terrestrial gamma flashes
which are associated with some lightning. Exposures can also occur from shipments of radioactive
material and also from any medical procedures required as a condition of employment for aircrew.
These intermittent sources can produce radiation exposures that exceed limits for both aircrew and
members of the public.
In order to adequately address the total radiation exposure for occupational workers and for members
of the public who fly, radiation exposure to intermittent sources needs to be addressed after an event
occurs with either radiation monitoring or with modelling.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 20785-4:2019(E)
Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian
aircraft —
Part 4:
Validation of codes
1 Scope
This document is intended for the validation of codes used for the calculation of doses received by
individuals on board aircraft. It gives guidance to radiation protection authorities and code developers
on the basic functional requirements which the code fulfils.
Depending on any formal approval by a radiation protection authority, additional requirements
concerning the software testing can apply.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 20785-1, Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 1: Conceptual basis for
measurements
ISO 20785-2, Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 2: Characterization of
instrument response
ISO 20785-3, Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 3: Measurements at
aviation altitudes
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 20785-1, ISO 20785-2,
ISO 20785-3 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https: //www .iso .org/obp
— IEC Electropedia: available at http: //www .electropedia .org/
3.1 Quantities and units
3.1.1
particle fluence
fluence
Φ
quotient of d
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 20785-4
Première édition
2019-05
Dosimétrie pour l'exposition au
rayonnement cosmique à bord d'un
avion civil —
Partie 4:
Validation des codes
Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft —
Part 4: Validation of codes
Numéro de référence
©
ISO 2019
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être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: +41 22 749 01 11
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E-mail: copyright@iso.org
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Publié en Suisse
ii © ISO 2019 – Tous droits réservés
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
3.1 Grandeurs et unités . 2
3.2 Champ de rayonnement atmosphérique . 4
3.3 Termes logiciels . 6
4 Considérations générales . 6
5 Fonctionnalité. 6
5.1 Généralités . 6
5.2 Données mesurées . 6
5.3 Données de référence de l’ICRU . 6
5.4 Validation du code à l’aide de mesurages ou de données de référence . 7
5.5 Facteurs à considérer pour l’évaluation des doses en routine . 7
Bibliographie . 9
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 85, Énergie nucléaire, technologies
nucléaires, et radioprotection, sous-comité SC 2, Radioprotection.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 20785 se trouve sur le site web de l’ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/fr/members .html.
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés
Introduction
Le personnel navigant est exposé à des niveaux élevés de rayonnement cosmique d’origine galactique et
solaire, ainsi qu’au rayonnement secondaire produit dans l’atmosphère, dans la structure de l’avion et
son contenu. Suivant les recommandations de la Commission internationale de protection radiologique
[1]
(CIPR) dans la Publication 60, l’Union européenne (UE) a établi une Directive relative aux normes
[2]
de sécurité de base, classant parmi les expositions professionnelles du personnel navigant le cas de
l’exposition aux sources naturelles de rayonnements ionisants, y compris le rayonnement cosmique. Des
recommandations internationales ont également été fournies dans la série de normes de sécurité de
[3] [4] [5]
l’IAEA. Cette action a été confirmée par les Publications 103 et 132 de la CIPR, et de la Directive
[6]
de l’UE relative aux normes de sécurité de base a fait l’objet d’une révision. Cette Directive exige de
prendre en compte l’exposition du personnel navigant susceptible de recevoir plus de 1 mSv par an. Elle
identifie ensuite les quatre mesures de protection suivantes:
i) évaluation de l’exposition du personnel concerné;
ii) prise en compte de l’exposition évaluée lors de l’organisation des programmes de travail, en vue de
réduire les doses du personnel navigant le plus fortement exposé;
iii) information aux travailleurs concernés sur les risques pour la santé que leur travail implique; et
iv) application des mêmes règles de protection spécifiques en cas de grossesse pour le personnel
navigant féminin, eu égard à « l’enfant à naître », que pour tout autre travailleur exposé de sexe
féminin.
La Directive du Conseil de l’UE doit être intégrée aux lois et réglementations des États membres de l’UE
ainsi que dans les normes et les modes opératoires de sécurité de l’aviation, des autorités communes de
l’aviation (Joint Aviation Authorities) et de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (European Air
Safety Agency). D’autres pays tels que le Canada et le Japon ont émis des règles ou des recommandations
à l’attention de leurs compagnies aériennes pour gérer la question de l’exposition du personnel navigant.
