SIST EN 12929-1:2015

SLOVENSKI SIST EN 12929-1
STANDARD
maj 2015
Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Splošne zahteve –
1. del: Zahteve za vse naprave

Safety requirements for cableway installations designed to carry persons – General
requirements – Part 1: Requirements for all installations

Sicherheitsanforderungen an Seilbahnen für den Personenverkehr – Allgemeine
Bestimmungen – Teil 1: Anforderungen an alle Anlagen

Prescriptions de sécurité pour les installations à câbles transportant des personnes
– Dispositions générales – Partie 1: Prescriptions applicables à toutes les
installations
Referenčna oznaka
ICS 45.100 SIST EN 12929-1:2015 (sl)

Nadaljevanje na straneh II do IV in od 1 do 52

© 2017-11: Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje ali kopiranje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

SIST EN 12929-1 : 2015
NACIONALNI UVOD
Standard SIST EN 12929-1 (sl), Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Splošne
zahteve – 1. del: Zahteve za vse naprave, 2015, ima status slovenskega standarda in je istoveten
evropskemu standardu EN 12929-1 (en), Safety requirements for cableway installations designed to
carry persons – General requirements – Part 1: Requirements for all installations, 2015.

Ta standard nadomešča SIST EN 12929-1:2005.

NACIONALNI PREDGOVOR
Evropski standard EN 12929-1:2015 je pripravil tehnični odbor Evropskega komiteja za standardizacijo
CEN/TC 242 Varnostne zahteve za prevoz oseb z žičniškimi napravami. Slovenski standard SIST EN
12929-1:2015 je prevod evropskega standarda EN 12929-1:2015. V primeru spora glede besedila
slovenskega prevoda v tem standardu je odločilen izvirni evropski standard v angleškem jeziku.
Slovensko izdajo standarda je pripravil tehnični odbor SIST/TC DTN Dvigalne in transportne naprave.

Odločitev za izdajo tega standarda je dne 6. marca 2015 sprejel tehnični odbor SIST/TC DTN Dvigalne
in transportne naprave.
ZVEZE Z NACIONALNIMI STANDARDI

S privzemom tega evropskega standarda veljajo za omejeni namen referenčnih standardov vsi
standardi, navedeni v izvirniku, razen standardov, ki so že sprejeti v nacionalno standardizacijo:

SIST EN 1709 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Prevzemni
pregled, vzdrževanje, pregledi in kontrole obratovanja
SIST EN 1907 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Izrazje
SIST EN 1908 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Napenjalne
naprave
SIST EN 1909 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Izpraznitev in
reševanje
SIST EN 12385-8 Jeklene žične vrvi – Varnost – 8. del: Vlečne in transportne pramenaste
vrvi za žičniške naprave za prevoz oseb

SIST EN 12385-9 Jeklene žične vrvi – Varnost – 9. del: Zaprte špiralne nosilne vrvi za
žičniške naprave za prevoz oseb

SIST EN 12397 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Obratovanje
SIST EN 12927 (vsi deli) Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Vrvi
SIST EN 12929-2 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Splošne zahteve
– 2. del: Dodatne zahteve za dvovrvne nihalne žičnice brez vrvnih zavor
SIST EN 12930 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Izračuni
SIST EN 13107 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Gradbena dela
in objekti
SIST EN 13223 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Pogonski sistemi
in druga mehanska oprema
SIST EN 13243 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Električna
oprema (razen za pogonske sisteme)
SIST EN 13796 (vsi deli) Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Vozila

SIST EN ISO 12100 Varnost strojev – Splošna načela načrtovanja – Ocena tveganja in
zmanjšanje tveganja (ISO 12100)

II
SIST EN 12929-1 : 2015
SIST EN ISO 13857 Varnost strojev – Varnostne razdalje, ki preprečujejo doseg nevarnih
območij z zgornjimi in spodnjimi udi (ISO 13857)

OSNOVA ZA IZDAJO STANDARDA
– privzem standarda EN 12929-1:2015

PREDHODNA IZDAJA
– SIST EN 12929-1:2005, Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Splošne zahteve
– 1. del: Zahteve za vse naprave

OPOMBE
– Povsod, kjer se v besedilu standarda uporablja izraz “evropski standard”, v SIST EN 12929-1:2015
to pomeni “slovenski standard”.
– Nacionalni uvod in nacionalni predgovor nista sestavni del standarda.
– Ta nacionalni dokument je istoveten EN 12929-1:2015 in je objavljen z dovoljenjem
CEN-CENELEC
Upravni center
Avenue Marnix 17
B-1000 Bruselj
This national document is identical with EN 12919-1:2015 and is published with the permission
of
CEN-CENELEC
Management Centre
Avenue Marnix 17
B-1000 Brussels
III
SIST EN 12929-1 : 2015
IV
EN 12929-1
EVROPSKI STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM
januar 2015
ICS 45.100 Nadomešča EN 12929-1:2004

