ISO 6358-1:2013/Amd 1:2020

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 6358-1
First edition
2013-05-15
AMENDMENT 1
2020-05
Pneumatic fluid power —
Determination of flow-rate
characteristics of components using
compressible fluids —
Part 1:
General rules and test methods for
steady-state flow
AMENDMENT 1: Effective conductance
Transmissions pneumatiques — Détermination des caractéristiques
de débit des composants traversés par un fluide compressible —
Partie 1: Règles générales et méthodes d'essai en régime stationnaire
AMENDEMENT 1: Conductance effective
PROOF/ÉPREUVE
Reference number
ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(E)
©
ISO 2020

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ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2020
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Published in Switzerland
ii PROOF/ÉPREUVE © ISO 2020 – All rights reserved

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ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/
iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 131, Pneumatic fluid power, Subcommittee
SC 5, Control products and components.
A list of all parts in the ISO 6358 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
.
© ISO 2020 – All rights reserved PROOF/ÉPREUVE iii

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ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(E)
Pneumatic fluid power — Determination of flow-rate
characteristics of components using compressible fluids —
Part 1:
General rules and test methods for steady-state flow
AMENDMENT 1: Effective conductance

Scope
Add the following sentence at the end of the paragraph:
A method for evaluating the flow ability of pneumatic components using effective conductance, C ,
a
is given in Annex I.

Annex I
Add the following annex after Annex H, before the Bibliography.
© ISO 2020 – All rights reserved PROOF/ÉPREUVE 1

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ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(E)

Annex A
(informative)

Method for evaluating the flow ability of pneumatic components
using “effective conductance, C ”
a
A.1 General
This annex describes a method for evaluating the flow ability of pneumatic components, taking a global
point of view by using a simplified parameter "effective conductance, C ".
a
The normal set of four flow-rate characteristic parameters, sonic conductance, C, critical back-pressure
ratio, b, subsonic index, m, and cracking pressure, Δp , are used to accurately describe the flow-rate
c
characteristics of pneumatic components. However, this annex describes an option for capturing a
representative feature of flow characteristics of a component with a single value and for comparing the
flow ability of similar components. The flow ability of components using the normal four parameters
is complicated. But, the effective conductance, C , integrates these four parameters and can be used as
a
a simplified parameter to evaluate the average flow ability of pneumatic components (variation of the
pressure ratio from 0 to 1).
Although effective conductance, C , can compare the flow ability of components easily, it cannot
a
compare them accurately. A cautionary example is shown in Figure I.5.
NOTE 1 This annex does not apply to components that have pressure dependence.
NOTE 2 When the working range of a component is precisely known and in particular when its flow variations
are limited, the four flow-rate characteristic parameters given in ISO 6358-1 (this document) and ISO 6358-2 are
preferred for comparing similar components.
A.2 Definition of effective conductance, C
a
Effective conductance, C , is defined by Formula (I.1). This value is obtained by integrating the
a
conductance characteristic curve of a component and using its average over the range of back-pressure
ratios (from 0 to 1), as shown in Figure I.
1
p 
2
CC= d (I.1)
 
a e
∫
0
p
 
1
where
C is the effective conductance in the same units as C .
a e
2 PROOF/ÉPREUVE © ISO 2020 – All rights reserved

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ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(E)

For choked flow, i.e. when p /p ≤ b, Formula (I.2) applies:
2 1
CC= (I.2)
e
For subsonic flow, i.e. when b< p /p ≤1-Δp /p , Formula (I.3) applies:
2 1 c 1
m
2
 
 pp −b 
21
 
CC=−1 (I.3)
 
e
1−−Δpp b
 
 
c 1
 
For the case when: 1-Δp /p < p
...

