ISO/TR 6627:1992

IS0
RAPPORT
TECHNIQUE TR 6627
Premiere édition
1992-02-1 5
Moteurs a combustion interne - Segments de
piston - Segments racleurs régulateurs
d 'h u i I e/ex pa n d e u rs
Infernal combusfiori engines - Piston rings - Expanderlsegment oil
control rings
Numéro de référence
iSO/TR 6627: 1992( F)

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ISOlTR 66271992(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
La tâche principale des comités techniques est d‘élaborer les Normes
internationales, mais, exceptionnellement, un comité technique peut
proposer la publication d’un rapport technique de l’un des types sui-
vants:
- type 1, lorsque, en dépit de maints efforts, l’accord requis ne peut
être réalisé en faveur de la publication d’une Norme internationale;
- type 2, lorsque le sujet en question est encore en cours de dévelop-
pement technique ou lorsque, pour toute autre raison, la possibilité
d’un accord pour la publication d’une Norme internationale peut être
envisagée pour l’avenir mais pas dans l’immédiat;
- type 3, lorsqu‘un comité technique a réuni des données de nature
différente de celles qui sont normalement publiées comme Normes
internationales (ceci pouvant comprendre des informations sur l’état
de la technique, par exemple).
Les rapports techniques des types 1 et 2 font l‘objet d’un nouvel examen
trois ans au plus tard après leur publication afin de décider éven-
tuellement de leur transformation en Normes internationales. Les rap-
ports techniques du type 3 ne doivent pas nécessairement être révisés
avant que les données fournies ne soient plus jugées valables ou utiles.
L’ISO/TR 6627, rapport technique du type 2, a été élaboré par le comité
technique ISO/TC 22, Véhicules routiers.
Le présent document est publié dans la série des rapports techniques
de type 2 (conformément au paragraphe G.6.2.2 de la partie 1 des Di-
rectives CEVISO) comme < dans le domaine des segments de pistons en raison de l’urgence
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Droits de reproduction réserves. Aucune partie de cette publicatlon ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique OU
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 CH-1211 Genéve 20 Suisse
imprimé en Suisse
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ISOlTR 6627:1992(F)
d’avoir une indication quant à la manière dont il convient d’utiliser les
normes dans ce domaine pour répondre à un besoin déterminé.
Ce document ne doit pas être considéré comme une < II est proposé pour une mise en ceuvre provisoire, dans le but
tionale,,.
de recueillir des informations et d’acquérir de l’expérience quant à son
application dans la pratique. II est de règle d’envoyer les observations
éventuelles relatives au contenu de ce document au Secrétariat central
de I’ISO.
II sera procédé à un nouvel examen de ce rapport technique de type 2
deux ans au plus tard apreç sa publication, avec la faculté d’en prolon-
ger la validité pendant deux autres années, de le transformer en Norme
internationale ou de l’annuler.

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ISOlTR 6627:1992(F)
I nt roduct i on
Le présent Rapport technique fait partie d'une série de Normes inter-
nationales concernant les segments de piston pour les moteurs alter-
natifs à combustion interne:
IS0 6621-1:1986, Moteurs à combustion interne - Segments de piston
- Partie I: Vocabulaire
IS0 6621-2:1984, Moteurs à combustion interne - Segments de piston
- Partie 2: Principes de mesure pour inspection
IS0 6621-3:1983, Moteurs à combustion interne - Segments de piston
- Partie 3: Spécifications des matériaux
IS0 6621-4:1988, Moteurs à combustion interne - Segments de piston
- Partie 4: Spécifications générales
IS0 6621-5:1988, Moteurs à combustion interne -- Segments de piston
- Partie 5: Exigences de qualité
IS0 6622-1:1986, Moteurs à combustion interne - Segments de piston
- Partie 1: Segments rectangulaires
ISO/TR 6622-2:1988, Moteurs à combustion interne - Segments de
piston - Partie 2: Segments rectangulaires de section réduite
is0 6623:1986, Moteurs à combustion interne -- Segments de piston
- Segments racleurs mixtes
IS0 6624-1:1986, Moteurs à combustion interne - Segments de piston
- Partie 1: Segments trapézoïdaux
ISO/TR 6624-2:1988, Moteurs a combustion interne - Segments de
piston - Partie 2: Segments demi-trapézoïdaux
IS0 6625:1986, Moteurs à combustion interne - Segments de piston
- Segments racleurs régulateurs d'huile
IS0 6626:1989, Moteurs à combustion interne - Segments de piston
- Segments racleurs régulateurs d'huile mis en charge par ressort
hélicoïdal
ISO/TR 6627:1992, Moteurs à combustion interne - Segments de
piston - Segments racleurs régulateurs dhuilelexpandeurs
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RAPPORT TECHNIQUE ISOlTR 6627:1992(F)
Moteurs à combustion interne - Segments de piston -
Segments racleurs régulateurs d’huile/expandeurs
les éditions les plus récentes des normes indiquées
1 Domaine d’application
ci-après. Les membres de la CE1 et de 1’1S0 possè-
dent le registre des Normes internationales en vi-
Le présent Rapport technique prescrit les carac-
gueur à un moment donné.
téristiques dimensionnelles essentielles des
segments de piston racleurs régulateurs
IS0 1101:1983, Dessins techniques - Tolérancement
d’huile/expandeurs. La conception de I‘expandeur
géométrique - Tolérancement de forme, orientation,
varie selon les constructeurs de segments de pis-
position et baffement - Généralités, définitions,
ton.
symboles, indications sur les dessins.
La flèclie circonférentielle totale et la profondeur de
IS0 6621-3:1983, Moteurs à combustion interne -
gorge du segment sont deux points à examiner lors
ae la conception des segments racleurs régulateurs Segments de piston - Partie 3: Spécifications des
d’huile/expandeurs de facon à optimiser I’ajus- ma f ériaux.
tement du segment dans la gorge du piston.
IS0 6621-4:1988, Moteurs à combustion interne -
Le présent Rapport technique est applicable aux
Segments de piston - Partie 4: Spécifications géné-
segments de piston racleurs régulateurs
rales.
d’huile/expandeurs ayant un diamètre inférieur ou
égal à 125 mm pour moteurs alternatifs à combus-
tion interne. II peut également s’appliquer aux seg-
3 Symboles
ments de piston de compresseurs travaillant dans
des conditions analogues.
Les symboles suivants sont utilisés dans le présent
Rapport technique:
Les caractéristiques communes et les tableaux de
dimensions présentés dans le présent Rapport
a1 Épaisseur radiale du segment
technique constituent un large choix de variables et
le concepteur, en sélectionnant un type particulier
a, Épaisseur radiale de l’ensemble
de segment, doit tenir compte des conditions dans
lesquelles le s
...