Slovenska izdaja
Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Splošne zahteve –
1. del: Zahteve za vse naprave

Safety requirements for cableway Prescriptions de sécurité pour les Sicherheitsanforderungen an
installations designed to carry installations à câbles destinées au Seilbahnen für den
persons – General requirements –
transport des personnes – Personenverkehr – Allgemeine
Part 1: Requirements for all Dispositions générales – Partie 1: Bestimmungen – Teil 1:
installations Prescriptions applicables à toutes les Anforderungen an alle Anlagen
installations
Ta evropski standard je CEN sprejel 25. novembra 2014.

Člani CEN morajo izpolnjevati notranje predpise CEN/CENELEC, ki določajo pogoje, pod katerimi
dobi ta evropski standard status nacionalnega standarda brez kakršnih koli sprememb. Najnovejši
seznami teh nacionalnih standardov in njihovi bibliografski podatki se na zahtevo lahko dobijo pri
Upravnem centru CEN-CENELEC ali katerem koli članu CEN.

Ta evropski standard obstaja v treh uradnih izdajah (angleški, francoski in nemški). Izdaje v drugih
jezikih, ki jih člani CEN na lastno odgovornost prevedejo in izdajo ter prijavijo pri Upravnem centru
CEN-CENELEC, veljajo kot uradne izdaje.

Člani CEN so nacionalni organi za standarde Avstrije, Belgije, Bolgarije, Cipra, Češke republike,
Danske, Estonije, Finske, Francije, Grčije, Hrvaške, Irske, Islandije, Italije, Latvije, Litve,
Luksemburga, Madžarske, Malte, Nekdanje jugoslovanske republike Makedonije, Nemčije,
Nizozemske, Norveške, Poljske, Portugalske, Romunije, Slovaške, Slovenije, Španije, Švedske,
Švice, Turčije in Združenega kraljestva.

EVROPSKI KOMITE ZA
STANDARDIZACIJO
COMITÉ EUROPÉEN DE
NORMALISATION
EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR
NORMUNG
Upravni center CEN-CENELEC: Avenue Marnix 17, B-1000 Bruselj

© 2015 CEN Lastnice avtorskih pravic so vse države članice CEN. Ref. št. EN 12929-1:2015 E

