Road vehicles — Four-pole electrical connectors with pins and twist lock — Part 2: Tests and requirements

This part of ISO 15170 specifies tests and requirements for electrical connectors and connections with up to four poles and twist lock coupling. This type of connection is intended for electrical connections in truck, bus and trailer applications (e.g. for components directly mounted on the engine).

Véhicules routiers — Connecteurs électriques à quatre contacts avec broches et verrouillage direct — Partie 2: Essais et exigences

La présente partie de l'ISO 15170 spécifie les essais et les exigences pour les connecteurs et connexions électriques ayant jusqu'à quatre contacts et un verrouillage par baïonnette. Ce type de connexion est prévu pour les raccordements électriques utilisés sur les véhicules routiers de type camion, autobus et remorque (par exemple pour des équipements montés directement sur le moteur).

General Information

Status
Published
Publication Date
12-Dec-2001
Current Stage
9093 - International Standard confirmed
Completion Date
08-Jul-2024
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Standard
ISO 15170-2:2001 - Road vehicles -- Four-pole electrical connectors with pins and twist lock
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ISO 15170-2:2001 - Véhicules routiers -- Connecteurs électriques a quatre contacts avec broches et verrouillage direct
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Standards Content (Sample)


INTERNATIONAL ISO
STANDARD 15170-2
First edition
2001-12-01
Road vehicles — Four-pole electrical
connectors with pins and twist lock —
Part 2:
Tests and requirements
Véhicules routiers — Connecteurs électriques à quatre contacts avec
broches et verrouillage direct —
Partie 2: Essais et exigences
Reference number
©
ISO 2001
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ii © ISO 2001 – All rights reserved

Contents Page
Foreword.iv
1 Scope .1
2 Normative references.1
3 General.2
4 Mechanical performance.4
5 Electrical performance.10
6 Resistance to environmental influences.11

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted
by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this part of ISO 15170 may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 15170-2 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Motor vehicles, Subcommittee SC 3, Electrical and
electronic equipment.
ISO 15170 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Four-pole electrical connectors
with pins and twist lock:
 Part 1: Dimensions and classes of application
 Part 2: Tests and requirements

iv © ISO 2001 – All rights reserved

INTERNATIONAL STANDARD ISO 15170-2:2001(E)

Road vehicles — Four-pole electrical connectors with pins and
twist lock —
Part 2:
Tests and requirements
1 Scope
This part of ISO 15170 specifies tests and requirements for electrical connectors and connections with up to four
poles and twist lock coupling.
This type of connection is intended for electrical connections in truck, bus and trailer applications (e.g. for
components directly mounted on the engine).
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of
this part of ISO 15170. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, any of these publications
do not apply. However, parties to agreements based on this part of ISO 15170 are encouraged to investigate the
possibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For undated
references, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of ISO and IEC maintain
registers of currently valid International Standards.
ISO 1817:1999, Rubber, vulcanized — Determination of the effect of liquid
ISO 4925:1978, Road vehicles — Non-petroleum base brake fluid
ISO 6988:1985, Metallic and other non organic coatings — Sulphur dioxide test with general condensation of
moisture
ISO 7309:1985, Road vehicles — Hydraulic braking systems — ISO reference petroleum base fluid
1)
ISO 8092-2:2000 , Road vehicles — Connections for on-board electrical wiring harnesses — Part 2: Definitions,
test methods and general performance requirements
ISO 9227:1990, Corrosion tests in artificial atmospheres — Salt spray tests
ISO 15170-1:2001, Road vehicles — Four-pole electrical connectors with pins and twist lock — Part 1: Dimensions
and classes of application
IEC 60068-2-68:1994, Environmental testing — Part 2: Tests — Test L: Dust and sand
IEC 60068-2-75:1997, Environmental testing — Part 2: Tests — Test Eh: Hammer tests

