IEC 61851-1:2010
(Main)Electric vehicle conductive charging system - Part 1: General requirements
Electric vehicle conductive charging system - Part 1: General requirements
IEC 61851-1:2010 applies to on-board and off-board equipment for charging electric road vehicles at standard a.c. supply voltages (as per IEC 60038) up to 1 000 V and at d.c. voltages up to 1 500 V, and for providing electrical power for any additional services on the vehicle if required when connected to the supply network. It includes characteristics and operating conditions of the supply device and the connection to the vehicle; operators and third party electrical safety, and the characteristics to be complied with by the vehicle with respect to the a.c./d.c. EVSE, only when the EV is earthed. This second edition cancels and replaces the first edition published in 2001. It constitutes a technical revision. The main changes with respect to the first edition of this standard are:
- revision of connector definitions and current levels (Clause 8);
- modification definition of pilot wire to pilot function;
- division of Clause 9 to create Clauses 9 and 11;
- Clause 9: specific requirements for inlet, plug and socket-outlet;
- Clause 11: EVSE requirements: the basic generic requirements for charging stations;
- renumbering of annexes;
- deletion of previous Annex A and integration of charging cable requirements into new Clause 10;
- Annex B becomes Annex A and is normative for all systems using a PWM pilot function with a pilot wire; Annex C becomes Annex B;
- replacement of previous Annex D (coding tables for power indicator) with B.4 in Annex B using new values;
- new informative Annex C describing an alternative pilot function system.
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Système de charge conductive pour véhicules électriques - Partie 1: Règles générales
La CEI 61851-1:2010 est applicable aux systèmes embarqués ou non embarqués pour la charge des véhicules routiers électriques à des tensions alternatives normalisées (conformément à la CEI 60038) jusqu'à 1 000 V et à des tensions continues jusqu'à 1 500 V, ainsi que pour l'alimentation en énergie électrique pour tout service auxiliaire du véhicule pendant la connexion au réseau électrique, si nécessaire. Elle couvre les caractéristiques et les conditions de fonctionnement du système d'alimentation et le raccordement au véhicule, la sécurité électrique des opérateurs et des tiers, et les caractéristiques à respecter par le véhicule en ce qui concerne le courant alternatif (c.a) et le courant continu (c.c) uniquement lorsque le VE est mis à la terre. Cette deuxième édition annule et remplace la première édition, parue en 2001. Elle constitue une révision technique. Les principales modifications par rapport à la première édition de cette norme sont les suivantes:
- la révision des définitions des connecteurs et des niveaux de courant (Article 8);
- modification de la définition de fil pilote en fonction pilote;
- division de l'Article 9 pour créer les Articles 9 et 11;
- Article 9: Exigences spécifiques pour le socle de connecteur, la prise de courant;
- Article 11: Dispositions du SAVE: Les exigences de base génériques pour les stations de charge;
- renumérotation des annexes;
- suppression de l'Annexe A précédente et introduction d'exigences techniques du câble de charge dans le nouvel Article 10;
- l'Annexe B devient Annexe A et elle est normative pour tous les systèmes utilisant une fonction pilote de type PWM avec fil pilote;
- l'Annexe C devient l'Annexe B;
- remplacement de la précédente Annexe D (tableaux de codage pour l'indicateur de puissance) par le B.4 de l'Annexe B avec de nouvelles valeurs;
- nouvelle Annexe C informative décrivant un autre système de fonction pilote.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
IEC 61851-1 ®
Edition 2.0 2010-11
INTERNATIONAL
STANDARD
NORME
INTERNATIONALE
