ISO 3896:1986
(Main)Road vehicles — Screened and waterproof spark-plug and its connection — Type 3
Road vehicles — Screened and waterproof spark-plug and its connection — Type 3
Specifies the essential dimensional characteristics of a spark-plug type used with spark ignition engines. Tabulates major, pitch, and minor diameters for plug thread and connector thread. A figure illustrates shapes and reference quantities of concern. This third edition cancels and replaces the second edition (1979).
Véhicules routiers — Bougie d'allumage blindée et étanche et sa connexion — Type 3
General Information
Relations
Buy Standard
Standards Content (Sample)
International Standard 3896
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEX,QYHAPO~HAR OPrAHM3ALWlR fl0 CTAH,llAPTM3AL<4~ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Road vehicles - Screened an’d waterproof spark-plug and
its connection - Type 3
V&7icules rou tiers
- Bougie d’affumage blindde et t!tanche et sa connexion - Type 3
Third edition - 1986-03-15
UDC 621.43.045 Ref. No. ISO 38964986 (E)
w
Descriptors : road vehicles, internal combustion engines, controlled ignition engines, ignition Systems, spark plugs, dimensions-
Price based on 3 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council. They are approved in accordance with ISO procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard ISO was prepared Technical Committee ISO/TC 22,
bY
Road vehicles.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 3896-19791, of which it
constitutes a minor revision.
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
0 International Organkation for Standardkation, 1986
Printed in Switzerland
---------------------- Page: 2 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD ISO 3896-1986 (EI
Road vehicles - Screened and waterproof spark-plug and
its connection - Type 3
’
1 Scope 4 Required characteristics for spark-plug and
housing in the cylinder head
This International Standard specifies the essential dimensional
characteristics of a spark-plug type used with spark ignition
engines. 4.1 Dimensions and thread (sec figure)
4.1.1 Plug resch and other dimensions
2 Field of application
The requirements of this International Standard apply to
screened and waterproof spark-plugs and their connections,
Dimensions in millimetres
type 3.
1 A I M18 x 1,5 I 7/8”-18
I I
l I
I B I 20,3 31 0,2 Normal 15,9 f resch 0,2 Long 19,4 f resch 0,2
3 References
c
2,0 to 2,3 1,l to 1,7
(sec 4.1.2)
I I
ISO 68, /SO general purpose screw threads - Basic Profile.
D 1 15,5 f 0,25 1 19,8 31 0,25
I
E max.
24‘7 28,4
l I l
ISO 261 I /SO generalpurpose metric screw threads - General
F min. 27
32
plan. I I I
G min. 36 40 29
I I I I
ISO 96511, ISO general purpose metric screw threads -
E? min. 34 38 27
I I I I
Tolerantes - Part 7 : Principles and basic data.
ISO 96513, /SO general purpose metric screw threads -
Tolerantes - Part 3 : Deviations for constructional threads. 4.1.2 Gasket
ISO 3412, Road vehicles - Screened and waterproof spark
When the spark-plugs have been tightened with a torque of
plug and its connection - Type 7.
48 N.m (threads clean, smooth and dry), the gasket thickness
shall correspond to dimension C in the table in 4.1.1. If the
ISO 3895, Road vehicies - Screened and wa terproo f spark-
gaskets are of a different thickness, a corresponding adjust-
plug and its connection - Type 2.
ment to
...
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME)K~YHAPO~HAR OPrAHM3AlJMfl Il0 CTAH~APTM3ALWlM.ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Bougie d’allumage blindée et
étanche et sa connexion - Type 3
Road vehicles - Screened and waterproof spark-plug and its connection - Type 3
Troisième édition - 1986-03-15
Réf. no : ISO 38964986 (F)
Gi CDU 621.43.046
Descripteurs : véhicule routier, moteur à combustion interne, moteur à allumage commandé, système d’allumage, bougie d’allumage, dimension.
Prix basé sur 3 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fedération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comites membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre interessé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requiérent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 3896 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Véhicules routiers.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxieme édition (ISO 3896-1979), dont
elle constitue une révision mineure.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite a une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la derniére édition.
0 Organisation internationale de normalisation, 1966 l
Imprimé en Suisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE
ISO 3896-1986 (FI
Véhicules routiers - Bougie d’allumage blindée et
étanche et sa connexion - Type 3
1 Objet 4 Caractéristiques requises pour la bougie et
le logement dans la culasse
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques
dimensionnelles essentielles d’un type de bougie d’allumage
utilisé pour les moteurs à allumage commandé.
4.1 Dimensions et filetages (voir figure)
4.1.1 Longueur du culot et autres dimensions
2 Domaine d’application
Les dispositions de la présente Norme internationale s’appli-
quent aux bougies d’allumage blindées et étanches et leurs
Dimensions en millimétres
connexions, type 3.