SIST EN 12929-1 : 2015
VSEBINA Stran
Predgovor . 5
1 Področje uporabe . 9
2 Zveze s standardi . 9
3 Izrazi in definicije . 10
4 Varnostne zahteve, ki veljajo za žičniške naprave . 10
4.1 Splošna načela . 10
4.2 Izjeme . 10
4.3 Splošne varnostne zahteve, ki veljajo za naprave in njihove sklope/dele . 10
4.3.1 Splošna varnostna načela . 10
4.3.2 Možne poškodbe oseb . 11
4.3.3 Možne nevarnosti . 11
4.4 Varnostne zahteve, ki veljajo za žičniške naprave . 12
4.4.1 Splošno . 12
4.4.2 Zaščitni ukrepi . 12
4.5 Splošne zahteve za zaščito delavcev . 13
5 Trasa in profil trase . 14
5.1 Izbira trase . 14
5.2 Trasa vzpenjač . 14
5.3 Trasa nihalnih žičnic . 15
5.4 Dolžina razponov pri nihalnih žičnicah . 15
5.5 Trasa vlečnic . 16
6 Mejni profil . 16
6.1 Splošno . 16
6.2 Mejni profil vzpenjače . 16
6.3 Mejni profil nihalnih žičnic . 17
6.3.1 Splošno . 17
6.3.2 Bočni odklon vrvi . 17
6.3.3 Navpični odklon vrvi. 18
6.3.4 Prečno nihanje vozil . 19
6.3.5 Vzdolžno nihanje vozil . 20
6.3.6 Območje za roke, noge in smuči . 20
6.3.7 Vodila . 21
6.4 Mejni profil vlečnic . 21
6.4.1 Splošno . 21
6.4.2 Širina vlečne poti vlečnice . 22
6.4.3 Prečno nihanje vlačila . 22
6.4.4 Vzdolžno nihanje vlačila . 22
6.4.5 Vrtenje krožnikov, sider ali palic . 22
6.4.6 Prosto nihanje . 22
SIST EN 12929-1 : 2015
6.5 Mejni profil signalnih, držalnih in označevalnih vrvi . 22
6.6 Mejni profil vrvi za reševanje . 22
7 Svetli profil, varnostne razdalje, širina trase . 23
7.1 Splošno . 23
7.2 Varnostne razdalje pri vzpenjačah . 23
7.3 Varnostne razdalje pri nihalnih žičnicah . 24
7.4 Širina proge za nihalne žičnice . 24
7.5 Svetli profil in varnostne razdalje za vlečnice . 25
8 Največja dovoljena višina od tal . 25
8.1 Splošno . 25
8.2 Nihalne žičnice z zaprtimi vozili . 25
8.3 Nihalne žičnice z odprtimi vozili . 26
9 Obratovalna hitrost in časovni razmik . 26
9.1 Obratovalna hitrost vzpenjač in nihalnih žičnic, splošno . 26
9.2 Največja obratovalna hitrost vzpenjač in nihalnih žičnic . 26
9.3 Najmanjši časovni razmik med vozili in razmik med vozili za krožne nihalne žičnice . 28
9.4 Obratovalna hitrost in časovni razmik za vlečnice . 29
10 Pogonski sistem (vključno z zavorami) . 29
10.1 Pogonski sistemi za vzpenjače in nihalne žičnice . 29
10.2 Zavorni sistemi za vzpenjače in nihalne žičnice . 31
10.3 Pogonski sistem in zavorni sistemi za vlečnice . 31
11 Prehodi in delovna območja . 32
11.1 Splošno . 32
11.2 Območja vstopa na sedežnico . 34
11.3 Območja sestopa s sedežnice . 35
11.4 Območja vstopa in sestopa na vmesnih postajah sedežnic . 37
11.5 Območja vstopa in sestopa z vlečnic . 37
11.6 Območja vstopa na vlečnice . 37
11.7 Območja sestopa z vlečnic . 38
11.8 Vmesne postaje vlečnice . 39
12 Napenjalne sile v vrveh in vodila . 39
12.1 Napenjalne sile v vrveh . 39
12.2 Vodenje in podpora vrvi – Splošno . 39
12.3 Vodenje in podpora vlečnih vrvi na vzpenjačah . 40
12.4 Vodenje in podpora za dvovrvne nihalne žičnice . 40
12.5 Vodenje transportnih vrvi pri enovrvnih nihalnih žičnicah . 40
12.6 Vodenje vlečnih vrvi pri vlečnicah . 41
13 Izpraznitev in reševanje . 41
13.1 Splošno . 41
13.2 Reševalna pot za vzpenjače . 41
13.3 Reševanje s spuščanjem po vrvi . 42
SIST EN 12929-1 : 2015
14 Razno . 42
14.1 Protipožarna zaščita in gašenje požara . 42
14.2 Zaščita pred udarom strele . 42
14.3 Označevanje ovir za letala . 42
14.4 Naprave za merjenje vetra . 42
14.5 Materiali . 42
14.6 Navodila za potnike . 43
14.7 Navodila za montažo . 43
14.8 Navodila za obratovanje in vzdrževanje . 43
14.9 Tehnična dokumentacija . 43
14.10 Svetlobne naprave. 43
14.11 Radijske naprave . 44
15 Vzpenjače s samodejnim delovanjem . 44
15.1 Splošno . 44
15.2 Nadzor delovanja . 44
15.3 Ograjevanje trase . 44
15.4 Dostop do trase . 44
15.5 Reševanje . 44
15.6 Dostop do vozil . 44
15.7 Posebne varnostne naprave na vozilih . 45
15.8 Nadzor trase . 45
Dodatek A (normativni): Pojasnjevalna skica za točko 11.2  . 46
Dodatek B (normativni): Pojasnjevalna skica za točko 11.3 . 47
Dodatek C (normativni): Tehnična dokumentacija . 48
C.1 Za vse žičniške naprave . 48
C.2 Za vzpenjače . 48
C.3 Za nihalne žičnice . 48
C.4 Za vlečnice . 48
Dodatek D (informativni): A-deviacija . 49
Dodatek ZA (informativni): Povezava med tem evropskim standardom in bistvenimi  .
zahtevami Direktive EU 2000/9/ES v zvezi z žičniškimi napravami za prevoz oseb . 50
Literatura  . 52
Preglednice
Preglednica 1: Seznam nevarnih situacij  . 12
Preglednica ZA.1: Povezava med tem evropskim standardom in bistvenimi zahtevami
Direktive EU 2000/9/ES v zvezi z žičniškimi napravami za prevoz oseb . 50
Slike
Slika A.1: Pojasnjevalna skica za točko 11.2  . 46
Slika B.1: Pojasnjevalna skica za točko 11.3  . 47

SIST EN 12929-1 : 2015
Predgovor
Ta dokument (EN 12929-1:2015) je pripravil tehnični odbor CEN/TC 242 Varnostne zahteve za prevoz
oseb z žičniškimi napravami, katerega sekretariat vodi AFNOR.

