EN ISO 16380:2018
(Main)Road vehicles - Blended fuels refuelling connector (ISO 16380:2014, including Amd 1:2016)
Road vehicles - Blended fuels refuelling connector (ISO 16380:2014, including Amd 1:2016)
ISO 16380:2014 applies to compressed blended fuels vehicle nozzles and receptacles hereinafter referred to as devices, constructed entirely of new, unused parts and materials. Compressed blended fuels fuelling connection nozzles consist of the following components, as applicable:
a) Receptacle and protective cap (mounted on vehicle);
b) Nozzle (mounted on dispenser side).
ISO 16380:2014 applies to devices which have a service pressure of 20 MPa, 25 MPa, and 35 MPa hereinafter referred to as:
a) size 1: M200, M250, and M350;
b) size 2: N200 and N250.
ISO 16380:2014 refers to service pressures of 20 MPa, 25 MPa, and 35 MPa for size 1 and 20 MPa and 25 MPa for size 2.
ISO 16380:2014 applies to devices with standardised mating components.
ISO 16380:2014 applies to connectors which
a) prevent blended fuels vehicles from being fuelled by dispenser stations with working pressures higher than the vehicle fuel system working pressure,
b) allow blended fuels vehicles to be fuelled by dispenser stations with working pressures equal to or lower than the vehicle fuel system working pressure,
c) allow blended fuels vehicles to be fuelled by dispenser stations for compressed natural gas,
d) allow blended fuels vehicles to be fuelled by compressed natural gas dispenser stations with working pressures equal to or lower than the vehicle fuel system working pressure,
e) prevent blended fuels vehicles size 1 being refuelled on blended fuels dispenser stations equipped with a size 2 nozzle and vice versa,
f) prevent natural gas vehicles from being fuelled by blended fuels station, and dispensers, and
g) prevent pure hydrogen vehicles from being fuelled by blended fuels station dispensers.
ISO 16380:2014 is applicable to mixtures of hydrogen from 2 % to 30 % in volume and compressed natural gas containing:
a) natural gas in accordance with ISO 15403‑1 and ISO 15403‑2;
b) pure hydrogen in accordance with ISO 14687‑1 or ISO/TS 14687‑2.
Straßenfahrzeuge - Betankungsanschluss für Mischkraftstoffe (ISO 16380:2014, einschließlich Amd 1:2016)
Diese Internationale Norm gilt für Fahrzeugdüsen und Behältnisse für komprimierte Mischkraftstoffe, die im Weiteren als Vorrichtungen bezeichnet werden und vollständig aus neuen unbenutzten Teilen und Werkstoffen hergestellt werden. Betankungsanschlussdüsen für komprimierte Mischkraftstoffe bestehen aus den folgenden Komponenten, sofern anwendbar:
a) Behältnis und Schutzkappe (im Fahrzeug eingebaut) (siehe Abschnitt 7);
b) Düse (auf der Betankungsseite eingebaut) (siehe Abschnitt 5).
Diese Internationale Norm gilt für Vorrichtungen mit einem Speisedruck von 20 MPa, 25 MPa und 35 MPa, auf die im weiteren Verlauf dieser Internationalen Norm Bezug genommen wird [siehe 9.1 c)]:
Größe 1: M200, M250 und M350;
Größe 2: N200 und N250.
Diese Internationale Norm bezieht sich auf Speisedrücke von 20MPa, 25 MPa und 35 MPa für die Größe 1 und 20 MPa und 25 MPa für die Größe 2.
Diese Internationale Norm gilt für Vorrichtungen mit genormten Anschlussteilen (siehe 5.8 und 7.7).
Diese Internationale Norm gilt für Verbindungsteile, die
a) verhindern, dass Mischkraftstoffe von Betankungsstationen mit einem höheren Arbeitsdruck als dem Arbeitsdruck des Fahrzeugkraftstoffsystems zugeführt werden,
b) ermöglichen, dass mit Mischkraftstoffen betriebene Fahrzeuge von Betankungsstationen betankt werden, die einen Arbeitsdruck aufweisen, der die Höhe des Arbeitsdrucks des Fahrzeugkraftstoffsystems nicht übersteigt,
c) die Betankung von mit Mischkraftstoffen betriebenen Fahrzeugen durch Betankungsstationen für Druckerdgas ermöglichen,
d) ermöglichen, dass mit Druckerdgas betriebene Fahrzeuge von Betankungsstationen betankt werden, die einen Arbeitsdruck aufweisen, der die Höhe des Arbeitsdrucks des Fahrzeugkraftstoffsystems nicht übersteigt,
e) verhindern, dass mit Mischkraftstoffen betriebene Fahrzeuge der Größe 1 durch mit einer Düse der Größe 2 ausgestattete Betankungsstationen betankt werden und umgekehrt,
f) verhindern, dass mit Erdgas betriebene Fahrzeuge durch Betankungsstationen und Betankungsvorrichtungen für Mischkraftstoffe betankt werden, und
g) verhindern, dass ausschließlich mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge durch Betankungsstationen und ihre Betankungsvorrichtungen für Mischkraftstoffe betankt werden.
