ISO 11169:1993
(Main)Machinery for forestry — Wheeled special machines — Vocabulary, performance test methods and criteria for brake systems
Machinery for forestry — Wheeled special machines — Vocabulary, performance test methods and criteria for brake systems
Applies to self-propelled, rubber-tyred special forestry machines defined in ISO 6814. Specifies test methods and criteria to enable uniform assessment of the service, secondary and parking brake systems.
Matériel forestier — Machines spéciales à roues — Vocabulaire, méthodes d'essai et critères de performance des dispositifs de freinage
General Information
Buy Standard
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL
ISO
STANDARD
11169
First edition
1993-05-15
Machinery for forestry - Wheeled special
machines
- Vocabulary, Performance test
methods and criteria for brake Systems
Materie/ forestier - Machines spkiales a roues - Vocabulaire,
mkthodes d ‘essai et critkres de Performance des dispositifs de freinage
Reference number
ISO 11169:1993(E)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 11169:1993(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 11169 was prepared by Technical Committee
ISOfTC 23, Trattors and machinery for agriculture and forestty, Sub-
Committee SC 15, Machinery for forestry.
Annex A of this International Standard is for information only.
0 ISO 1993
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any ferm or
by any means, electronie or mechanical, including photocopying and microfilm, without per-
mission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
---------------------- Page: 2 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD
ISO 11169:1993(E)
Machinery for forestry
- Wheeled special
machines - Vocabulary, Performance test methods
and criteria for brake Systems
2.1.4.2 brake actuation System: All of the compo-
1 Scope
nents between the control(s) and the brake(s) which
connect them functionally.
This International Standard lays down the vocabulary
and specifies performante test methods and criteria
2.1.4.3 brake(s): Components which directly apply
to enable uniform assessment of the Service, sec-
a forte to oppose movement of the machine. Brakes
ondary and parking brake Systems of wl ieeled spe-
may, for example, be of friction, electrical or fluid
cially designed forestry machines.
types.
This International Standard applies to se f-propelled,
rubber-tyred special forestry machines defined in
2.1.4.4 retarder: Energy-absorption device normally
ISO 6814 [ll as skidders, forwarders and
the various used to control machine Speed while descending
feller-bunther combination machines.
gradients.
2.2 common component: Component that per-
2 Definitions
forms a function in two or more brake Systems.
For the purposes of this International Standard, the
2.3 machine mass: Mass of the machine which in-
following definitions apply.
cludes the heaviest combination of manufacturer-
approved equipment (i.e. winch, dozer, felling head,
2.1 brake Systems: All the components which
grapple, etc.) and components (i.e. cab, protective
combine together to stop and/or hold the machine.
structures, etc.), an Operator of 75 kg and full fuel,
Such Systems include the control(s), means of power
lubricating, hydraulic and cooling Systems.
transmission, the brake(s) and all Parts connecting the
brake to the wheel and tyre.
The mass of forwarders includes the manufacturer’s
rated payload.
2.1.1 Service brake System: Primaty System used
for stopping and holding the machine.
2.4 stopping distance, s: Distance travelled by the
machine from the Point on the test course at which
2.1.2 secondary brake System: System used for
the machine brake control is initially actuated to the
stopping the machine in the event of any Single failure
Point where the machine Comes to a complete halt.
in the Service brake System.
2.5 mean deceleration, a: Average rate of Change
2.1.3 parking brake System: System used to hold
of the velocity of the machine fro.m the instant the
a stopped machine in a stationary Position.
brake control is initially actuated until the machine
Comes to a complete halt.
2.1.4 brake System components: (See 2.1.4.1,
2.1.4.2, 2.1.4.3 and 2.1.4.4.)
The mean deceleration, a, in metres per second
squared, may be determined from the equation:
2.1.4.1 control(s): Component(s) directly activated
2
by the Operator to Cause a forte to be transmitted to
V
=-
a
the brake(s).
2s
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 11169:1993(E)
where 4.1 Required brake Systems
V
is the velocity of the machine immediately
...