Ta evropski standard mora dobiti status nacionalnega standarda bodisi z objavo istovetnega besedila
bodisi z razglasitvijo najpozneje do julija 2015, nasprotujoče nacionalne standarde pa je treba razveljaviti
najpozneje julija 2015.
Opozoriti je treba na možnost, da so lahko nekateri elementi tega dokumenta predmet patentnih pravic.
CEN [in/ali CENELEC] ni odgovoren za ugotavljanje katerihkoli ali vseh takih patentnih pravic.

Ta dokument nadomešča standard EN 12929-1:2004.

Ta dokument je bil pripravljen v okviru mandata, ki sta ga Evropska komisija in Evropsko združenje za
prosto trgovino dodelila CEN, ter podpira bistvene zahteve Direktive EU 2000/9/ES.

Za povezavo z Direktivo EU 2000/9/ES glej informativni dodatek ZA, ki je sestavni del tega dokumenta.

Glavne spremembe v primerjavi s standardom EN 12929-1:2004 so naslednje:

– v točki 1 (prej podtočka 1.1) so dodane dopolnitve v zvezi z zaščito delavcev in prevažanjem
potnikov;
 v točki 4.2.1 (prej podtočka 1.3.1) je dodan standard EN 12929-1 v zvezi z izjemami pri zahtevah;

 iz točke 3 so odstranjeni izrazi in definicije, ker zadostuje sklicevanje na standard EN 1907;

 prejšnja podtočka 4.2.2 »Analiza varnosti« je odstranjena, ker so zahteve iz te podtočke podane v
Direktivi 2000/9/ES;
 v točki 5.2.2 je omejitev glede dovoljenega prečnega pospeška vzpenjač povečana;

 v točki 5.2.4 so dodana podrobna določila za ureditev izogibališč vzpenjač;

 točka 6.1 je dodana in določa osnovne zahteve za mejni profil. Naslednje podtočke v točki 6 so
razširjene:
 v točki 6.3.1 so splošne zahteve za mejni profil dopolnjene, tako da vključujejo nihalne žičnice;

 v točki 6.3.2 je s spremembo koeficienta zmanjšanja dosežena skladnost s standardom
EN 12930:2014, ledena prevleka za bočni premik vrvi pa je ponovno opredeljena;

 v točki 6.3.4 so določila glede najmanjših vrednosti kota prečnega nihanja vozil dopolnjena;

 v točki 6.3.5 je povečana dovoljena hitrost trka za dvosmerne nihalne žičnice;

 v točko 6.3.7 so dodana določila v zvezi z vodili iz prejšnje točke 7.3.2, ker vodila vplivajo na mejni
profil; določila so dopolnjena in pojasnjena;

 v točko 6.4.1 so vključena določila za mejni profil vlečnic glede kombinacije prečnega in vzdolžnega
nihanja, ki so skladna z nihalnimi žičnicami;

 v točki 6.4.5 so pojasnjena določila glede vrtenja vlačil;

 v točkah 6.5 in 6.6 so določila v zvezi z mejnimi profili za signalne kable, držalne vrvi, označevalne
vrvi in vrvi reševalnih vozil privzeta iz standarda EN 12930, pri čemer so določila skladna z vrvmi
na nihalnih žičnicah;
 vsebina in struktura točke 7.1 sta revidirani;

SIST EN 12929-1 : 2015
 vsebina in struktura točke 7.3 sta revidirani in točka sedaj vsebuje določila glede varnostnih razdalj,
ki so bile prej zajete v točki 7.5. Prejšnja točka 7.3.2, ki se je nanašala na vodila, je premaknjena v
točko 6.3.7, ker vodila vplivajo na mejni profil;

 v točki 7.4 so pojasnjene predpostavke za preverjanje prog dvosmernih nihalnih žičnic, pulznih
nihalnih žičnic in dvovrvnih nihalnih žičnic;

 v točki 7.5 sta vsebina in struktura določil za vlečnice revidirani;

 v točki 8.1.1 je največja višina nad tlemi omejena na višino vrvi, ki prevaža potnike;

 v točkah 8.2 in 8.3 sta revidirani vsebina in struktura določil za višino nihalnih žičnic nad tlemi;

 v točki 9.2 sta revidirani vsebina in struktura določil za največje obratovalne hitrosti žičniških naprav;

 v točko 10.1.1 so dodana konkretna določila za opustitev zasilnega pogona;

 v točko 10.1.6 so vključena konkretna določila o neodvisnosti zasilnega pogona od glavnega
pogona;
 v točki 10.2.4 so upoštevana preostala tveganja zaustavitve naprave, ki jo povzročijo lovilne zavore;

 v točki 10.3.2 je omejena zahteva za namestitev stikal za zaustavitev v sili, ki so dosegljivi vsem
osebam, ko vstopajo ali sestopajo z vlečnice;

