ISO 8528-1:2018
(Main)Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 1: Application, ratings and performance
Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 1: Application, ratings and performance
ISO 8528-1:2018 defines various classifications for the application, rating and performance of generating sets consisting of a Reciprocating Internal Combustion (RIC) engine, Alternating Current (a.c.) generator and any associated controlgear, switchgear and auxiliary equipment. ISO 8528-1:2018 applies to a.c. generating sets driven by RIC engines for land and marine use, excluding generating sets used on aircraft or to propel land vehicles and locomotives. For some specific applications (e.g. essential hospital supplies, high-rise buildings), supplementary requirements can be necessary. The provisions of this document can be the basis for establishing any supplementary requirements. For other reciprocating-type prime movers (e.g. sewage-gas engines, steam engines), the provisions of this document can be used as a basis for establishing these requirements. Generating sets meeting the requirements of this document are used to generate electrical power for continuous, peak-load and standby applications. The classifications laid down in this document are intended to help understanding between manufacturer and customer.
Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne — Partie 1: Application, caractéristiques et performances
ISO 8528-1:2018 définit différentes classes pour l'application, les caractéristiques nominales et les performances de groupes électrogènes constitués d'un moteur alternatif à combustion interne, d'un alternateur ainsi que de tout appareillage de commande et de coupure et d'équipements auxiliaires associés. ISO 8528-1:2018 est applicable aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne utilisés pour des applications terrestres et marines, à l'exclusion des groupes électrogènes utilisés à bord des aéronefs ou pour la propulsion de véhicules terrestres et de locomotives. Pour des applications particulières (par exemple alimentation principale d'hôpitaux, immeubles de grande hauteur), des exigences supplémentaires peuvent être nécessaires. Les dispositions de la présente partie de l'ISO 8528 doivent être considérées comme base pour définir toute exigence supplémentaire. Pour les autres machines d'entraînement de type alternatif (par exemple les moteurs à gaz de récupération, les moteurs à vapeur), il convient de prendre les dispositions de la présente partie de l'ISO 8528 comme base pour établir ces exigences. Les groupes électrogènes conformes aux exigences de la présente Norme internationale sont utilisés pour produire de l'énergie électrique en continu, en écrêtage et en secours. La classification définie dans la présente partie de l'ISO 8528 est destinée à faciliter les échanges entre constructeurs et clients.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8528-1
Third edition
2018-02
Reciprocating internal combustion
engine driven alternating current
generating sets —
Part 1:
Application, ratings and performance
Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs
alternatifs à combustion interne —
Partie 1: Application, caractéristiques et performances
Reference number
©
ISO 2018
© ISO 2018
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Published in Switzerland
ii © ISO 2018 – All rights reserved
Contents Page
Foreword .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Symbols and abbreviated terms . 1
5 Other regulations and additional requirements . 2
6 General description . 2
6.1 Generating set . 2
6.1.1 General. 2
6.1.2 Prime movers . 3
6.1.3 Electrical generators . 3
6.1.4 Control and switchgear . 3
6.1.5 Auxiliaries . 4
6.2 Power station . 4
7 Application criteria . 4
7.1 Modes of operation . 4
7.1.1 General. 4
7.1.2 Continuous operation at constant load . 4
7.1.3 Continuous operation at varying load . 4
7.1.4 Limited time operation at constant load . 4
7.1.5 Limited time operation at varying load. 5
7.2 Site criteria . 5
7.2.1 Land use . 5
7.2.2 Marine use . 5
7.3 Single and parallel operation . 5
7.3.1 General. 5
7.3.2 Generating set parallel operation . 5
7.3.3 Generating set operation in parallel with a utility supply . 5
7.4 Modes of start-up and control . 5
7.4.1 General. 5
7.4.2 Manual operation . 6
7.4.3 Semi-automatic operation . 6
7.4.4 Automatic operation . 6
7.5 Start-up time . 6
7.5.1 General. 6
7.5.2 Generating set with no specified start-up time . 6
7.5.3 Generating set with a specified start-up time. 6
8 Performance classes . 7
9 Installation features. 7
9.1 General . 7
9.2 Installation configurations. 7
9.2.1 General. 7
9.2.2 Fixed . 7
9.2.3 Transportable . 8
9.2.4 Mobile . 8
9.3 Generating set configurations . 8
9.4 Mounting types . 8
9.5 Connection between the RIC engine and electrical generator . 8
9.5.1 General. 8
9.5.2 Coupling arrangements . . 8
9.5.3 Assembly arrangements . 9
9.6 Additional installation features — Weather effects . 9
