ISO 6546:2018

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ISO/TC 22/SC 36/WG 7
Date: 2018‐02‐09
ISO 6546:2018(E) Deleted: /FDIS
ISO/TC 22/SC 36/WG 7
Secretariat: SIS
Road vehicles — Collection of accident data for evaluation of occupant restraint
performance
Véhicules routiers — Recueil de données des accidents pour évaluer les performances de
retenue des occupants
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www.iso.org
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Contents Page
Foreword. 5
Introduction . 6
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Vehicle data . 1
5 Restraint data by seating position . 3
5.1 General . 3
................... 3
5.2 Seating .
5.3 Head restraint and seat evaluation. 3
5.4 Knee protection evaluation . 4
5.5 Steering column/steering wheel . 4
5.6 Belt restraint system . 4
5.7 Belt restraint usage . 5
5.8 Airbag system operation data . 5
6 Occupant data . 6
6.1 General . 6
6.2 Occupant physical description . 7
6.2.1 General . 7
6.2.2 Occupant clothing . 7
6.2.3 Occupant body position . 7
.................................................................................................... 7
6.2.4 Supplemental data for driver only
6.3 Occupant awareness .
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 6546
Deuxième édition
2018-06
Véhicules routiers — Recueil de
données des accidents pour évaluer
les performances de retenue des
occupants
Road vehicles — Collection of accident data for evaluation of
occupant restraint performance
Numéro de référence
ISO 6546:2018(F)
©
ISO 2018

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ISO 6546:2018(F)

DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
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Publié en Suisse
ii © ISO 2018 – Tous droits réservés

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ISO 6546:2018(F)

Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Données du véhicule . 1
5 Données relatives au dispositif de retenue par place assise . 3
5.1 Généralités . 3
5.2 Place assise . 3
5.3 Appuie-tête et évaluation du siège . 3
5.4 Évaluation de la protection des genoux. 4
5.5 Colonne de direction, volant. 4
5.6 Système de retenue de la ceinture . 4
5.7 Utilisation du système de retenue de la ceinture . 5
5.8 Données relatives au fonctionnement du système de sac gonflable . 5
6 Données relatives à l'occupant . 6
6.1 Généralités . 6
6.2 Description physique de l'occupant. 6
6.2.1 Généralités . 6
6.2.2 Habillement de l'occupant .
...

ISO/TC 22/SC 36
Date:  2018‐03‐27
ISO 6546:2018(F)
ISO/TC 22/SC 36/GT 7
Secrétariat:  SIS
Véhicules routiers — Recueil de données des accidents pour évaluer
les performances de retenue des occupants
Road vehicles — Collection of accident data for evaluation of occupant restraint performance
Type du document: Norme internationale
Sous‐type du document:
Stade du document: (50) Approbation
Langue du document: F

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anges.docx STD Version 2.8l

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ISO 6546:2018(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le
droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2
(voir www.iso.org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les
références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www.iso.org/avant‐propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous‐comité
SC 36, Sécurité et essais de collision.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 6546:2006) qui a fait l’objet d’une
révision technique. Les principales modifications par rapport à l’édition précédente sont les suivantes:
— en 5.6, les points q) et r) ont été ajoutés;
— en 5.8, le point e) a été modifié;
— en 6.2.1, de nouveaux points a) et b) ont été insérés;
— en 7.2.2, le point c) a été modifié et le point d) a été ajouté.
© ISO 2018 – Tous droits réservés
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ISO 6546:2018(F)
Introduction
Le présen document a été publié à l'origine en tant que Rapport technique ISO en 1979; ce dernier
présentait des informations pour l'étude des occupants du véhicule portant des ceintures de sécurité et
comportait des informations sur l'identification du véhicule, la situation avant collision, le dommage du
véhicule et les données de reconstitution d'accidents (par exemple énergie cinétique cumulée, Δv).
Les fonctions avancées de retenue des occupants comme les sacs gonflables multiniveaux ayant connu
une évolution rapide, l'ISO/TR 6546 a été étendue et révisée en une norme ISO dont la première édition
a été publiée en 2006.
Les éléments de données de cette révision sont regroupés en fonction du projet de catégorisation de la
normalisation des systèmes d'enregistrement des accidents et des blessures (STAIRS).
Les éléments de données ne sont pas énumérés dans l'ordre de priorité.
© ISO 2018 – Tous droits réservés
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PROJET FINAL DE NORME INTERNATIONALE ISO 6546:2018(F)

Véhicules routiers — Recueil de données des accidents pour
évaluer les performances de retenue des occupants
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie des informations pour recueillir sur le terrain des données d'accidents de
circulation qui sont nécessaires ou peuvent aider à l'évaluation des systèmes de retenue des occupants
dans des voitures par
...