ISO 2698:1993
(Main)Diesel engines — Clamp-mounted fuel injectors, types 7 and 28
Diesel engines — Clamp-mounted fuel injectors, types 7 and 28
Specifies dimensions necessary for the mounting of fuel injectors in diesel engines. Applies to clamp-mounted injectors of types 7 and 28 made of an integral nozzle and nozzle holder design with a 9,5 mm (nominal) injector shank diameter.
Moteurs à allumage par compression — Porte-injecteurs de combustible complets à fixation par patte, types 7 et 28
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL
ISO
STANDARD
2698
Second edition
1993-07-15
Diesel engines
- Clamp-mounted fuel
injectors, types 7 and 28
Moteurs 2 allurnage par compression
- Porte-injecteurs de combustible
comple ts 2 fixa tion par pa tte, types 7 et 28
Reference number
ISO 2698:1993(E)
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ISO 2698:1993(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 2698 was prepared by Technical Committee
lSO/TC 22, Road vehicles, Sub-Committee SC 7, Injection equipment and
filters for use on road vehicles.
This second edition cancels and replaces the first edition
(ISO 2698:1974), of which it constitutes a technical revision.
Annex A of this International Standard is for information only.
0 ISO 1993
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any form or
by any means, electronie or mechanical, including photocopying and microfilm, without per-
mission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 2698:1993(E)
Diesel engines - Clamp-mounted fuel injectors,
types 7 and 28
1 Scope
This International Standard specifies dimensions necessary for the mounting of fuel injectors in diese1
(compression-ignition) engines.
The location of the fuel inlet and Ieak-off connections, and the dimensions of the clamp are not defined since they
vary according to the particular application.
This International Standard applies to clamp-mounted injectors of types 7 and 28 made of an integral nozzle and
nozzle holder design with a 9,5 mm (nominal) injector shank diameter.
2 Dimensions and tolerantes
2.1 lnjectors, types 7 and 28
Dimensions and tolerantes of injectors of types 7 and 28 are given in figures 1 and 2 respectively.
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ISO 2698:1993(E)
Dimensions in millimetres
Surface roughness values in micrometres[*l
12,s hl3 across flats”
\
C
Gi
6.l
m’
I
Y-
c
Sealing washer
NozzLe holder
Engine
Seal ‘)
Nozzle
1) These flats are optional.
2) See 2.3.
3) With commercial tolerantes (before compression
...
ISQ
NORME
2698
INTERNATIONALE
Deuxième édition
1993-07-I 5
Moteurs à allumage par compression -
Porte-injecteurs de combustible complets
à fixation par patte, types 7 et 28
Diesel engines - C/amp-mounted fuel injectors, types 7 and 28
Numéro de référence
ISO 2698:1993(F)
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ISO 2698:1993(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une féderation
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé a cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 2698 a été élaborée par le comité technique
lSO/rC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 7, Équipements d’injection
et filtres pour application aux véhicules routiers.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 2698:1974), dont elle constitue une révision technique.
L’annexe A de la présente Norme internationale est donnée uniquement
à titre d’information.
0 60 1993
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
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ISO 2698:1993(F)
NORME INTERNATIONALE
Moteurs à allumage par compression -
Porte-injecteurs de combustible complets à fixation
par patte, types 7 et 28
1 Domaine d’application
La présente Norme internationale prescrit les dimensions nécessaires au montage des porte-injecteurs de com-
bustible complets dans les moteurs diesels (à allumage par compression).
L’emplacement des tubulures d’arrivée et de retour de combustible, ainsi que les dimensions des pattes de
fixation, ne sont pas définis car ils varient selon l’utilisation.
La présente Norme internationale est applicable aux porte-injecteurs de combustible complets à fixation par patte
des types 7 et 28, constitués d’un injecteur monobloc et d’un porte-injecteur de diam&re nominal de tige égal à
9,5 mm.
2 Dimensions et tolérances
2.1 Porte-injecteurs des types 7 et 28
Les dimensions et tolérances des porte-injecteurs des types 7 et 28 sont données aux figures 1 et 2, respec-
tivement.
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ISO 2698:1993(F)
Dimensions en millimètres
Valeurs de rugosité de surface en micromètresC21
12,5 h13 (surplats)”
-c
C
Joint d’étanchéite
Porte-injecteur
Moteur
Joint 4’
Injecteur
1) Ces plats sont facultatifs.
2) Voir 2.3.
3) Avec tolerances commerciales (avant serrage).
4) Le diamètre e
...
ISQ
NORME
2698
INTERNATIONALE
Deuxième édition
1993-07-I 5
Moteurs à allumage par compression -
Porte-injecteurs de combustible complets
à fixation par patte, types 7 et 28
Diesel engines - C/amp-mounted fuel injectors, types 7 and 28
Numéro de référence
ISO 2698:1993(F)
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ISO 2698:1993(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une féderation
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé a cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 2698 a été élaborée par le comité technique
lSO/rC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 7, Équipements d’injection
et filtres pour application aux véhicules routiers.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 2698:1974), dont elle constitue une révision technique.
I
L annexe A de la prés ente Norme internationale est donnée uniq uement
à titre d’information.
0 60 1993
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-121 1 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
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ISO 2698:1993(F)
NORME INTERNATIONALE
Moteurs à allumage par compression -
Porte-injecteurs de combustible complets à fixation
par patte, types 7 et 28
1 Domaine d’application
La présente Norme internationale prescrit les dimensions nécessaires au montage des porte-injecteurs de com-
bustible complets dans les moteurs diesels (à allumage par compression).
L’emplacement des tubulures d’arrivée et de retour de combustible, ainsi que les dimensions des pattes de
fixation, ne sont pas définis car ils varient selon l’utilisation.
La présente Norme internationale est applicable aux porte-injecteurs de combustible complets à fixation par patte
des types 7 et 28, constitués d’un injecteur monobloc et d’un porte-injecteur de diam&re nominal de tige égal à
9,5 mm.
2 Dimensions et tolérances
2.1 Porte-injecteurs des types 7 et 28
Les dimensions et tolérances des porte-injecteurs des types 7 et 28 sont données aux figures 1 et 2, respec-
tivement.
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ISO 2698:1993(F)
Dimensions en millimètres
Valeurs de rugosité de surface en micromètresC21
12,5 h13 (surplats)”
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Joint d’étanchéite
Porte-injecteur
Moteur
Joint 4’
Injecteur
1) Ces plats sont facultatifs.
2) Voir 2.3.
3) Avec tolerances commerciales (avant serrage).
4) Le diamètre ext&i
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.