9.6.1 Inside installation . 9
9.6.2 Outside installation with protection from weather . 9
9.6.3 Open-air installation . 9
10 Emissions . 9
11 Standard reference conditions . 9
12 Site conditions . 9
12.1 General . 9
12.2 Ambient temperature .10
12.3 Altitude .10
12.4 Humidity .10
12.5 Air quality .10
12.6 Marine environment .10
12.7 Shock and imposed vibration .10
12.8 Chemical pollution .10
12.9 Radiation .10
12.10 Cooling water/liquid .10
13 Power adjustment for operating conditions .11
14 Power rating definitions .11
14.1 General .11
14.2 Power ratings .11
14.3 Power rating categories .11
14.3.1 General.11
14.3.2 Continuous power (COP) .12
14.3.3 Prime power (PRP) .12
14.3.4 Limited-time running power (LTP) .13
14.3.5 Emergency standby power (ESP) .14
14.3.6 Data centre power (DCP) .15
14.3.7 Maximum power for low-power generating sets (MAX) .15
15 Operating performance .16
15.1 Starting temperature .16
15.2 Load acceptance .16
15.3 Cyclic irregularity .16
15.4 Generator temperature rise .16
15.5 Fuel and lubricating oil characteristics and consumption .16
15.6 Minimum running hours .16
15.7 Regulation .16
15.7.1 Frequency regulation .16
15.7.2 Voltage regulation .17
15.8 Range of power factor .17
Bibliography .18
iv © ISO 2018 – All rights reserved
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following
URL: www .iso .org/ iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 70, Internal combustion engines.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 8528-1:2005), which has been technically
revised. The main changes compared to the previous edition are as follows:
— the new power ratings: DCP and MAX have been introduced;
— the 10% overload power in the prime power rating has been reintroduced.
A list of all parts in the ISO 8528 series can be found on the ISO website.
INTERNATIONAL STANDARD ISO 8528-1:2018(E)
Reciprocating internal combustion engine driven
alternating current generating sets —
Part 1:
Application, ratings and performance
1 Scope
This document defines various classifications for the application, rating and performance of generating
sets consisting of a Reciprocating Internal Combustion (RIC) engine, Alternating Current (a.c.) generator
and any associated controlgear, switchgear and auxiliary equipment.
It applies to a.c. generating sets driven by RIC engines for land and marine use, excluding generating
sets used on aircraft or to propel land vehicles and locomotives.
For some specific applications (e.g. essential hospital supplies, high-rise buildings), supplementary
requirements can be necessary. The provisions of this document can be the basis for establishing any
supplementary requirements.
For other reciprocating-type prime movers (e.g. sewage-gas engines, steam engines), the provisions of
this document can be used as a basis for establishing these requirements.
Generating sets meeting the requirements of this document are used to generate electrical power for
continuous, peak-load and standby applications. The classifications laid down in this document are
intended to help understanding between manufacturer and customer.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 3046-1, Reciprocating internal combustion engines — Performance — Part 1: Declarations of power, fuel
and lubricating oil consumptions, and test methods — Additional requirements for engines for general use
3 Terms and definitions
No terms and definitions are listed in this document.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
4 Symbols and abbreviated terms
An explanation of the symbols and abbreviated terms used in this document is shown in Table 1.
Table 1 — Symbols and abbreviated terms
Symbol or
abbreviated Term Unit
term
a.c. alternating current 1
COP continuous power kW
ESP emergency standby power kW
LTP limited-time running power kW
DCP data centre power kW
maximum power for low-power
MAX kW
generating sets
P power kW
P actual average power kW
pa
P permissible average power kW
pp
PRP prime power kW
p total barometric pressure kPa
r
T charge air coolant temperature K
or
T air temperature K
r
t time s
Ø relative humidity %
r
φ power factor 1
5 Other regulations and additional requirements
For a.c. generating sets used by onboard ships and offshore installations, which need to comply with
rules of a classification society, the additional requirements of the classification society shall be
observed. The classification society name shall be stated by the customer prior to placing the order.
For a.c. generating sets operating in non-classified equipment, any additional requirements are subject
to agreement between the manufacturer and customer.
If special requirements from any other regulatory authority (e.g. inspecting and/or legislative
authorities) need to be met, the authority name shall be stated by the customer prior to placing the order.
Any additional requirements shall be subject to agreement between the manufacturer and customer.