1) Corrected and reprinted: 2001.
SAE J311, Fluid for passenger car type automatic transmissions
ASTM D975, Standard specification for diesel fuel oils
3 General
3.1 Application
The tests and requirements are applicable to
 fixed or free connectors of the device,
 free coupler connectors,
 connectors at the device coupled with the compatible free coupler connector,
 connections fitted with cables as specified or, for fixed connectors, after mounting.
3.2 General requirements
Unless specific requirements allow it, the test samples shall show no changes that could unduly influence their
functioning. Cracks shall not be permitted.
3.3 Test conditions and preconditioning
Precondition all test samples for 24 h at (23 ± 5) °C and 45 % to 75 % relative humidity (RH) before starting any
test sequence.
All tests shall be carried out at an ambient temperature of (23 ± 5) °C, unless otherwise stated.
Care shall be taken that test samples do not influence each other (e.g. in a heat chamber).
Each test sequence (see Table 1) shall be started with unused, clean and dry test samples manufactured to
conform to the dimensions specified in ISO 15170-1.
During the entire test sequence, no lubrication or other additional means on the contact surface shall be used to
obtain better test results. Production-related remains of lubricants on the contacts may be ignored.
3.4 Classes of application
With regard to practical working conditions, the classes of application specified in Table 1 of ISO 15170-1:2001
shall be applied.
3.5 Test samples and test sequences
The tests shall be carried out with the sample groups as given in Table 1, in a top-to-bottom sequence, starting with
unused samples and with certain tests carried out one after the other without pause (see footnote to Table 1).
The minimum number of test samples in a group shall be
 10 samples where two contacts are fitted,
 7 samples where three contacts are fitted, and
 5 samples where four contacts are fitted.
2 © ISO 2001 – All rights reserved

Table 1 — Test sample groups and test sequences
Test sample group
Tests and requirements
Test designation
according to subclause
A B C D E F G H J K L
4.1 Visual examination X X X X X X X X X X X
5.2 Connection resistance  X    X
4.2 Contact retention in housing X
4.3 Tensile strength of the conductor attachments X
to the contacts
4.4 Operating torque for the twist lock  X    X
4.5 Static load resistance of the coupled connection      X
4.6 Static load resistance of the free connector  X
6.7 Dust X X
6.8 Protection against ingress of water X X
5.3 Withstand voltage  X  X X X X X
5.4 Insulation resistance  X  X X X X X
6.5 Temperature cycling  X    X
4.7 Vibrations  X
4.8 Resistance to impact   X
5.1 Temperature rise   X
a
6.3 Industrial climate    X
a
6.4 Temperature/humidity cycling     X X
a
6.2 Salt spray    X X
a
6.5 Temperature cycling     X
6.6 Resistance to liquids      X
6.8 Resistance to ingress of water      X
a
5.2 Connection resistance X    X
a a a a
5.3 Withstand voltage X X  X X X X X
a a a a
5.4 Insulation resistance X X  X X X X X
4.4 Operating torque of the twist lock  X    X
4.5 Static load resistance of the coupled connection      X
4.1 Visual examination X X X X X X X X X X X
a
The subsequent test shall be performed immediately following this test, without pause (see also 3.5).
4 Mechanical performance
4.1 Visual examination
Perform the visual examination in accordance with ISO 8092-2.
4.2 Contact retention in the housing
4.2.1 Test
Perform the contact retention test in accordance with the test given in ISO 8092-2.
4.2.2 Requirement
The contact tested according to 4.2.1 shall withstand the following forces:
 100 N in the mating direction;
 60 N in the opposite direction.
4.3 Tensile strength of the conductor attachment to the contact
4.3.1 Test
Perform the test of tensile strength of the conductor attachment to the contact in accordance with the test given in
ISO 8092-2.
4.3.2 Requirement
The tensile strength of the conductor crimp, tested according to 4.3.1, shall withstand the minimum values specified
in Table 2. For test sequences, see Table 1.
Table 2 — Minimum tensile strength of conductor crimps
Nominal cross-sectional area of crimped cable Minimum tensile strength
mm N
0,5 70
0,75 90
1 115
1,5 155
2 195
2,5 235
The minimum tensile strength of conductor crimp for cables with non-specified nominal cross-sectional
area shall be determined by interpolation.
4 © ISO 2001 – All rights reserved

