IEC 60349-1:1999

NORME CEI
INTERNATIONALE IEC
60349-1
INTERNATIONAL
Première édition
STANDARD
First edition
1999-11
Traction électrique – Machines électriques
tournantes des véhicules ferroviaires et routiers –
Partie 1:
Machines autres que les moteurs à courant
alternatif alimentés par convertisseur électronique
Electric traction – Rotating electrical machines for
rail and road vehicles –
Part 1:
Machines other than electronic convertor-fed
alternating current motors
Numéro de référence
Reference number
CEI/IEC 60349-1:1999
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sont numérotées à partir de 60000. issued with a designation in the 60000 series.

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Les versions consolidées de certaines publications de Consolidated versions of some IEC publications
la CEI incorporant les amendements sont disponibles. including amendments are available. For example,

Par exemple, les numéros d’édition 1.0, 1.1 et 1.2 edition numbers 1.0, 1.1 and 1.2 refer, respectively, to

indiquent respectivement la publication de base, la the base publication, the base publication incor-
publication de base incorporant l’amendement 1, et la porating amendment 1 and the base publication
publication de base incorporant les amendements 1 incorporating amendments 1 and 2.

et 2.
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Le contenu technique des publications de la CEI est The technical content of IEC publications is kept
constamment revu par la CEI afin qu'il reflète l'état under constant review by the IEC, thus ensuring that
actuel de la technique. the content reflects current technology.
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mation de la publication sont disponibles dans le of the publication is available in the IEC catalogue.
Catalogue de la CEI.
Les renseignements relatifs à des questions à l’étude et Information on the subjects under consideration and
des travaux en cours entrepris par le comité technique work in progress undertaken by the technical
qui a établi cette publication, ainsi que la liste des committee which has prepared this publication, as well
publications établies, se trouvent dans les documents ci- as the list of publications issued, is to be found at the
dessous: following IEC sources:
• «Site web» de la CEI* • IEC web site*
• Catalogue des publications de la CEI • Catalogue of IEC publications
Publié annuellement et mis à jour Published yearly with regular updates
régulièrement
(Catalogue en ligne)* (On-line catalogue)*
• Bulletin de la CEI • IEC Bulletin
Disponible à la fois au «site web» de la CEI* Available both at the IEC web site* and
et comme périodique imprimé as a printed periodical
Terminologie, symboles graphiques Terminology, graphical and letter
et littéraux symbols
En ce qui concerne la terminologie générale, le lecteur For general terminology, readers are referred to
se reportera à la CEI 60050: Vocabulaire Electro- IEC 60050: International Electrotechnical Vocabulary
technique International (VEI). (IEV).
Pour les symboles graphiques, les symboles littéraux For graphical symbols, and letter symbols and signs
et les signes d'usage général approuvés par la CEI, le approved by the IEC for general use, readers are
lecteur consultera la CEI 60027: Symboles littéraux à referred to publications IEC 60027: Letter symbols to
utiliser en électrotechnique, la CEI 60417: Symboles be used in electrical technology, IEC 60417: Graphical
graphiques utilisables sur le matériel. Index, relevé et symbols for use on equipment. Index, survey and
compilation des feuilles individuelles, et la CEI 60617: compilation of the single sheets and IEC 60617:
Symboles graphiques pour schémas. Graphical symbols for diagrams.
* Voir adresse «site web» sur la page de titre. * See web site address on title page.

NORME CEI
INTERNATIONALE IEC
60349-1
INTERNATIONAL
Première édition
STANDARD
First edition
1999-11
Traction électrique – Machines électriques
tournantes des véhicules ferroviaires et routiers –
Partie 1:
Machines autres que les moteurs à courant
alternatif alimentés par convertisseur électronique
Electric traction – Rotating electrical machines for
rail and road vehicles –
Part 1:
Machines other than electronic convertor-fed
alternating current motors
 IEC 1999 Droits de reproduction réservés  Copyright - all rights reserved
Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni No part of this publication may be reproduced or utilized in
utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, any form or by any means, electronic or mechanical,
électronique ou mécanique, y compris la photo-copie et les including photocopying and microfilm, without permission in
microfilms, sans l'accord écrit de l'éditeur. writing from the publisher.
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Commission Electrotechnique Internationale
XB
PRICE CODE
International Electrotechnical Commission
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For price, see current catalogue

