ISO 8820-2:1994
(Main)Road vehicles — Blade-type electric fuse-links — Part 2: Dimensions
Road vehicles — Blade-type electric fuse-links — Part 2: Dimensions
Establishes the requirements for the overall dimensions of blade-type electric fuse-links with rated currents up to and including 30 A, used to protect on-board wiring harnesses and electrical equipment, with a rated voltage up to and including 32 V, of road vehicles and similar applications from overcurrent. Interruption of the circuit is achieved as a result of the fuse element melting. Rated current, identification, test procedures and performance of blade-type electric fuse-links are specified in ISO 8820-1, and the test fixture in ISO 8820-3.
Véhicules routiers — Fusibles électriques plats — Partie 2: Dimensions
General Information
- Status
- Withdrawn
- Publication Date
- 27-Jul-1994
- Withdrawal Date
- 27-Jul-1994
- Technical Committee
- ISO/TC 22 - Road vehicles
- Drafting Committee
- ISO/TC 22 - Road vehicles
- Current Stage
- 9599 - Withdrawal of International Standard
- Start Date
- 15-Apr-2005
- Completion Date
- 12-Feb-2026
Relations
- Effective Date
- 15-Apr-2008
- Effective Date
- 15-Apr-2008
ISO 8820-2:1994 - Road vehicles -- Blade-type electric fuse-links
ISO 8820-2:1994 - Véhicules routiers -- Fusibles électriques plats
ISO 8820-2:1994 - Véhicules routiers -- Fusibles électriques plats
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Frequently Asked Questions
ISO 8820-2:1994 is a standard published by the International Organization for Standardization (ISO). Its full title is "Road vehicles — Blade-type electric fuse-links — Part 2: Dimensions". This standard covers: Establishes the requirements for the overall dimensions of blade-type electric fuse-links with rated currents up to and including 30 A, used to protect on-board wiring harnesses and electrical equipment, with a rated voltage up to and including 32 V, of road vehicles and similar applications from overcurrent. Interruption of the circuit is achieved as a result of the fuse element melting. Rated current, identification, test procedures and performance of blade-type electric fuse-links are specified in ISO 8820-1, and the test fixture in ISO 8820-3.
Establishes the requirements for the overall dimensions of blade-type electric fuse-links with rated currents up to and including 30 A, used to protect on-board wiring harnesses and electrical equipment, with a rated voltage up to and including 32 V, of road vehicles and similar applications from overcurrent. Interruption of the circuit is achieved as a result of the fuse element melting. Rated current, identification, test procedures and performance of blade-type electric fuse-links are specified in ISO 8820-1, and the test fixture in ISO 8820-3.
ISO 8820-2:1994 is classified under the following ICS (International Classification for Standards) categories: 43.040.10 - Electrical and electronic equipment. The ICS classification helps identify the subject area and facilitates finding related standards.
ISO 8820-2:1994 has the following relationships with other standards: It is inter standard links to ISO 8820-3:2002, ISO 8820-2:2005. Understanding these relationships helps ensure you are using the most current and applicable version of the standard.
ISO 8820-2:1994 is available in PDF format for immediate download after purchase. The document can be added to your cart and obtained through the secure checkout process. Digital delivery ensures instant access to the complete standard document.
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL
IS0
STANDARD
8820-2
First edition
1994-08-15
Road vehicles - Blade-type electric
fuse-links -
Part 2:
Dimensions
V6hicules routiers - Fusibles Glectriques plats -
Partie 2: Dimensions
Reference number
IS0 8820-2:1994(E)
--
IS0 8820-2: 1994(E)
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national standards bodies (IS0 member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through IS0
technical committees. Each member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. IS0
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard IS0 8820-2 was prepared by Technical Committee
lSO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 3, Electrica/ and electronic
equipment.
IS0 8820 consists of the following parts, under the general title Road ve-
hicles - Blade-type electric fuse-links:
- Part 1: Rated current, identification, test procedures and perform-
ante requirements
- Part 2: Dimensions
- Part 3: Test fixture
Annex A forms an integral part of this part of IS0 8820.
0 IS0 1994
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced
or utilized in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and
microfilm, without permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l Cl-l-1 21 I Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
IS0 8820-2: 1994(E)
INTERNATIONAL S
...
ISO
NORME
8820-2
INTERNATIONALE
Premiére édition
1994-08-l 5
- Fusibles électriques
Véhicules routiers
plats -
Partie 2:
Dimensions
- Blade-type electric fuse-links -
Road vehicles
Part 2: Dimensions
Numéro de rbférence
ISO 8820-2: 1994(F)
ISO 8820-2: 1994(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comites membres de
I’ISO). L’elaboration des Normes internationales est en genéral confiee aux
comites techniques de I’ISO. Chaque comite membre interesse par une
étude a le droit de faire partie du comité technique cree à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comités techniques
sont soumis aux comites membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mites membres votants.
La Norme internationale ISO 8820-2 a ete elaboree par le comite techni-
que ISO/rC 22, Véhicules routiers, sous-comite SC 3, Équipement élec-
trique et électronique.
L’ISO 8820 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
neral V6hicules routiers - Fusibles électriques plats:
- Partie 1: In tensitd nominale, identification, m6thodes d’essai et exi-
gences de performance
- Partie 2: Dimensions
- Partie 3: Module d’essai
L’annexe A fait partie intégrante de la présente partie de I’ISO 8820.
0 60 1994
Droits de reproduction teserves. Sauf prescription differente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisee sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cede, electronique ou mecanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
ecrit de Mditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
ISO 8820-2: 1994(F)
NORME INTERNAT
...
ISO
NORME
8820-2
INTERNATIONALE
Premiére édition
1994-08-l 5
- Fusibles électriques
Véhicules routiers
plats -
Partie 2:
Dimensions
- Blade-type electric fuse-links -
Road vehicles
Part 2: Dimensions
Numéro de rbférence
ISO 8820-2: 1994(F)
ISO 8820-2: 1994(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comites membres de
I’ISO). L’elaboration des Normes internationales est en genéral confiee aux
comites techniques de I’ISO. Chaque comite membre interesse par une
étude a le droit de faire partie du comité technique cree à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comités techniques
sont soumis aux comites membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mites membres votants.
La Norme internationale ISO 8820-2 a ete elaboree par le comite techni-
que ISO/rC 22, Véhicules routiers, sous-comite SC 3, Équipement élec-
trique et électronique.
L’ISO 8820 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
neral V6hicules routiers - Fusibles électriques plats:
- Partie 1: In tensitd nominale, identification, m6thodes d’essai et exi-
gences de performance
- Partie 2: Dimensions
- Partie 3: Module d’essai
L’annexe A fait partie intégrante de la présente partie de I’ISO 8820.
0 60 1994
Droits de reproduction teserves. Sauf prescription differente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisee sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cede, electronique ou mecanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
ecrit de Mditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
ISO 8820-2: 1994(F)
NORME INTERNAT
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.
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