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inside
Electric vehicle conductive charging system –
Part 1: General requirements
Système de charge conductive pour véhicules électriques –
Partie 1: Règles générales
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Electric vehicle conductive charging system –
Part 1: General requirements
Système de charge conductive pour véhicules électriques –
Partie 1: Règles générales
INTERNATIONAL
ELECTROTECHNICAL
COMMISSION
COMMISSION
ELECTROTECHNIQUE
PRICE CODE
INTERNATIONALE
X
CODE PRIX
ICS 43.120 ISBN 978-2-88912-222-6
– 2 – 61851-1 Ó IEC:2010
CONTENTS
FOREW ORD . 5
1 Sc o pe . 7
2 Normative references . 7
3 Terms and definitions . 9
4 General requirements . 13
5 Rating of the supply a.c. voltage . 13
6 General system requirement and interface . 14
6.1 General description . 14
6.2 EV charging modes . 14
6.3 Types of EV connection using cables and plugs (cases A, B, and C) . 14
6.3.1 General description . 14
6.3.2 Cord extension set . 16
6.3.3 Adaptors . 17
6.4 Functions provided in each mode of charging for modes 2, 3, and 4 . 17
6.4.1 Modes 2, 3 and 4 functions . 17
6.4.2 Optional functions for modes 2, 3 and 4 . 17
6.4.3 Details of functions for modes 2, 3 and 4 . 18
6.4.4 Details of optional functions . 18
6.4.5 Details of pilot function . 18
6.5 Serial data communication . 19
7 Protection against electric shock . 19
7.1 General requirements . 19
7.2 Protection against direct contact . 19
7.2.1 General . 19
7.2.2 Accessibility of live parts . 19
7.2.3 Stored energy – discharge of capacitors . 20
7.3 Protection against indirect contact . 20
7.4 Supplementary measures . 20
7.5 Provision for mode 4 EVSE . 20
7.6 Additional requirements . 21
8 Connection between the power supply and the EV . 21
8.1 General . 21
8.2 Contact sequencing . 23
8.3 Functional description of a standard interface . 23
8.4 Functional description of a basic interface . 23
8.5 Functional description of a universal interface . 23
9 Specific requirements for vehicle inlet, connector, plug and socket-outlet . 24
9.1 General requirements . 24
9.2 Operating temperature . 24
9.3 Service life of inlet/connector and plug/socket-outlet . 24
9.4 Breaking capacity . 24
9.5 IP degrees. 24
9.6 Insertion and extraction force . 25
9.7 Latching of the retaining device . 25
10 Charging cable assembly requirements . 25
61851-1 Ó IEC:2010 – 3 –
10.1 Electrical rating . 25
10.2 Electrical characteristics . 25
10.3 Dielectric withstand characteristics . 25
10.4 Mechanical characteristics . 25
10.5 Functional characteristics . 25
11 EVSE requirements . 26
11.1 General test requirements . 26
11.2 Classification . 26
11.3 IP degrees for basic and universal interfaces . 26
11.3.1 IP degrees for ingress of objects . 26
11.3.2 Protection against electric shock . 27
11.4 Dielectric withstand characteristics . 27
11.4.1 Dielectric withstand voltage . 27
11.4.2 Impulse dielectric withstand (1,2/50 ms) . 28
11.5 Insulation resistance . 28
11.6 Clearances and creepage distances . 28
11.7 Leakage – touch current . 28
11.8 Environmental tests . 29
11.8.1 General . 29
11.8.2 Ambient air temperature. 29
11.8.3 Ambient humidity . 29
11.8.4 Ambient air pressure . 30
11.9 Permissible surface temperature . 30
11.10 Environmental conditions. 30
11.11 Mechanical environmental tests . 30
11.11.1 General . 30
11.11.2 Mechanical impact . 30
11.12 Electromagnetic compatibility tests . 31
11.13 Latching of the retaining device . 31
11.14 Serv ice . 31
11.15 Marking and instructions . 31
11.15.1 Connection instructions . 31
11.15.2 Legibility . 31
11.15.3 Marking of electric vehicle charging station . 31
11.16 Telecommunication network . 32
Annex A (normative) Pilot function through a control pilot circuit using PWM
modulation and a control pilot wire . 33
Annex B (informative) Example of a circuit diagram for a basic and universal vehicle
coupler . 39
Annex C (infor
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.