– 2 – 60349-1 © CEI:1999
SOMMAIRE
Pages
AVANT-PROPOS . 6

Articles
1 Domaine d'application et objet . 10

2 Références normatives . 12

3 Définitions. 14

4 Conditions d'environnement . 24
5 Caractéristiques. 24
5.1 Généralités . 24
5.2 Température de référence. 26
5.3 Caractéristiques de rendement . 26
5.4 Caractéristiques des moteurs de traction à collecteurs . 26
5.5 Caractéristiques des génératrices principales . 28
5.6 Caractéristiques des moteurs auxiliaires. 28
5.7 Caractéristiques des génératrices auxiliaires . 28
5.8 Caractéristiques des groupes moteurs-générateurs auxiliaires
et des convertisseurs tournants . 28
6 Marquage . 30
6.1 Plaque signalétique . 30
6.2 Marquage des câbles et des bornes. 30
7 Catégories et liste des essais . 30
7.1 Catégories d'essais. 30
7.2 Liste des essais . 32
8 Essais de type . 36
8.1 Essais d'échauffement . 36
8.2 Essais et tolérances caractéristiques . 40
8.3 Essais de commutation . 48
8.4 Essais en régime transitoire. 50
8.5 Essais de court-circuit des alternateurs principaux et auxiliaires . 54
8.6 Essais de démarrage . 56
8.7 Essais de survitesse . 58

8.8 Essais de vibration . 58
9 Essais de série . 58
9.1 Essai de bon fonctionnement de courte durée. 58
9.2 Essais de détermination des caractéristiques et tolérances. 60
9.3 Essais de commutation . 64
9.4 Essais de survitesse . 66
9.5 Essais diélectriques . 68
9.6 Essais de vibrations (non compensées) . 68
9.7 Mesure de la déformation radiale du collecteur (faux-rond). 70

60349-1 © IEC:1999 – 3 –
CONTENTS
Page
FOREWORD . 7

Clause
1 Scope and object . 11

2 Normative references. 13

3 Definitions. 15

4 Environmental conditions . 25
5 Characteristics. 25
5.1 General. 25
5.2 Reference temperature . 27
5.3 Efficiency characteristics . 27
5.4 Commutator type traction motor characteristics . 27
5.5 Main generator characteristics . 29
5.6 Auxiliary motor characteristics . 29
5.7 Auxiliary generator characteristics . 29
5.8 Auxiliary motor-generator set and rotary convertor characteristics . 29
6 Marking. 31
6.1 Nameplate . 31
6.2 Terminal and lead markings . 31
7 Test categories and summary of tests. 31
7.1 Test categories . 31
7.2 Summary of tests. 33
8 Type tests. 37
8.1 Temperature-rise tests. 37
8.2 Characteristic tests and tolerances . 41
8.3 Commutation tests . 49
8.4 Transient tests. 51
8.5 Short-circuit tests on main and auxiliary alternators . 55
8.6 Starting tests . 57
8.7 Overspeed tests. 59
8.8 Vibration tests. 59
9 Routine tests.59
9.1 Short-time soundness test . 59
9.2 Characteristic tests and tolerances . 61
9.3 Commutation routine tests . 65
9.4 Overspeed tests. 67
9.5 Dielectric tests . 69
9.6 Vibration tests (imbalance) . 69
9.7 Commutator radial run-out measurement . 71

– 4 – 60349-1 © CEI:1999
Annexes Pages
Annexe A (normative) Mesure de la température . 76

Annexe B (informative) Méthodes pour la détermination des pertes et du rendement . 82

