ISO 3323:1987
(Main)Aircraft — Hydraulic components — Marking to indicate fluid for which component is approved
Aircraft — Hydraulic components — Marking to indicate fluid for which component is approved
Establishes a scheme for the marking, so that the correct type of fluid is readily apparent during any assembly or testing operations in workshops. The marking is not intended to serve any purpose when a component is installed in an aircraft. Describes the scheme, materials, design and manufacture and gives preferred dimensions of identifications plates.
Aéronefs — Composants hydrauliques — Marquage indiquant le fluide pour lequel les composants sont approuvés
La présente Norme internationale établit un système pour le marquage des composants (autres que les tuyauteries rigides, les tuyauteries flexibles et les raccords) utilisés dans les circuits hydrauliques des aéronefs, afin que le type correct de fluide soit parfaitement apparent pendant toute opération d'assemblage ou d'essai dans les ateliers. Le marquage n'est destiné à avoir aucune fonction lorsque le composant est monté sur aéronef. NOTE -- Les exigences concernant le marquage indiquant le type de fluide pour lequel sont approuvées les tuyauteries rigides et flexibles pour véhicules aérospatiaux sont spécifiées dans l'ISO 12.
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ISO
INTERNATIONAL STANDARD
3323
Second edition
1987-07-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXflYHAPOflHAR OPTAHM3A~Mfl fl0 CTAHflAPTI43A~MM
Aircraft - Hydraulic components - Marking
to indicate fluid for which component is approved
Composan ts h ydrauliques -
Abronefs - Marquage indiquant Ie fluide pour lequel les
composants sont approuv&
Reference number
ISO 3323 : 1987 (E)
---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards bodies (ISO member bedies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take patt in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council. They are approved in accordance with ISO procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard ISO 3323 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20,
Aircraft and space vehicles.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 3323 : 1976), of which it
constitutes a technical revision (particularly with regard to colour of plates or labels).
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made’herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
0
0 International Organkation for Standardkation, 1987
Printed in Switzerland
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 3323 : 1987 (E)
- Hydraulic components - Marking to indicate
Aircraft
fluid for which component is approved
The plates (or labels) shall be neutral in colour except those for
1 Scope and field of application
Phosphate ester based fluids which shall be violet in colour as
specified in 4.4.
This International Standard establishes a scheme for the mark-
ing of components (other than pipelines, hoses and fittings)
used in aircraft hydraulic Systems, so that the correct type of
4 Materials, design and manufacture
fluid is readily apparent during any assembly or testing opera-
tions in workshops. The marking is not intended to serve any
purpose when a component is installed in an aircraft.
4.1 The identification plate shall be secured to the compo-
nent in such a manner that it
...
ISO
NORME INTERNATIONALE
3323
Deuxième édition
1987-07-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXaYHAPOflHAfl OPf-AHM3AuMR Il0 CTAH~APTM3A~MM
- Composants hydrauliques - Marquage
Aéronefs
indiquant le fluide pour lequel les composants sont
&
approuvés
Aircraft - Hydraulic components - Marking to indicate fluid for which component is
approved
I Numéro de référence
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est normalement confiée aux comités techniques de I’ISO.
Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 3323 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20,
Aéronautique et espace.
Cette deuxiéme édition annule et remplace la première édition (ISO 3323 : 1976), dont
elle constitue une révision technique (en particulier en ce qui concerne la couleur des
plaques d’identification et des étiquettes).
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
0 Organisation internationale de normalisation, 1987 0
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE ISO 3323 : 1987 (F)
- Composants hydrauliques - Marquage
Aéronefs
indiquant le fluide pour lequel les composants sont
approuvés
1 Objet et domaine d’application Les plaques ou les étiquettes doivent être de couleur neutre, à
l’exception de celles utilisées pour les fluides à base de phos-
La présente Norme internationale établit un systéme pour le
phate ester qui doivent être de la couleur violette spécifiée
marquage des composants (autres que les tuyauteries rigides, en 4.4.
les tuyauteries flexibles et les raccords) utilisés dans les circuits
hydrauliques des aéronefs, afin que le type correct de fluide soit
parfaitement apparent pendant toute opération d’assemblage
4 Matériaux, conception et fabrication
ou d’essai dans les ateliers. Le marquage n’est destiné à avoir
aucune fonction lorsque le composant est monté sur aéronef.
4.1 La plaque d’identification doit être fixée au composant de
NOTE - Les exigences concernant le marquage indiquant le type de
maniére parfaitement visible
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ISO
NORME INTERNATIONALE
3323
Deuxième édition
1987-07-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXaYHAPOflHAfl OPf-AHM3AuMR Il0 CTAH~APTM3A~MM
- Composants hydrauliques - Marquage
Aéronefs
indiquant le fluide pour lequel les composants sont
&
approuvés
Aircraft - Hydraulic components - Marking to indicate fluid for which component is
approved
I Numéro de référence
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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est normalement confiée aux comités techniques de I’ISO.
Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 3323 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20,
Aéronautique et espace.
Cette deuxiéme édition annule et remplace la première édition (ISO 3323 : 1976), dont
elle constitue une révision technique (en particulier en ce qui concerne la couleur des
plaques d’identification et des étiquettes).
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
0 Organisation internationale de normalisation, 1987 0
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE ISO 3323 : 1987 (F)
- Composants hydrauliques - Marquage
Aéronefs
indiquant le fluide pour lequel les composants sont
approuvés
1 Objet et domaine d’application Les plaques ou les étiquettes doivent être de couleur neutre, à
l’exception de celles utilisées pour les fluides à base de phos-
La présente Norme internationale établit un systéme pour le
phate ester qui doivent être de la couleur violette spécifiée
marquage des composants (autres que les tuyauteries rigides, en 4.4.
les tuyauteries flexibles et les raccords) utilisés dans les circuits
hydrauliques des aéronefs, afin que le type correct de fluide soit
parfaitement apparent pendant toute opération d’assemblage
4 Matériaux, conception et fabrication
ou d’essai dans les ateliers. Le marquage n’est destiné à avoir
aucune fonction lorsque le composant est monté sur aéronef.
4.1 La plaque d’identification doit être fixée au composant de
NOTE - Les exigences concernant le marquage indiquant le type de
maniére parfaitement visible
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Questions, Comments and Discussion
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