ISO 3471:2008

NORME ISO
INTERNATIONALE 3471
Quatrième édition
2008-08-15
Engins de terrassement — Structures de
protection au retournement — Essais de
laboratoire et exigences de performance
Earth-moving machinery — Roll-over protective structures —
Laboratory tests and performance requirements

Numéro de référence
©
ISO 2008
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Sommaire Page
Avant-propos. iv
Introduction . v
1 Domaine d'application. 1
2 Références normatives . 2
3 Termes et définitions. 2
4 Symboles . 4
5 Méthode et installations d'essai. 12
6 Mode opératoire d'application de la charge d'essai . 21
7 Critères relatifs à la température et aux matériaux . 25
8 Critères de réception. 27
9 Étiquetage de la ROPS . 29
10 Rapport d'essai . 29
Annexe A (normative) Rapport d'essai d'une ROPS . 30
Annexe B (informative) Changements de conception et ajustements . 32
Bibliographie . 33

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 3471 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 127, Engins de terrassement, sous-comité SC 2,
Impératifs de sécurité et facteurs humains.
Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition (ISO 3471:1994), qui a fait l'objet d'une
révision technique. Elle incorpore également l'Amendement ISO 3471:1994/Amd 1:1997 et le Rectificatif
technique ISO 3471:1999/Cor 1:2000.
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Introduction
Un examen du travail initial sur les critères des structures de protection au retournement (ROPS) a montré
que ceux-ci avaient été basés sur des exigences concernant des engins maintenant identifiés comme des
engins de taille moyenne. Depuis que les critères concernant les ROPS ont été établis, des engins de plus
petite et de plus grande taille sont devenus courants dans la plage de tailles des engins de terrassement.
Les critères sont établis à partir d'une combinaison d'une fonction linéaire et d'une fonction exponentielle, en
fonction de la masse. Pour les petits engins, le critère exponentiel a été modifié en une fonction linéaire de la
masse de l'engin. Pour les plus grands engins, le critère exponentiel étant démesuré pour les engins de
grandes masses, il a été par conséquent remplacé pour devenir une fonction linéaire de la masse de l'engin.
Le critère de la force longitudinale a été ajouté lorsque de nouvelles données sont devenues disponibles. Des
situations pourraient apparaître où les conceptions des ROPS seraient conformes aux exigences de
chargement latéral et vertical, mais seraient considérées comme de capacité de performance insuffisante
dans la direction de charge longitudinale. Pour cette raison, la présente Norme internationale a incorporé un
critère de force longitudinale pour les ROPS. Le critère de force longitudinale a été établi à 80 % de l'exigence
de force latérale.
La procédure d'évaluation ne reproduit pas nécessairement les déformations structurelles dues à un
retournement véritable. Toutefois, des exigences spécifiques sont issues de recherches menées sur les
ROPS qui ont rempli leur fonction attendue dans divers retournements réels, et sont issues d'une prise en
compte analytique basée sur la compatibilité des ROPS et du châssis de l'engin sur lequel cette structure est
montée.
NORME INTERNATIONALE ISO 3471:2008(F)

Engins de terrassement — Structures de protection au
retournement — Essais de laboratoire et exigences de
performance
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie les exigences de performance des structures de protection au
retournement (ROPS) des engins de terrassement, et établit un moyen uniforme et reproductible pour évaluer
la conformité aux exigences par des essais en laboratoire en utilisant la charge statique d'un échantillon
représentatif.
NOTE 1 Cette structure peut également fournir une protection FOPS.
La présente Norme internationale s'applique aux ROPS destinées aux engins suivants commandés par un
conducteur assis à bord, tels qu'ils sont définis dans l'ISO 6165, avec une masse supérieure ou égale à
700 kg:
⎯ bouteur;
⎯ chargeuse;
⎯ chargeuse-pelleteuse;
⎯ tombereau et motobasculeur;
⎯ poseur de canalisations;
⎯ partie «tracteur» (machine motrice) des machines combinées (décapeuse automotrice et tombereau à
direction par châssis articulé);
⎯ niveleuse;
⎯ compacteur de remblais et de déchets;
⎯ compacteur;
⎯ trancheuse.
La présente Norme internationale ne s'applique pas aux sièges supplémentaires de l'instructeur ou pour une
opération avec un accessoire.
