ISO 8729-1:2010
(Main)Ships and marine technology — Marine radar reflectors — Part 1: Passive type
Ships and marine technology — Marine radar reflectors — Part 1: Passive type
It is recognized that small vessels, often made of glass reinforced plastic (GRP), can be poor reflectors of radar signals. In situations where radar is the prime observation tool used by ships at sea the International Maritime Organization considers that it is essential that small vessels, considered in this context to be those under 150 gross tonnage, be equipped with a radar reflector to enhance their radar return and thus to improve their visibility to radar. ISO 8729 specifies the minimum requirements for a radar reflector intended to enhance returns from small vessels as required by IMO Resolution MSC. 164(78). There are two types of radar reflector: passive and active. Passive reflectors are mechanical, whereas active reflectors have an electronic element. ISO 8729-1:2010 concerns passive reflectors and gives specifications for the construction, performance, testing, inspection and installation of such radar reflectors.
Navires et technologie maritime — Réflecteurs radars de marine — Partie 1: Réflecteurs de type passif
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ISO
СТАНДАРТ 8729-1
Первое издание
2010-01-15
Суда и морские технологии. Судовые
радиолокационные отражатели.
Часть 1.
Пассивный тип
Ships and marine technology — Marine radar reflectors —
Part 1: Passive type
Ответственность за подготовку русской версии несѐт GOST R
(Российская Федерация) в соответствии со статьѐй 18.1 Устава ISO
Ссылочный номер
ISO 8729-1:2010(R)
©
ISO 2010
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 8729-1:2010(R)
Отказ от ответственности при работе в PDF
Настоящий файл PDF может содержать интегрированные шрифты. В соответствии с условиями лицензирования, принятыми
фирмой Adobe, этот файл можно распечатать или вывести на экран, но его нельзя изменить, пока не будет получена
лицензия на загрузку интегрированных шрифтов в компьютер, на котором ведется редактирование. В случае загрузки
настоящего файла заинтересованные стороны принимают на себя ответственность за соблюдение лицензионных условий
фирмы Adobe. Центральный секретариат ISO не несет никакой ответственности в этом отношении.
Adobe – торговый знак фирмы Adobe Systems Incorporated.
Подробности, относящиеся к программным продуктам, использованным для создания настоящего файла PDF, можно найти в
рубрике General info файла; параметры создания PDF были оптимизированы для печати. Были приняты во внимание все
меры предосторожности с тем, чтобы обеспечить пригодность настоящего файла для использования комитетами-членами
ISO. В редких случаях возникновения проблемы, связанной со сказанным выше, просьба проинформировать Центральный
секретариат по адресу, приведенному ниже.
ДОКУМЕНТ ЗАЩИЩЕН АВТОРСКИМ ПРАВОМ
© ISO 2010
Все права сохраняются. Если не указано иное, никакую часть настоящей публикации нельзя копировать или использовать в
какой-либо форме или каким-либо электронным или механическим способом, включая фотокопии и микрофильмы, без
предварительного письменного согласия ISO по соответствующему адресу, указанному ниже, или комитета-члена ISO в стране
заявителя.
ISO copyright office
Case postale 56 CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Опубликовано в Швейцарии
ii © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 8729-1:2010(R)
Содержание Страница
Предисловие. iv
1 Область применения . 1
2 Нормативные ссылки . 1
3 Термины и определения . 1
4 Конструкция . 2
4.1 Структура и материалы . 2
4.2 Размер отражателя для малых судов . 2
4.3 Цвет . 2
5 Эксплуатационные требования . 2
5.1 Общие требования . 2
5.2 Характеристика отражающей способности в горизонтальной плоскости . 3
5.3 Требования соответствия окружающей среде . 3
6 Проверка и типовые испытания . 3
6.1 Визуальная проверка . 3
6.2 Испытательный стенд . 3
6.3 Испытания на соответствие окружающей среде . 4
6.4 Испытания рабочих характеристик . 4
6.5 Испытание механической прочности . 4
7 Установка . 5
7.1 Способ . 5
7.2 Проверка установки по месту . 5
7.3 Проверка высоты установки . 5
7.4 Проверка массы . 5
7.5 Контроль размера отражателя. 5
8 Инструкция по использованию . 6
9 Маркировка . 6
Приложение А (нормативное) Высота установки отражателей . 7
Приложение B (информативное) Пример диаграмм . 9
Приложение C (информативное) Установленный уровень рабочей характеристики . 11
Приложение D (информативное) Эквивалентные требования настоящей части ISO 8729
и Резолюции IMO MSC. 164(78) . 12
Библиография . 13
© ISO 2010 – Все права сохраняются iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 8729-1:2010(R)
Предисловие
Международная организация по стандартизации ISO является всемирной федерацией национальных
организаций по стандартизации (комитетов-членов ISO). Разработка международных стандартов
обычно осуществляется техническими комитетами ISO. Каждый комитет-член, заинтересованный в
деятельности, для которой был создан технический комитет, имеет право быть представленным в этом
комитете. Международные правительственные и неправительственные организации, имеющие связи с
ISO, также принимают участие в работах. ISO осуществляет тесное сотрудничество с Международной
электротехнической комиссией (IEC) по всем вопросам стандартизации в области электротехники.