 v točki 10.3.4 je spremenjena dovoljena zaustavitvena razdalja vlečnic;

 prejšnja točka 10.3.5, ki je določala načrtovanje zavor vlečnic, je izbrisana;

 v točki 11.1.5 so spremenjene zahteve za delovne prostore in prehode za upravljalno osebje;

 v točki 11.1.7 so spremenjene razdalje med vozili in robom nalagalne ploščadi;

 v točko 11.1.9 so vključene dodatne zahteve za območja sestopa s sedežnic;

 v točki 11.1.10 je spremenjena višina sedeža sedežnic na območjih vstopa in sestopa s sedežnice;

 v točki 11.2.3 je spremenjena izvedba območja stabilizacije, varnostnega območja in rampe za
območjem vstopa;
 v točki 11.2.11 so spremenjena navodila za zadrževanje v območju postaje sedežnic v dolini in
sklicevanje na ustrezni standard;

 v točki 11.3.2 so spremenjene in dopolnjene zahteve za območja sestopa s sedežnic;

 v točki 11.3.4, ki obravnava omejitve višine od tal v območju za pristop, je upoštevana možnost
sistema zaklepanja;
 v točki 11.3.5 so pojasnjena določila za rampe za območjem sestopa s sedežnice;

 v točki 11.3.6 so obstoječe zahteve za sedežnice z vozili s fiksnimi prižemkami dodatno razširjene
na sedežnice z ločljivimi prižemkami;

 v točki 11.3.7 so pojasnjena določila glede območja zasilnega sestopa;

 v točki 11.3.8 so spremenjena navodila za potnike v območju gorskih postaj sedežnic in sklicevanje
na ustrezni standard;
 v točki 11.6.1 so dopolnjena določila za območje vstopa na vlečnico;

 v točki 11.6.4 so spremenjena navodila za potnike v območju postaj vlečnic v dolini in sklicevanje
na ustrezni standard;
 točka 11.7.2 je preoblikovana, ker višina vlečnice nad tlemi ni bila opredeljena;

 v točki 11.7.9 je pojasnjeno mesto varnostnih naprav na območju sestopa z vlečnice;

SIST EN 12929-1 : 2015
 iz točke 12.4.1 je odstranjena možnost opustitve sistema za nadzorovanje premikanja med nosilno
in vlečno vrvjo pri dvovrvnih krožnih nihalnih žičnicah, ker ni več skladna z najsodobnejšo
tehnologijo in stanjem tehnike ter določenim časovnim okvirom, med katerim ne sme priti do
zaustavitve naprave;
 točka 12.6.2 je preoblikovana, ker višina vlečnice od tal ni bila opredeljena;

 v točki 12.6.3 so dopolnjena določila v zvezi z zasukom vrvi pri nizkovrvnih vlečnicah;

 v točki 13.1 so določila za načrt reševanja odstranjena in vključeno je izključno sklicevanje na
standard EN 1909;
 v točko 13.2 je vključeno dopolnilno določilo za reševalno pot za vzpenjače;

 v točki 14.1 so dodane nevarnosti v primeru požara v bližini žičniških naprav;

 v točki 14.2 je zahteva za pregledovanje vrvi dopolnjena s primerom izvajanja pregleda pri udaru
ali možnem udaru strele, ker standard EN 12929-2 tega ne določa več;

 v točki 14.4 je upoštevana zahteva, da se na vzpenjačah namesti naprava za merjenje vetra;

 v točki 15.4 je pojasnjen dostop do trase vzpenjače s samodejnim delovanjem;

 v točki 15.6 je pojasnjen dostop do vozil vzpenjače s samodejnim delovanjem;

 v točki 15.7 so odstranjena določila glede posebnih varnostnih naprav na vozilih vzpenjač s
samodejnim delovanjem in vključeno je izključno sklicevanje na standard EN 13796-1;

 v dodatku A sta skica in legenda za razlago točke 11.2 prilagojeni specifikacijam standarda;

 v dodatku B sta skica in legenda za razlago točke 11.3 prilagojeni specifikacijam standarda;

 v dodatku C so tehnični dokumenti dopolnjeni in pojasnjeni;

 v dodatku D je odstranjena A-deviacija za Nemčijo;

 dodatek ZA je posodobljen.
Standard EN 12929 s splošnim naslovom »Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb –
Splošne zahteve« je sestavljen iz naslednjih delov:

 1. del: Zahteve za vse naprave

 2. del: Dodatne zahteve za dvovrvne nihalne žičnice brez vrvnih zavor

1. del tega dokumenta zajema splošne zahteve, ki se uporabljajo za vse žičniške naprave za prevoz
oseb; 2. del zajema dodatne zahteve, ki se uporabljajo za dvosmerne dvovrvne nihalne žičnice brez
vrvnih zavor.
Ta evropski standard je del skupine evropskih standardov, ki se nanašajo na varnostne zahteve za
žičniške naprave za prevoz oseb. To skupino standardov sestavljajo naslednji deli:

