ISO 780:1984
(Main)Packaging — Pictorial marking for handling of goods
Packaging — Pictorial marking for handling of goods
Emballages — Symboles graphiques relatifs à la manutention des marchandises
General Information
Relations
Buy Standard
Standards Content (Sample)
780
International Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEXLlYHAPOnHAR OPrAHM3AUMR fl0 CTAHflAPTM3AUMMKlRGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Packaging - Pictorial marking for handling of goods
Emballages - Symboles graphiques relatifs à la manutention des marchandises
Second edition - 1984-10-15
- UDC 621.86:003.62 Ref. No. IS0 780-1984 (E)
W
1
8 Descriptors : packing, transport packing, marking, symbols, information, marks for handling
02
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R
O
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Price based on 6 pages
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Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Each member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 780 was prepared by Technical Committee ISO/TC 122,
Packaging.
IS0 780 was first published in 1983. This second edition cancels and replaces the first
edition, of which the following items have been revised technically:
- clause 2.4.1 ;
-
presentation examples of symbols Nos. 1, 3 and 7.
0 International Organization for Standardization, 1984 O
Printed in Switzerland
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INTERNATIONAL STANDARD IS0 780-1984 (E)
Packaging - Pictorial marking for handling of goods
O Introduction
2 Symbols
Packages are often marked with handling instructions in the
language of the country of origin. While this may safeguard
2.1 Display of the symbols
the consignment to some extent, it is of little value for goods
consigned to, or through, countries using different languages,
Symbols may appear on a label or should preferably be sten-
and of no value at all if people handling the packages are
cilled directly on the package’). It is recommended that the
illiterate.
symbols be painted, printed or otherwise reproduced, as
specified in this International Standard. They need not be
framed by border lines.
Graphical symbols offer the only possibility of conveying the
consignor’s intention and their adoption will, therefore, un-
loss and damage through incorrect handling.
doubtedly reduce
2.2 Colour of the symbols
---
The colour to be used for symbols is black.
The use of graphical symbols does not provide any guarantee
of satisfactory handling; proper protective packing is therefore
If the colour of the package is such that the symbol would not
of primary importance.
show clearly, a panel of a suitable contrasting colour,
preferably white, shall be provided as a background.
Care shall be taken to avoid the use of colours which could lead
to confusion with the labelling of dangerous goods. The use of
red or orange shall be avoided unless existing regional or
1
Scope and field of application
national regulations expressly lay down such use.
This International Standard specifies a set of symbols, conven-
2.3 Size of the symbols
tionally used for marking of transport packages to convey
handling instructions.
For normal purposes the overall size of the symbols shall be
100, 150 or 200 mm.
It applies to packages containing any kind of goods, but does
not include instructions specific to the handling of dangerous The size or shape of the package may, however, necessitate
goods. use of larger or smaller sizes for the symbols.
In case of stencilling, the symbols shall be provided with bars if required (see the figure after the table).
1)
1
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IS0 780-1984 (E)
2.4 Number, location and position of the symbols
2.4.2 When
...
Norme internationale @ 780
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*ME~YHAPOaHAR OPTAHM3AUMR no CTAHAAPTM3AllMMWRGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Emballages - Symboles graphiques relatifs à la
manutention des marchandises
Packaging - Pictorial marking for handling of goods
Deuxième édition - 1984-10-15
1 CDU 621.86 : 003.62 Réf. no : IS0 780-1984 (FI
k
Descripteurs : emballage, emballage d'expédition, marquage, symbole, information, schéma de manutention.
6 pages
Prix basé sur
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Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de I'ISO). L'élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I'ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I'ISO qui requièrent l'approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale IS0 780 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 122,
Emballages.
La Norme internationale IS0 780 a été pour la première fois publiée en 1983. Cette
deuxième édition annule et remplace la première édition dont les éléments suivants ont
fait l'objet d'une révision technique:
- paragraphe 2.4.1 ;
-
exemples de présentation des symboles nos 1, 3 et 7.
0 Organisation internationale de normalisation, 1984 0
Imprimé en Suisse
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Emballages - Symboles graphiques relatifs à la
manutention des marchandises
O Introduction
2 Symboles
Les emballages d’expédition portent souvent des prescriptions
2.1 Présentation des symboles
de manutention dans la langue du pays d‘origine. Bien que ces
prescriptions puissent, jusqu’à un certain point, assurer la pro- Les symboles peuvent figurer sur une étiquette ou, de préfé-
tection des envois, elles sont néanmoins de peu de valeur pour rence, être marqués au pochoir directement sur l’emballage1). II
les marchandises expédiées vers ou par des pays où l’on parle est recommandé de peindre, d‘imprimer ou de reproduire les
des langues différentes, et sans aucune valeur lorsque le per- symboles tels qu’ils sont décrits dans la présente Norme inter-
sonnel chargé de la manutention de la marchandise est illettré. nationale. II n’est pas obligatoire d‘encadrer les symboles.
Les symboles graphiques offrent donc l‘unique possibilité de 2.2 Couleur des symboles
transmettre les intentions de l’expéditeur et leur adoption
La couleur à utiliser pour les symboles est le noir.
réduira sans aucun doute les pertes et les dommages causés
par une manutention incorrecte.
Si la couleur de l’emballage est telle que le symbole ne ressort
pas clairement, on doit prévoir comme fond un panneau d’une
L‘utilisation des symboles graphiques ne confère aucune garan-
couleur de contraste appropriée, de préférence le blanc.
tie de manutention satisfaisante et, par conséquent, un embal-
lage protecteur convenable est de première importance. L‘utilisation de couleurs qui pourraient porter à confusion avec
le marquage des matières dangereuses doit être évitée. L‘utili-
sation du rouge ou de l’orange doit être évitée, à moins que des
règlements nationaux ou régionaux existants ne prescrivent
1 Objet et domaine d’application
expressément leur utilisation.
La présente Norme internationale spécifie un ensemble de
2.3 Dimensions des symboles
symboles, utilisés d’une manière conventionnelle pour le mar-
quage des emballages d’expédition afin de transmettre des
Normalement, la plus grande dimension hors tout des symboles
prescriptions de manutention.
doit être de 100, 150 ou 200 mm.
Elle s’applique à des emballages contenant des marchandises Des dimensions plus grandes ou plus petites peuvent être
de tout genre, mais ne couvre pas les prescriptions de manu- nécessaires en fonction de la dimension ou de la forme de
tention spécifiques aux marchandises dangereuses. l‘emballage.
Dans le cas d’un marquage direct au pochoir, les symboles doivent être fournis avec des (( blancs)) dans le dessin, si cela est demandé (voir la
1)
figure après le tableau).
1
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IS0 780-1984 (FI
2.4.2 Lorsque les emballages d'expédition sont groupés en
2.4 Nombre et emplacement des symboles
unités de charge, les symboles doivent être
...
Questions, Comments and Discussion
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