Diese Internationale Norm gilt für Wasserstoffmischungen zwischen 2 % und 30 % in Volumen und komprimiertes Erdgas, das Folgendes enthält:
a) Erdgas in Übereinstimmung mit ISO 15403 1 und ISO 15403 2;
b) reiner Wasserstoff in Übereinstimmung mit ISO 14687 1 oder ISO/TS 14687 2.
Sofern nicht anders angegeben, gelten alle in dieser Internationalen Norm angegebenen Drücke (MPa) als Überdrücke.
Véhicules routiers - Pistolet de remplissage pour les mélanges de carburants gazeux (ISO 16380:2014, y compris Amd 1:2016)
ISO 16380:2014 s'applique aux injecteurs et réceptacles de véhicules utilisant des mélanges de carburants comprimés, ci-après appelés dispositifs, fabriqués avec des pièces et des matériaux neufs et non usagés. Les réceptacles de remplissage en mélanges de carburants comprimés sont constitués des composants suivants, selon le cas:
a) Réceptacle et bouchon de protection (intégrés au véhicule) (voir l'Article 7);
b) Injecteur (intégré côté distributeur) (voir l'Article 5).
ISO 16380:2014 s'applique aux dispositifs ayant une pression de service de 20 MPa, 25 MPa et 35 MPa, ci-après appelés dans la présente Norme internationale [voir en 9.1 c)]:
- taille 1: M200, M250 et M350;
- taille 2: N200 et N250.
ISO 16380:2014 concerne des pressions de service de 20 MPa, 25 MPa et 35 MPa pour la taille 1 et de 20 MPa et 25 MPa pour la taille 2.
ISO 16380:2014 s'applique aux dispositifs ayant des composants de raccordement standardisés (voir en 5.8 et 7.7).
La présente Norme internationale s'applique aux pistolets qui:
a) empêchent les véhicules utilisant des mélanges de carburants d'être ravitaillés par des distributeurs dont les pressions de fonctionnement sont supérieures à la pression de fonctionnement du circuit carburant du véhicule,
b) permettent aux véhicules utilisant des mélanges de carburants d'être ravitaillés par des distributeurs dont les pressions de fonctionnement sont inférieures ou égales à la pression de fonctionnement du circuit carburant du véhicule,
c) permettent aux véhicules utilisant des mélanges de carburants d'être ravitaillés par des distributeurs de gaz naturel comprimé,
d) permettent aux véhicules utilisant des mélanges de carburants d'être ravitaillés par des distributeurs de gaz naturel comprimé dont les pressions de fonctionnement sont inférieures ou égales à la pression de fonctionnement du circuit carburant du véhicule,
e) empêchent les véhicules utilisant des mélanges de carburants de taille 1 d'être ravitaillés par des distributeurs de mélanges de carburants équipés d'un injecteur de taille 2 et inversement,
f) empêchent les véhicules fonctionnant au gaz naturel d'être ravitaillés par des distributeurs de mélanges de carburants, et
g) empêchent les véhicules fonctionnant à l'hydrogène pur d'être ravitaillés par des distributeurs de mélanges de carburants.
La présente Norme internationale est applicable aux mélanges d'hydrogène de 2 % à 30 % en volume et au gaz naturel comprimé contenant:
a) du gaz naturel conformément à l'ISO 15403‑1 et à l'ISO 15403‑2;
b) de l'hydrogène pur conformément à l'ISO ISO 14687‑1 ou à l'ISO /TS 14687‑2.
Sauf indication contraire, toutes les références aux pressions (MPa) de la présente Norme internationale doivent être considérées comme des pressions manométriques.
Cestna vozila - Priključek za polnjenje mešanega goriva (ISO 16380:2014, vključno z dopolnilom A1:2016)
Standard ISO 16380:2014 se uporablja za šobe in vtičnice za stisnjena mešana goriva za vozila (v nadaljevanju »naprave«), izdelane izključno iz novih, neuporabljenih delov in materialov. Priključne šobe za polnjenje stisnjenega mešanega goriva so sestavljene iz naslednjih delov (če so potrebni):
a) vtičnica in zaščitni pokrov (nameščeno na vozilu);
b) šoba (nameščena na strani črpalke).
Standard ISO 16380:2014 se uporablja za naprave z delovnim tlakom 20 MPa, 25 MPa in 35 MPa (v nadaljevanju »naprave«):
a) velikost 1: M200, M250 in M350;
b) velikost 2: N200 in N250.
Standard ISO 16380:2014 zajema delovne tlake 20 MPa, 25 MPa in 35 MPa za velikost 1 in 20 MPa in 25 MPa za velikost 2.
Standard ISO 16380:2014 se uporablja za naprave s standardiziranimi priključnimi komponentami.