NOTE 2 Il est attendu que soit fournie une protection raisonnable contre l'écrasement pour un opérateur ayant bouclé
sa ceinture de sécurité dans des conditions de vitesse d'avancement comprises entre 0 km/h et 16 km/h sur une surface
en argile dure de pente maximale de 30° dans la direction du retournement, pour 360° de retournement dans l'axe
longitudinal de la machine, sans perte de contact avec la pente.
NOTE 3 La présente Norme internationale peut être utilisée pour fournir des lignes directrices aux fabricants de
structures de protection au retournement s'il est décidé de fournir une telle protection à ces machines ou à d'autres
machines pour une application particulière.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 148-1:2006, Matériaux métalliques — Essai de flexion par choc sur éprouvette Charpy — Partie 1:
Méthode d'essai
ISO 898-1:1999, Caractéristiques mécaniques des éléments de fixation en acier au carbone et en acier
allié — Partie 1: Vis et goujons
ISO 898-2:1992, Caractéristiques mécaniques des éléments de fixation — Partie 2: Écrous avec charges
d'épreuve spécifiées — Filetages à pas gros
ISO 3164:1995, Engins de terrassement — Étude en laboratoire des structures de protection — Spécifications
pour le volume limite de déformation
ISO 5353:1995, Engins de terrassement, et tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Point repère du
siège
ISO 6165:2006, Engins de terrassement — Principaux types — Identification et termes et définitions
ISO 9248:1992, Engins de terrassement — Unités pour exprimer les dimensions, les performances et les
capacités, et exactitude de leur mesurage
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
3.1
banc d'essai
partie hautement rigide de la structure d'essai à laquelle le châssis de l'engin est fixé aux fins de l'essai
3.2
plan limite
BP
plan défini comme la projection verticale du plan de la zone arrière, latérale ou des genoux du DLV
NOTE Les plans limites sont utilisés pour déterminer le point d'application de la charge.
3.3
volume limite de déformation
DLV
approximation orthogonale d'un grand opérateur assis, de sexe masculin, portant des vêtements normaux et
un casque de protection
NOTE Adapté de l'ISO 3164:1995.
3.4
déformation de la ROPS
mouvement de la ROPS, du système de montage et de la partie du châssis, mesuré au point d'application de
la charge (LAP), en excluant les effets des mouvements du (des) dispositif(s) d'essai
3.5
structure de protection contre les chutes d'objets
FOPS
assemblage de membrures disposé de façon à fournir à l'opérateur une protection suffisante contre les chutes
d'objets (par exemple arbres, rochers, petits blocs de béton et outils)
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3.6
tête du DLV
section rectangulaire supérieure du DLV, mesurant 270 mm par 330 mm, dont les dimensions sont conformes
à l’ISO 3164
3.7
plan fictif latéral du sol
LSGP
〈engin qui s'immobilise sur le flanc〉 plan écarté du DLV d'un angle de 15°
NOTE Le LSGP est créé en faisant tourner un plan vertical parallèle à l'axe longitudinal de l'engin autour d'une ligne
horizontale passant par le point le plus à l'extérieur de l'élément supérieur de la ROPS auquel la charge latérale est
appliquée (voir Figure 6). Il est déterminé sur une ROPS non soumise à une charge, et se déplace avec l'élément sur
lequel la charge est appliquée tout en maintenant l'angle de 15° qu'il forme avec la verticale.
3.8
dispositif de répartition de la charge
LDD
dispositif utilisé pour empêcher la pénétration localisée des montants de la ROPS au point d'application de la
charge (LAP)
3.9
point d'application de la charge
LAP
point (ou un point dans une étendue définie) de la structure de la ROPS où est appliquée la charge d'essai (F)
3.10
châssis de l'engin
châssis métallique principal, ou principal(aux) élément(s) porteur(s) de l'engin, formant la partie principale de
l'engin et sur lequel (lesquels) la ROPS est montée directement
3.11
système de montage
tous supports, soudures, éléments de fixation et autres dispositifs dont la fonction est de fixer la ROPS au
châssis de l'engin
3.12
échantillon représentatif
ROPS, matériel de montage et châssis de l'engin (complet ou partiel) aux fins d'essai, se conformant aux
spécifications du fabricant relatives à la conception pour des gammes de matériaux et les différentes
fabrications
NOTE L'objectif est qu'à terme toutes les ROPS fabriquées suivant ces spécifications satisfassent ou dépassent les
niveaux de performances établis.