 EN 1907 – Izrazje
 EN 12929 – Splošne zahteve
 EN 12930 – Izračuni
 EN 12927 (vsi deli) – Vrvi
 EN 1908 – Napenjalne naprave

 EN 13223 – Pogonski sistemi in druga mehanska oprema

 EN 13796 (vsi deli) – Vozila

SIST EN 12929-1 : 2015
 EN 13243 – Električna oprema, razen za pogonske sisteme

 EN 13107 – Gradbena dela in objekti

 EN 1709 – Prevzemni pregled, vzdrževanje, pregledi in kontrole obratovanja

 EN 1909 – Izpraznitev in reševanje

 EN 12397 – Obratovanje
 EN 12408 – Zagotavljanje kakovosti

Skupaj tvorijo vrsto standardov za konstruiranje, proizvodnjo, namestitev, vzdrževanje in obratovanje
žičniških naprav za prevoz oseb.

V primeru vlečnic se priprava tega dokumenta navezuje na delo Mednarodne organizacije za prevoz z
žičniškimi napravami (International Organisation for Transportation by Rope – OITAF).

V skladu z notranjimi predpisi CEN-CENELEC so dolžne ta evropski standard privzeti nacionalne
organizacije za standarde naslednjih držav: Avstrije, Belgije, Bolgarije, Cipra, Češke republike, Danske,
Estonije, Finske, Francije, Grčije, Hrvaške, Irske, Islandije, Italije, Latvije, Litve, Luksemburga,
Madžarske, Malte, Nekdanje jugoslovanske republike Makedonije, Nemčije, Nizozemske, Norveške,
Poljske, Portugalske, Romunije, Slovaške, Slovenije, Španije, Švedske, Švice, Turčije in Združenega
kraljestva.
SIST EN 12929-1 : 2015
1 Področje uporabe
Ta evropski standard določa splošne varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb. Dodatne
varnostne zahteve za dvosmerne dvovrvne nihalne žičnice brez vrvnih zavor so podane v standardu
EN 12929-2.
Ta del standarda EN 12929 določa splošne tehnične lastnosti in načela za načrtovanje ter splošne
varnostne zahteve.
Ta del standarda EN 12929 ne obravnava podrobnosti v zvezi z obratovanjem, vzdrževanjem in
izračuni ter podrobnih zahtev za izdelavo sklopov/delov.

Ta del standarda EN 12929 vsebuje zahteve, ki se nanašajo na preprečevanje nesreč in zaščito
delavcev, ne glede na uporabo nacionalnih predpisov.

Nacionalni predpisi, ki urejajo gradnjo, predpisi na državni ravni ali predpisi v zvezi z zaščito določene
skupine ljudi ostanejo nespremenjeni.

Ni mogoče vedno zagotoviti, da bi žičniške naprave prevažale vse skupine ljudi (npr. osebe z
omejenimi gibalnimi sposobnostmi). Cilj pa je, da bi žičniška naprava omogočala prevoz
najrazličnejšim skupinam potnikov.

Standard se ne uporablja za žičniške naprave za prevoz tovora ali za dvigala.

2 Zveze s standardi
Ta dokument se v celoti ali delno normativno sklicuje na naslednje dokumente, ki so nujno potrebni pri
njegovi uporabi. Pri datiranih dokumentih se uporablja samo navedena izdaja. Pri nedatiranih
dokumentih velja najnovejša izdaja dokumenta (vključno z vsemi dopolnili).

EN 1709 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Prevzemni pregled,
vzdrževanje, pregledi in kontrole obratovanja

EN 1907 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Izrazje

EN 1908 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Napenjalne naprave

EN 1909 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Izpraznitev in
reševanje
EN 12385-8 Jeklene vrvi – Varnost – 8. del: Vlečne in transportne pramenaste vrvi za
žičniške naprave za prevoz oseb

EN 12385-9 Jeklene vrvi – Varnost – 9. del: Zaprte špiralne nosilne vrvi za žičniške naprave
za prevoz oseb
EN 12397 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Obratovanje

EN 12927 (vsi deli) Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Vrvi

EN 12929-2 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Splošne zahteve –
2. del: Dodatne zahteve za dvovrvne nihalne žičnice brez vrvnih zavor

EN 12930 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Izračuni

EN 13107 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Gradbena dela in
objekti
SIST EN 12929-1 : 2015
EN 13223 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Pogonski sistemi in
druga mehanska oprema
EN 13243 Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Električna oprema,
razen za pogonske sisteme
EN 13796 (vsi deli) Varnostne zahteve za žičniške naprave za prevoz oseb – Vozila