© ISO 2020 – All rights reserved
Deleted: 2019
Style Definition: Heading 1:
ISO/TC 131/SC 5
Indent: Left: 0 pt, First line: 0 pt
Style Definition: Heading 2: Font:
Date:  2020-05-08
Bold, Line spacing: At least 12.5 pt,
Keep lines together, Tab stops:
ISO 6358-1:2013 Amd.1:2020(F)
27.35 pt, Left + 35.3 pt, Left + Not at
18 pt + 27 pt + 35 pt
ISO/TC 131/SC 5/WG
Style Definition: Heading 3: Font:
Bold, Line spacing: At least 11.5 pt,
Keep lines together, Tab stops: 43.9
Secrétariat:  AFNOR
pt, Left + Not at 44 pt
Style Definition: Heading 4: Font:
Transmissions pneumatiques — Détermination des caractéristiques de débit des
Bold, Space Before: 10 pt, Line
composants traversés par un fluide compressible — Partie 1: Règles générales et
spacing: At least 11.5 pt, Keep lines
méthodes d'essai en régime stationnaire — Amendement 1: Conductance together, Tab stops: 46.8 pt, Left +
56.9 pt, Left + Not at 47 pt + 57 pt
effective
+ 68 pt
Style Definition: Heading 5: Font:
Pneumatic fluid power — Determination of flow-rate characteristics of components
Bold, Space Before: 10 pt, Line
using compressible fluids — Part 1: General rules and test methods for steady-state
spacing: At least 11.5 pt, Keep lines
together, Tab stops: 56.9 pt, Left +
flow — Amendment 1: Effective conductance
67.7 pt, Left
Style Definition
... [10]
Style Definition
... [9]
Style Definition
... [8]
Style Definition
... [7]
Style Definition
... [6]
Style Definition
... [5]
Style Definition
... [4]
Style Definition
... [3]
Style Definition
... [2]
Deleted: ISO/TC 131/SC 5  ¶
Formatted
... [11]
Deleted: 2020‐04‐29
Formatted: English (U.K.)
Formatted
... [12]
Deleted: /PRF
Formatted
... [13]
Deleted: E
Formatted
... [14]
Formatted: English (U.K.)
Deleted: ISO/TC 131/SC 5/WG ¶
Formatted
... [15]
Deleted: AFNOR
Formatted: French (Switzerland)
Formatted
... [16]
Formatted: French (Switzerland)
Formatted
... [17]
Deleted: Document type: Erreur !
... [1]
Formatted: English (U.K.)

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ISO 6358-1:2013/AMD 1:2020(F)
Deleted: DAM
Deleted: 2019(E
Formatted: Font color: Blue, French
NOTICE DE DROIT D’AUTEUR
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Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne Formatted
peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique
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ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur l’internet ou sur un Intranet, sans
Formatted: Font color: Blue, French
autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
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l’adresse ci‐après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Formatted: Space After: 12 pt, Don't adjust
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space between Latin and Asian text, Don't
adjust space between Asian text and
numbers
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Deleted: 
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www.iso.org Deleted: www.iso.org¶
Deleted: ii
Deleted: 2019
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ii

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ISO 6358-1:2013/AMD 1:2020(F)
Deleted: DAM
Formatted: Space After: 34 pt
Formatted: German (Germany)
Deleted: 2019(E
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
Formatted: Don't adjust space
between Latin and Asian text, Don't
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
adjust space between Asian text and
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le
numbers
droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2
(voir www.iso.org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les
références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www.iso.org/iso/fr/avant‐propos.
Formatted: Font color: Auto
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 131, Transmissions hydrauliques et
pneumatiques, sous‐comité SC 5, Appareils de régulation et de distribution et leurs composants.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 6358 se trouve sur le site web de l’ISO. Formatted: Don't adjust space
between Latin and Asian text, Don't
adjust space between Asian text and
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
numbers
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
Formatted: std_publisher
se trouve à l’adresse www.iso.org/fr/members.html.
Formatted: std_docNumber
Field Code Changed
Deleted: ¶
Formatted: Font: Times New
Roman, 12 pt, French (Switzerland)
Deleted: 2019
Deleted: iii
© ISO 2020 – All rights reserved
iiii

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ISO 6358-1:2013/AMD 1:2020(F)
Deleted: Erreur ! Source du renvoi
introuvable.
... [18]
Formatted: German (Germany)
Formatted: Left, Space After: 34 pt
Formatted: French (Switzerland)
Transmissions pneumatiques — Détermination des
Formatted: Centered
caractéristiques de débit des composants traversés par un
fluide compressible
Deleted: :
Partie 1: Règles générales et méthodes d'essai en régime
Formatted: French (Switzerland)
stationnaire
Amendement 1: Conductance effective
Domaine d'application Formatted: Font: Not Italic
Ajouter la phrase suivante à la fin du paragraphe :
Une méthode d'évaluation de la capacité d'écoulement des composants à l'aide de la "conductance
effective, C est donnée en Annexe I.
a

Annexe I
Formatted: Font: Not Italic
Ajouter l'annexe suivante après l'Annexe H, avant la Bibliographie.
Formatted: Don't adjust space
Annexe I
between Latin and Asian text, Don't
(informative)
adjust space between Asian text and

numbers
Méthode d'évaluation de la capacité d'écoulement des composants
à l'aide de la "conductance effective, C ”
a

