Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 2: Emission of the whole railway system to the outside world

Sets the emission limits from the railway to the outside world at radio frequencies. Defines the applied test methods and gives information on typical field strength values at traction and radio frequency (cartography).

Applications ferroviaires - Compatibilité électromagnétique - Partie 2: Emission du système ferroviaire dans son ensemble vers le monde extérieur

Définit les limites d'émission du système ferroviaire vers le monde extérieur aux radiofréquences. Définit les méthodes d'essai appliquées et donne des informations sur les valeurs typiques des champs aux fréquences de traction et en radiofréquence (cartographie).

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23-Apr-2003
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DELPUB - Deleted Publication
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12-Dec-2008
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IEC 62236-2:2003 - Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 2: Emission of the whole railway system to the outside world Released:4/24/2003 Isbn:2831869315
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NORME CEI
INTERNATIONALE IEC
62236-2
INTERNATIONAL
Première édition
STANDARD
First edition
2003-04
Applications ferroviaires –
Compatibilité électromagnétique –
Partie 2:
Emission du système ferroviaire dans
son ensemble vers le monde extérieur
Railway applications –
Electromagnetic compatibility –
Part 2:
Emission of the whole railway system
to the outside world
Numéro de référence
Reference number
CEI/IEC 62236-2:2003
Numérotation des publications Publication numbering

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sont numérotées à partir de 60000. Ainsi, la CEI 34-1 issued with a designation in the 60000 series. For

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respectivement la publication de base, la publication de the base publication incorporating amendment 1 and
base incorporant l’amendement 1, et la publication de the base publication incorporating amendments 1
base incorporant les amendements 1 et 2. and 2.
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• Site web de la CEI (www.iec.ch) • IEC Web Site (www.iec.ch)
• Catalogue des publications de la CEI • Catalogue of IEC publications
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(http://www.iec.ch/searchpub/cur_fut.htm) vous permet (http://www.iec.ch/searchpub/cur_fut.htm) enables
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critères, comprenant des recherches textuelles, par searches, technical committees and date of
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• IEC Just Published • IEC Just Published
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NORME CEI
INTERNATIONALE IEC
62236-2
INTERNATIONAL
Première édition
STANDARD
First edition
2003-04
Applications ferroviaires –
Compatibilité électromagnétique –
Partie 2:
Emission du système ferroviaire dans
son ensemble vers le monde extérieur
Railway applications –
Electromagnetic compatibility –
Part 2:
Emission of the whole railway system
to the outside world
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T
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– 2 – 62236-2  CEI:2003
SOMMAIRE
AVANT-PROPOS . 4

1 Domaine d’application . 8

2 Références normatives . 8

3 Définitions.10

4 Limites d’émission.10

4.1 Emission provenant d’un chemin de fer de surface pendant le fonctionnement

des trains.10
4.2 Emission radio fréquence provenant des sous-stations ferroviaires
d’alimentation .12
4.3 Emission en radio fréquences provenant des lignes d’alimentation du système
ferroviaire .12
5 Méthode de mesure des émissions des trains en déplacement .12
5.1 Paramètres de mesure.12
5.2 Choix des fréquences .18
5.3 Transitoires.18
5.4 Conditions de mesure .18
5.5 Rapport d’essai.20
5.6 Position des antennes.20
Annexe A (normative) Méthode de mesure des émissions électromagnétiques des
sous-stations ferroviaires d’alimentation .32
A.1 Positions pour les essais .32
A.2 Charge de la sous-station.32
A.3 Méthode de mesure.32
Annexe B (informative) Contexte du choix de la méthode de mesure.34
B.1 Introduction .34
B.2 Besoin d’une méthode de mesure spéciale .34
B.3 Justification de la méthode spéciale de mesure .36
B.4 Gamme de fréquences .36
B.5 Commentaires concernant la largeur de bande .36

B.6 Précision de l’équipement de mesure .36
B.7 Positions d’antenne .36
B.8 Conversion des résultats lorsque la mesure n’est pas effectuée à 10 m .38
B.9 Echelles de mesure.38
B.10 Répétabilité des résultats .40
B.11 Choix des fréquences.40
B.12 Conditions du système ferroviaire.40
B.13 Nombre de véhicules de traction par train .42
Annexe C (informative) Cartographie – Champs électriques et magnétiques aux
fréquences de traction .46

62236-2  IEC:2003 – 3 –
CONTENTS
FOREWORD . 5

1 Scope . 9

2 Normative references. 9

3 Definitions.11

4 Emission limits.11

4.1 Emission from the open railway route during train operation .11

4.2 Radio frequency emission from railway substations .13
4.3 Emission at radio frequencies from railway supply lines .13
5 Method of measurement of emission from moving trains.13
5.1 Measurement parameters .13
5.2 Frequency selection .19
5.3 Transients.19
5.4 Measuring conditions .19
5.5 Test report.21
5.6 Antenna positions .21
Annex A (normative) Method of measurement of electromagnetic emission from
railway substations .33
A.1 Positions for tests.33
A.2 Substation load .33
A.3 Method of measurement.33
Annex B (informative) Background to the method of measurement.35
B.1 Introduction .35
B.2 Requirement for a special method of measurement .35
B.3 Justification for a special method of measurement.37
B.4 Frequency range .37
B.5 Comments to bandwidth .37
B.6 Accuracy of the measurement equipment .37
B.7 Antenna positions.37

B.8 Conversion of results if not measured at 10 m .39
B.9 Measuring scales .39
B.10 Repeatability of results .41
B.11 Frequency selection .41
B.12 Railway conditions.41
B.13 Number of traction vehicles per train .43
Annex C (informative) Cartography – Electric and Magnetic fields at traction frequencies .47

– 4 – 62236-2
...

Questions, Comments and Discussion

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