4.4 Operating torque for the twist lock
4.4.1 Test
Mate and unmate the connectors by operating the twist lock using a suitable tool, without jerking and with a
rotational speed of 1 rad/s max. Take care to avoid additional axial and radial forces.
4.4.2 Requirement
The operating torque values of the twist lock measured at the first and last operation shall be in accordance with
the values given in Table 3.
Table 3 — Operating torque values of twist lock
Torque
Locking Unlocking
Class No. of operations
Nm Nm Nm
max. min. max.
K1 10
1,2 0,5 1,2
K2 10
K3 20
4.5 Static load resistance of the coupled connection
4.5.1 Test
+5
Apply a force, F, of ( 250 ) N, without jerking, to the housing of the free coupler connector in an axial direction, by
+2
pulling in the withdrawal direction, as shown in Figure 1, and hold it for (10 ) s.
+0,5 +2
Apply a torque of ( 75 ) Nm to the free coupler connector, as shown in Figure 1, and hold it for (10 ) s.
4.5.2 Requirements
The connection shall withstand the test conditions specified in 4.5.1.
After performance of the test according to 4.5.1, the general requirements of 3.2 shall be met.
4.6 Static load resistance of the free connector
4.6.1 Test
Perform the test on free connectors, uncoupled and without cable attached.
Insert the connector between two plane, parallel plates which completely cover the connector. Apply a force of
+5 +2
( 350 ) N vertically to the plates, without jerking, for a duration of (10 ) s.
0 0
4.6.2 Requirements
The connector shall withstand, lying in all possible stable positions, the test according to 4.6.1, and shall fulfil the
general requirements of 3.2.
Key
1 Pivot
2 Torque
Figure 1 — Application of force and torque
4.7 Vibrations
4.7.1 Test
Use mated connectors with cables attached according to the specification of the user.
Fix these connectors on the vibration table as shown in Figure 2 and Figure 3, accordingly. Connect the power
supply to the cable ends or the contacts so that the vibration load is influenced only to the minimum.
Perform the test in all three perpendicular directions, starting with the main axis of the test arrangement, then
laterally and finally in vertical directions parallel to gravity, with the following parameters:
 amplitudes and accelerations according to Table 4 (Figure 4 illustrates the relation of acceleration versus
frequency);
 a frequency variation of 1 octave/min;
 test durations and test temperatures for each direction of 100 h [50 h at (23 ± 5) °C and 50 h at (120 ± 5) °C].
Monitor the contact resistance of each connection (mated contact pair) during the entire duration of the vibration
test by applying a current of (100 ± 2) m
...


NORME ISO
INTERNATIONALE 15170-2
Première édition
2001-12-01
Véhicules routiers — Connecteurs
électriques à quatre contacts avec broches
et verrouillage direct —
Partie 2:
Essais et exigences
Road vehicles — Four-pole electrical connectors with pins and twist lock —
Part 2: Tests and requirements

Numéro de référence
©
ISO 2001
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Web www.iso.ch
Imprimé en Suisse
ii © ISO 2001 – Tous droits réservés

Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d'application .1
2 Références normatives .1
3 Généralités .2
4 Performances mécaniques.4
5 Performances électriques.10
6 Résistance aux influences de l'environnement.11

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 3.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments de la présente partie de l'ISO 15170 peuvent faire
l'objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 15170-2 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 3,
Équipement électrique et électronique.
L'ISO 15170 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules routiers — Connecteurs
électriques à quatre contacts avec broches et verrouillage direct:
 Partie 1: Dimensions et classes d’application
 Partie 2: Essais et exigences

iv © ISO 2001 – Tous droits réservés

NORME INTERNATIONALE ISO 15170-2:2001(F)