3.13
structure de protection au retournement
ROPS
assemblage de membrures ayant pour rôle principal de réduire la possibilité, pour un opérateur assis et ayant
bouclé sa ceinture, d'être écrasé en cas de retournement de l'engin
NOTE 1 Voir Figures 1 à 5 et voir l'ISO 6683.
NOTE 2 Cela peut inclure des composants tels que cadres secondaires, entretoises, éléments de montage, boulons,
goupilles, suspensions ou amortisseurs souples.
NOTE 3 Les membrures non porteuses ne sont pas prises en considération.
3.13.1
ROPS à arceau de sécurité
ROPS à un montant ou à deux montants formée ou assemblée sans membrure(s) porteuse(s) en porte-à-faux
3.13.2
ROPS à un montant [à deux montants]
ROPS ayant un ou deux montants formées ou assemblées de manière qu'une (des) membrure(s) porteuse(s)
est (sont) en porte-à-faux
3.13.3
ROPS à montants multiples
ROPS ayant plus de deux montants formées ou assemblées à partir de membrures porteuses jointes
NOTE Cela peut inclure des membrures porteuses en porte-à-faux.
3.14
membrure d'une ROPS
membrure métallique conçue pour résister à une force appliquée ou pour absorber de l'énergie
3.15
plan fictif du sol
SGP
surface plane sur laquelle un engin est censé s'immobiliser après s'être retourné
3.16
chape
S
composant d'essai qui permet l'application de la charge sans restriction au point de charge du dispositif de
répartition de la charge (LD)
3.17
projection verticale du DLV
surface du plan de coupe de la colonne formée par la projection verticale des coins opposés du volume limite
de déformation (DLV), avec des dimensions conformes à l’ISO 3164, à l'exclusion de la base de la section
3.18
plan fictif vertical du sol
VSGP
plan défini par le contact avec l'élément de traverse supérieure de la ROPS et la partie avant ou arrière de
l'engin capable de soutenir un engin renversé
Voir Figure 16.
NOTE Le VSGP s'applique aux ROPS à arceau de sécurité et aux ROPS à un montant ou à deux montants. Le
VSGP peut changer en fonction de la déformation de la ROPS.
4 Symboles
Pour les besoins du présent document, les symboles suivants s'appliquent.
U énergie absorbée par la structure, fonction de la masse maximale de l'engin recommandée par le
fabricant, et exprimée en joules
F force, exprimée en newtons
m masse maximale de l'engin recommandée par le fabricant, exprimée en kilogrammes
⎯ La masse maximale recommandée de l'engin inclut tous les accessoires en condition de
fonctionnement, tous les réservoirs pleins, les outils et la ROPS. Elle exclut les équipements
traînés tels que compacteurs ou décapeuses tractées.
⎯ Pour les décapeuses et les tombereaux à direction par châssis articulé, il s'agit de la masse
maximale recommandée de la partie «tracteur» (machine motrice) uniquement. Dans la plupart
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des cas, il s'agit de la partie «tracteur», mais il doit s'agir de l'élément porteur de la ROPS ou de
la partie portante de la ROPS. Les pivots de fusée, les attelages et les éléments à direction
articulée qui se montent sur les attelages ou les unités traînées ne sont pas compris dans la
masse de ces engins.
⎯ Pour les tombereaux à châssis rigides, m ne comprend pas la masse de la benne basculante, ni
la charge utile, lorsque l'on sélectionne le critère «Sans benne basculante». Lorsque l'on
sélectionne le critère «Avec benne basculante», m comprend la masse de la benne basculante,
mais ne comprend pas la charge utile.
NOTE Voir exemples dans le Tableau 1.
⎯ Pour les compacteurs et compacteurs de remblais et de déchets, le ballast lâche contenu, qui
pourrait se désolidariser de l'engin lors d'un retournement, n'est pas compris, lui non plus,
dans m.
NOTE La terre, la boue, les branches, les débris et autres éléments qui adhèrent ou reposent
normalement sur les engins en cours d'utilisation ne sont pas compris non plus dans la masse de l'engin.
Les matériaux creusés, portés ou manipulés d'une quelconque façon ne sont pas considérés comme
faisant partie de la masse de l'engin pour la détermination des exigences d'essai.
L Longueur de la ROPS, exprimée en millimètres
⎯ Pour les ROPS à arceau de sécurité, L ne s'applique pas.
