ISO 9667:1998

NORME ISO
INTERNATIONALE 9667
Première édition
1998-12-15
Équipement au sol pour aéronefs —
Barres de tractage
Aircraft ground support equipment — Tow bars
A
Numéro de référence
ISO 9667:1998(F)

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 9667:1998(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
La Norme internationale ISO 9667 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20, Aéronautique et espace,
sous-comité SC 9, Chargement et équipement au sol.
©  ISO 1998
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque
forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord écrit de l'éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Suisse
Internet iso@iso.ch
Imprimé en Suisse
ii

---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE  © ISO ISO 9667:1998(F)
Équipement au sol pour aéronefs — Barres de tractage
1 Domaine d’application
La présente Norme internationale spécifie les exigences dimensionnelles et physiques pour les connexions de
barres de tractage avec le tracteur et l’aéronef (voir figure 1). Elle s’applique à tout nouveau modèle de barre de
tractage pour aéronef de transport commercial, conçu ou construit après publication de la présente Norme
internationale.
La présente Norme internationale a pour objet de normaliser les attaches des barres de tractage, côté aéronef et
côté tracteur, conformément à la catégorie de masse de l’aéronef tracté, de façon qu’une seule tête de barre, avec
des niveaux de cisaillement différents, puisse servir à tracter tous les aéronefs appartenant à une même catégorie
de masse et construits conformément à l’ISO 8267.
Légende
1 Connexion côté tracteur
2 Connexion côté avion
Figure 1 — Barre de tractage
2 Référence normative
La norme suivante contient des dispositions qui, par suite de la référence qui en est faite, constituent des
dispositions valables pour la présente Norme internationale. Au moment de la publication, l'édition indiquée était en
vigueur. Toute norme est sujette à révision et les parties prenantes des accords fondés sur la présente Norme
internationale sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer l'édition la plus récente de la norme indiquée ci-
après. Les membres de la CEI et de l'ISO possèdent le registre des Normes internationales en vigueur à un
moment donné.
ISO 8267:1997, Aéronefs — Ferrures de fixation de la barre de tractage pour aéronefs de transport de masse
maximale au roulage supérieure à 50 000 kg (110 000 lb) — Exigences d’interface.
3 Catégories de masse des aéronefs
Les catégories de masse des aéronefs doivent être conformes à l’ISO 8267.
1

---------------------- Page: 3 ----------------------
© ISO
ISO 9667:
...