Les grandeurs de protection concernées, dans un cadre réglementaire et législatif, sont la dose
équivalente (au fœtus) et la dose efficace. L’exposition de l’organisme au rayonnement cosmique est
globalement uniforme et l’abdomen maternel ne fournit aucune protection particulière au fœtus.
Ainsi, la dose équivalente au fœtus peut être considérée comme égale à la dose efficace reçue par la
mère. Les doses liées à l’exposition à bord des avions sont généralement prévisibles, et des événements
comparables à des expositions non prévues à d’autres postes de travail sous rayonnement ne peuvent
pas habituellement se produire (à l’exception rare des éruptions solaires extrêmement intenses
produisant des particules solaires très énergétiques). Le recours à des dosimètres individuels pour
un usage en routine n’est pas considéré comme nécessaire. L’approche préférée pour l’évaluation des
doses reçues par le personnel navigant, si nécessaire, consiste à calculer directement le débit de dose
efficace, en fonction des coordonnées géographiques, de l’altitude et de la phase du cycle solaire, et à
combiner ces valeurs avec les informations concernant le vol et le tableau de service du personnel, afin
d’obtenir des estimations des doses efficaces pour les individus. Cette approche est recommandée par
[7] [5] [8]
la Publication 75 et la Publication 132 de la CIPR, et le Rapport 84 de l’ICRU.
L’utilisation de calculs dans cette approche est unique par rapport aux méthodes d’évaluation
habituellement utilisées en routine en radioprotection et il est largement admis qu’il convient de
valider les doses calculées par mesurage. La dose efficace n’est pas directement mesurable. La grandeur
opérationnelle utilisée est l’équivalent de dose ambiant, H*(10). En fait, comme l’indique en particulier
le Rapport 84 de l’ICRU, l’équivalent de dose ambiant est considéré comme un estimateur conservatif de
la dose efficace si l’irradiation peut être supposée isotrope. L’équivalent de dose ambiant constitue un
bon estimateur de la dose efficace et de la dose équivalente au fœtus pour les champs de rayonnement
considérés, de la même façon que l’utilisation de l’équivalent de dose individuel est justifiée pour
l’estimation de la dose efficace des travailleurs sous rayonnement. Afin de valider les doses évaluées en
termes de dose efficace, il est possible de calculer les débits d’équivalent de dose ambiant ou les doses
pendant le vol, en termes d’équivalent de dose ambiant, et de comparer les résultats à des mesurages
traçables à des étalons nationaux. La validation des calculs de l’équivalent de dose ambiant par une
méthode de calcul particulière peut être considérée comme la validation du calcul de la dose efficace
par le même code. La variante consiste à établir, a priori, que l’équivalent de dose ambiant constitue un
bon estimateur de la dose efficace et de la dose équivalente au fœtus pour les champs de rayonnements
considérés, de la même façon que l’utilisation de l’équivalent de dose individuel est justifiée pour
l’estimation de la dose efficace des travailleurs sous rayonnement.
La dose pour une route donnée constitue une bonne estimation de l’équivalent de dose ambiant pour
la route réelle enregistrée pour le personnel navigant. Cependant, la route réelle suivie pour ce vol
spécifique peut varier en raison des conditions météorologiques, de la programmation des vols, etc.
Il convient de noter que le présent document porte uniquement sur le rayonnement cosmique galactique
(GCR). Découvert par Victor Hess il y a plus de 100 ans, le GCR est une source de rayonnements
ionisants permanente et bien comprise, tant sur Terre qu’en vol. Le GCR peut être modélisé avec une
précision et une exactitude raisonnables. Il convient de reconnaître qu’il existe d’autres sources de
rayonnement intermittentes. Comme il est actuellement impossible de modéliser ces sources avant
leur apparition, elles ne seront pas traitées dans le présent document. Ces sources comprennent les
événements à protons solaires (souvent appelés événements à particules solaires), les événements à
neutrons solaires, les événements solaires à rayonnement gamma, les tempêtes magnétiques solaires
qui altèrent les blindages magnétiques et les flashs gamma terrestres qui sont associés à certains
éclairs. Des expositions peuvent également résulter de l’expédition de substances radioactives ainsi
que de protocoles médicaux requis préalablement à l’embauche du personnel navigant. Ces sources
intermittentes peuvent engendrer des expositions à des rayonnements qui dépassent les limites fixées
à la fois pour le personnel navigant et les passagers.