⎯ Pour les ROPS à un montant ou à deux montants avec des membrures porteuses en porte-
à-faux, L est la distance longitudinale entre la surface externe de la membrure de la ROPS et la
surface externe des membrures porteuses en porte-à-faux les plus distantes en haut de la
ROPS (voir Figures 1, 4 et 5). Il n'est pas nécessaire que les membrures de la ROPS couvrent
totalement la projection verticale du DLV.
⎯ Pour les ROPS à montants multiples, L est la distance longitudinale la plus grande entre les
surfaces externes des montants avant et arrière. Voir Figure 2.
⎯ Pour les ROPS à montants profilés, L est la projection verticale de H avec la surface externe
des membrures. Voir Figure 3.
⎯ Pour les ROPS avec montants courbés, L est définie par l'intersection du plan A avec la surface
externe du montant vertical. Le plan A est défini par la bissectrice de l'angle formé par
l'intersection des plans B et C. B est la ligne tangentielle à la surface externe parallèle au plan D.
Le plan D est le plan coupant les intersections des montants courbés de la ROPS avec les
montants adjacents. Le plan C est la projection de la surface supérieure des membrures
supérieures de la ROPS. Voir Figure 3.
W Largeur de la ROPS, exprimée en millimètres
⎯ Pour les ROPS à arceau de sécurité, W est mesurée aux points les plus éloignés de la (des)
membrure(s).
⎯ Pour les ROPS à un ou à deux montants avec membrures porteuses en porte-à-faux, W est la
portion des membrures porteuses en porte-à-faux (voir Figures 1, 4 et 5) qui couvre au moins la
projection verticale de la largeur du DLV tel que mesuré dans le haut de la ROPS, à partir des
faces externes les plus éloignées des membrures porteuses en porte-à-faux.
⎯ Pour toutes les autres ROPS, W est la largeur totale la plus grande entre les extérieurs des
montants gauche et droit de la ROPS (voir Figure 3), mesurée dans le haut de la ROPS, à partir
des faces externes les plus éloignées des membrures porteuses en porte-à-faux.
⎯ Pour les ROPS à montants profilés, W est la projection verticale de H avec la surface externe
des membrures. Voir Figure 3.
⎯ Pour les ROPS avec montants courbés, W est définie par l'intersection du plan A avec la surface
externe du montant vertical. Le plan A est défini par la bissectrice de l'angle formé par
l'intersection des plans B et C. B est la ligne tangentielle à la surface externe parallèle au plan D.
Le plan D est le plan coupant les intersections des montants courbés de la ROPS avec les
montants adjacents. Le plan C est la projection de la surface supérieure des membrures
supérieures de la ROPS. Voir Figure 3.
∆ Déformation de la ROPS, exprimée en millimètres.
H Hauteur de la zone d'application de la charge, exprimée en millimètres
⎯ Pour les montants droits, H est la distance entre le haut et le bas du montant, comme présenté
sur la Figure 1.
⎯ Pour les montants courbés, H est la distance verticale entre le haut du montant et le plan vertical
à l'extrémité de L lorsque celui-ci coupe la surface intérieure du montant courbé en Y, comme
présenté sur la Figure 3.
⎯ Pour les montants profilés, H est trois fois la largeur de la membrure supérieure mesurée par
rapport à la verticale, comme présenté sur la Figure 3.

Légende
BP plans limites du DLV
E point intermédiaire horizontal de la
membrure supérieure de la ROPS
F force
H hauteur de la membrure supérieure
de la ROPS
L longueur de la ROPS
LAP point d'application de la charge
LDD dispositif de répartition de la charge

S chape
W largeur de la ROPS
NOTE Le LDD peut s'étendre au-delà de la dimension H.
Figure 1 — Exemple de point d'application de la charge latérale sur une ROPS à deux montants
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Légende
BP plan limites du DLV
E point intermédiaire horizontal de la membrure supérieure de la ROPS
F force
L [W] longueur [largeur] de la ROPS
LDD dispositif de répartition de la charge
S chape
NOTE Voir la Figure 1 pour un exemple de détails de LAP et de LDD. Deux chapes sont présentées dans cet
exemple pour illustrer que plus d'une chape peuvent être utilisées simultanément pour appliquer la force.
