ISO 464:1976

NORME INTERNATIONALE
Roulements à segment d'arrêt - Dimensions
Rolling bearings with locating snap ring ~ Dimensions
Première édition - 1976-04-15
-
U Réf. no : IS0 464-1976 (FI
CDU 621.822.7/.8
I
roulement a segment d'arrêt, bague de retenue, segment d'arrêt, dimension.
Descripteurs : roulement,
P
W U
O
2?
Prix basé sur 5 pages

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AVANT-PROPOS
IS0 (Organisation Internationale de Normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (Comités Membres ISO). L'élaboration de
Normes Internationales est confiée aux Comités Techniques ISO. Chaque Comité
Membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du Comité Technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les Projets de Normes Internationales adoptés par les Comités Techniques sont
soumis aux Comités Membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes Internationales par le Conseil de I'ISO.
Avant 1972, les résultats des travaux des Comités Techniques étaient publiés
comme Recommandations ISO; maintenant, ces documents sont en cours de trans-
formation en Normes Internationales. Compte tenu de cette procédure, le Comité
Technique ISO/TC 4 a examiné la Recommandation ISO/R 464 et est d'avis qu'elle
peut, du point de vue technique, être transformée en Norme Internationale. La
présente Norme Internationale remplace donc la Recommandation ISO/R 464-
1965, ainsi que la Norme Internationale IS0 2265-1972, auxquelles elle est tech-
niquement identique.
La Recommandation ISO/R 464 avait été approuvée par les Comités Membres des
pays suivants :
Allemagne France Royaume-Uni
Australie Hongrie Suède
Autriche Inde Suisse
Belgique Irlande Tchécoslovaquie
Brésil Italie U.R.S.S.
Bulgarie Japon U.S.A.
Canada Nouvelle-Zélande Y ougoslav ie
Chili Pays-Bas
Espagne Roumanie
Aucun Comité Membre n'avait désapprouvé la Recommandation.
Le Comité Membre du pays suivant a désapprouvé la transformation de la Re-
commandation ISO/R 464 en Norme Internationale :
U S.A.
La Norme Internationale IS0 2265 avait été approuvée par les Comités Membres
des pays suivants :
Afrique du Sud, Rép. d' Espagne Roumanie
Allemagne France Royaume-Uni
Australie Hongrie Suède
Autriche Inde Suisse
Belgique
Irlande Tchécoslovaquie
Canada Italie Thaï I a nde
Corée, Rép. de Japon Turquie
Egypte, Rép. arabe d' Pays-Bas U.R.S.S.
Aucun Comité Membre n'avait désapprouvé le document.
O organisation Internationale de Normalisation, 1976 O
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE IS0 464-1976 (F)
Roulements à segment d‘arrêt - Dimensions
1 OBJET ET DOMAINE D’APPLICATION
La présente Norme Internationale fixe les dimensions de la rainure pour segment et les dimensions du segment d’arrêt, pour
les séries de dimensions 18 et 19 et les séries de diamètres O, 2, 3 et 4 (a l’exception des séries de dimensions 00, 82 et 83).
2 SYMBOLES
Ta-
-
= diamètre extérieur nominal du roulement
= diamètre à fond de rainure
= diamètre extérieur du segment
= diamètre intérieur nominal du segment d’arrêt avant montage
= position de la rainure par rapport à la face de la bague extérieure
= largeur de la rainure
= hauteur de section du segment
= épaisseur du segment
= ouverture du segment
= rayon du congé au fond de la rainure
= écart d’un diamètre intérieur isolé du segment d‘arrêt avant montage
1

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IS0 464-1976 (FI
3 SERIES DE DIMENSIONS 18 ET 19
3.1 Dimensions de la rainure pour segment
Val eu rç e 11 m i I I i mie t res
Diamètre Distance a
Largeur de la Rayon
extérieur Diamètre
rainure du congé
Série de Série de
du
D1
b
dimensions 18 dimensions 19 'O
roulement
max
min max min max min
D max. min.
1 ,O5 0.8 0.2
22 20.8 20,5 03
~
1 ,O5 0.8 0.2
24 22,8 22.5 0.9
-
1.15 0.95 0.25
28 26,7 26.4 1.3
-
1.15 0.95 0.25
30 28,7 28.4 1.3
1.15 0.95 0.25
32 30.7 30.4
1.15 0.95 0.25
34 32.7 32.4
1.15 1.55 0.95 0,25
37 35,7 35.4 1.7
1.55 0,95 0,25
39 37,7 37.4 1.7
1.15 0.95 0.25
40 38.7 38,4
0.95 0.25
42 40.7 40.4 1,15 1.7 1,55
0,25
42.4 1.15 0.95
44 42.7
43.4 1.55 0,95 0.25
45 43.7 1.7
45,4 1.15 1.55 0.95 0.25
47 45.7 1.7
1 15 1,55 0.95 0.25
52 50.7 50.4 1.7
53.4 1.55 0.95 0.25
55 53.7 1,7
56.4 1.15 0,95 0,25
58 56,7
60.3 1.55 0,95 0,25
62 60,7 1.7
65 63.7 63.3 1,15 0.95 0.25
68 66.7 66.3 1,55 0.95 0.25
1.7
72 70,7 70,3 1.55 1.55 0.95 0.25
1.7
1.55
78 76,2 75,B 1.3 0.4
77.5
80 77.9 2.1 1 .9 1.3 0.4
85 825 1.55
82,9 2,1 1.9 1,3 0,4
90 87,9 87.5 1.55 2.1 1.3 0.4
1,9
~
1.55
95 92,9 92,5 1.3 0.4
13
1 O0 97.9 97.5 1,55 2.5 2.3 0.4
102.1
1 O5 102.6 2,5 2.3 1.3 0.4
110 107,l
107.6 1.9 2.5 2.3 1,3 0.4
~
115 112.1
11 2,6 1.9 1.3 0.4
120 11 7,6 117.1
1.9 3.3 3.1 1,3 0,4
125 122,6 122.1
1.9 3.3 3.1 1,3 0.4
130 127.6 127.1
1.9 3,3 3.1 1,3 0.4
140 137.6 137,l
2.3 3-3 3.1 1.9 0.6
-
145 142.6 142.1 0.6
3,3 3,1 1.9
150 147,6 147.1
2.3 3,3 3.1 1.9 0,6
165 161.8 161,3 3,7
3.1 3.5 1-9 0.6
175 171,8 171.3
3,1 1.9 0,6
~
180 176.8 176,3
3,7 33 1.9 0.6
190 186.8 186.3
3,1 3,7 3.5 1.9 0.6
- .
200 196.8 196.3 1.9
3.1 0.6
L'arrondi de la bague extérieure, du côté de la rainurc' doit permettre un congé du logement de :
0,3 rnrn dans la série de dimensions 18 jusqu'à D 78 rnrn inclus et
dans la série de dimensions 19 jusqu'à D = 47 rnrn inclus;
0,5 rnrn dans la série de dimensions 18 pour D >78 rnrn et
dans la série de dimensions 19 pour D > 47 rnrn.
2

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IS0 464-1976 (F)
3.2 Dimensions du segment d'arrêt
Valeurs > millimètrc
____ __~
Diamètre
Diamètre Hauteur de section Épaisseur Ouverture*
Diamètref
?xtérieur du
e f
9
D2 D3
_____
roulement
min max min.
max nom. su D inf max
D
2
20,5 O 1,85 0.7 0.6
22 24,8 2,o
O 1,85 O, 7 2
24 26.8 22.5 2.0 0.6
2,05 0.
...