EN ISO 12100 Varnost strojev – Splošna načela načrtovanja – Ocena tveganja in zmanjšanje
tveganja (ISO 12100)
EN ISO 13857 Varnost strojev – Varnostne razdalje, ki preprečujejo doseg nevarnih območij z
zgornjimi in spodnjimi udi (ISO 13857)

3 Izrazi in definicije
V tem dokumentu se uporabljajo izrazi in definicije, podani v standardu EN 1907.

4 Varnostne zahteve, ki veljajo za žičniške naprave

4.1 Splošna načela
4.1.1 Stroge varnostne zahteve so ključnega pomena pri načrtovanju, izdelavi, postavitvi, vzdrževanju
in obratovanju žičniških naprav za prevoz oseb.

Načrtovanje, izdelavo, postavitev, vzdrževanje in obratovanje žičnic lahko izvajajo samo izvajalci in
strokovnjaki z ustreznim znanjem ter izkušnjami, ki lahko zagotovijo natančno izvedbo namestitve in
ustrezno upravljanje obratovanja.

Za vse sklope/dele je treba pripraviti natančne izračune ter mehanske in električne načrte; izdelani
morajo biti iz primernih materialov brez napak in z zahtevanimi lastnostmi.

4.1.2 Vsi sklopi/deli morajo delovati brezhibno in biti v dobrem stanju. Standard se sklicuje na standarda
EN 1709 in EN 12397.
4.1.3 Za načrtovanje, izdelavo, postavitev, vzdrževanje in obratovanje žičniških naprav se poleg
evropskih standardov, ki obravnavajo žičniške naprave, uporabljajo tudi ustrezne evropske specifikacije.

4.1.4 Ta dokument v nekaterih primerih upošteva neprevidno ravnanje potnikov. V vseh primerih se
predvideva, da se žičnica uporablja skladno z njeno namensko uporabo in da ne prihaja do zlorab.

4.2 Izjeme
4.2.1 Izjeme k zahtevam standardov EN 1709, EN 1908, EN 1909, EN 12385-8, EN 12385-9, EN 12397,
EN 12927 (vsi deli), EN 12929-1, EN 12929-2, EN 12930, EN 13107, EN 13223, EN 13243, EN 13796
(vsi deli) so dovoljene, predvsem v primeru inovacij. Te izjeme morajo biti utemeljene na podlagi
varnostne analize in zagotavljati vsaj enakovredno stopnjo varnosti.

4.2.2 Izjeme k temu standardu so dovoljene tudi v primeru zamenjave sklopov/delov v obstoječih
napravah.
4.3 Splošne varnostne zahteve, ki veljajo za naprave in njihove sklope/dele

4.3.1 Splošna varnostna načela

Vse žičniške naprave za prevoz oseb je treba načrtovati, izdelovati in upravljati ob upoštevanju
naslednjih načel v danem vrstnem redu:

SIST EN 12929-1 : 2015
a) treba se je izogibati ali vsaj omejiti tveganja z ustreznimi načrtovalnimi ali konstrukcijskimi ukrepi;

b) sprejeti je treba potrebne zaščitne ukrepe za preostala tveganja, ki se jim ni mogoče izogniti z
načrtovalnimi in konstrukcijskimi ukrepi;

c) opredeliti je treba previdnostne ukrepe za zmanjšanje tistih tveganj, ki se jim ni bilo mogoče
popolnoma izogniti s predhodnimi preventivnimi in zaščitnimi ukrepi, ter z njimi seznaniti ustrezno
osebje.
Za žičniške naprave in njihove sklope/dele, ki so v skladu s standardi EN 1709, EN 1908, EN 1909, EN
12397, EN 12927 (vsi deli), EN 12929 (vsi deli), EN 12930, EN 13107, EN 13223, EN 13243 in EN
13796 (vsi deli), se lahko predvideva, da so ta varnostna načela upoštevana.

4.3.2 Možne poškodbe oseb
Upoštevati je treba tiste nevarnosti, ki lahko povzročijo naslednje poškodbe oseb:

a) poškodbe zaradi padca (vključno s poškodbami ob padcu vozila);

b) udarnine, zmečkanine ali poškodbe, ki jih povzroči ukleščenje oseb (razen padcev);

c) poslabšanje zdravja ljudi zaradi daljše izpostavljenosti oseb neugodnim vremenskim razmeram;

d) druge nevarnosti za zdravje, na primer električni udar, opekline, hrup, onesnaženost zraka,
vdihavanje strupenih plinov itd.