Figure 2 — Exemple de point d'application de la charge sur une ROPS à quatre montants
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Légende
A angle bissecteur de deux lignes tangentes (B et C).
B ligne tangentielle parallèle à D sur la surface externe de la membrure courbée de la ROPS
C projection de la surface supérieure de la membrure de la ROPS
D ligne droite d'intersection des extrémités des montants courbés de la ROPS avec les membrures qui les relient
F force
H hauteur de la zone d'application de la charge
I intersection de la surface incurvée avec la surface plane
LDD dispositif de répartition de la charge
L [W] longueur [ou largeur] de la ROPS pour la détermination du LAP
LAP point d'application de la charge
S chape
Y intersection d'une ligne verticale entre LAP et la surface interne du montant vertical
NOTE 1 L'angle entre A et B est égal à l'angle entre A et C.
NOTE 2 Voir la Figure 1 pour un exemple de détails de LAP et de LDD.
NOTE 3 Voir l'Article 4, H, pour les montants courbés, et 6.4.3.
Figure 3 — Exemple de ROPS à quatre montants courbés et profilés
Légende
BP plans limites du DLV
E point intermédiaire horizontal de la membrure supérieure de la ROPS
F force
L longueur de la ROPS
LDD dispositif de répartition de la charge
S chape
W largeur de la ROPS
NOTE Voir la Figure 1 pour un exemple de détails de LAP et de LDD.
Figure 4 — Exemple de ROPS à un seul montant
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Légende
BP plans limites du DLV
E point intermédiaire horizontal de la membrure supérieure de la ROPS
F force
LDD dispositif de répartition de la charge
PLC parallèle à l'axe longitudinal de l'engin
S chape
W largeur de la ROPS
NOTE 1 Le dispositif de répartition de la charge (LDD) sert à empêcher toute pénétration localisée des montants de la
ROPS au niveau du point d'application de la charge (LAP). La chape (S) permet l'application de la charge sans restriction
au point indiqué. Voir la Figure 1 pour un exemple de détails de LAP et de LDD.
NOTE 2 Configuration applicable à toutes les ROPS, typique mais pas obligatoire.
Figure 5 — Charge longitudinale
Légende
a membrure supérieure de la ROPS à laquelle la charge latérale est appliquée
b point le plus à l'extérieur de la membrure a, vue de face
c ligne verticale passant par le point b
d plan vertical parallèle à l'axe longitudinal de l'engin et passant par la ligne c
LSGP plan fictif latéral du sol
Figure 6 — Détermination du plan fictif latéral du sol (LSGP)
5 Méthode et installations d'essai
5.1 Exigences générales
Les exigences sont la résistance à la force dans les directions latérale, verticale et longitudinale et l'absorption
d'énergie dans la direction latérale. Il existe des limites de déformation sous charge latérale, verticale et
longitudinale. Il existe des limites de déflexion sous charge latérale, verticale et longitudinale.
5.2 Instrumentation
Les systèmes mesurant la masse, la force et la déformation doivent satisfaire aux exigences de l'ISO 9248,
sauf qu'il doit être possible de mesurer la force et la déformation dans une plage de ± 5 % des valeurs
maximales.
5.3 Installations d'essai
Les montages doivent être adéquats pour assurer la fixation de l'échantillon représentatif à un banc d'essai et
pour appliquer les charges latérale, verticale et longitudinale requises, déterminées par les formules données
dans le Tableau 1.