Проекты международных стандартов разрабатываются по правилам, указанным в Директивах ISO/IEC,
Часть 2.
Главная задача технических комитетов состоит в разработке международных стандартов. Проекты
международных стандартов, принятые техническими комитетами, рассылаются комитетам-членам на
голосование. Их опубликование в качестве международных стандартов требует одобрения, по
меньшей мере, 75 % комитетов-членов, принимающих участие в голосовании.
Обращается внимание на возможность патентования некоторых элементов данного международного
стандарта. ISO не несет ответственности за идентификацию какого-либо или всех таких патентных
прав.
ISO 8729-1 был подготовлен Техническим комитетом ISO/TC 8, Суда и морские технологии,
Подкомитетом SC 6, Навигация и судовые операции.
Настоящее первое издание ISO 8729-1 отменяет и заменяет ISO 8729:1997, который был технически
переработан.
ISO 8729 состоит из следующих частей, под общим заглавием Суда и морские технологии. Судовые
радиолокационные отражатели:
Часть 1. Пассивный тип
Часть 2. Активный тип
iv © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 4 ----------------------
МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ISO 8729-1:2010(R)
Суда и морские технологии. Судовые радиолокационные
отражатели.
Часть 1.
Пассивный тип
1 Область применения
Признано, что малые суда, изготовленные из стеклопластика, могут плохо отражать сигналы радаров.
В случаях, когда радар является основным средством наблюдения, используемым на судах в море
Международная Морская Организация (IMO) считает необходимым оснащение малых судов, которые в
данном контексте рассматриваются как имеющие валовую вместимость менее 150 тонн,
радиолокационными отражателями, чтобы усилить отражение радарного сигнала и, тем самым,
улучшить видимость судов для радара.
Настоящий международный стандарт устанавливает минимальные требования для радиолокационных
отражателей, предназначенных для усиления сигналов, отраженных от малых судов, как требуется в
Резолюции IMO MSC 164(78).
Он определяет технические требования к конструкции, рабочим характеристикам, испытаниям,
проверке и установке таких радиолокационных отражателей.
Существует два типа радиолокационных отражателей: пассивный и активный. Пассивные отражатели
являются механическими, тогда как активные отражатели имеют электронный элемент. Данная часть
ISO 8729 касается пассивных отражателей.
ПРИМЕЧАНИЕ Требования, взятые из Резолюции IMO MSC 164(78) представляют переработанные
стандарты рабочих характеристик для радиолокационных отражателей и напечатаны курсивом.
2 Нормативные ссылки
Следующие ссылочные документы являются обязательными при применении данного стандарта. При
датированных ссылочных документах применяется только приведенное издание. При недатированных
ссылках необходимо использовать последнее издание документа (включая любые изменения).
ISO 8729-2:2009, Суда и морские технологии. Судовые радиолокационные отражатели. Часть 2.
Активный тип
IEC 60945, Морское навигационное и радиокоммуникационное оборудование и системы. Основные
требования. Методы испытания и ожидаемые результаты.
