ISO 7299:1996
(Main)Diesel engines — End-mounting flanges for fuel injection pumps
Diesel engines — End-mounting flanges for fuel injection pumps
Specifies dimensional requirements for four types of end-mounting flange for distributor fuel injection pumps and five types of end mounting flange for in-line fuel injection pumps. Replaces the first edition.
Moteurs diesels — Brides de montage des pompes d'injection de combustible
General Information
Relations
Buy Standard
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL
IS0
STANDARD
7299
Second edition
1996-05-I 5
Diesel engines - End-mounting flanges
for fuel injection pumps
Moteurs diesels - Brides de montage des pompes d’injection de
carburant
Reference number
IS0 7299:1996(E)
---------------------- Page: 1 ----------------------
IS0 7299: 1996(E)
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national standards bodies (IS0 member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through IS0
technical committees. Each member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. IS0
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(I EC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard IS0 7299 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 7, Injection equipment and
filters for use on road vehicles.
This second edition cancels and replaces the first edition
(I SO 7299: 1984), which has been technically revised with the addition of
type 9 flanges.
0 IS0 1996
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced
or utilized in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and
microfilm, without permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-1211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
IS0 7299: 1996(E)
INTERNATIONAL STANDARD 0 IS0
Diesel engines - End-mounting flanges for fuel
injection pumps
2 In the case of in-line fuel injection pumps, the flange
1 Scope
configuration can optionally be rotated relative to the pump
housing.
This International Standard specifies dimensional re-
quirements for:
a) four types of end-mounting flange for rotary and
2.2 Rotary and distributor fuel injection
distributor fuel injection pumps,
pumps
b) five types of end-mounting flange for in-line fuel
2.2.1 Type 1 flange
injection pumps,
See figure 1 and table 1.
for use in diesel (compression-ignition) engines.
2.2.2 Type 2 flange
2 Dimensions and tolerances
See figure2 and table2.
2.1 General
2.2.3 Type 3 flange
Engine manufacturers are encouraged to use the tol-
See figure3 and table 3.
erance H8 for the female register diameter.
2.2.4 Type 9 flange
If functionally necessary, the tolerance g8 on the
pump spigot diameter (WI in the figures) may be re-
See figure4 and table4.
placed by f7, and the tolerance H8 on the female
register diameter may be replaced by H7, by mutual
agreement between supplier and user.
2.3 In-line fuel injection pumps
NOTES
2.3.1 Type 4 flange
1 The diameter 4 in the figures and tables corresponds to
the diameter d specified in IS0 6519:1993, Diesel engines
Tapers for shaft ends and hubs. See figure5 and table5.
- Fuel injection pumps -
---------------------- Page: 3 ----------------------
IS0 7299:1996(E)
2.3.2 Type 5 flange 2.3.4 Type 7 flange
See figure 6 and table6.
See figure8 and table 8.
NOTE 3 This type is also suitable for distributor fuel
injection pumps.
2.3.5 Type 8 flange
2.3.3 Type 6 flange
See figure 7 and table 7. See figure9 and table 9.
Dimensions in millimetres
- @ 111 max.
Figure 1 - Rotary and distributor fuel injection pumps - Type I end-mounti
...
NORME
INTERNATIONALE
Deuxième édition
1996-05-I 5
Moteurs diesels - Brides de montage des
pompes d’injection de carburant
Diesel engines - End-mounting flanges for fuel injection pumps
Numéro de référence
ISO 7299: 1996(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 7299:1996(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 7299 a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 7, cquipements d’injection
et filtres pour application aux véhicules routiers.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 7299:1984), dont elle constitue une révision technique par adjonction
des brides de type 9.
0 ISO 1996
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Gaie Postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 7299: 1996(F)
NORME INTERNATIONALE 0 ISO
- Brides de montage des pompes
Moteurs diesels
d’injection de carburant
NOTES
1 Domaine d’application
1 Le diamètre’4 sur les figures et dans les tableaux cor-
La présente Norme internationale prescrit les exi-
respond au diamètre. d prescrit dans I’ISO 6519:1993, Mo-
gences dimensionnelles pour:
teurs diesels - Pompes d’injection de combustible -
Cônes pour bouts d’arbre et moyeux.
a) quatre types de bride de montage pour pompes
d’injection de carburant rotatives et distributrices, 2 Pour les pompes d’injection en ligne, le profil de la bride
peut être décalé angulairement par rapport au corps de la
pompe.
b) cinq types de bride de montage pour pompes
d’injection de carburant en ligne,
2.2 Pompes d’injection de carburant
utilisés sur les moteurs diesels (à allumage par com-
rotatives et distributrices
pression).