Afin de traiter correctement l’exposition aux rayonnements totale des travailleurs et des passagers, il
est nécessaire d’étudier l’exposition à des sources de rayonnement intermittentes après l’occurrence
d’un événement, soit par surveillance du rayonnement soit par modélisation.
vi © ISO 2019 – Tous droits réservés
NORME INTERNATIONALE ISO 20785-4:2019(F)
Dosimétrie pour l'exposition au rayonnement cosmique à
bord d'un avion civil —
Partie 4:
Validation des codes
1 Domaine d’application
Le présent do
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 20785-4
Première édition
2019-05
Dosimétrie pour l'exposition au
rayonnement cosmique à bord d'un
avion civil —
Partie 4:
Validation des codes
Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft —
Part 4: Validation of codes
Numéro de référence
©
ISO 2019
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Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2019 – Tous droits réservés
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
3.1 Grandeurs et unités . 2
3.2 Champ de rayonnement atmosphérique . 4
3.3 Termes logiciels . 6
4 Considérations générales . 6
5 Fonctionnalité. 6
5.1 Généralités . 6
5.2 Données mesurées . 6
5.3 Données de référence de l’ICRU . 6
5.4 Validation du code à l’aide de mesurages ou de données de référence . 7
5.5 Facteurs à considérer pour l’évaluation des doses en routine . 7
Bibliographie . 9
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 85, Énergie nucléaire, technologies
nucléaires, et radioprotection, sous-comité SC 2, Radioprotection.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 20785 se trouve sur le site web de l’ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/fr/members .html.
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés
Introduction
Le personnel navigant est exposé à des niveaux élevés de rayonnement cosmique d’origine galactique et
solaire, ainsi qu’au rayonnement secondaire produit dans l’atmosphère, dans la structure de l’avion et
son contenu. Suivant les recommandations de la Commission internationale de protection radiologique
[1]
(CIPR) dans la Publication 60, l’Union européenne (UE) a établi une Directive relative aux normes
[2]
de sécurité de base, classant parmi les expositions professionnelles du personnel navigant le cas de
l’exposition aux sources naturelles de rayonnements ionisants, y compris le rayonnement cosmique. Des
recommandations internationales ont également été fournies dans la série de normes de sécurité de
[3] [4] [5]
l’IAEA. Cette action a été confirmée par les Publications 103 et 132 de la CIPR, et de la Directive
[6]
de l’UE relative aux normes de sécurité de base a fait l’objet d’une révision. Cette Directive exige de
prendre en compte l’exposition du personnel navigant susceptible de recevoir plus de 1 mSv par an. Elle
identifie ensuite les quatre mesures de protection suivantes:
i) évaluation de l’exposition du personnel concerné;
ii) prise en compte de l’exposition évaluée lors de l’organisation des programmes de travail, en vue de
réduire les doses du personnel navigant le plus fortement exposé;
iii) information aux travailleurs concernés sur les risques pour la santé que leur travail implique; et
iv) application des mêmes règles de protection spécifiques en cas de grossesse pour le personnel
navigant féminin, eu égard à « l’enfant à naître », que pour tout autre travailleur exposé de sexe
féminin.
La Directive du Conseil de l’UE doit être intégrée aux lois et réglementations des États membres de l’UE
ainsi que dans les normes et les modes opératoires de sécurité de l’aviation, des autorités communes de
l’aviation (Joint Aviation Authorities) et de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (European Air
Safety Agency). D’autres pays tels que le Canada et le Japon ont émis des règles ou des recommandations
à l’attention de leurs compagnies aériennes pour gérer la question de l’exposition du personnel navigant.
Les grandeurs de protection concernées, dans un cadre réglementaire et législatif, sont la dose
équivalente (au fœtus) et la dose efficace. L’exposition de l’organisme au rayonnement cosmique est
globalement uniforme et l’abdomen maternel ne fournit aucune protection particulière au fœtus.