6 General description
6.1 Generating set
6.1.1 General
A generating set consists of one or more RIC engines used to produce mechanical energy and one or
more generators to convert the mechanical energy into electrical energy. The generating set includes
any components used for coupling the mechanical prime mover(s) and electrical generator(s) (e.g.
couplings, gearbox) and, where applicable, any load-bearing and mounting components.
NOTE A generator ready to be installed and only able to function as it stands after being mounted on a means
of transport (e.g. an agricultural or forestry tractor) is considered to be a generating set.
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6.1.2 Prime movers
For the purposes of this document, prime movers may be of two types:
a) compression-ignition engines; and
b) spark-ignition engines.
Depending on the generating set application, the following criteria, among others, can be important in
selecting the prime mover to be used:
a) quality of fuel and fuel consumption;
b) exhaust gas and noise emission;
c) speed range;
d) mass and dimensions;
e) sudden electrical loading and frequency behaviour;
f) generator short-circuit characteristics;
g) cooling systems;
h) starting systems;
i) maintenance requirements;
j) waste heat utilization.
6.1.3 Electrical generators
For the purposes of this document, electrical generators may be of two types:
a) synchronous; and
b) asynchronous.
Depending on the generating set application, the following criteria, among others, can be important in
selecting the generator to be used:
a) voltage characteristics during starting and normal operation as well as after load changes, taking
into account the electrical power factor;
b) short-circuit behaviour (electrical and mechanical);
c) efficiency;
d) generator design and enclosure type;
e) parallel-operation behaviour;
f) maintenance requirements.
6.1.4 Control and switchgear
Equipment for the control, switching, operation and monitoring of the generating set shall be part of
the associated controlgear and switchgear systems.
6.1.5 Auxiliaries
Auxiliaries are items of equipment additional to those already fitted/installed on the generating set as
supplied but essential to its proper and safe operation, such as:
a) starting system;
b) air intake and exhaust gas systems;
c) cooling systems;
d) lubricating oil system;
e) fuel system (including fuel treatment where applicable);
f) auxiliary electrical power supply.
6.2 Power station
A power station comprises an installation of one or more generating sets and their auxiliary equipment,
the associated controlgear and switchgear and, where applicable, the place of installation (e.g. a
building, an enclosure or special equipment for protection from the weather).
7 Application criteria
7.1 Modes of operation
7.1.1 General
The generating set mode of operation can affect certain important performance characteristics (e.g. its
economical and reliable operation, the intervals between maintenance and repair) and shall be taken
into account by the customer when agreeing the requirements with the manufacturer (see Clause 12).
7.1.2 Continuous operation at constant load
Continuous operation at constant load is defined as operation of a generating set without time limit
taking into account the maintenance period, where the applied electrical load is constant.
EXAMPLE Providing a base load for a combined heat and power plant.
7.1.3 Continuous operation at varying load
Continuous operation at varying load is defined as operation of a generating set without time limit,
taking into account the maintenance period, where the applied electrical load is variable.
EXAMPLE Providing electrical power where there is no utility electrical power
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 8528-1
Troisième édition
2018-02
Groupes électrogènes à courant
alternatif entraînés par moteurs
alternatifs à combustion interne —
Partie 1:
Application, caractéristiques et
performances
Reciprocating internal combustion engine driven alternating current
generating sets —
Part 1: Application, ratings and performance
Numéro de référence
©
ISO 2018
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être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Publié en Suisse
ii © ISO 2018 – Tous droits réservés
Sommaire Page
Avant-propos .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 2
4 Symboles et abréviations . 2
5 Autres règlements et exigences supplémentaires . 2
6 Description générale . 3
6.1 Groupe électrogène . 3
6.1.1 Généralités . 3