I.1  Généralités
La présente annexe décrit une méthode d'évaluation de la capacité d'écoulement des composants
pneumatiques, d'un point de vue global en utilisant un paramètre simplifié, la "conductance effective,
Ca".
L'ensemble courant des quatre paramètres caractéristiques de débit, la conductance sonique, C, le
rapport de contre‐pression critique, b, l'indice subsonique, m, et la pression d'ouverture, Δpc, sont
Formatted: Font: Not Italic
utilisés pour décrire de façon précise les caractéristiques de débit des composants pneumatiques. La
présente annexe décrit toutefois une option permettant de déterminer une caractéristique
représentative des caractéristiques de débit d'un composant grâce à une seule valeur ; permettant ainsi
de comparer des composants similaires. Déterminer la capacité d'écoulement des composants en
utilisant les quatre paramètres courants est compliqué. Cependant, la conductance effective, C, intègre
a Formatted: Font: Italic
ces quatre paramètres et peut être utilisée comme un paramètre simplifié permettant d'évaluer la
capacité d'écoulement moyenne des composants pneumatiques (variation du rapport de pression de 0 à
1).
Bien que la conductance effective, C, permette de comparer facilement la capacité d'écoulement des
a
composants, cette comparaison demeure imprécise. Un exemple de mise en garde est donné à la
Figure I.5.
Deleted: 2019
Deleted: 1
© ISO 2020 – All rights reserved
1

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ISO 6358-1:2013/AMD 1:2020(F)
Deleted: DAM
Deleted: 2019(E
NOTE 1 La présente annexe ne s'applique pas aux composants présentant une dépendance par rapport à la
pression.
NOTE 2 Lorsque la plage de travail d'un composant est connue de façon précise, et particulièrement lorsque
ses variations de débit sont limitées, il est préférable d'utiliser les quatre paramètres caractéristiques de débit Formatted: std_publisher, Font: 10 pt
donnés dans l'ISO 6358‐1 (le présent document) et l'ISO 6358‐2 pour comparer des composants similaires.
Formatted: std_docNumber, Font: 10 pt
Formatted: std_docPartNumber, Font: 10 pt
I.2  Définition de la conductance effective, C
a
Formatted: std_publisher, Font: 10 pt
La conductance effective, C, est définie par la Formule (I.1). Cette valeur est obtenue en intégrant la
a
Formatted: std_docNumber, Font: 10 pt
courbe caractéristique de conductance d'un composant, et en utilisant sa moyenne sur la plage des
Formatted: std_docPartNumber, Font: 10 pt
rapports de contre‐pression (de 0 à 1), comme représenté par la zone hachurée de la Figure I.1.
1 
p
2
Deleted: CC d

a e
1 
p
0 p
2
1
CC d (I.1)

ae

0
p
1
Field Code Changed
Formatted: cite_eq
Où
Formatted: Font: Not Italic
Ca est la conductance effective dans la même unité que Ce. Formatted: cite_eq
2
Pour l'écoulement sonique, c'est‐à‐dire lorsque p/p ≤ b, la Formule (I.2) s'applique : 
2 1
pp b
21

CC1
Deleted: 
e

1pp b
c
1
CC (I.2)
e

Field Code Changed
Pour l'écoulement subsonique, c'est‐à‐dire lorsque b< p/p≤1‐Δp/p, la Formule (I.3) s'applique :
2 1 c 1
C 0
Deleted:
e
m
2

Field Code Changed
pp b
21

CC1 (I.3)

e

1pp b
c1


Dans le cas où: 1‐Δp/p< p/p≤1, alors la Formule (I.4) s'applique :
c 1 2 1
C 0
(I.4)
e
Deleted:
Formatted: Don't adjust space between
Latin and Asian text, Don't adjust space
between Asian text and numbers
Formatted
... [19]
Formatted Table
Formatted: Font: Not Italic

Formatted: Font: Not Italic
Légende
Deleted: 6
X rapport de contre‐pression p2/p1
Deleted: 2019
© ISO 2020 – All rights reserved
2

