ISO 8812:2016

NORME ISO
INTERNATIONALE 8812
Deuxième édition
2016-04-01
Engins de terrassement —
Chargeuses-pelleteuses —
Terminologie et spécifications
commerciales
Earth-moving machinery — Backhoe loaders — Terminology and
commercial specifications
Numéro de référence
©
ISO 2016
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Sommaire Page
Avant-propos .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
3.7 Masses . 2
4 Engin de base . 3
4.1 Types de chargeuses-pelleteuses . 3
4.1.1 Type d’équipement rétro . 3
4.1.2 Transmission et système de direction . 3
4.2 Dimensions . 6
4.2.1 Positions de fonctionnement côté pelle . 8
4.2.2 Dimensions des stabilisateurs . 9
4.2.3 Dimensions de manœuvre .10
4.3 Nomenclature.11
5 Nomenclature d’accessoires (outil) .14
6 Terminologie relative aux performances .14
6.1 Généralités .14
6.1.1 Puissance nette (moteur) .14
6.1.2 Vitesse maximale de translation .14
6.1.3 Performance de freinage .15
6.1.4 Possibilité de changement de direction .15
6.1.5 Rayon de braquage .15
6.2 Fonctionnement côté chargeuse .15
6.2.1 Charge nominale en service .15
6.2.2 Effort d’arrachement .15
6.2.3 Charge de basculement .15
6.2.4 Charge de basculement à hauteur définie .15
6.2.5 Temps de levage .15
6.2.6 Temps de descente .15
6.2.7 Temps de déchargement .15
6.3 Fonctionnement côté pelle .15
6.3.1 Force maximale de l’outil de pelle rétro en utilisant le vérin du bras du godet .15
6.3.2 Force maximale de l’outil de pelle rétro en utilisant le vérin du godet .15
7 Spécifications commerciales — Unités SI (Système International) (Exemples) .16
7.1 Moteur .16
7.2 Transmission .16
7.3 Essieux moteur .16
7.4 Direction .17
7.5 Freins .17
7.5.1 Frein de service .17
7.5.2 Frein de stationnement .17
7.5.3 Frein de secours .17
7.5.4 Performance de freinage .17
7.6 Pneumatiques et jantes .18
7.7 Système hydraulique .18
7.8 Capacités des systèmes de fluides .18
7.9 Masses .18
7.10 Système de filtration (type) .18
7.11 Caractéristiques pouvant affecter le choix du godet (machine équipée de
pneumatiques non standards) .19
Annexe A (normative) Chargeuse-pelleteuse — Dimensions — Symboles, termes et définitions.20
Bibliographie .26
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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l’élaboration du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l’ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à
l’évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes
de l’OMC concernant les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos —
Informations supplémentaires.
Le comité chargé de l’élaboration du présent document est l’ISO/TC 127, Engins de terrassement,
sous-comité SC 4, Terminologie, nomenclature commerciale, classification et estimations.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 8812:1999), qui a fait l’objet d’une
révision technique.
NORME INTERNATIONALE ISO 8812:2016(F)
Engins de terrassement — Chargeuses-pelleteuses —
Terminologie et spécifications commerciales
1 Domaine d’application
La présente Norme internationale établit la terminologie et fixe le contenu des spécifications des
documents commerciaux pour les chargeuses-pelleteuses automotrices sur roues et sur chenilles telles
que définies dans l’ISO 6165 et leurs équipements.
La présente Norme internationale ne s’applique pas aux chargeuses équipées d’une pelle rétro telles
que définies dans ISO 7131:2009, 3.3.1.1.
2 Références normatives
Les documents suivants, en tout ou en partie, sont référencés de manière normative dans le présent
document, et sont indispensables pour son application. Pour les références datées, seule l’édition citée
s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence (y compris les
éventuels amendements) s’applique.
ISO 6165, Engins de terrassement — Principaux types — Identification et termes et définitions
ISO 6746-1:2003, Engins de terrassement — Définitions des dimensions et des codes — Partie 1: Engin de base
ISO 6746-2, Engins de terrassement — Définitions des dimensions et des codes — Partie 2: Équipements et
accessoires
ISO 7131:2009, Engins de terrassement — Chargeuses — Terminologie et spécifications commerciales
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 6165, l’ISO 6746-1,
l’ISO 6746-2 ainsi que les suivants s’appliquent.
3.1
chargeuse-pelleteuse
engin automoteur à roues ou à chenilles, ayant une structure principale conçue pour recevoir, à la fois,
un équipement (3.3) à l’avant et une pelle rétro à l’arrière (généralement avec stabilisateurs)
Note 1 à l’article: Lorsque l’engin est utilisé côté pelle, il est immobile et il creuse normalement au-dessous du
niveau du sol.
Note 2 à l’article: Lorsque l’engin est utilisé côté chargeuse (utilisation d’un godet), il charge par son mouvement
vers l’avant.