6.1.2 Machines d’entraînement. 3
6.1.3 Génératrices électriques . 3
6.1.4 Appareillage de commande et de coupure . 4
6.1.5 Auxiliaires . 4
6.2 Centrale de puissance . 4
7 Critère d’application . 4
7.1 Modes de fonctionnement . 4
7.1.1 Généralités . 4
7.1.2 Fonctionnement continu sous charge constante . 4
7.1.3 Fonctionnement continu sous charge variable . 5
7.1.4 Fonctionnement limité sous charge constante . 5
7.1.5 Fonctionnement limité sous charge variable . 5
7.2 Critères du site . 5
7.2.1 Utilisation terrestre . 5
7.2.2 Utilisation marine . 5
7.3 Fonctionnement en solo ou couplé . 5
7.3.1 Généralités . 5
7.3.2 Fonctionnement couplé de groupes électrogènes . 6
7.3.3 Fonctionnement couplé avec le réseau . 6
7.4 Modes d’intervention et de commande . 6
7.4.1 Généralités . 6
7.4.2 Fonctionnement manuel . 6
7.4.3 Fonctionnement semi-automatique . 6
7.4.4 Fonctionnement automatique . 6
7.5 Délai d’intervention . 7
7.5.1 Généralités . 7
7.5.2 Groupe électrogène sans délai d’intervention spécifié . 7
7.5.3 Groupe électrogène avec un délai d’intervention spécifié . 7
8 Classes de performance . 7
9 Caractéristiques de l’installation . 8
9.1 Généralités . 8
9.2 Types d’installations . 8
9.2.1 Généralités . 8
9.2.2 Fixe . 8
9.2.3 Transportable . 8
9.2.4 Mobile . 8
9.3 Configurations du groupe électrogène . 8
9.4 Types de montage . 9
9.5 Liaison entre le moteur alternatif à combustion interne et la génératrice . 9
9.5.1 Généralités . 9
9.5.2 Types d’accouplements . 9
9.5.3 Types d’assemblages .10
9.6 Autres caractéristiques d’installation — Effet des intempéries .10
9.6.1 Installation intérieure .10
9.6.2 Installation extérieure protégée contre les intempéries .10
9.6.3 Installation de plein air .10
10 Émissions .10
11 Conditions normales de référence .10
12 Conditions du site .10
12.1 Généralités .10
12.2 Température ambiante .11
12.3 Altitude .11
12.4 Humidité .11
12.5 Qualité de l’air .11
12.6 Environnement marin .11
12.7 Choc et vibrations .11
12.8 Pollution chimique .11
12.9 Radiations.11
12.10 Refroidissement par eau/liquide .11
13 Réglage de puissance pour les conditions de fonctionnement .12
14 Définitions des classes de puissance .12
14.1 Généralités .12
14.2 Puissance .12
14.3 Types de puissance.12
14.3.1 Généralités .12
14.3.2 Puissance continue (COP) .13
14.3.3 Puissance principale (PRP).13
14.3.4 Puissance pour utilisation limitée (LTP) .14
14.3.5 Puissance de secours d’urgence (ESP) . .15
14.3.6 Puissance pour centre informatique – Data Center (DCP) .16
14.3.7 Puissance maximale des groupes électrogènes de faible puissance (MAX) .16
15 Performances de fonctionnement .17
15.1 Température de démarrage .17
15.2 Prise de charge .17
15.3 Irrégularité cyclique .17
15.4 Élévation de température de la génératrice .17
15.5 Caractéristiques et consommation de carburant et de lubrifiant .17
15.6 Autonomie minimale de fonctionnement .17
15.7 Régulation .18
15.7.1 Régulation de fréquence.18
15.7.2 Régulation de tension .18
15.8 Plage du facteur de puissance .18
Bibliographie .19
iv © ISO 2018 – Tous droits réservés
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/ directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/ brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www .iso .org/ avant -propos.
Le comité chargé de l’élaboration du présent document est l’ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition (ISO 8528-1:2005), qui a fait l’objet d’une
révision technique. Les principales modifications par rapport à l’édition précédente sont les suivantes:
— les nouvelles puissances: DCP et MAX ont été introduites;
— la puissance de surcharge de 10 % de la puissance principale a été réintroduite.
La liste de toutes les parties de l’ISO 8528 peut être consultée sur le site internet de l’ISO.
NORME INTERNATIONALE ISO 8528-1:2018(F)
Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par
moteurs alternatifs à combustion interne —
Partie 1:
Application, caractéristiques et performances
1 Domaine d’application
Le présent document définit différentes classes pour l’application, les caractéristiques nominales et les
performances de groupes électrogènes constitués d’un moteur alternatif à combustion interne, d’un
alternateur ainsi que de tout appareillage de commande et de coupure et d’équipements auxiliaires
associés.
Elle est applicable aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à
combustion interne utilisés pour des applications terrestres et marines, à l’exclusion des groupes
électrogènes utilisés à bord des aéronefs ou pour la propulsion de véhicules terrestres et de locomotives.
