ISO 2330:1974

NORME INTERNATIONALE 2330
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANOARDIUTION .MEXAYHAPOAHAR OPTAHH3AUHII il0 CTAHIIAPTH3AUHH.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Chariots élévateurs à fourche - Bras de fourche -
Caractéristiques techniques et essais
Fork lift trucks - Fork arms - Technical characteristics and testing
Première édition - 1974-08-01
Réf. No : IS0 2330-1974 (Fj
CDU 621.868.277.3.004.12 : 620.1
Descripteurs : chariot de manutention, chariot élévateur, chariot a fourche, caractéristiques, essai, spécification.
Prix base sur 2 pages
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AVANT-PROPOS
L’ISO (Organisation Internationale de Normalisation) est une fédération mondiale
d‘organismes nationaux de normalisation (Comités Membres EO). L’élaboration de
Normes Internationales est confiée aux Comités Techniques EO. Chaque Comité
Membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du Comité Technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non ,
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les Projets de Normes Internationales adoptés par les Comités Techniques sont
soumis aux Comités Membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes Internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme Internationale IS0 2330 a été établie par le Comité Technique
ISO/TC 110, Chariots de manutention, et soumise aux Comités Membres en
avril 1973.
Elle a été approuvée par les Comités Membres des pays suivants :
France Royaume- U n i
Afrique du Sud, Rép. d’
Suède
Allemagne Inde
Suisse
Autriche Irlande
Italie Tchécoslovaqu ie
Belgique
Brésil Thaïlande
Japon
Bulgarie Mexique Turquie
Egypte, Rép arabe d’ Nouvelle-Zélande U.R.S.S.
Pologne U.S.A.
Espagne
Fin lande Roumanie
Aucun Comité Membre n’a désapprouvé le document.
O Organisation Internationale de Normalisation, 1974 O
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE IS0 2330-1974 (F)
/
Chariots élévateurs à fourche - Bras de fourche -
Caractéristiques techniques et essais
1 OBJET Exemples
La présente Norme Internationale donne les spécifications
1) Marquage d'un bras de fourche de capacité spécifiée
relatives à la construction, aux essais et aux exigences 750 kg et de distance de centre de gravite spécifiée
500 mm :
d'essai des bras de fourche a section pleine, dont !es
dimensions sont spécifiées dans I'ISO 2329.
750 x 500
2) Marquage d'un bras de fourche de capacité spécifiée
2 DOMAINE D'APPLICATION
1 500 Ib et de distance de centre de gravité 24 in :
La présente Norme Internationale s'applique aux bras de
1 500 x 24
fourche a section pleine destinés a tous les types de chariots
élévateurs à fourche.
Emplacement de marquage -
3 RÉFÉRENCES
ISO/R 1214, Chariots élévateurs a fourche travaillant en
porte-à-faux - Capacité nominale.
IS0 2329, Chariots élévateurs a fourche - Bras de
fourche - Dimensions. 1
t--
4 CONSTRUCTION
4.1 Matériau
Le matériau et, éventuellement, le traitement thermiqce,
doivent être choisis de telle facon que le bras de fourche
fini satisfasse aux spécifications du chapitre 5.
4.2 Fabrication
5 ESSAI
La méthode de fabrication doit être déterminée par le
constructeur du chariot.
L'essai suivant, obligatoire dans le cas des prototytpes, doit
également être effectué lorsqu'un certificat d'essai est
4.3 Marquage
reqci is.
À l'endroit indiqué sur la figure, chaque bras de fourche
5.1 Charge d'épreuve
de façon durable, de la valeur de sa
doit être marqué,
capacité spécifiée C et de la distance de centre de gravité
La charge d'épreuve Ft doit correspondre à trois fois la
spécifiée D.
capacité spécifiée C du bras de fourche, et doit lui être
appliquée a la distance D, à partir de la face avant de la
NOTE - Dans le cas normal, la distance de centre de gravite
partie verticale du bras de fourche, comme spécifié par le
spécifiée sera en concordance avec la distance normalisée de centre
de gravité de la catégorie correspondante (voir I'lÇOiR 1214). constructeur.
1) Actuellement au stade de projet.

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1 IS0 2330-1974 (FI
I
5.3 Exigences d'essai
l 5.2 Exécution de l'essai
Le bras de fourche doit être disposé d'une manière
reproduisant sa fixation sur le chariot élévateur B fourche. Le bras de fourche doit être contrôle avant et après la
deuxième application de la charge d'épreuve. II ne doit
La charge d'épreuve doit être appliquée à deu
...