Ainsi, la dose équivalente au fœtus peut être considérée comme égale à la dose efficace reçue par la
mère. Les doses liées à l’exposition à bord des avions sont généralement prévisibles, et des événements
comparables à des expositions non prévues à d’autres postes de travail sous rayonnement ne peuvent
pas habituellement se produire (à l’exception rare des éruptions solaires extrêmement intenses
produisant des particules solaires très énergétiques). Le recours à des dosimètres individuels pour
un usage en routine n’est pas considéré comme nécessaire. L’approche préférée pour l’évaluation des
doses reçues par le personnel navigant, si nécessaire, consiste à calculer directement le débit de dose
efficace, en fonction des coordonnées géographiques, de l’altitude et de la phase du cycle solaire, et à
combiner ces valeurs avec les informations concernant le vol et le tableau de service du personnel, afin
d’obtenir des estimations des doses efficaces pour les individus. Cette approche est recommandée par
[7] [5] [8]
la Publication 75 et la Publication 132 de la CIPR, et le Rapport 84 de l’ICRU.
L’utilisation de calculs dans cette approche est unique par rapport aux méthodes d’évaluation
habituellement utilisées en routine en radioprotection et il est largement admis qu’il convient de
valider les doses calculées par mesurage. La dose efficace n’est pas directement mesurable. La grandeur
opérationnelle utilisée est l’équivalent de dose ambiant, H*(10). En fait, comme l’indique en particulier
le Rapport 84 de l’ICRU, l’équivalent de dose ambiant est considéré comme un estimateur conservatif de
la dose efficace si l’irradiation peut être supposée isotrope. L’équivalent de dose ambiant constitue un
bon estimateur de la dose efficace et de la dose équivalente au fœtus pour les champs de rayonnement
considérés, de la même façon que l’utilisation de l’équivalent de dose individuel est justifiée pour
l’estimation de la dose efficace des travailleurs sous rayonnement. Afin de valider les doses évaluées en
termes de dose efficace, il est possible de calculer les débits d’équivalent de dose ambiant ou les doses
pendant le vol, en termes d’équivalent de dose ambiant, et de comparer les résultats à des mesurages
traçables à des étalons nationaux. La validation des calculs de l’équivalent de dose ambiant par une
méthode de calcul particulière peut être considérée comme la validation du calcul de la dose efficace
par le même code. La variante consiste à établir, a priori, que l’équivalent de dose ambiant constitue un
bon estimateur de la dose efficace et de la dose équivalente au fœtus pour les champs de rayonnements
considérés, de la même façon que l’utilisation de l’équivalent de dose individuel est justifiée pour
l’estimation de la dose efficace des travailleurs sous rayonnement.
La dose pour une route donnée constitue une bonne estimation de l’équivalent de dose ambiant pour
la route réelle enregistrée pour le personnel navigant. Cependant, la route réelle suivie pour ce vol
spécifique peut varier en raison des conditions météorologiques, de la programmation des vols, etc.
Il convient de noter que le présent document porte uniquement sur le rayonnement cosmique galactique
(GCR). Découvert par Victor Hess il y a plus de 100 ans, le GCR est une source de rayonnements
ionisants permanente et bien comprise, tant sur Terre qu’en vol. Le GCR peut être modélisé avec une
précision et une exactitude raisonnables. Il convient de reconnaître qu’il existe d’autres sources de
rayonnement intermittentes. Comme il est actuellement impossible de modéliser ces sources avant
leur apparition, elles ne seront pas traitées dans le présent document. Ces sources comprennent les
événements à protons solaires (souvent appelés événements à particules solaires), les événements à
neutrons solaires, les événements solaires à rayonnement gamma, les tempêtes magnétiques solaires
qui altèrent les blindages magnétiques et les flashs gamma terrestres qui sont associés à certains
éclairs. Des expositions peuvent également résulter de l’expédition de substances radioactives ainsi
que de protocoles médicaux requis préalablement à l’embauche du personnel navigant. Ces sources
intermittentes peuvent engendrer des expositions à des rayonnements qui dépassent les limites fixées
à la fois pour le personnel navigant et les passagers.
Afin de traiter correctement l’exposition aux rayonnements totale des travailleurs et des passagers, il
est nécessaire d’étudier l’exposition à des sources de rayonnement intermittentes après l’occurrence
d’un événement, soit par surveillance du rayonnement soit par modélisation.
vi © ISO 2019 – Tous droits réservés
NORME INTERNATIONALE ISO 20785-4:2019(F)
Dosimétrie pour l'exposition au rayonnement cosmique à
bord d'un avion civil —
Partie 4:
Validation des codes
1 Domaine d’application
Le présent do
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Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.