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ISO 6358-1:2013/AMD 1:2020(F)
Deleted: DAM
Deleted: 2019(E
Formatted: German (Germany)
Y conductance Ce
Formatted: Space After: 34 pt
Formatted: Justified, Don't adjust
Figure I.1 — Définition de la conductance effective, Ca
space between Latin and Asian text,
Don't adjust space between Asian
text and numbers
I.3  Calcul de la conductance effective, C
a
Formatted: Justified, Add space
between paragraphs of the same
La conductance effective, Ca, est calculée suivant la Formule (I.5), basée sur les Formules (I.1) à (I.4).
style, Don't adjust space between
Latin and Asian text, Don't adjust
p m

c space between Asian text and
2
1
pp b p
p numbers
21 2
1

(I.5)
CCb 1 d
 
a

b
1pp b p
c1 1 Formatted: cite_eq, Font: 11 pt



p

c
1 

p
1 
Où le rapport Δp/p est considéré comme une constante. Deleted: CC b 1
c 1
a 

b 



Dans le cas particulier où m = 0,5, la caractéristique de débit dans la région subsonique est une fonction
elliptique, et la conductance effective, C, est calculée en utilisant la Formule (I.6):
a Field Code Changed
Formatted: cite_eq, Font: 11 pt

 p
c
CCb 1 b 
 p
 (I.6) 
a
c
4 p CC b1
Deleted: 
1 
 a

p
4
  1

Dans un autre cas particulier, où m = 1,0, la caractéristique de débit dans la région subsonique sont une
Field Code Changed
fonction parabolique, et la conductance effective, C, est calculée en utilisant la Formule (I.7):
a
Formatted: cite_eq, Font: 11 pt

p
2
c
CCb  b
1
 (I.7)
a
3 p

1

Lorsque la plage de travail du rapport de pression d'un composant est connue de façon précise, et en Formatted: Body Text, Adjust
space between Latin and Asian text,
particulier lorsque ses variations de débit sont limitées, il est préférable d'utiliser les quatre paramètres
Adjust space between Asian text
caractéristiques de débit pour comparer des composants similaires.
and numbers
I.4  Évaluation de la capacité d'écoulement d'un composant
I.4.1  Évaluation du classement
La Figure I.2 présente les caractéristiques de débit de cinq composants. Plus les valeurs C et b sont
élevées, et plus les valeurs m et Δpsont faibles, plus la valeur C sera elle‐même élevée. Cela permet de
c a Formatted: Font: 11 pt, Not Italic
comprendre, par exemple, comment la capacité d'écoulement pourrait être améliorée. L'ordre de
classement de la capacité d'écoulement pour cinq composants est présentée ainsi: Composant 1 >
Composant 2 > Composant 3 > Composant 4 > Composant 5. Ceci est également décrit dans
l'Introduction du présent document. Cela confirme l'ordre de priorité donné dans l'Introduction du
présent document lors de la comparaison de composants pneumatiques et est rappelé ci‐dessous:
— les valeurs C sont à comparer en premier,
— pour une même valeur C, b est à comparer en premier,
puis m et ∆pc sont à comparer.
Deleted: 2019
Deleted: 7
© ISO 2020 – All rights reserved
3

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Deleted: DAM…MD 1:2019(E
... [20]

Deleted:
Formatted
Légende
... [21]
X rapport de contre‐pression p2/p1 3 Composant 3: valeur m la plus faible
Formatted: Don't adjust space between
Latin and Asian text, Don't adjust space
Y conductance Ce 4 Composant 4: valeur Δpc la plus faible
between Asian text and numbers
1 Composant 1: valeur C la plus élevée 5 Composant 5: valeur Δpc la plus élevée
Formatted: Justified, Don't adjust space
2 Composant 2: valeur b la plus élevée

between Latin and Asian text, Don't adjust
space between Asian text and numbers
NOTE Classement de l'écoulement pour Composant 1 > Composant 2 > Composant 3 > Composant 4 >
Formatted Table
Composant 5.
Formatted: Justified, Don't adjust space
between Latin and Asian text, Don't adjust
Figure I.2 — Capacité d'écoulement des composants
space between Asian text and numbers
Formatted: Justified, Add space between
I.4.2  Exemple de classement
paragraphs of the same style, Don't adjust
space between Latin and Asian text, Don't
La Figure I.3 présente les résultats d'essai de distributeurs de commande directionnelle à 5 orifices adjust space between Asian text and
numbers
provenant de sept fabricants, qui sont conformes à la taille 1 de l'ISO 5599‐1. L'ordre de classement de
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 6358-1
Première édition
2013-05-15
AMENDEMENT 1
2020-06
Transmissions pneumatiques —
Détermination des caractéristiques de
débit des composants traversés par un
fluide compressible —
Partie 1:
Règles générales et méthodes d'essai
en régime stationnaire
AMENDEMENT 1: Conductance effective
Pneumatic fluid power — Determination of flow-rate characteristics
of components using compressible fluids —
Part 1: General rules and test methods for steady-state flow
AMENDMENT 1: Effective conductance
Numéro de référence
ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(F)
©
ISO 2020