Annexe C (informative) Bruit. 104

Annexe D (normative) Tensions d'alimentation des réseaux de traction . 124

Annexe E (informative) Accords entre exploitant et constructeur . 126

Bibliographie . 130

Tableau 1 Liste des essais . 34
Tableau 2 Limites d'échauffement pour les régimes assignés continus ou autres . 38
Tableau 3 Valeurs d'échauffement pour les régimes de surcharge de courte durée . 40
Tableau 4 Tolérances sur la vitesse des moteurs de traction à collecteur. 42
Tableau 5 Tensions d'essais . 68
Tableau 6 Limites de la déformation radiale du collecteur . 70
Tableau C.1 Corrections . 108
Tableau C.2 Corrections . 114
Tableau C.3 Limites de niveau de bruit aérien moyen généré par les machines électriques
tournantes autres que moteurs de traction, pour véhicules ferroviaires
et routiers . 118
Figure 1 Définition des régimes d'essais pour moteurs de traction à collecteur . 72
Figure 2 Définition des régimes d'essais pour génératrices principales . 74
Figure B.1 Schéma pour la détermination des pertes et du rendement par la méthode
de récupération avec connexion des machines en parallèle . 86
Figure B.2 Schéma pour la détermination des pertes et du rendement par la méthode de
récupération avec connexion des machines en série . 88
Figure B.3 Schéma pour la détermination des pertes et du rendement par la méthode
de récupération avec connexion des machines en série et avec accouplement
mécanique . 90
Figure B.4 Schéma pour la détermination des pertes et du rendement des moteurs
monophasés à collecteur par la méthode de récupération avec connexion
des machines en série . 92
Figure B.5 Schéma pour la détermination des pertes et du rendement des moteurs
à courant ondulé par la méthode de récupération avec connexion
des machines en série . 94

Figure B.6 Schéma pour la détermination des pertes et du rendement des moteurs
à courant ondulé par la méthode de récupération avec connexion
des machines en parallèle. 96
Figure B.7 Schéma pour la mesure des pertes alternatives des moteurs à courant ondulé . 98
Figure B.8 Facteur correctif pour les pertes supplémentaires en charge des machines
à courant continu non compensées . 102
Figure B.9 Facteur correctif pour pertes Joules en courant ondulé . 102
Figure B.10 Valeurs conventionnelles des pertes dans les transmissions des moteurs
de traction. 102
Figure C.1 Limite de niveau de bruit aérien moyen généré par les moteurs de traction . 116
Figure C.2 Situation des points de mesure et contours prescrits pour une machine à
axe horizontal . 120
Figure C.3 Situation des points de mesure et contours prescrits pour une machine
à axe vertical . 122

60349-1 © IEC:1999 – 5 –
Annexes Page
Annex A (normative) Measurement of temperature . 77

Annex B (informative) Methods of determining losses and efficiency . 83

Annex C (informative) Noise . 105

Annex D (normative) Supply voltages of traction systems . 125

Annex E (informative) Agreement between user and manufacturer . 127

Bibliography . 131

Table 1 Summary of tests . 35
Table 2 Limits of temperature rise for continuous or other ratings . 39
Table 3 Temperature rise for short-time overload rating. 41
Table 4 Tolerances on the speed of commutator type traction motors . 43
Table 5 Dielectric test voltages . 69
Table 6 Limits of commutator radial run-out . 71
Table C.1 Corrections . 109
Table C.2 Corrections . 115
Table C.3 Limiting mean sound power level for airborne noise emitted by rotating
electrical machines for rail and road vehicles other than traction motors . 119
Figure 1 Commutator type traction motor test points . 73
Figure 2 Main generator test points. 75
Figure B.1 Circuit for determining loss and efficiency by the regenerative method
with the machines connected in parallel . 87
Figure B.2 Circuit for determining loss and efficiency by the regenerative method
with the machines connected in series . 89
Figure B.3 Circuit for determining loss and efficiency by the regenerative method
with the machines connected in series and with mechanical drive . 91
Figure B.4 Circuit for determining loss and efficiency of single-phase a.c. commutator
motors by the regenerative method with the machines connected in series . 93
Figure B.5 Circuit for determining loss and efficiency of pulsating current motors
by the regenerative method with the machines connected in series. 95