Standard ISO 16380:2014 se uporablja za priključke, ki
a) preprečujejo polnjenje vozil na mešana goriva s polnilnimi postajami z delovnim tlakom, ki je višji od delovnega tlaka sistema za gorivo vozila;
b) omogočajo polnjenje vozil na mešana goriva s polnilnimi postajami z delovnim tlakom, ki je enak ali nižji od delovnega tlaka sistema za gorivo vozila;
c) omogočajo polnjenje vozil na mešana goriva s polnilnimi postajami za oskrbo vozil s stisnjenim zemeljskim plinom;
d) omogočajo polnjenje vozil na mešana goriva s polnilnimi postajami za oskrbo vozil s stisnjenim zemeljskim plinom z delovnim tlakom, ki je enak ali nižji od delovnega tlaka sistema za gorivo vozila;
e) preprečujejo polnjenje vozil na mešana goriva velikosti 1 z gorivom s polnilnimi postajami za mešano gorivo, opremljenimi s šobo velikosti 2 in obratno;
f) preprečujejo polnjenje vozil na zemeljski plin na postaji in s polnilnimi postajami z mešanim gorivom;
g) preprečujejo polnjenje vozil na vodik s polnilnimi enotami z mešanimi gorivi.
Standard ISO 16380:2014 se uporablja za mešanice vodika s prostornino 2–30 % in stisnjenega zemeljskega plina, ki vsebujejo:
a) zemeljski plin v skladu s standardoma ISO 15403‑1 in ISO 15403‑2;
b) čisti vodik v skladu s standardom ISO 14687‑1 ali ISO/TS 14687‑2.
General Information
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
01-oktober-2018
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Road vehicles - Blended fuels refuelling connector (ISO 16380:2014, including Amd
1:2016)
Straßenfahrzeuge - Krafstofftankstutzen (ISO 16380:2014, including Amd 1:2016)
Véhicules routiers - Pistolet de remplissage pour les mélanges de carburants gazeux
(ISO 16380:2014, including Amd 1:2016)
Ta slovenski standard je istoveten z: EN ISO 16380:2018
ICS:
43.060.40 Sistemi za gorivo Fuel systems
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
EN ISO 16380
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
June 2018
EUROPÄISCHE NORM
ICS 75.200
English Version
Road vehicles - Blended fuels refuelling connector (ISO
16380:2014, including Amd 1:2016)
Véhicules routiers - Pistolet de remplissage pour les Straßenfahrzeuge - Betankungsanschluss für
mélanges de carburants gazeux (ISO 16380:2014, y Mischkraftstoffe (ISO 16380:2014, einschließlich Amd
compris Amd 1:2016) 1:2016)
This European Standard was approved by CEN on 2 February 2018.
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European foreword . 3
European foreword
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ISO/TC 22 “Road vehicles” of the International Organization for Standardization (ISO) and has been
taken over as EN ISO 16380:2018 by Technical Committee CEN/TC 301 “Road vehicles” the secretariat
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This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an
identical text or by endorsement, at the latest by December 2018, and conflicting national standards
shall be withdrawn at the latest by December 2018.
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Endorsement notice
The text of ISO 16380:2014, including Amd 1:2016 has been approved by CEN as EN ISO 16380:2018
without any modification.
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 16380
First edition
2014-06-01
Road vehicles — Blended fuels
refuelling connector
Véhicules routiers — Pistolet de remplissage pour les mélanges
de carburants gazeux
Reference number
ISO 16380:2014(E)
©
ISO 2014
ISO 16380:2014(E)
© ISO 2014
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Published in Switzerland
ii © ISO 2014 – All rights reserved
ISO 16380:2014(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 2
3 Terms and definitions . 2
4 General construction requirements . 3
5 Nozzles . 5
6 Standard receptacle dimensions . 6
6.1 Standard receptacle dimensions Size 1 (M200, M250, M350) . 6
6.2 Standard receptacle dimensions size 2 (N200, N250) .10
7 Receptacles .12
8 Instructions .12
9 Marking .13
10 Tests .14
10.1 General requirements .14
10.2 User interface .14
10.3 Impact resistance .15
10.4 Receptacle protective caps.15
10.5 Leakage at room temperature .15
10.6 Valve operating handle .16
10.7 Abnormal loads .16
10.8 Rocking/twisting.17
10.9 Mounting hardware torque .18
10.10 Leakage test at low and high temperatures .18
10.11 Durability .19
10.12 Hydrostatic strength .22
10.13 Corrosion resistance .22
10.14 Deformation .23
10.15 Non-igniting evaluation .23
10.16 Vibration resistance .23
10.17 Hydrogen embrittlement .23
10.18 Pressure tight protective cap (PTPC) .24
Annex A (informative) Table of nozzle characteristics .32
Annex B (informative) Manufacturing and production test plan .33
Annex C (informative) Receptacle test fixture .34
Annex D (informative) Nozzle clearance dimensions .44
Bibliography .45
ISO 16380:2014(E)
Foreword
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through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
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For an explanation on the meaning of
...
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