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Tableau 1 — Équations de force et d'énergie
Force de la charge Énergie de la charge Force de la charge Force de la charge
Masse de l'engin
latérale latérale verticale longitudinale
m
F U F F
kg N J N
N
1) Engin de terrassement à chenilles: bouteur, chargeuse, poseur de canalisations et trancheuse
1,25
700 < m u 4 630
6m 13 000 (m/10 000) 4,8m
1,2 1,25 1,2
19,61m
4 630 < m u 59 500
70 000 (m/10 000) 13 000 (m/10 000) 56 000 (m/10 000)
10m 2,03m 8m
m > 59 500
2) Niveleuse
1,25
700 < m u 2 140
6m 15 000 (m/10 000) 4,8m
1,1 1,25 19,61m 1,1
2 140 < m u 38 010
70 000 (m/10 000) 15 000 (m/10 000) 56 000 (m/10 000)
m > 38 010 8m 2,09m 6,4m
3) Engin de terrassement à roues: chargeuse, bouteur, poseur de canalisations, compacteur de remblais et de
déchets, chargeuse à direction par glissement, chargeuse-pelleteuse et trancheuse
1,25
700 < m u 10 000
6m 12 500 (m/10 000) 4,8m
1,2 1,25 1,2
19,61m
10 0000 < m u 128 600
60 000 (m/10 000) 12 500 (m/10 000) 48 000 (m/10 000)
10m 2,37m 8m
m > 128 600
4) Partie «tracteur» (machine motrice) d'engins de terrassement combinés: décapeuse, tombereau à châssis
articulé
1,25
700 < m u 1 010 6m 4,8m
20 000 (m/10 000)
1,2 1,25 1,2
19,61m
1 010 < m u 32 160
95 000 (m/10 000) 20 000 (m/10 000) 76 000 (m/10 000)
m > 32 160 12m 2,68m 9,6m
a
5) Compacteur
1,25
700 < m u 10 000
5m 9 500 (m/10 000) 4m
1,2 1,25 1,2
19,61m
10 000 < m u 53 780
50 000 (m/10 000) 9 500 (m/10 000) 40 000 (m/10 000)
7m 1,45m 5,6m
m > 53 780
Tableau 1 (suite)
Force de la charge Énergie de la charge Force de la charge Force de la charge
Masse de l'engin
latérale latérale verticale longitudinale
m
F U F F
kg N J N
N
b
6) Tombereau à châssis rigide — Sans la benne basculante
1,25
700 < m u 1 750
6m 4,8m
15 000 (m/10 000)
1,2 1,25 1,2
1 750 < m u 22 540
85 000 (m/10 000) 15 000 (m/10 000) 68 000 (m/10 000)
22 540 < m u 58 960
10m 1,84m 8m
19,61m
413 500
0,32 0,2
58 960 < m u 111 660
61 450 (m/10 000) 330 800 (m/10 000)
0,2
(m/10 000)
m > 111 660 6m 1,19m 4,8m
c
7) Tombereau à châssis rigide — Avec benne basculante
1,25
700 < m u 10 000
6m 6 000 (m/10 000) 4,8m
1,2 1,25 1,2
10 000 < m u 21 610
60 000 (m/10 000) 6 000 (m/10 000) 48 000 (m/10 000)
21 610 < m u 93 900
7m 0,73m 5,6m
19,61m
420 000
0,63 0,2
93 900 < m u 113 860
16 720 (m/10 000) 336 000 (m/10 000)
0,2
(m/10 000)
6m 0,68m 4,8m
m > 113 860
d
8) Tombereau à châssis rigide — Association d'une ROPS et d'une benne
1,25
700 < m u 10 000
3,6m 2,9m
3 600 (m/10 000)
1,2 1,25 1,2
10 000 < m u 21 610
36 000 (m/10 000) 3 600 (m/10 000) 28 800 (m/10 000)
21 610 < m u 93 900
4,2m 0,44m 3,4m
11,77m
252 000
0,63 0,2
93 900 < m u 113 860
10 000 (m/10 000) 202 000 (m/10 000)
0,2
(m/10 000)
m > 113 860 3,6m 0,41m 2,9m
a
La masse, m, ne comprend pas le ballast lâche contenu susceptible de se détacher de l'engin lors d'un retournement.
b
La masse, m, ne comprend pas la masse de la benne basculante du tombereau, ni la charge utile.
c
La masse, m, comprend la masse de l'engin et de la benne basculante, mais pas la charge utile.
d
Les parties de corps sur lesquelles les charges sont appliquées doivent couvrir totalement la projection verticale du DLV (à
l'exception de la section de pied qui est permise). Les points de charge latérale et verticale doivent être situés sur la partie en surplomb
de l'engin dans les mêmes endroits relatifs décrits pour les ROPS séparées. La charge longitudinale doit être appliquée sur la face
produisant la déformation la plus grande en direction de l'opérateur. Voir Figures 12 et 13.

5.4 Fixation sur le banc d'essai de l'échantillon représentatif
5.4.1 La ROPS doit être fixée au châssis de l'engin comme elle le serait sur un engin en fonctionnement. Il
n'est pas nécessaire de disposer d'un engin complet pour procéder à l'évaluation. Le châssis de l'engin et
l'échantillon d'essai de la ROPS montée doivent avoir la même configuration structurale qu'une installatio
...