Figure B.6 Circuit for determining loss and efficiency of pulsating current motors
by the regenerative method with the machines connected in parallel. 97
Figure B.7 Circuit for the measurement of the a.c. losses of pulsating current motors . 99
Figure B.8 Correction factor for additional load loss of uncompensated d.c. machines . 103
Figure B.9 Correction factor for pulsating current I²R loss . 103
Figure B.10 Conventional values of traction motor transmission losses . 103
Figure C.1 Limiting mean sound power level for airborne noise emitted by traction motors 117
Figure C.2 Location of measuring points and prescribed paths for horizontal machines . 121
Figure C.3 Location of measuring points and prescribed paths for vertical machines . 123

– 6 – 60349-1 © CEI:1999
COMMISSION ÉLECTROTECHNIQUE INTERNATIONALE

––––––––––––––
TRACTION ÉLECTRIQUE –
MACHINES ÉLECTRIQUES TOURNANTES

DES VÉHICULES FERROVIAIRES ET ROUTIERS –

Partie 1: Machines autres que les moteurs à courant alternatif

alimentés par convertisseur électronique
AVANT-PROPOS
1) La CEI (Commission Electrotechnique Internationale) est une organisation mondiale de normalisation
composée de l'ensemble des comités électrotechniques nationaux (Comités nationaux de la CEI). La CEI a
pour objet de favoriser la coopération internationale pour toutes les questions de normalisation dans les
domaines de l'électricité et de l'électronique. A cet effet, la CEI, entre autres activités, publie des Normes
internationales. Leur élaboration est confiée à des comités d'études, aux travaux desquels tout Comité national
intéressé par le sujet traité peut participer. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec la CEI, participent également aux travaux. La CEI collabore étroitement
avec l'Organisation Internationale de Normalisation (ISO), selon des conditions fixées par accord entre les
deux organisations.
2) Les décisions ou accords officiels de la CEI concernant les questions techniques représentent, dans la mesure
du possible, un accord international sur les sujets étudiés, étant donné que les Comités nationaux intéressés
sont représentés dans chaque comité d’études.
3) Les documents produits se présentent sous la forme de recommandations internationales. Ils sont publiés
comme normes, spécifications techniques, rapports techniques ou guides et agréés comme tels par les
Comités nationaux.
4) Dans le but d'encourager l'unification internationale, les Comités nationaux de la CEI s'engagent à appliquer de
façon transparente, dans toute la mesure possible, les Normes internationales de la CEI dans leurs normes
nationales et régionales. Toute divergence entre la norme de la CEI et la norme nationale ou régionale
correspondante doit être indiquée en termes clairs dans cette dernière.
5) La CEI n’a fixé aucune procédure concernant le marquage comme indication d’approbation et sa responsabilité
n’est pas engagée quand un matériel est déclaré conforme à l’une de ses normes.
6) L’attention est attirée sur le fait que certains des éléments de la présente norme peuvent faire l’objet de droits
de propriété intellectuelle ou de droits analogues. La CEI ne saurait être tenue pour responsable de ne pas
avoir identifié de tels droits de propriété et de ne pas avoir signalé leur existence.
La Norme internationale CEI 60349-1 a été établie par le comité d'études 9 de la CEI:
Matériel électrique ferroviaire. Elle annule et remplace la CEI 60349 parue en 1991, dont elle

constitue une révision technique.
Le texte de cette norme est issu des documents suivants:
FDIS Rapport de vote
9/529/FDIS 9/547/RVD
Le rapport de vote indiqué dans le tableau ci-dessus donne toute information sur le vote ayant
abouti à l'approbation de cette norme.
Cette publication a été rédigée selon les Directives ISO/CEI, Partie 3.