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ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(F)

DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2020
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
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Publié en Suisse
ii © ISO 2020 – Tous droits réservés

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ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(F)

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/ directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
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Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 131, Transmissions hydrauliques et
pneumatiques, sous-comité SC 5, Appareils de régulation et de distribution et leurs composants.
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document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
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ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(F)
Transmissions pneumatiques — Détermination des
caractéristiques de débit des composants traversés par un
fluide compressible —
Partie 1:
Règles générales et méthodes d'essai en régime
stationnaire
AMENDEMENT 1: Conductance effective
Domaine d'application
Ajouter la phrase suivante à la fin du paragraphe :
Une méthode d'évaluation de la capacité d'écoulement des composants à l'aide de la "conductance
effective, C est donnée en Annexe I.
a
Annexe I
Ajouter l'annexe suivante après l'Annexe H, avant la Bibliographie.
Annexe I
(informative)
Méthode d'évaluation de la capacité d'écoulement des composants
à l'aide de la "conductance effective, C ”
a
I.1  Généralités
La présente annexe décrit une méthode d'évaluation de la capacité d'écoulement des composants
pneumatiques, d'un point de vue global en utilisant un paramètre simplifié, la "conductance effective, C ".
a
L'ensemble courant des quatre paramètres caractéristiques de débit, la conductance sonique, C, le
rapport de contre-pression critique, b, l'indice subsonique, m, et la pression d'ouverture, Δpc, sont utilisés
pour décrire de façon précise les caractéristiques de débit des composants pneumatiques. La présente
annexe décrit toutefois une option permettant de déterminer une caractéristique représentative des
caractéristiques de débit d'un composant grâce à une seule valeur ; permettant ainsi de comparer
des composants similaires. Déterminer la capacité d'écoulement des composants en utilisant les
quatre paramètres courants est compliqué. Cependant, la conductance effective, C , intègre ces quatre
a
paramètres et peut être utilisée comme un paramètre simplifié permettant d'évaluer la capacité
d'écoulement moyenne des composants pneumatiques (variation du rapport de pression de 0 à 1).
Bien que la conductance effective, C , permette de comparer facilement la capacité d'écoulement
a
des composants, cette comparaison demeure imprécise. Un exemple de mise en garde est donné à la
Figure I.5.
NOTE 1 La présente annexe ne s'applique pas aux composants présentant une dépendance par rapport à la
pression.
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ISO 6358-1:2013/Amd.1:2020(F)

NOTE 2 Lorsque la plage de travail d'un composant est connue de façon précise, et particulièrement lorsque
ses variations de débit sont limitées, il est préférable d'utiliser les quatre paramètres caractéristiques de débit
donnés dans l'ISO 6358-1 (le présent document) et l'ISO 6358-2 pour comparer des composants similaires.
I.2  Définition de la conductance effective, C
a
La conductance effective, C , est définie par la Formule (I.1). Cette valeur est obtenue en intégrant la
a
courbe caractéristique de conductance d'un composant, et en utilisant sa moyenne sur la plage des
rapports de contre-pression (de 0 à 1), comme représenté par la zone hachurée de la Figure I.1.
1  
p
2
CC= d (I.1)
 
a e
∫
0
p
 1 
Où
C est la conductance effective dans la même unité que C .
a e
Pour l'écoulement sonique, c'est-à-dire lorsque p /p ≤ b, la Formule (I.2) s'applique :
2 1
CC= (I.2)
e
Pour l'écoulement subsonique, c'est-à-dire lorsque b< p /p ≤1-Δp /p , la Formule (I.3) s'applique :
2 1 c 1
m
2
 
 pp −b 
21
 
CC=−1 (I.3)
 
e
 1−−Δpp b 
 c 1 
 
Dans le cas où: 1-Δp /p < p /p ≤1, alors la Formule (I.4) s'applique :
c 1 2 1
C =0 (I.4)
e
Légende
X rapport de contre-pression p /p
2 1
Y conductance C
e
Figure I.1 — Définition de la conductance effective, C
a
I.3  Calcul de la conductance
...