Pour des applications particulières (par exemple alimentation principale d’hôpitaux, immeubles
de grande hauteur), des exigences supplémentaires peuvent être nécessaires. Les dispositions de
la présente partie de l’ISO 8528 doivent être considérées comme base pour définir toute exigence
supplémentaire.
Pour les autres machines d’entraînement de type alternatif (par exemple les moteurs à gaz de
récupération, les moteurs à vapeur), il convient de prendre les dispositions de la présente partie de
l’ISO 8528 comme base pour établir ces exigences.
Les groupes électrogènes conformes aux exigences de la présente Norme internationale sont utilisés
pour produire de l’énergie électrique en continu, en écrêtage et en secours. La classification définie
dans la présente partie de l’ISO 8528 est destinée à faciliter les échanges entre constructeurs et clients.
2 Références normatives
Les documents suivants, en tout ou partie, sont référencés de façon normative dans le présent document
et sont indispensables à son application. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique.
Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y compris les
éventuels amendements).
ISO 3046-1:2002, Moteurs alternatifs à combustion interne — Performances — Partie 1: Déclaration de la
puissance et de la consommation de carburant et d’huile de lubrification, et méthodes d’essai — Exigences
supplémentaires pour les moteurs d’usage général
ISO 8528-2:2005, Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion
interne — Partie 2: Moteurs
ISO 8528-3:2005, Groupes électrogènes à courant alternatif en traînés par moteurs alternatifs à combustion
interne — Partie 3: Alternateurs pour groupes électrogènes
ISO 8528-4:2005, Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion
interne — Partie 4: Appareillage de commande et de coupure
ISO 8528-5:2013, Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion
interne — Partie 5: Groupes électrogènes
3 Termes et définitions
Aucun terme ni définition ne sont énumérés dans le présent document. L’ISO et l’IEC tiennent à jour
des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en normalisation, consultables aux
adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse http:// www .electropedia .org/
4 Symboles et abréviations
Le Tableau 1 fournit une explication des symboles et des abréviations utilisés dans le présent document.
Tableau 1 — Symboles et abréviations
Symbole ou
Terme Unité
abréviation
a.c. Courant alternatif 1
COP Puissance continue kW
ESP Puissance de secours d’urgence kW
LTP Puissance pour utilisation limitée kW
PRP Puissance principale kW
DCP Puissance pour Centre Informatique (Data Center) kW
Puissance maximale pour groupes électrogènes de
MAX kW
faible puissance
P Puissance kW
P Puissance réelle moyenne kW
pa
P Puissance moyenne admissible kW
pp
PRP Puissance principale kW
p Pression barométrique totale kPa
r
Température du fluide de refroidissement de l’air de
T K
or
suralimentation
T Température de l’air K
r
t Temps s
Ø Humidité relative %
r
φ Facteur de puissance 1
5 Autres règlements et exigences supplémentaires
Pour les groupes électrogènes à courant alternatif utilisés à bord des navires et des installations au large
qui dont besoin de répondre aux règles d’une société de classification, les exigences supplémentaires
de la société de classification doivent être satisfaites. Le nom de la société de classification doit être
déclaré par le client avant la passation de la commande.
Pour les groupes électrogènes à courant alternatif fonctionnant sur des équipements non classés, toute
exigence supplémentaire doit faire l’objet d’un accord entre le constructeur et le client.
Lorsque des exigences particulières émanant de toute autre autorité de réglementation (par exemple
organisme de contrôle et/ou législatif) ont besoin d'être satisfaites, le nom de l’autorité correspondante
doit être déclaré par le client avant que la commande soit passée.
Toute exigence supplémentaire doit faire l’objet d’un accord entre le constructeur et le client.
2 © ISO 2018 – Tous droits réservés
6 Description générale
6.1 Groupe électrogène
6.1.1 Généralités
Un groupe électrogène est constitué d’un ou de plusieurs moteurs alternatifs à combustion interne
produisant de l’énergie mécanique et d’une ou de plusieurs génératrices convertissant l’énergie
mécanique en énergie électrique. Le groupe électrogène comprend des éléments destinés à assurer
l’accouplement de(s) machine(s) d’entraînement mécanique(s) et de(s) génératrice(s) électrique(s) (par
exemple accouplement réducteur ou multiplicateur, boîte d’engrenage) et, le cas échéant, d’éléments de
montage et de support.
NOTE Une génératrice (alternateur) prête à être installée et qui ne peut fonctionner en l'état qu'après
montage sur un moyen de transport (par exemple, tracteurs agricoles ou forestiers) est considérée comme étant
un groupe électrogène.