60349-1 © IEC:1999 – 7 –
INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION

––––––––––––
ELECTRIC TRACTION –
ROTATING ELECTRICAL MACHINES FOR RAIL

AND ROAD VEHICLES –
Part 1: Machines other than electronic convertor-fed

alternating current motors
FOREWORD
1) The IEC (International Electrotechnical Commission) is a worldwide organization for standardization comprising
all national electrotechnical committees (IEC National Committees). The object of the IEC is to promote
international co-operation on all questions concerning standardization in the electrical and electronic fields. To
this end and in addition to other activities, the IEC publishes International Standards. Their preparation is
entrusted to technical committees; any IEC National Committee interested in the subject dealt with may
participate in this preparatory work. International, governmental and non-governmental organizations liaising
with the IEC also participate in this preparation. The IEC collaborates closely with the International
Organization for Standardization (ISO) in accordance with conditions determined by agreement between the
two organizations.
2) The formal decisions or agreements of the IEC on technical matters express, as nearly as possible, an
international consensus of opinion on the relevant subjects since each technical committee has representation
from all interested National Committees.
3) The documents produced have the form of recommendations for international use and are published in the form
of standards, technical specifications, technical reports or guides and they are accepted by the National
Committees in that sense.
4) In order to promote international unification, IEC National Committees undertake to apply IEC International
Standards transparently to the maximum extent possible in their national and regional standards. Any
divergence between the IEC Standard and the corresponding national or regional standard shall be clearly
indicated in the latter.
5) The IEC provides no marking procedure to indicate its approval and cannot be rendered responsible for any
equipment declared to be in conformity with one of its standards.
6) Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this standard may be the subject of patent
rights. The IEC shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard IEC 60349-1 has been prepared by IEC technical committee 9: Electric
railway equipment. It cancels and replaces IEC 60349 published in 1991 of which it
constitutes a technical revision.

The text of this standard is based on the following documents:
FDIS Report on voting
9/529/FDIS 9/547/RVD
Full information on the voting for the approval of this standard can be found in the report on
voting indicated in the above table.
This publication has been drafted in accordance with the ISO/IEC Directives, Part 3.

– 8 – 60349-1 © CEI:1999
Les annexes A et D font partie intégrante de cette norme.

Les annexes B, C et E sont données uniquement à titre d’information.

Le comité a décidé que cette publication reste valable jusqu'en 2007.

A cette date, selon décision préalable du comité, la publication sera

• reconduite;
 supprimée;
 remplacée par une édition révisée, ou
 amendée.
La CEI 60349-1 fait partie d’une série de publications présentes sous le titre général Traction
électrique – Machines électriques tournantes des véhicules ferroviaires et routiers.

60349-1 © IEC:1999 – 9 –
Annexes A and D form an integral part of this standard.

Annexes B, C and E are for information only.

The committee has decided that this publication, remains valid until 2007.

At this date, in accordance with the committee's decision, the publication will be

• reconfirmed;
 withdrawn;
 replaced by a revised edition, or
 amended.
IEC 60349-1 forms part of a series of publications under the general title: Electric traction –
Rotating electrical machines for rail and road vehicles.