IMO Resolution MSC. 164(78), Переработанные стандарты для радиолокационных отражателей
3 Термины и определения
В настоящем документе используются термины и их определения, приведенные в ISO 8729-2, а также
следующие термины и их определения.
3.1
пассивный радиолокационный отражатель
passive radar reflector
радиолокационный отражатель, который не имеет в своем составе каких-либо электрических приборов
для получения, усиления и отражения сигнала радара для усиления отраженных сигналов радара
© ISO 2010 – Все права сохраняются 1
---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 8729-1:2010(R)
3.2
азимутальная полярная диаграмма направленности
azimuthal polar diagram
диаграмма в полярных координатах, показывающая эффективную отражающую поверхность
отражателя относительно азимутального угла
ПРИМЕЧАНИЕ Эти диаграммы могут быть получены для определенного угла крена. Примеры типичных
диаграмм для отражателя Люнеберга и для уголкового отражателя приведены на Рисунках B.1 и B.2.
3.3
отражатель Люнеберга
Luneburg reflector
отражатель, в котором используется ряд концентрических сфер с разными коэффициентами
преломления, способный концентрировать падающую энергию на отражающей поверхности
3.4
уголковый отражатель
corner reflector
отражатель, состоящий из плоских проводящих поверхностей, взаимно пересекающихся под прямыми
углами, который отражает наибольшую часть падающих волн параллельно их направлению падения
4 Конструкция
4.1 Структура и материалы
Материалы, используемые для радиолокационного отражателя должны быть достаточной прочности и
качества, чтобы обеспечивать способность отражателя поддерживать отражающую способность в
сложных условиях, вызванных состоянием моря, вибрацией, влажностью и изменением температуры,
возможными в морских условиях, а также выдерживать условия, определенные в 5.3.
Черные металлы не должны применятся.
4.2 Размер отражателя для малых судов
3
Объем отражателя для малых судов не должен превышать 0,05 м .
3
Если его объем превышает 0,05 м , в инструкции по использованию должен быть указан следующий
текст:
“Данный отражатель превышает рекомендуемый предельный объем для малых судов”.
4.3 Цвет
Радиолокационный отражатель, предназначенный для установки на борту судов не должен быть
черного цвета. Он должен иметь очень хорошо видимый цвет.
5 Эксплуатационные требования
5.1 Общие требования
Радиолокационный отражатель должен соответствовать следующим минимальным требованиям для
диапазона частот X-частотного диапазона (9,300 ГГц до 9,500 ГГц), и S-частотного диапазона
(2,900 ГГц до 3,100 ГГц).
2 © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 6 ----------------------
ISO 8729-1:2010(R)
5.2 Характеристика отражающей способности в горизонтальной плоскости
5.2.1 Радиолокационный отражатель должен иметь установленный рабочий уровень эффективной
2 2
отражающей поверхности по крайней мере 7,5 м на X
...
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8729-1
First edition
2010-01-15
Ships and marine technology — Marine
radar reflectors —
Part 1:
Passive type
Navires et technologie maritime — Réflecteurs radars de marine —
Partie 1: Réflecteurs de type passif
Reference number
ISO 8729-1:2010(E)
©
ISO 2010
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 8729-1:2010(E)
PDF disclaimer
This PDF file may contain embedded typefaces. In accordance with Adobe's licensing policy, this file may be printed or viewed but
shall not be edited unless the typefaces which are embedded are licensed to and installed on the computer performing the editing. In
downloading this file, parties accept therein the responsibility of not infringing Adobe's licensing policy. The ISO Central Secretariat
accepts no liability in this area.
Adobe is a trademark of Adobe Systems Incorporated.
Details of the software products used to create this PDF file can be found in the General Info relative to the file; the PDF-creation
parameters were optimized for printing. Every care has been taken to ensure that the file is suitable for use by ISO member bodies. In
the unlikely event that a problem relating to it is found, please inform the Central Secretariat at the address given below.
