ISO 8097:1995

NORME Iso
INTERNATIONALE 8097
Troisième édition
1995-09-O 1
- Caractéristiques minimales de
Aéronefs
navigabilité et conditions d’essai des unités
de charge certifiées pour fret aérien
requiremen ts and test conditions for
Aircraft - Minimum aitworthiness
certified air cargo unit load devices
Numéro de référence
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 8097 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 20, Aéronautique et espace, sous-comité SC 9, Chargement et
équipement au sol.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition
(ISO 8097:1993), dont elle constitue une révision technique par I’intro-
duction du code dimensionel ((l?)) (96 in x 196 in; 2 438 mm x 4 978 mm).
0 ISO 1995
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE 0 ISO
Aéronefs - Caractéristiques minimales de
navigabilité et conditions d’essai des unités de charge
certifiées pour fret aérien
Page 2 (sheet 2)
1 Domaine d’application
1.2 Classification
La présente Norme internationale prescrit les carac-
téristiques minimales exigées et les conditions d’es-
Le tableau suivant, qui comprend les dimensions mé-
sai des unités de charge certifiées pour fret aérien à
triques, doit être ajouté:
installer dans les aéronefs certifiés. Elle traite des pa-
lettes, des filets de palette et des conteneurs utili-
sables avec les systèmes de chargement et de
Nominal dimension
maintien dans les aéronefs des classes suivantes:
Size code
in mm
- Classe 1: Dispositifs de maintien des unités de
A
88 x 125 2 235 x 3 175
charge conformes à toutes les exigences de
B 88 x 108
charge en vol et au sol, y compris en situation 2 235 x 2 743
d’atterrissage d’urgence avec une accélération
C
88 x 118 2 235 x 2 997
vers l’avant de 9g.
D 88 x 54
...

NORME Iso
INTERNATIONALE 8097
Troisième édition
1995-09-O 1
- Caractéristiques minimales de
Aéronefs
navigabilité et conditions d’essai des unités
de charge certifiées pour fret aérien
requiremen ts and test conditions for
Aircraft - Minimum aitworthiness
certified air cargo unit load devices
Numéro de référence
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 8097 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 20, Aéronautique et espace, sous-comité SC 9, Chargement et
équipement au sol.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition
(ISO 8097:1993), dont elle constitue une révision technique par I’intro-
duction du code dimensionel ((l?)) (96 in x 196 in; 2 438 mm x 4 978 mm).
0 ISO 1995
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE 0 ISO
Aéronefs - Caractéristiques minimales de
navigabilité et conditions d’essai des unités de charge
certifiées pour fret aérien
Page 2 (sheet 2)
1 Domaine d’application
1.2 Classification
La présente Norme internationale prescrit les carac-
téristiques minimales exigées et les conditions d’es-
Le tableau suivant, qui comprend les dimensions mé-
sai des unités de charge certifiées pour fret aérien à
triques, doit être ajouté:
installer dans les aéronefs certifiés. Elle traite des pa-
lettes, des filets de palette et des conteneurs utili-
sables avec les systèmes de chargement et de
Nominal dimension
maintien dans les aéronefs des classes suivantes:
Size code
in mm
- Classe 1: Dispositifs de maintien des unités de
A
88 x 125 2 235 x 3 175
charge conformes à toutes les exigences de
B 88 x 108
charge en vol et au sol, y compris en situation 2 235 x 2 743
d’atterrissage d’urgence avec une accélération
C
88 x 118 2 235 x 2 997
vers l’avant de 9g.
D 88 x 54
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