NORME
ISO
INTERNATIONALE
11169
Première édition
1993-05-I 5
Matériel forestier - Machines spéciales à
roues - Vocabulaire, méthodes d’essai et
critères de performance des dispositifs de
freinage
Wheeled special machines - Vocabulary,
Machinery for forestty -
performance test methods and criteria for brake systems
Numéro de référence
ISO II 169:1993(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO II 169:1993(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fedération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
etude a le droit de faire partie du comite technique crée a cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore etroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comités techniques
sont soumis aux comites membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mites membres votants.
La Norme internationale ISO 11169 a été elaborée par le comité technique
ISOFC 23, Tracteurs et matériels agricoles et forestiers, sous-comite SC
15, Ma tbriel forestier.
L’annexe A de la présente Norme internationale est donnée uniquement
a titre d’information.
0 ISO 1993
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisee sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord ecrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-1 211 Geneve 20 l Suisse
Imprime en Suisse
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE
ISO 11169:1993(F)
Matériel forestier - Machines spéciales à roues -
Vocabulaire, méthodes d’essai et critères de
performance des dispositifs de freinage
2.1.4 composants du dispositif de freinage: (Voir
1 Domaine d’application
2.1.4.i, 2.1.4.2, 2.1.4.3 et 2.1.4.4.)
La présente Norme internationale fixe le vocabulaire
et prescrit les méthodes d’essai et critéres de perfor-
2.1.4.1 commandes: Éléments actionnes direc-
mance qui permettent de procéder a une évaluation
tement par l’opérateur pour transmettre une force
uniforme des dispositifs de freinage de service, de
au(x) frein(s).
secours et de stationnement des machines a roues
spécialement conçues pour un usage forestier.
2.1.4.2 dispositif d’actionnement du frein: En-
semble des composants situes entre la commande
Elle est applicable aux machines spéciales auto-
et le (les) frein(s), destines à les relier fonction-
motrices a usage forestier, dotées de pneumatiques
nellement.
en caoutchouc, qui sont définies dans I’ISO 6814 [Il
en tant que débusqueuses, débardeuses et machines
a fonctions multiples du type abatteuses-empileuses.
2.1.4.3 frein(s): Éléments qui appliquent direc-
tement une force s’opposant au mouvement de la
machine. Les freins peuvent par exemple être a fric-
tion, électriques ou hydrauliques.
2 Définitions
2.1.4.4 ralentisseur: Dispositif d’absorption de
l’énergie généralement utilise pour contrôler la vitesse
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
de la machine dans les descentes.
les définitions suivantes s’appliquent.
2.1 dispositifs de freinage: Totalite des compo-
2.2 composant commun: Composant assurant une
sants dont l’action combinee a pour effet d’arrêter fonction dans deux ou plusieurs dispositifs de frei-
et/ou de maintenir immobile la machine. Ces disposi- nage.
tifs comprennent la (les) commande(s), les moyens
de transmission de puissance, le (les) frein(s) et tous
2.3 masse de la machine: Masse de la machine
les éléments qui relient le frein à la roue et au pneu-
comprenant la combinaison de matériels (treuil, lame,
matique.
tête d’abattage, grappin, etc.) et composants (cabine,
structures de protection, etc.) la plus lourde autorisee
2.1.1 dispositif de freinage de service: Dispositif
par le constructeur, un opérateur de 75 kg et les cir-
de freinage principal utilise pour arrêter et maintenir
cuits de carburant, de lubrification, hydrauliques et de
la machine en position d’arrêt.
refroidissement pleins.
La masse des debardeuses comprend la charge utile
2.1.2 dispositif de freinage de secours: Dispositif
nominale definie par le constructeur.
de freinage utilise pour arrêter la machine en cas de
défaillance du dispositif de freinage de service.
2.4 distance d’arrêt, S: Distance parcourue par la
machine entre le point de la piste d’essai où la com-
2.1.3 dispositif de freinage de stationnement:
mande de freinage
...