4.3.3 Možne nevarnosti
Naslednji dogodki lahko povzročijo nevarne situacije, katerim se je mogoče izogniti ali jih zmanjšati z
upoštevanjem varnostnih zahtev v tem dokumentu:

a) okvara (zlom, nepravilno delovanje ali nedelovanje) sklopa/dela naprave;

b) prekinitev ustreznega medsebojnega delovanja med sklopi/deli v napravi ali med sklopi/deli in
njihovim okoljem;
c) nepredvidljivo nepravilno ravnanje oseb (potnikov, upravljalnega osebja ali tretjih oseb) in tudi
predvidljivo nepravilno ravnanje z napravami, ki jih te osebe uporabljajo;

d) predvidljivi zunanji dogodki (ki jih na primer povzročijo snežni in zemeljski plazovi, padci skal,
teptalci snega, letala).
Posebej je treba upoštevati naslednje dogodke:

– okvara ali napaka na podpornih konstrukcijah gradbenih objektov;

– poškodovana območja vstopa na naprave in sestopa z njih;

– okvara napenjalnih sistemov in pritrditev koncev vrvi;

– okvara podpor vrvi in elementov za vodenje vrvi;

– okvara sklopov/delov vozil;
– okvara ali napaka pogonskih sistemov ali zavor;

– okvara ali napaka v krmilnih in nadzornih sistemih ter varnostnih in signalnih napravah;

– nepravilno ravnanje oseb, upravljalnega osebja ali tretjih strank, ki se vozijo z žičnico.

Verižne reakcije, ki nastanejo zaradi enega od teh dogodkov, je treba upoštevati, sočasni nastanek dveh
neodvisnih nevarnih situacij pa se lahko spregleda.

SIST EN 12929-1 : 2015
4.4 Varnostne zahteve, ki veljajo za žičniške naprave

4.4.1 Splošno
Ta dokument določa splošne ukrepe za zmanjšanje nevarnosti, ki so navedene v točki 4.3, in za
preprečevanje nevarnih situacij.

4.4.2 Zaščitni ukrepi
Kot zaščitni ukrep so zahtevane predvsem varnostne naprave, ki omogočajo zaznavanje in
odpravljanje spodaj navedenih nevarnih situacij. Spodnja preglednica 1 navaja standarde, ki
obravnavajo vsako od teh nevarnih situacij.

Preglednica 1: Seznam nevarnih situacij

Vrsta naprave Nevarna situacija Standardi
Vse naprave, razen Nedovoljeno odstopanje nazivne napenjalne sile premikajočih se EN 1908
vlečnic vrvi (razen za napenjanje z napenjalnimi utežmi) EN 13243
Doseganje končnih leg napenjalnih naprav EN 1908
EN 13223
Nedovoljena prekoračitev hitrosti EN 13223
Nenameren pomik nazaj EN 13223
Nenadna sprememba navora pogona prek mejnih vrednosti EN 13223
naprave
EN 13243
Odpoved zaklepanja vrat zaprtih vozil pred odhodom s postaje EN 13223
EN 13243
Nenameren zagon EN 13243
Vzpenjače in dvovrvne Nepravilen položaj vlečne vrvi glede na njene podpore ali nosilno EN 12929-1
nihalne žičnice vrv (npr. križanje vlečne in nosilne vrvi, iztirjenje)
EN 13223
EN 13243
Nedovoljeno zmanjšanje napenjalne sile vlečne vrvi (razen pri EN 12929-1
dvovrvnih krožnih nihalnih žičnicah)
EN 13223
EN 13243
Vzpenjače Nedovoljena prekoračitev hitrosti in/ali nenameren pomik EN 13223
(sprememba smeri) vozil nazaj
Enovrvne nihalne Iztirjenje transportne vrvi na linijskih podporah in pri kolesih v EN 12929-1
žičnice postaji, ki imajo podobno vlogo kot kolesa na trasi
EN 13223
EN 13243
Vzpenjače, dvosmerne Neuspešno zmanjšanje hitrosti pri približevanju postajam ali EN 13223
nihalne žičnice in pulzne drugim mestom na trasi
nihalne žičnice
Prehod prek končnih točk na koncu trase EN 13223
EN 13243
Žičniške naprave z Nezmožnost vklopa ali odklopa prižemk z vrvi EN 13796-1
vozili, ločljivo
EN 13223
povezanimi z vrvmi
Nedovoljeno odstopanje razdalje med vozili EN 13796-1
EN 13223
Nepravilen pomik vozil v postajo EN 13796-1
EN 13223
Sedežnice Prehod zasedenih vozil prek območja sestopa (z izjemo vmesnih EN 12929-1
postaj)
EN 13223
Vlečnice Nedovoljeno odstopanje v nazivni napenjalni sili transportnih vrvi EN 1908
SIST EN 12929-1 : 2015
Vrsta
...