Road vehicles - Compression-ignition engines - Screw-in injection nozzle holder, type 23

Specifies dimensional requirements necessary for the mounting of injection nozzle holders in diesel engines. The location of the fuel inlet and leak-off connections are not defined since they vary according to the particular application. A figure illustrates the shape and reference quantities of concern. Preferred shank lengths are given in table 2.

Véhicules routiers — Moteurs à combustion interne à allumage par compression — Porte-injecteurs vissés, type 23

La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques dimensionnelles nécessaires au montage de porte-injecteurs dans les moteurs à combustion interne à allumage par compression (moteurs diesel). L'orientation des tubulures d'arrivée et de retour de combustible n'est pas définie, car elle varie suivant le cas d'emploi. Les dispositions de la présente Norme internationale s'appliquent aux porte-injecteurs vissés du type 23.

General Information

Status
Published
Publication Date
09-Dec-1987
Current Stage
9093 - International Standard confirmed
Start Date
17-Mar-2021
Completion Date
13-Dec-2025

Overview

ISO 9103:1987 is an international standard developed by the International Organization for Standardization (ISO) that specifies the dimensional requirements for screw-in injection nozzle holders, type 23, used in compression-ignition (diesel) engines for road vehicles. This standard provides clear guidelines for the design and mounting of injection nozzle holders, ensuring compatibility and performance in diesel engine fuel injection systems. It addresses critical dimensions and tolerances necessary for proper mounting without defining the location of fuel inlet and leak-off connections, as these vary depending on application.

Key Topics

  • Dimensional Requirements: ISO 9103 outlines precise dimensions and tolerances for the type 23 injection nozzle holder, including specifications for hexagon sizes, sealing washers, nozzle cap nuts, and nozzle holders.
  • Preferred Shank Lengths: The standard provides a range of preferred shank lengths in Table 2 to facilitate consistent installation and maintain system integrity.
  • Mounting Specifications: Guidance is given concerning how nozzle holders should be screwed into engine components, encompassing considerations for thread compatibility and sealing.
  • Cooling Clearance: It notes the necessity of minimal clearance between the nozzle holder and cylinder head to aid effective nozzle cooling.
  • Manufacturer Discretion: Dimensions and requirements not explicitly covered by the standard are left to the discretion of manufacturers, allowing for flexibility with specific applications.
  • Application Scope: Applies specifically to road vehicle diesel engines employing screw-in injection nozzle holders of type 23, ensuring focused relevance.

Applications

ISO 9103:1987 plays a crucial role in multiple practical applications within the automotive and engine manufacturing industries:

  • Diesel Engine Design: Provides engineers with standardized nozzle holder dimensions to ensure compatibility across various engine designs.
  • Fuel Injection Systems: Supports consistent assembly and optimal performance of diesel fuel injection equipment by ensuring the correct fit and sealing of injection nozzle holders.
  • Replacement Components: Assists manufacturers and service professionals in producing and sourcing standard-compliant injection nozzle holders, facilitating maintenance and repair.
  • Quality Assurance: Enables quality control teams to verify that nozzle holders meet required dimensional standards, reducing the risk of fuel leakage or injector malfunction.
  • Interoperability: Standardization enhances interoperability between parts from different suppliers, ensuring seamless assembly and performance.

Related Standards

While ISO 9103:1987 specifically targets injection nozzle holder dimensions, it is part of a broader suite of standards governing components in compression-ignition engines and road vehicles. Relevant related standards include:

  • ISO/TC 22 Series: Various ISO standards under the Technical Committee 22, addressing road vehicle components and safety.
  • Diesel Engine Fuel Injection Standards: Other ISO standards that specify fuel injection nozzle types, test methods, and performance criteria.
  • Thread Standardization: International standards covering thread dimensions and fits applicable to cylinder head mounting holes.
  • Sealing and Gasket Standards: Standards dealing with sealing washers and gaskets used in engine fuel systems to prevent leaks.

Keywords: ISO 9103, screw-in injection nozzle holder, type 23, diesel engine, compression-ignition engine, road vehicles, injection nozzle, dimensional requirements, fuel injection system, diesel engine components, injection nozzle mounting, engine standards, nozzle holder tolerance, shank length.