– 10 – 60349-1 © CEI:1999
TRACTION ÉLECTRIQUE –
MACHINES ÉLECTRIQUES TOURNANTES

DES VÉHICULES FERROVIAIRES ET ROUTIERS –

Partie 1: Machines autres que les moteurs à courant alternatif

alimentés par convertisseur électronique

1 Domaine d'application et objet
1.1 La présente partie de la CEI 60349 est applicable aux machines électriques tournantes,
autres que les moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur, qui font partie de
l'équipement des véhicules ferroviaires et routiers à propulsion électrique. Les véhicules
peuvent être alimentés soit par une source externe soit par une source interne.
L'objet de cette norme est de permettre de confirmer, par des essais, les qualités de
fonctionnement d'une machine et de procurer une base d'estimation de son aptitude à fournir
un service spécifié et une base de comparaison avec d'autres machines.
NOTE 1 – La présente norme est également applicable aux machines installées sur les remorques attelées aux
véhicules à propulsion électrique.
NOTE 2 – Les principes de base de la présente norme peuvent être appliqués aux machines tournantes des
véhicules à usages spéciaux tels que les locomotives de mines, mais cette norme ne couvre pas les dispositifs
antidéflagrants ou autres équipement spéciaux qui pourraient être nécessaires.
NOTE 3 – Il n'est pas prévu que la présente norme soit applicable aux machines de petits véhicules routiers, tels
que les camionnettes de livraison alimentées par une batterie, les chariots d'usine, etc. Elle n'est pas non plus
applicable aux très petites machines, telles que les moteurs d'essuie-glaces, qui peuvent être utilisées sur tous
types de véhicules.
NOTE 4 – Des machines de type industriel conformes aux normes de la série CEI 60034 peuvent convenir pour
certaines fonctions auxiliaires.
1.2 Le courant électrique absorbé ou fourni par les machines couvertes par cette norme peut
être l'un des suivants:
a) courant continu (y compris courant alternatif polyphasé redressé);
b) courant ondulé (courant alternatif monophasé redressé);
c) courant unidirectionnel régulé par hacheur;
d) courant alternatif monophasé;
e) courant alternatif polyphasé (en général triphasé).

1.3 Dans la présente norme, les machines électriques concernées sont classées comme suit.
1.3.1 Moteurs de traction
Moteurs utilisés pour propulser des véhicules ferroviaires ou routiers.
1.3.2 Génératrices principales entraînées par un moteur thermique
Génératrices qui servent à fournir l'énergie aux moteurs de traction du même véhicule ou de
la même rame.
1.3.3 Groupes moteurs-générateurs principaux
Machines alimentées par une ligne de contact ou par une batterie et fournissant l'énergie aux
moteurs de traction du même véhicule ou de la même rame.

60349-1 © IEC:1999 – 11 –
ELECTRIC TRACTION –
ROTATING ELECTRICAL MACHINES FOR RAIL

AND ROAD VEHICLES –
Part 1: Machines other than electronic convertor-fed

alternating current motors
1 Scope and object
1.1 This part of IEC 60349 is applicable to rotating electrical machines, other than electronic
convertor-fed alternating current motors, forming part of the equipment of electrically
propelled rail and road vehicles. The vehicles may obtain power either from an external
supply or from an internal source.
The object of this standard is to enable the performance of a machine to be confirmed by
tests and to provide a basis for assessment of its suitability for a specified duty and for
comparison with other machines.
NOTE 1 – This standard also applies to machines installed on trailers hauled by electrically propelled vehicles.
NOTE 2 – The basic requirements of this standard may be applied to rotating electrical machines for special
purpose vehicles such as mine locomotives, but it does not cover flameproof or other special features that may be
required.
NOTE 3 – It is not intended that this standard should apply to machines on small road vehicles such as battery-fed
delivery vehicles, works trucks, etc. Neither does it apply to minor machines such as windscreen wiper motors, etc.
that may be used on all types of vehicles.
NOTE 4 – Industrial type machines complying with the IEC 60034 series may be suitable for certain auxiliary
applications.
1.2 Electrical inputs or outputs of machines covered by this standard may be as follows:
a) direct current (including rectified polyphase alternating current);
b) pulsating current (rectified single-phase alternating current);
c) unidirectional chopper-controlled current;
d) single-phase alternating current;
e) polyphase alternating current (in general three-phase).
1.3 In this standard, the electrical machines concerned are classified as follows.

1.3.1 Traction motors
Motors for propelling rail or road vehicles.
1.3.2 Engine-driven main generators
Generators for supplying power to traction motors on the same vehicle or train.
1.3.3 Main motor-generator sets
Machines obtaining power from a line or battery, and supplying power to traction motors on
the same vehicle or train.
– 12 – 60349-1 © CEI:1999
1.3.4 Moteurs auxiliaires
Moteurs servant à l'entraînement de compresseurs, ventilateurs, génératrices auxiliaires ou

autres machines auxiliaires.
1.3.5 Génératrices auxiliaires

Génératrices servant à fournir de l'énergie pour les services auxiliaires tels que le

conditionnement d'air, le chauffage, l'éclairage, la charge de batterie, etc.