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2010
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means,
electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from either ISO at the address below or
ISO's member body in the country of the requester.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2010 – All rights reserved
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 8729-1:2010(E)
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope.1
2 Normative references.1
3 Terms and definitions .1
4 Construction .2
4.1 Structure and materials .2
4.2 Enclosed size of the reflector for small-craft .2
4.3 Colour .2
5 Performance requirements.2
5.1 General requirements .2
5.2 Reflecting pattern in horizontal plane .2
5.3 Environmental requirements.3
6 Inspection and type tests .3
6.1 Visual inspection .3
6.2 Test site .3
6.3 Environmental tests .3
6.4 Performance tests .4
6.5 Mechanical strength test .4
7 Installation.4
7.1 Method.4
7.2 Positioning check.5
7.3 Mounting height check .5
7.4 Mass check .5
7.5 Size check .5
8 Manual .5
9 Marking.6
Annex A (normative) Mounting height of the reflectors .7
Annex B (informative) Example diagrams .9
Annex C (informative) Stated performance level.11
Annex D (informative) Equivalent requirements in this part of ISO 8729 and IMO Resolution
MSC. 164(78) .12
Bibliography.13
© ISO 2010 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 8729-1:2010(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 8729-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 8, Ships and marine technology, Subcommittee
SC 6, Navigation and ship operations.
This first edition of ISO 8729-1 cancels and replaces ISO 8729:1997, which has been technically revised.
ISO 8729 consists of the following parts, under the general title Ships and marine technology — Marine radar
reflectors:
⎯ Part 1: Passive type
⎯ Part 2: Active type
iv © ISO 2010 – All rights reserved
---------------------- Page: 4 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD ISO 8729-1:2010(E)
Ships and marine technology — Marine radar reflectors —
Part 1:
Passive type
1 Scope
It is recognized that small vessels, often made of glass reinforced plastic (GRP), can be poor reflectors of
radar signals. In situations where radar is the prime observation tool used by ships at sea, the International
Maritime Organization (IMO) considers that it is essential that small vessels, considered in this context to be
those under 150 gross tonnage, be equipped with a radar reflector to enhance their radar return and thus to
improve their visibility to radar.
This International Standard specifies the minimum requirements for a radar reflector intended to enhance
returns from small vessels as required by IMO Resolution MSC. 164(78).
It provides the specification for the construction, performance, testing, inspection and installation of such radar
reflectors.
There are two types of radar reflector: passive and active. Passive reflectors are mechanical, whereas active
reflectors have an electronic element. This part of ISO 8729 concerns passive reflectors.
NOTE Requirements that have been extracted from IMO Resolution MSC. 164(78) Revised performance standards
for radar reflectors are printed in italics.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 8729-2:2009, Ships and marine technology — Marine radar reflectors — Part 2: Active type
IEC 60945, Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems — General requirements —
Methods of testing and required test results
IMO Resolution MSC. 164(78), Revised performance standards for radar reflectors
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 8729-2 and the following apply.
3.1
passive radar reflector
radar reflector which does not consist of any electrical devices that receive, amplify and return a radar signal
as a method of enhancing radar returns
© ISO 2010 – All rights reserved 1
---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 8729-1:2010(E)
3.2
azimuthal polar diagram
polar diagram providing the radar cross section (RCS) of the reflector with respect to its azimuthal angle
NOTE These diagrams can be produced for specified angle of heel. Examples of typical plots for a Luneburg reflector
and for a corner reflector are given in Figures B.1 and B.2 respectively.
3.3
Luneburg reflector
reflector, making use of a number of concentric spheres of varying refractive index, capable of focusing
incident energy onto a reflecting surface
3.4
corner reflector
reflector, consisting of flat conducting surfaces intersecting mutually at right angles, that reflects the greater
part of the incident waves parallel to their direction of incidence
4 Construction
4.1 Structure and materials
The materials used for the radar reflector shall be of sufficient strength and quality as to make the reflector
capable of maintaining reflection performance under the conditions of stress due to sea states, vibration,
humidity and change of temperature likely to be experienced in the marine environment and capable of
withstanding the environmental conditions specified in 5.3.
Ferrous metals should not be used.
4.2 Enclosed size of the reflector for small-craft
3
The volume of the reflector for small-craft should not exceed 0,05 m .
3
If this volume exceeds 0,05 m , the following text should be noted in the manual:
“This reflector exceeds the recommended volume limit for small-craft.”
4.3 Colour
The radar reflector intended for installation on board vessels shall not be coloured black. It should be of a
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.