ISO 1726-1:2000
(Main)Road vehicles — Mechanical coupling between tractors and semi-trailers — Part 1: Interchangeability between tractors and semi-trailers for general cargo
Road vehicles — Mechanical coupling between tractors and semi-trailers — Part 1: Interchangeability between tractors and semi-trailers for general cargo
This International Standard specifies dimensions to ensure interchangeability between a tractor vehicle and a coupled semi-trailer, the two together constituting an articulated vehicle. It specifies certain interchangeability dimensions, including those of the gooseneck contour, as well as operating dimensions related to angle values. The specifications permit the same semi-trailer to be used with either two- or three-axle tractors. Annex A gives interface technical specifications for tractors designed for towing high-cube semi-trailers, including ISO containers having an external height of 2,9 m. This International Standard covers articulated vehicles used in commercial cargo transport of the greatest possible variety. However, it may not be applicable to special combination types such as low-bed or tipper vehicles. This International Standard does not provide limitations of maximum gross mass and overall dimensions, which are generally laid down by legislative requirements.
Véhicules routiers — Liaisons mécaniques entre tracteurs et semi-remorques — Partie 1: Interchangeabilité entre tracteurs et semi-remorques pour marchandises diverses
La présente Norme internationale spécifie les différents éléments permettant de garantir l'interchangeabilité entre un tracteur et une semi-remorque accouplés, les deux constituant ensemble un véhicule articulé. Elle spécifie certaines dimensions d'interchangeabilité, y compris celles du profil du col-de-cygne, ainsi que des dimensions d'exploitation relatives à certaines valeurs angulaires. Les exigences de la présente Norme internationale permettent d'utiliser la même semi-remorque avec des tracteurs à deux ou à trois essieux. L'annexe A décrit les exigences techniques de l'interface des tracteurs conçus pour tracter des semi-remorques de grand volume, y compris les conteneurs ISO ayant une hauteur externe de 2,9 m. La présente Norme internationale s'applique aux ensembles articulés conçus pour le transport commercial de la plus grande variété possible de marchandises. Cependant, elle ne s'applique pas nécessairement à certains types particuliers d'ensembles articulés, tels que les véhicules surbaissés ou à benne basculante. La présente Norme internationale ne spécifie pas les limites de la masse maximale en charge et des dimensions hors tout, qui sont généralement fixées par exigences législatives.
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 1726
Third edition
2000-05-15
Road vehicles — Mechanical coupling
between tractors and semi-trailers —
Interchangeability
Véhicules routiers — Liaisons mécaniques entre tracteurs et semi-
remorques — Interchangeabilité
Reference number
ISO 1726:2000(E)
©
ISO 2000
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ISO 1726:2000(E)
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Contents Page
Foreword.iv
1 Scope .1
2 Normative reference .1
3 Interchangeability dimensions .2
3.1 Height of fifth wheel of laden tractor .2
3.2 Height of fifth wheel of uncoupled tractor .2
3.3 Forward-clearance-zone radius of semi-trailer.2
3.4 Gooseneck contour .3
4 Operating dimensions.6
4.1 Angles of inclination of semi-trailer in relation to tractor.6
4.2 Lateral inclination .6
4.3 Angle of articulation .6
4.4 Free space between tractor and semi-trailer .7
5 Designation .7
Annex A (normative) Interface specifications for tractors designed for towing high-cube semi-trailers.8
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ISO 1726:2000(E)
Foreword
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committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 1726
Troisième édition
2000-05-15
Véhicules routiers — Liaisons mécaniques
entre tracteurs et semi-remorques —
Interchangeabilité
Road vehicles — Mechanical coupling between tractors and semi-
trailers — Interchangeability
Numéro de référence
ISO 1726:2000(F)
©
ISO 2000
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ISO 1726:2000(F)
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Version française parue en 2001
Imprimé en Suisse
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ISO 1726:2000(F)
Sommaire Page
Avant-propos.iv
1 Domaine d'application.1
2Référence normative .1
3 Dimensions d’interchangeabilité .2
3.1 Hauteur de la sellette d’un tracteur chargé.2
3.2 Hauteur de la sellette d’un tracteur solo .2
3.3 Rayon de la zone de balayage vers l’avant de la semi-remorque .2
3.4 Profil du col-de-cygne .3
4 Dimensions d'exploitation .5
4.1 Angles d’inclinaison de la semi-remorque par rapport au tracteur .5
4.2 Inclinaison latérale.5
4.3 Angle d’articulation .6
4.4 Espace libre entre le tracteur et la semi-remorque.6
5Désignation .7
Annexe A (normative) Spécifications de l'interface des tracteurs conçus pour tirer des semi-
remorques de grand volume .8
© ISO 2000 – Tous droits réservés iii
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ISO 1726:2000(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiéeaux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude aledroit de fair
...
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