1.3.6 Groupes moteurs-générateurs auxiliaires et convertisseurs tournants auxiliaires

Machines alimentées par la ligne de contact ou par une autre source et fournissant de
l'énergie pour les services auxiliaires.
2 Références normatives
Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui, par suite de la référence
qui y est faite, constituent des dispositions valables pour la présente partie de la CEI 60349.
Pour les références datées, les amendements ultérieurs ou les révisions de ces publications
ne s’appliquent pas. Toutefois, les parties prenantes aux accords fondés sur la présente
partie de la CEI 60349 sont invitées à rechercher la possibilité d’appliquer les éditions les
plus récentes des documents normatifs indiqués ci-après. Pour les références non datées, la
dernière édition du document normatif en référence s’applique. Les membres de l’ISO et de la
CEI possèdent le registre des Normes internationales en vigueur.
CEI 60034-8, Machines électriques tournantes – Partie 8: Marques d'extrémités et sens de
rotation des machines tournantes
CEI 60034-14:1996, Machines électriques tournantes – Partie 14: Vibrations mécaniques de
certaines machines de hauteur d'axe supérieure ou égale à 56 mm – Mesurage, évaluation et
limites de la vibration
CEI 60050(131), Vocabulaire Electrotechnique International (VEI) – Chapitre 131: Circuits
électriques et magnétiques
CEI 60050(151), Vocabulaire Electrotechnique International (VEI) – Chapitre 151: Dispositifs
électriques et magnétiques
CEI 60050(411), Vocabulaire Electrotechnique International (VEI) – Chapitre 411: Machines
tournantes
CEI 60050(811), Vocabulaire Electrotechnique International (VEI) – Chapitre 811: Traction
électrique
CEI 60085, Evaluation et classification thermiques de l'isolation électrique
CEI 60411-2, Convertisseurs de puissance pour la traction – Deuxième partie: Informations
techniques supplémentaires
CEI 60638, Critères d'appréciation et cotation de la commutation des machines tournantes de
traction
CEI 60850, Tensions d'alimentation des réseaux de traction
ISO/CEI Guide 2, Normalisation et activités connexes – Vocabulaire général

60349-1 © IEC:1999 – 13 –
1.3.4 Auxiliary motors
Motors for driving compressors, fans, auxiliary generators or other auxiliary machines.

1.3.5 Auxiliary generators
Generators for supplying power for auxiliary services such as air conditioning, heating,

lighting, battery charging, etc.

1.3.6 Auxiliary motor-generator sets and auxiliary rotary convertors

Machines which obtain their power from the line or other source to provide an electrical
supply for auxiliary services.
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text,
constitute provisions of this part of IEC 60349. For dated references, subsequent
amendments to, or revisions of, any of these publications do not apply. However, partis to
agreements based on this part of IEC 60349 are encouraged to investigate the possibility of
applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For undated
references, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of ISO
and IEC maintain registers of currently valid International Standards.
IEC 60034-8, Rotating electrical machines – Part 8: Terminal markings and direction of
rotation of rotating machines
IEC 60034-14:1996, Rotating electrical machines – Part 14: Mechanical vibration of certain
machines with shaft heights 56 mm and higher – Measurement, evaluation and limits of the
vibration
IEC 60050(131), International Electrotechnical Vocabulary (IEV) – Chapter 131: Electric and
magnetic circuits
IEC 60050(151), International Electrotechnical Vocabulary (IEV) – Chapter 151: Electrical and
magnetic devices
IEC 60050(411), International Electrotechnical Vocabulary (IEV) – Chapter 411: Rotating
machinery
IEC 60050(811), International Electrotechnical Vocabulary (IEV) – Chapter 811: Electric traction
IEC 60085, Thermal evaluation and classification of electrical insulation
IEC 60411-2, Power convertors for electric traction – Part 2: Additional technical information
IEC 60638, Criteria for assessing and coding of the commutation of rotating electrical
machines for traction
IEC 60850, Supply voltage of traction systems
ISO/IEC Guide 2, Standardization and related activities – General vocabulary

– 14 – 60349-1 © CEI:1999
3 Définitions
3.1 Généralités
Pour les besoins de la présente partie de la CEI 60349, les définitions suivantes s'appliquent;

pour la définition des termes généraux utilisés, il convient de se reporter à la CEI 60050(131),

à la CEI 60050(151), à la CEI 60050(411) et à la CEI 60050(811).