Note 3 à l’article: Un cycle de travail côté pelle comprend normalement le creusement, le soulèvement, un
mouvement de rotation et le déchargement des matériaux. Un cycle de travail côté chargeuse comprend
normalement l’alimentation, le soulèvement, le transport et le déchargement des matériaux.
3.2
engin de base
engin, si nécessaire avec cabine ou toit et les structures de protection de l’opérateur, sans équipements
(3.3) ni accessoires (3.5) mais pourvu des dispositifs nécessaires à un montage de ces équipements et
accessoires
3.3
équipement
ensemble des organes constitutifs (3.6) montés sur l’engin de base (3.2), pour permettre à un accessoire
(3.5) de remplir la fonction principale de l’engin pour laquelle il est conçu
3.4
équipement optionnel
éléments optionnels de l’équipement (3.3) montés sur l’engin de base (3.2) pour augmenter, par exemple,
sa capacité, sa flexibilité et son confort
3.5
accessoire
assemblage de composants (3.6) pouvant être monté sur l’engin de base (3.2) ou sur l’équipement (3.3)
pour une utilisation particulière
3.6
organe constitutif
élément, ou assemblage d’éléments, d’un engin de base (3.2), d’un équipement (3.3) ou d’un accessoire (3.5)
3.7 Masses
3.7.1
masse en service
OM
masse de l’engin de base (3.2) avec équipement (3.3) et accessoire (3.5) vide dans la configuration la plus
usuelle, tel que spécifié par le constructeur, avec l’opérateur (75 kg), le réservoir de carburant plein et
tous les circuits de fluide (c’est-à-dire, liquide hydraulique, huile pour transmissions hydrauliques, huile
pour moteur et liquide de refroidissement du moteur) aux niveaux spécifiés par le constructeur, et, le
cas échéant, avec le ou les réservoirs d’asperseurs à moitié remplis d’eau
[SOURCE: ISO 6016:2008, 3.2.1]
Note 1 à l’article: La masse de lest présente à la livraison peut être incluse si le constructeur le spécifie.
3.7.2
masse de transport
SM
masse de l’engin de base (3.2) sans opérateur, le réservoir de carburant rempli à 10 % de sa capacité ou
avec le niveau minimal de carburant nécessaire pour le transport de l’engin selon les spécifications du
constructeur (on retiendra la valeur la plus élevée), tous les circuits de fluide aux niveaux spécifiés par
le constructeur, avec le ou les réservoirs d’asperseurs vides, si cela s’applique, et avec ou sans équipement
(3.3), lest, accessoire (3.5), cabine, toit, structures de protection de l’opérateur, roues et contrepoids,
suivant les recommandations du constructeur
[SOURCE: ISO 6016:2008, 3.2.6]
Note 1 à l’article: Si le constructeur de l’engin envisage que ce dernier soit partiellement démonté pour le
transport, les masses des organes constitutifs démontés doivent être également indiquées.
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4 Engin de base
4.1 Types de chargeuses-pelleteuses
Les chargeuses-pelleteuses sont classées suivant les caractéristiques suivantes:
4.1.1 Type d’équipement rétro
4.1.1.1 Chargeuse-pelleteuse à flèche reportable
Voir Figure 1.
4.1.1.2 Chargeuse-pelleteuse à flèche non déportable
Voir Figure 2.
4.1.2 Transmission et système de direction
4.1.2.1 Châssis rigide, roues directrices avant, roues motrices arrière
Voir Figure 3 a).
4.1.2.2 Châssis rigide, roues directrices avant, toutes roues motrices
Voir Figures 3 b) et 3 c).
4.1.2.3 Châssis rigide, toutes roues directrices/roues motrices arrière
Voir Figures 3 d).
4.1.2.4 Direction par châssis articulé, roues motrices arrière
Voir Figure 4 a).
4.1.2.5 Direction par châssis articulé, toutes roues motrices
Voir Figure 4 b).
NOTE Liaison de la pelle retro supprimée pour améliorer la lisibilité.
Figure 1 — Chargeuse-pelleteuse à flèche déportable
Figure 2 — Chargeuse-pelleteuse à flèche non déportable
a) Roues directrices avant/toutes roues motrices arrière
b) Roues directrices avant/toutes roues motrices
c) Toutes roues directrices, Toutes roues motrices
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d) Toutes roues directrices, roues motrices arrière
Figure 3 — Châssis rigide
a) Roues motrices arrière
b) Toutes roues motrices
Figure 4 — Direction par châssis articulé
NOTE Les roues avant et arrière peuvent avoir des dimensions différentes.
AA1
AA5
A7
4.2 Dimensions
Voir Figures 5 et 6. Les dimensions indiquées aux Figures 5 et 6 doivent être obtenues avec tous les
pneumatiques tangents au sol et à pression de gonflage recommandée.
Pour les définitions des dimensions, voir l’ISO 6746-1 et l’ISO 7131.
Pour les définitions des dimensions strictement relative
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