NORME
ISO
INTERNATIONALE
11169
Première édition
1993-05-I 5
Matériel forestier - Machines spéciales à
roues - Vocabulaire, méthodes d’essai et
critères de performance des dispositifs de
freinage
Wheeled special machines - Vocabulary,
Machinery for forestty -
performance test methods and criteria for brake systems
Numéro de référence
ISO II 169:1993(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO II 169:1993(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fedération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
etude a le droit de faire partie du comite technique crée a cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore etroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comités techniques
sont soumis aux comites membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mites membres votants.
La Norme internationale ISO 11169 a été elaborée par le comité technique
ISOFC 23, Tracteurs et matériels agricoles et forestiers, sous-comite SC
15, Ma tbriel forestier.
L’annexe A de la présente Norme internationale est donnée uniquement
a titre d’information.
0 ISO 1993
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisee sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord ecrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-1 211 Geneve 20 l Suisse
Imprime en Suisse
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE
ISO 11169:1993(F)
Matériel forestier - Machines spéciales à roues -
Vocabulaire, méthodes d’essai et critères de
performance des dispositifs de freinage
2.1.4 composants du dispositif de freinage: (Voir
1 Domaine d’application
2.1.4.i, 2.1.4.2, 2.1.4.3 et 2.1.4.4.)
La présente Norme internationale fixe le vocabulaire
et prescrit les méthodes d’essai et critéres de perfor-
2.1.4.1 commandes: Éléments actionnes direc-
mance qui permettent de procéder a une évaluation
tement par l’opérateur pour transmettre une force
uniforme des dispositifs de freinage de service, de
au(x) frein(s).
secours et de stationnement des machines a roues
spécialement conçues pour un usage forestier.
2.1.4.2 dispositif d’actionnement du frein: En-
semble des composants situes entre la commande
Elle est applicable aux machines spéciales auto-
et le (les) frein(s), destines à les relier fonction-
motrices a usage forestier, dotées de pneumatiques
nellement.
en caoutchouc, qui sont définies dans I’ISO 6814 [Il
en tant que débusqueuses, débardeuses et machines
a fonctions multiples du type abatteuses-empileuses.
2.1.4.3 frein(s): Éléments qui appliquent direc-
tement une force s’opposant au mouvement de la
machine. Les freins peuvent par exemple être a fric-
tion, électriques ou hydrauliques.
2 Définitions
2.1.4.4 ralentisseur: Dispositif d’absorption de
l’énergie généralement utilise pour contrôler la vitesse
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
de la machine dans les descentes.
les définitions suivantes s’appliquent.
2.1 dispositifs de freinage: Totalite des compo-
2.2 composant commun: Composant assurant une
sants dont l’action combinee a pour effet d’arrêter fonction dans deux ou plusieurs dispositifs de frei-
et/ou de maintenir immobile la machine. Ces disposi- nage.
tifs comprennent la (les) commande(s), les moyens
de transmission de puissance, le (les) frein(s) et tous
2.3 masse de la machine: Masse de la machine
les éléments qui relient le frein à la roue et au pneu-
comprenant la combinaison de matériels (treuil, lame,
matique.
tête d’abattage, grappin, etc.) et composants (cabine,
structures de protection, etc.) la plus lourde autorisee
2.1.1 dispositif de freinage de service: Dispositif
par le constructeur, un opérateur de 75 kg et les cir-
de freinage principal utilise pour arrêter et maintenir
cuits de carburant, de lubrification, hydrauliques et de
la machine en position d’arrêt.
refroidissement pleins.
La masse des debardeuses comprend la charge utile
2.1.2 dispositif de freinage de secours: Dispositif
nominale definie par le constructeur.
de freinage utilise pour arrêter la machine en cas de
défaillance du dispositif de freinage de service.
2.4 distance d’arrêt, S: Distance parcourue par la
machine entre le point de la piste d’essai où la com-
2.1.3 dispositif de freinage de stationnement:
mande de freinage
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.