Véhicules routiers — Connecteurs électriques à quatre contacts
avec broches et verrouillage direct —
Partie 2:
Essais et exigences
1 Domaine d'application
La présente partie de l'ISO 15170 spécifie les essais et les exigences pour les connecteurs et connexions
électriques ayant jusqu’à quatre contacts et un verrouillage par baïonnette.
Ce type de connexion est prévu pour les raccordements électriques utilisés sur les véhicules routiers de type
camion, autobus et remorque (par exemple pour des équipements montés directement sur le moteur).
2 Références normatives
Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui, par suite de la référence qui y est faite,
constituent des dispositions valables pour la présente partie de l'ISO 15170. Pour les références datées, les
amendements ultérieurs ou les révisions de ces publications ne s'appliquent pas. Toutefois, les parties prenantes
aux accords fondés sur la présente partie de l'ISO 15170 sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer les
éditions les plus récentes des documents normatifs indiqués ci-après. Pour les références non datées, la dernière
édition du document normatif en référence s'applique. Les membres de l'ISO et de la CEI possèdent le registre des
Normes internationales en vigueur.
ISO 1817:1999, Caoutchouc vulcanisé — Détermination de l'action des liquides
ISO 4925:1978, Véhicules routiers — Liquide de frein à base non pétrolière
ISO 6988:1985, Revêtements métalliques et autres revêtements non organiques — Essai au dioxyde de soufre
avec condensation générale de l'humidité
ISO 7309:1985, Véhicules routiers — Freins hydrauliques — Liquide ISO de référence à base pétrolière
1)
ISO 8092-2:2000 , Véhicules routiers — Connexions pour faisceaux de câblage électrique embarqués — Partie 2:
Définitions, méthodes d'essai et exigences générales
ISO 9227:1990, Essais de corrosion en atmosphères artificielles — Essais aux brouillards salins
ISO 15170-1:2001, Véhicules routiers — Connecteurs électriques à quatre contacts avec broches et verrouillage
direct — Partie 1: Dimensions et classes d'application
CEI 60068-2-68:1994, Essais d'environnement — Partie 2: Essais — Essai L: Poussière et sable
CEI 60068-2-75:1997, Essais d'environnement — Partie 2: Essais — Essai Eh: Essais aux marteaux

1) Corrigée et réimprimée en 2001.
SAE J311, Fluid for passenger car type automatic transmissions
ASTM D975, Standard specification for diesel fuel oils
3 Généralités
3.1 Application
Les essais et exigences s’appliquent
 aux connecteurs fixes ou libres du dispositif,
 au connecteur libre du coupleur,
 au connecteur au niveau du dispositif raccordé au connecteur libre compatible du coupleur,
 aux connexions équipées de câbles comme spécifié ou, pour des connecteurs fixes, après montage.
3.2 Exigences générales
Sauf indication contraire spécifiquement mentionnée, les échantillons soumis aux essais ne doivent pas présenter
de modifications pouvant affecter leur fonctionnement de façon négative. La présence de fissures n'est pas
autorisée.
3.3 Conditions d'essai et conditionnement préalable des échantillons
Tous les échantillons doivent être conditionnés pendant 24 h à (23 ± 5) °C dans des conditions d'humidité relative
(HR) entre 45 % et 75 % avant le début de toute séquence d'essai.
Sauf indication contraire, tous les essais doivent être effectués à une température ambiante de (23 ± 5) °C.
Il convient de prendre toutes les précautions utiles pour éviter toute interaction entre les échantillons soumis à
l'essai, par exemple dans l'enceinte climatique.
Chaque séquence d'essai (voir Tableau 1) doit débuter avec des échantillons d'essai neufs, propres et secs
fabriqués en conformité avec les dimensions spécifiées dans l'ISO 15170-1.
Pendant toute la séquence d'essai, il est interdit d'utiliser sur la surface de contact des agents lubrifiants ou tout
autre moyen supplémentaire permettant d'améliorer les résultats de l'essai. Le lubrifiant resté sur les contacts à
l'issue de la production peut être ignoré.
3.4 Classes d'applications
En ce qui concerne les conditions pratiques de travail, les classes d'applications spécifiées dans le Tableau 1 de
l'ISO 15170-1:2001 doivent être utilisées.
3.5 Échantillons d'essai et séquences d'essai
Les essais doivent être effectués avec les groupes d'échantillons indiqués dans le Tableau 1, dans l'ordre de haut
en bas, en commençant avec des échantillons neufs. Certains essais doivent être effectués immédiatement à la
suite de l'essai précédent, sans pause (voir la note au bas du Tableau 1).
Le nombre minimum d’échantillons d'essai dans un groupe doit être de
 10 échantillons pour des connecteurs équipés de deux contacts,
 7 échantillons pour des connecteurs équipés de trois contacts, et
 5 échantillons pour des connecteurs équipés de quatre contacts.
2 © ISO 2001 – Tous droits réservés