3.2
régime assigné d'une machine
ensemble de valeurs simultanées des grandeurs électriques et mécaniques, associées à leur
durée et à leur ordre de succession, attribué à la machine par le constructeur
3.2.1
valeur assignée
valeur numérique de toute grandeur mentionnée dans un régime. Pour les machines de
traction, le régime peut comprendre certaines grandeurs spéciales telles que le taux
d'ondulation du courant d'un moteur à courant ondulé, les conditions d'excitation pour un
moteur à vitesse réglable par variation du champ, etc.
3.2.2
régime continu assigné
charge électrique que la machine peut supporter au banc d'essai pendant une durée illimitée
dans les conditions énoncées en 8.1 sans dépasser les limites d'échauffement indiquées au
tableau 2, toutes les autres prescriptions de la présente norme étant également satisfaites
régimes continus assignés d'une génératrice principale entraînée par
un moteur thermique
une génératrice principale entraînée par un moteur thermique a généralement deux régimes
assignés continus, désignés et définis comme indiqué ci-après:
a) régime continu assigné «à tension inférieure»
régime continu assigné déterminé par l'échauffement des enroulements parcourus par le
courant principal (intensité du courant plus élevée et tension relativement basse)
b) régime continu assigné «à tension supérieure»
régime continu assigné déterminé par l'échauffement des enroulements de champ (tension
la plus élevée et intensité du courant relativement faible)
NOTE 1 – Ces deux régimes continus correspondent à des points de la caractéristique régulée à pleine puissance
définie en 3.9.2 ou de la caractéristique intrinsèque définie en 3.9.3.
NOTE 2 – Des régimes similaires à ceux définis ci-dessus peuvent, dans les cas appropriés, s'appliquer aux

groupes moteurs-générateurs principaux.
3.2.3
régime de courte durée assigné (1 h par exemple)
charge électrique que la machine peut supporter au banc d'essai pendant la durée fixée sans
dépasser les limites d'échauffement indiquées au tableau 2, l'essai étant effectué dans les
conditions énoncées en 8.1 et commencé avec la machine froide (voir A.1), toutes les autres
prescriptions de la présente norme étant également satisfaites

60349-1 © IEC:1999 – 15 –
3 Definitions
3.1 General
For the purpose of this part of IEC 60349, the following definitions apply; for the definitions of

general terms used, reference should be made to IEC 60050(131), IEC 60050(151),

IEC 60050(411) and IEC 60050(811).

3.2
rating of a machine
combination of simultaneous values of electrical and mechanical quantities, with their duration
and sequence, assigned to a machine by the manufacturer
3.2.1
rated value
numerical value of any quantity included in a rating. For traction machines, certain special
quantities are often included such as current ripple factor for a pulsating current motor,
excitation condition for a variable field motor, etc.
3.2.2
continuous rating
electrical load the machine can withstand on the test bed for an unlimited period under the
conditions specified in 8.1 without exceeding the limits of temperature rise given in table 2, all
other appropriate requirements in this standard also being satisfied
continuous ratings of an engine-driven main generator
an engine-driven main generator normally has two continuous ratings which are defined
below:
a) continuous rating "at lower voltage"
continuous rating determined by the temperature rise of the windings through which the
load current flows (higher value of load current and lower voltage)
b) continuous rating "at higher voltage"
continuous rating determined by the temperature rise of the field windings (lower value of
load current and higher voltage)
NOTE 1 – The
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