A 7/8”-18
Ml8 x 1,5
B 20,3 2 0,2 Culot normal Culot long
15,9 f 0,2
19,4 I!z 0,2
c
3 Références
(voir 4.1.2) 2,0 à 2,3 1,l à 1,7
19,8 f 0,25
1 15,5 f 0,25 1
ISO 68, Filetages /SO pour usages généraux - Profil de base. I D 1
E max. 24,7 28,4
ISO 261, Filetages métriques /SO pour usages généraux - Vue
F min.
27 32
d’ensemble.
G min. 36 40 29
H min. 34 38 27
ISO 965/ 1, Filetages metriques /SO pour usages généraux -
Tolérances - Partie 7 : Principes et données fondamentales.
ISO 965/3, Filetages métriques /SO pour usages généraux -
Tolerances - Partie 3 : karts pour filetage de construction.
4.1.2 Joint
ISO 3412, Véhicules routiers - Bougie d’afJumage blindée et
Après le filetage des bougies avec un couple de 48 N#m
étanche et sa connexion - Type 7.
(filetage propre, lisse et sec), l’épaisseur des joints doit cor-
respondre à la dimension C du tableau en 4.1 .l. Si l’épaisseur
IV0 3895, Véhicules routiers - Bougie d’allumage blindée et
des joints est différente, il est nécessaire d’en tenir compte
étanche et sa connexion - Type 2. dans la valeur de la cote B.
---------------------- Page: 3 ----------------------
1s0 3896-1986 (FI
Ce jeu est également destiné à permettre le montage des bougies, dont
4.1.3 Filetage
...
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME)KfiYHAPO~HAR OPrAHM3AlJMfl Il0 CTAH~APTM3ALWlM.ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Bougie d’allumage blindée et
étanche et sa connexion - Type 3
Road vehicles - Screened and waterproof spark-plug and its connection - Type 3
Troisième édition - 1986-03-15
Réf. no : ISO 38964986 (F)
Gi CDU 621.43.046
Y
Descripteurs : véhicule routier, moteur à combustion interne, moteur à allumage commandé, système d’allumage, bougie d’allumage, dimension.
Prix basé sur 3 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fedération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comites membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre interessé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requiérent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 3896 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Véhicules routiers.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxieme édition (ISO 3896-1979), dont
elle constitue une révision mineure.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite a une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la derniére édition.
0
0 Organisation internationale de normalisation, 1966
Imprimé en Suisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE
ISO 3896-1986 (FI
Véhicules routiers - Bougie d’allumage blindée et
étanche et sa connexion - Type 3
1 Objet 4 Caractéristiques requises pour la bougie et
le logement dans la culasse
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques
dimensionnelles essentielles d’un type de bougie d’allumage
utilisé pour les moteurs à allumage commandé.
4.1 Dimensions et filetages (voir figure)
4.1.1 Longueur du culot et autres dimensions
2 Domaine d’application
Les dispositions de la présente Norme internationale s’appli-
quent aux bougies d’allumage blindées et étanches et leurs
Dimensions en millimétres
connexions, type 3.
A 7/8”-18
1 Ml8 x 1,5 1
I
B
I 20,3 2 0,2 1 Culot 15,9 normal f 0,2 I 19,4 Culot I!z long 0,2
1
c
3 Références
1,l à 1,7
1 TF-
(voir 4.1.2)
19,8 f 0,25
D 1 15,5 f 0,25 1
ISO 68, Filetages /SO pour usages généraux - Profil de base.
1
E max. 28,4
24,7 1
I I
ISO 261, Filetages métriques /SO pour usages généraux - Vue
F min. 27 32
d’ensemble.
29
G min. 36 40
38 27
H min. 34
ISO 965/ 1, Filetages metriques /SO pour usages généraux -
Tolérances - Partie 7 : Principes et données fondamentales.
ISO 965/3, Filetages métriques /SO pour usages généraux -
Tolerances - Partie 3 : karts pour filetage de construction.
4.1.2 Joint
ISO 3412, Véhicules routiers - Bougie d’afJumage blindée et
Après le filetage des bougies avec un couple de 48 N#m
étanche et sa connexion - Type 7.
(filetage propre, lisse et sec), l’épaisseur des joints doit cor-
respondre à la dimension C du tableau en 4.1 .l. Si l’épaisseur
IV0 3895, Véhicules routiers - Bougie d’allumage blindée et
des joints est différente, il est nécessaire d’en tenir compte
étanche et sa connexion - Type 2. dans la valeur de la cote B.
---------------------- Page: 3 ----------------------
1s0 3896-1986 (FI
Ce jeu est également destiné à permettre le montage des bougies, dont
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.