Tableau 1 — Groupes d'échantillons d'essai et séquences d'essais
Groupe d'échantillons d'essai
Essais et
Désignation de l'essai
exigences en
A B C D E F G H J K L
4.1 Examen visuel X X X X X X X X X X X
5.2 Résistance de la connexion  X    X
4.2 Rétention du contact dans le boîtier X
4.3 Résistance à la traction de la fixation des conducteurs X
aux contacts
4.4 Couple de serrage du verrouillage par baïonnette  X    X
4.5 Résistance à la charge statique de la connexion accouplée      X
4.6 Résistance à la charge statique du connecteur libre  X
6.7 Poussière X X
6.8 Résistance à la pénétration de l'eau X X
5.3 Tension de tenue  X  X X X X X
5.4 Résistance d'isolement  X  X X X X X
6.5 Cyclage de température  X    X
4.7 Vibrations  X
4.8 Résistance à l'impact   X
5.1 Élévation de température   X
a
6.3 Environnement industriel    X
a
6.4 Cyclages de température/humidité     X X
a
6.2 Brouillard salin    X X
a
6.5 Cyclage de température     X
6.6 Résistance aux liquides      X
6.8 Résistance à la pénétration de l'eau      X
a
5.2 Résistance de la connexion X    X
a a a a
5.3 Tension de tenue X X  X X X X X
a a a a
5.4 Résistance d'isolement X X  X X X X X
4.4 Couple de serrage du verrouillage par baïonnette  X    X
4.5 Résistance à la charge statique de la connexion accouplée      X
4.1 Examen visuel X X X X X X X X X X X
a
L’essai qui suit doit être effectué immédiatement, sans pause (voir également 3.5).
4 Performances mécaniques
4.1 Examen visuel
Effectuer l'examen visuel conformément à l'ISO 8092-2.
4.2 Rétention du contact dans le boîtier
4.2.1 Essai
Effectuer l'essai de rétention du contact conformément à l'ISO 8092-2.
4.2.2 Exigence
Le contact soumis à l'essai conformément à 4.2.1 doit résister aux forces suivantes:
 100 N dans le sens de l'accouplement;
 60 N dans le sens opposé.
4.3 Résistance à la traction de la fixation du conducteur au contact
4.3.1 Essai
Effectuer l'essai de résistance à la traction de la fixation du conducteur au contact conformément à l'ISO 8092-2.
4.3.2 Exigence
La résistance à la traction du sertissage du conducteur, essayé conformément à 4.3.1, doit être conforme aux
valeurs minimales spécifiées dans le Tableau 2. Pour l'ordre des essais, voir le Tableau 1.
Tableau 2 — Résistance minimale à la traction du sertissage des conducteurs
Section transversale nominale du câble serti Résistance minimale à la traction
mm N
0,5 70
0,75 90
1 115
1,5 155
2 195
2,5 235
La résistance minimale à la traction des connexions serties pour des câbles dont la section
transversale nominale n'est pas spécifiée doit être déterminée par interpolation.
4.4 Couple de serrage du verrouillage par baïonnette
4.4.1 Essai
Accoupler et désaccoupler les connecteurs en manœuvrant le verrouillage avec un outil approprié, sans à-coups, à
une vitesse de rotation de 1 rad/s au maximum. Éviter avec soin toute autre force axiale et radiale.
4 © ISO 2001 – Tous droits réservés

4.4.2 Exigence
Les valeurs du couple de serrage du verrouillage par baïonnette mesurées à la première et à la dernière opération
doivent être conformes aux indications données dans le Tableau 3.
Tableau 3 — Couples de serrage du verrouillage par baïonnette, exigences
Couple
Verrouillage Déverrouillage
Classe Nombre d'opérations
Nm Nm Nm
max. min. max.
K1 10
1,2 0,5 1,2
K2 10
K3 20
4.5 Résistance à la charge statique de la connexion accouplée
4.5.1 Essai
+ 5
Appliquer une force, F, sur le boîtier du connecteur libre du coupleur, de 250 N, sans à-coups, dans le sens
( )
longitudinal, en tirant dans le sens de l'arrachement comme représenté à la Figure 1, et maintenir cette force
+ 2
pendant 10 s.
()
+ 0,5
Appliquer un couple de 7,5 Nm au connecteur libre du coupleur comme représenté à la Figure 1 et le
()
+ 2
maintenir pendant 10 s.
()0
4.5.2 Exigences
La connexion doit résister à l'essai décrit en 4.5.1.
À l'issue de l'essai spécifié en 4.5.1, les exigences générales indiquées en 3.2 doivent êtr
...

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