22.1 Bride de type 1
2 Dimensions et tolérances Voir figure 1 et tableau 1.
2.2.2 Bride de type 2
2.1 Généralités
Voir figure 2 et tableau 2.
Les constructeurs de moteurs sont encouragés à ap-
pliquer la tolérance H8 pour le diamètre de l’alésage
2.2.3 Bride de type 3
central.
Si le fonctionnement le nécessite, la tolérance g8 sur
Voir figure 3 et tableau 3.
le diamètre de centrage de la partie mâle C@d, sur les
figures) peut être remplacée par f7, et la tolérance H8 2.2.4 Bride de type 9
sur le diamètre de l’alésage central par H7, par accord
Voir figure4 et tableau4.
mutuel entre fournisseur et utilisateur.
---------------------- Page: 3 ----------------------
0
0 ISO
ISO 7299: 1996(F)
2.3.3 Bride de type 6
2.3 Pompes d’injection de carburant en ligne
Voir figure 7 et tableau 7.
2.3.1 Bride de type 4
Voir figure 5 et tableau 5.
2.3.4 Bride de type 7
2.3.2 Bride de type 5
Voir figure 8 et tableau 8.
Voir figure6 et tableau6.
2.3.5 Bride de type 8
NOTE 3 Ce type convient aussi pour les pompes d’injec-
tion de carburant distributrices. Voir figure 9 et tableau 9.
Dimensions en millimètres
l---- @ 1
...
NORME
INTERNATIONALE
Deuxième édition
1996-05-I 5
Moteurs diesels - Brides de montage des
pompes d’injection de carburant
Diesel engines - End-mounting flanges for fuel injection pumps
Numéro de référence
ISO 7299: 1996(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 7299:1996(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 7299 a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 7, cquipements d’injection
et filtres pour application aux véhicules routiers.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 7299:1984), dont elle constitue une révision technique par adjonction
des brides de type 9.
0 ISO 1996
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Gaie Postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 7299: 1996(F)
NORME INTERNATIONALE 0 ISO
- Brides de montage des pompes
Moteurs diesels
d’injection de carburant
NOTES
1 Domaine d’application
1 Le diamètre’4 sur les figures et dans les tableaux cor-
La présente Norme internationale prescrit les exi-
respond au diamètre. d prescrit dans I’ISO 6519:1993, Mo-
gences dimensionnelles pour:
teurs diesels - Pompes d’injection de combustible -
Cônes pour bouts d’arbre et moyeux.
a) quatre types de bride de montage pour pompes
d’injection de carburant rotatives et distributrices, 2 Pour les pompes d’injection en ligne, le profil de la bride
peut être décalé angulairement par rapport au corps de la
pompe.
b) cinq types de bride de montage pour pompes
d’injection de carburant en ligne,
2.2 Pompes d’injection de carburant
utilisés sur les moteurs diesels (à allumage par com-
rotatives et distributrices
pression).
22.1 Bride de type 1
2 Dimensions et tolérances Voir figure 1 et tableau 1.
2.2.2 Bride de type 2
2.1 Généralités
Voir figure 2 et tableau 2.
Les constructeurs de moteurs sont encouragés à ap-
pliquer la tolérance H8 pour le diamètre de l’alésage
2.2.3 Bride de type 3
central.
Si le fonctionnement le nécessite, la tolérance g8 sur
Voir figure 3 et tableau 3.
le diamètre de centrage de la partie mâle C@d, sur les
figures) peut être remplacée par f7, et la tolérance H8 2.2.4 Bride de type 9
sur le diamètre de l’alésage central par H7, par accord
Voir figure4 et tableau4.
mutuel entre fournisseur et utilisateur.
---------------------- Page: 3 ----------------------
0
0 ISO
ISO 7299: 1996(F)
2.3.3 Bride de type 6
2.3 Pompes d’injection de carburant en ligne
Voir figure 7 et tableau 7.
2.3.1 Bride de type 4
Voir figure 5 et tableau 5.
2.3.4 Bride de type 7
2.3.2 Bride de type 5
Voir figure 8 et tableau 8.
Voir figure6 et tableau6.
2.3.5 Bride de type 8
NOTE 3 Ce type convient aussi pour les pompes d’injec-
tion de carburant distributrices. Voir figure 9 et tableau 9.
Dimensions en millimètres
l---- @ 1
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.