6.1.2 Machines d’entraînement
Pour les besoins du présent document, les machines d’entraînement peuvent être de deux types:
a) moteurs à allumage par compression; et
b) moteurs à allumage par étincelle.
En fonction de l’application du groupe électrogène, les critères suivants, entre autres, peuvent revêtir
de l’importance pour le choix de la machine d’entraînement à utiliser:
a) la qualité du carburant et la consommation;
b) les gaz d’échappement et l’émission du bruit;
c) la plage de vitesses;
d) la masse et les dimensions;
e) la prise de charge électrique instantanée et la tenue en fréquence;
f) les caractéristiques de court-circuit de la génératrice;
g) systèmes de refroidissement;
h) les systèmes de démarrage;
i) les exigences relatives à la maintenance;
j) la récupération de la chaleur dissipée.
6.1.3 Génératrices électriques
Pour les besoins du présent document, les génératrices électriques peuvent être de deux types:
a) synchrone; et
b) asynchrone.
En fonction de l’application du groupe électrogène, les critères suivants, entre autres, peuvent revêtir
de l’importance pour le choix de la génératrice à utiliser:
a) les caractéristiques de tension au démarrage et en fonctionnement normal ainsi qu’après des
variations de charge en tenant compte du facteur de puissance électrique;
b) les comportements en court-circuit (électrique et mécanique);
c) le rendement;
d) la conception de la génératrice ainsi que le type d’enveloppe;
e) le comportement en fonctionnement en parallèle;
f) les exigences relatives à la maintenance.
6.1.4 Appareillage de commande et de coupure
L’équipement assurant les fonctions de commande, de coupure et de contrôle nécessaires au
fonctionnement du groupe électrogène doit faire partie intégrante de l’appareillage de commande et de
coupure associé.
6.1.5 Auxiliaires
Les auxiliaires sont des équipements complémentaires à ceux déjà intégrés/installés sur le groupe
électrogène fourni mais qui sont nécessaires à son bon fonctionnement en toute sécurité, tels que:
a) le système de démarrage;
b) les circuits d’aspiration d’air et d’échappement de gaz;
c) les systèmes de refroidissement;
d) le système de lubrification;
e) les circuits d’alimentation en carburant (y compris les dispositifs de traitement du carburant, le cas
échéant);
f) alimentation électrique auxiliaire.
6.2 Centrale de puissance
Une centrale de puissance comprend un ensemble constitué d’un ou de plusieurs groupes électrogènes
avec leurs équipements auxiliaires, de l’appareillage de commande et de coupure associé et, le cas
échant, de l’environnement de l’installation (par exemple un bâtiment, une enceinte bâtie autour ou un
équipement spécial de protection contre les intempéries).
7 Critère d’application
7.1 Modes de fonctionnement
7.1.1 Généralités
Certaines caractéristiques importantes de performance du groupe électrogène (par exemple son
fonctionnement économique et fiable, les intervalles de temps entre les opérations de maintenance
et de réparation) peuvent être influencées par son mode de fonctionnement et doivent être prises en
compte par le client lorsqu’il convient des exigences avec le constructeur (voir Article 12).
7.1.2 Fonctionnement continu sous charge constante
Un groupe électrogène a un fonctionnement continu sous charge constante s’il fonctionne sans limitation
de temps en tenant compte de la période de maintenance, lorsque la charge électrique appliquée est
constante.
EXEMPLE Fournir une charge de base à une centrale combinée chaleur-électricité.
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7.1.3 Fonctionnement continu sous charge variable
Un groupe électrogène a un fonctionnement continu sous charge variable s’il fonctionne sans limitation
de temps en tenant compte de la période de maintenance, lorsque la charge électrique appliquée est
variable.
EXEMPLE Fournir de l’énergie électrique en cas d’indisponibilité ou de défaillance de l’énergie électrique
réseau.
7.1.4 Fonctionnement limité sous charge constante
Un groupe électrogène a un fonctionnement limité sous charge constante s’il fonctionne pendant un
temps limité, lorsque la charge électrique appliquée est constante.
EXEMPLE Gestion de la charge d’écrêtage lorsqu’un groupe électrogène en fonctionnement couplé avec une
alimentation réseau est soumis à une charge constante pendant des périodes de pointe de consommation.
7.1.5 Fonctionnement limité sous charge variable
Un groupe électrogène a un fonctionnement limité sous charge variable s’il fonctionne pendant un
temps limité, lorsque l
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