Standard

ISO 9103:1987 - Road vehicles -- Compression-ignition engines -- Screw-in injection nozzle holder, type 23

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ISO 9103:1987 - Véhicules routiers -- Moteurs a combustion interne a allumage par compression -- Porte-injecteurs vissés, type 23

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ISO 9103:1987 - Véhicules routiers -- Moteurs a combustion interne a allumage par compression -- Porte-injecteurs vissés, type 23

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Frequently Asked Questions

ISO 9103:1987 is a standard published by the International Organization for Standardization (ISO). Its full title is "Road vehicles - Compression-ignition engines - Screw-in injection nozzle holder, type 23". This standard covers: Specifies dimensional requirements necessary for the mounting of injection nozzle holders in diesel engines. The location of the fuel inlet and leak-off connections are not defined since they vary according to the particular application. A figure illustrates the shape and reference quantities of concern. Preferred shank lengths are given in table 2.

Specifies dimensional requirements necessary for the mounting of injection nozzle holders in diesel engines. The location of the fuel inlet and leak-off connections are not defined since they vary according to the particular application. A figure illustrates the shape and reference quantities of concern. Preferred shank lengths are given in table 2.

ISO 9103:1987 is classified under the following ICS (International Classification for Standards) categories: 43.060.40 - Fuel systems. The ICS classification helps identify the subject area and facilitates finding related standards.

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Standards Content (Sample)


IS0
INTERNATIONAL STANDARD
First edition
1987-12-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXJJYHAPOflHAR OPTAHll3AuMR IlO CTAHfiAPTM3A~MM
- Compression-ignition engines -
Road vehicles
Screw-in injection nozzle holder, type 23
Vhkules foutiefs - Moteurs B combustion interne A allumage par compression - Porte-
injecteurs vissth, type 23
Reference number
IS0 9103 : 1987 (E)
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Each member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.‘
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 9103 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22,
Road vehicles.
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
0 International Organization for Standardization, 1987 l
Printed in Switzerland
IS0 9103 : 1987 (E)
INTERNATIONALSTANDARD
- Compression-ignition engines -
Road vehicles
Screw-in injection nozzle holder, type 23
1 Scope and field of application
This International Standard specifies dimensional requirements for the mounting of injection nozzle holders in compression-ignition
(diesel) engines.
The location of the fuel inlet and leak-off connections are not defined since they vary according to the particular application.
This International Standard applies to the screw-in injection nozzle holder, type 23.
...


ISO
NORME INTERNATIONALE
Première édition
1987-12-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXJJYHAPOAHAR OPrAHM3A~MR n0 CTAHflAPTM3A~MM
Moteurs à combustion interne à
Véhicules routiers -
allumage par compression - Porte-injecteurs vissés,
type 23
Road vehicles - Compression-ignition engines - Screw-in injection nozzle holder, type 23
Numéro de référence
ISO 9103: 1987 (F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fedération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est normalement confiée aux comités techniques de I’ISO.
Chaque comité membre interessé par une Rtude a le droit de faire partie du comité
technique crée à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. -
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 9103 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Vbhicules routiers.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la derniere édition.
0 Organisation internationale de normalisation, 1987
Imprimé en Suisse
NORME INTERNATIONALE ISO 9103 : 1987 (F)
Véhicules routiers - Moteurs à combustion interne à
allumage par compression - Porte-injecteurs vissés,
type 23
1 Objet et domaine d’application
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques dimensionnelles nécessaires au montage de porte-injecteurs dans les
moteurs à combustion interne à allumage par compression (moteurs diesel).
L’orientation des tubulures d’arrivée et de retour de combustible n’est pa
...


ISO
NORME INTERNATIONALE
Première édition
1987-12-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXJJYHAPOAHAR OPrAHM3A~MR n0 CTAHflAPTM3A~MM
Moteurs à combustion interne à
Véhicules routiers -
allumage par compression - Porte-injecteurs vissés,
type 23
Road vehicles - Compression-ignition engines - Screw-in injection nozzle holder, type 23
Numéro de référence
ISO 9103: 1987 (F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fedération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est normalement confiée aux comités techniques de I’ISO.
Chaque comité membre interessé par une Rtude a le droit de faire partie du comité
technique crée à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. -
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 9103 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Vbhicules routiers.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la derniere édition.
0 Organisation internationale de normalisation, 1987
Imprimé en Suisse
NORME INTERNATIONALE ISO 9103 : 1987 (F)
Véhicules routiers - Moteurs à combustion interne à
allumage par compression - Porte-injecteurs vissés,
type 23
1 Objet et domaine d’application
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques dimensionnelles nécessaires au montage de porte-injecteurs dans les
moteurs à combustion interne à allumage par compression (moteurs diesel).
L’orientation des tubulures d’arrivée et de retour de combustible n’est pa
...

Questions, Comments and Discussion

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